Jacke mit Schlüssel im Kofferraum

Dafür hat doch mal neulich jemand sein Rücklicht zerdeppert?

Plan A (NB, NBFL):

Finger durch den Spalt am Konsolendeckel schieben (aua), Fernentriegelung betätigen.

Da ich die deaktiviert hatte weil ich die Funkfernbedienung nutze, griff ich zu

Plan B:

Da ich hinten keine Glasbausteine, sondern Serienrückleuchten habe, wollte ich die nicht zerstören. Was nun?

:id

Die Durchreiche:

Mit Schraubenschlüssel und Schweizer Taschenmesser (Gruss in die Schweiz) mussten erst die Verschalungen an den Gurthalterungen gelöst werden. Windschott liegt zuhause, musste ich nicht entfernen.

Das Schutzblech zum Tank (hinter den Sitzen) ist mit vielen Schrauben befestigt. Alle gelöst und das Blech rausgefummelt.

Schon (nach ca. einer Stunde) konnte ich durch den Zwischenraum zwischen Tank und rechtem Radkasten durchlangen und die Jacke rausfischen :D

Da ich die Durchreiche nutze, war die Kofferrauminnenverkleidung an dieser Stelle bereits gelöst.

Möchte wissen was Mazda-Leute gemacht hätten, hätte ich die angerufen.

Plan C: Schlüssel nicht im Kofferraum einschliessen :+

Plan D: Ersatzschlüssel mit Magnet unter dem Auto verstecken (Da mir Plan C öfters misslingt)

:)

Wieso hab ich das komische Gefühl das ich hier gemeint bin :+

Da ich aba nen NA habe kam das alles nicht in Frage und ich musste, 350 km von zu Hause entfernt ohne Ersatzschlüssel, wohl oder übel in den sauren Apfel beissen bzw. in die schöne Leuchte schlagen...

BTW: Selbst wenn das bei m NA auch gehen würde, erstens ist mein Kofferraum mit MDF verkleidet und zweitens war er proppevoll, der Schlüssel aber sehr nah am Rücklicht, von daher hätte das auch ncith geklappt.... :bad

Plan E:

Frau mit Ersatzschlüssel anfordern (da so etwas aber immer mindestens 100 km von daheim passiert suboptimal)

>Plan D: Ersatzschlüssel mit Magnet unter dem Auto verstecken (Da mir Plan C öfters misslingt)

Wenn dann der Magnet die Schlüsselcodierung gestört hat, kriegt man immerhin damit noch den Kofferraum auf.

>BTW: Selbst wenn das beim NA auch gehen würde...

Er HAT die Durchreiche (wenn er nicht mit sonstwas verkleidet ist)

Naja, hätt eh nicht geholfen (s.o.),

Aber wenns nochmal passieren sollte werd ich dran denken

>Naja, hätt eh nicht geholfen (s.o.),
>
Warum hast du nicht einfach mit sanfter Gewalt den Deckel der Mittelkonsole gelößt und den Kofferraum mit der Fernentriegelung aufgemacht ?
Das geht ohne was kaputt zu machen !

Also nochmal für alle zum Mitschreiben:

Ich hab keine Fernentriegelung, Mensch, ist nen BJ 90, da gabs sowas noch nicht in D !!! :+

>Plan D: Ersatzschlüssel mit Magnet unter dem Auto verstecken
>(Da mir Plan C öfters misslingt)

Jetzt nicht dein Ernst oder ?
Geht das ?

Wenn ja wo und wie ?
Der Magnet sollte ja bombenfest sein und auch sicher angebracht was den Ort angeht oder ?

Hihi :-) ,
ich habe auch einen Schlüssel am Unterboden versteckt :G , mit Hilfe eines Kabelbandes befestigt. Da ich eine separaten Wegfahrsperrenentcodierer habe (NA) brauch ich mir keine Sorgen um die Elektronik machen. Zusätzlich habe ich nen zweiten Codierer im Wageninnerem versteckt, denn wenn man mal im tiefstem Ausland ist und da den Schlüssel verlieren sollte....., oder ich mal irgendwo in der Knüste den Schlüssel im Kofferraum wieder liegen lassen sollte :D

