Besteht die Möglichkeit, das Sperrdiff der frühen Miatas, zu reparieren bzw zu überholen? Habe die Suche bemüht, allerdings auf diese spezielle Frage, keine Antwort gefunden
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Besteht die Möglichkeit, das Sperrdiff der frühen Miatas, zu reparieren bzw zu überholen? Habe die Suche bemüht, allerdings auf diese spezielle Frage, keine Antwort gefunden
Besteht die Möglichkeit, das Sperrdiff der frühen Miatas, zu reparieren bzw zu überholen? Habe die Suche bemüht, allerdings auf diese spezielle Frage, keine Antwort gefunden
keine Möglichkeit,
die Sperre ist versiegelt
keine Möglichkeit,
die Sperre ist versiegelt
danke, also ab in die tonne, wenn verschlissen
danke, also ab in die tonne, wenn verschlissen
Der eine oder andere HFM-