>Hihi :-) ,
>ich habe auch einen Schlüssel am Unterboden versteckt :G ,
>mit Hilfe eines Kabelbandes befestigt. Da ich eine separaten
>Wegfahrsperrenentcodierer habe (NA) brauch ich mir keine
>Sorgen um die Elektronik machen. Zusätzlich habe ich nen
>zweiten Codierer im Wageninnerem versteckt, denn wenn man mal
>im tiefstem Ausland ist und da den Schlüssel verlieren
>sollte....., oder ich mal irgendwo in der Knüste den Schlüssel
>im Kofferraum wieder liegen lassen sollte :D


Hey cool
Endlich kann man auch mal ein Auto klauen mitsamt Schlüssel :-) :-)

>Hey cool
>Endlich kann man auch mal ein Auto klauen mitsamt Schlüssel
>:-) :-)
-----------

Den Schlüssel muß man aber erst mal finden, und starten kannst Du den Wage damit auch nicht :o

>
>Den Schlüssel muß man aber erst mal finden, und starten kannst
>Du den Wage damit auch nicht :o
>

Ich will Dir ja Deine Illusionen nicht rauben....

Was glaubst Du wie lange ein "professioneller" Autodieb braucht um eine Wegfahrsperre aus dem Jahre 96 zu überwinden?

Und das glaubst Du was Deine Versicherung macht wenn die mitkriegen, daß der Wagen mit dem Schlüssel geöffnet und das Lenkradschloß ebenfalls mit dem Schlüssel entriegelt wurde?

(Falls der Wagen gefunden wird werden als erstes die Schlösser nach Spuren untersucht. Aber dank Schlüssel werde da keine sein.....)

Ist Dein Auto. Mir ist sowas zu unsicher!

Hallo,

ich hatte vor vielen Jahren (30) mal einen VW Karmann Ghia 1600 S, der hatte die plöde Angewohnheit, sich manches Mal selbständig zu verriegeln. :B :I :V So etwa nach dem dritten Mal hat's mir dann gereicht und ich habe einen Ersatzschlüssel so in den Motorraum (hinten) gehängt, dass ich zwar von unten drankam, man ihn aber nicht sehen konnte. :+ Wer rechnet auch schon mit so etwas? :ha

Ich hatte ich damals weder Voll- noch Teilkasko und das Auto hatte keine Wegfahrsperre. Auch war dann das Zündschloss kaputt und ich zündete mit Kurzschlussschalter unter dem Armaturenbrett. Heute würde ich natürlich den schönen roten Knopf montieren. Den Schlüssel brauchte man nur um das Lenkradschloss zu entriegeln und die Zündung zu schalten. ;-)
Das Ganze hat jahrelang prima funktioniert, den versteckten Schlüssel habe ich zweimal gut gebrauchen können. Allein schon sein Vorhandensein hat mich damals ungemein beruhigt. :G

Das Auto hat sich dann leider mit einem Pleuellagerschaden verabschiedet. Ich könnte mich heute noch in den A.... beißen, dass ich ihn nicht behalten habe. :bad Das wäre heute ein klasse Oldtimer!
Aber wer hat als Student schon die Knete für sowas? :cry

Wenn ich heute noch einmal vor dem Problem stünde, würde ich es wohl genauso machen. Nichtrostender Draht ist besser als Magnet oder Klebeband. Sowas ist nicht so weit verbreitet und auch nicht unbedingt bekannt. Ich denke, den Haustürschlüssel unter die Fußmatte zu legen ist wesentlich riskanter. :I :B

Trotz allem, besser ist wenn sowas nicht nötig wird.

Ciao Frank

Plan E :
der Stopfen im Kofferraumboden - warum wird der eigentlich immer vergessen ? :id

Es besteht die möglichkeit von unten den kofferraum zu öffen. hierzu muss der deckel in der vertiefung "reserveradmulde die keine ist" etwas erwärmt werden und in den kofferraum gedrückt werden (dieser ist nur geklebt und daher erwärmen). danach kannst du dich unters auto legen und mit dem arm in den kofferraum greifen. zur entriegelung musst du an der schlossverkleidung (in fahrtrichtung rechts) hochfahren und mit den fingern hinter die verkleidung greifen - oben ist dann die betätigung des schlosses, diese musst du etwas nach recht ziehen (richtung lampe). dann müsste der kofferraum aufspringen.

Jo

>>Plan D: Ersatzschlüssel mit Magnet unter dem Auto
>verstecken
>>(Da mir Plan C öfters misslingt)
>
>Jetzt nicht dein Ernst oder ?
>Geht das ?
>
>Wenn ja wo und wie ?
>Der Magnet sollte ja bombenfest sein und auch sicher
>angebracht was den Ort angeht oder ?

doch das ist mein Ernst :-)

Einfach einen (flachen) Nachschlüssel anfertigen lassen ohne Codierung, eingebauter Taschenlampe, ZV-Sender etc.

Dann im Zubehörhandel sone Schlüsselbox mit Magnet kaufen (ist etwa 8*2*3cm mit Schaumstoff innen), die haben einen sehr starken Magneten. Den irgendwo unter dem Auto anbringen (mit Vorteil auf Metall :+ )

Ich mach das jetzt so seit äh nun seit vielen Jahren. Magnet hat immer gehalten.

Klar, jemand könnte 'den Schlüssel finden', daber dazu müsste er das wissen und sich unters Auto legen und suchen... und 'meinen' Ort verrate ich jeztt mal nicht :+

interessant - betrifft das auch den NB?

Muss ich mir mal ansehen.

Nein, der NB hat keinen Stopfen!

HAllo Leute, es gibt da noch eine Lösung!!!!!!!!!!!!!!!!
Bei mir lag nicht der Schlüssel im Kofferraum, sondern das Öffnergestänge hat sich verklemmt.

Da ich in der Kofferraummulde meine Endstufe mit MDFplatte verbaut habe, ist da kein durchkommen.
Rücklicht Kaputt machen brachte auch nix, da innendrin alles voll.
:I :I :I
Wat nu????? :B :B :B

Ahhhhhhhh, mal ebén zum freundlichen gefahren, einen NA öffnen lassen und hinten den Schließmechanismus nachgemessn, wo man von aussen kurz mal einen 10er Bohrer ansetzen muß um genau an der Schloßmechanik rauszukommen..........
Natürlich nachdem man ddas Kennzeichen abgeschraubt hat. :G :G

Schraubendreher reingesteckt,links rechts. Schon war die Klappe auf.
Gummistopfen in das Loch mit Dichtmasse und fertig hat man die Methode ohne Schlüssel an den Kofferrauminhalt zu kommen. :-) :-)

Beste Grüße

Frank(Zoomy)

Moin, ich hab grad mein NA Kennzeichen hinten neu angeschraubt und da ist auch genau hinter dem kennzeichen in der Mitte eine eckige Vertiefung im Kunststoff und eine Bohrung offen.

Die ist genau unter dem Riegelmechanismus.

Entweder fehlt da einfach die Befestigungsschraube oder ist das auch die "Serviceöffnung" und schnell das Schloss zu entrieglen??


*mal einen alten Beitrag aus der Gruft hole, zeigt aber immerhin, das ich die Suche bemüht habe...*


Grüße Andreas

Moin, ich hab grad mein NA Kennzeichen hinten neu angeschraubt und da ist auch genau hinter dem kennzeichen in der Mitte eine eckige Vertiefung im Kunststoff und eine Bohrung offen.

Die ist genau unter dem Riegelmechanismus.

Entweder fehlt da einfach die Befestigungsschraube oder ist das auch die "Serviceöffnung" und schnell das Schloss zu entrieglen??


*mal einen alten Beitrag aus der Gruft hole, zeigt aber immerhin, das ich die Suche bemüht habe...*


Grüße Andreas

Wird sie wohl, wenn das Loch in der Mitte ist. Die Verriegelung geht logischerweise nach rechts weg, mal durchfassen ob du an die Stange kommst ;-)

Wird sie wohl, wenn das Loch in der Mitte ist. Die Verriegelung geht logischerweise nach rechts weg, mal durchfassen ob du an die Stange kommst ;-)

So hab mala nachgebastelt, das Mittelloch ist leider keine Hilfe. Da ist noch so ein Schlossträgerblech im Weg.. wär ja zu schön gewesen..

Grüße Andreas

So hab mala nachgebastelt, das Mittelloch ist leider keine Hilfe. Da ist noch so ein Schlossträgerblech im Weg.. wär ja zu schön gewesen..

Grüße Andreas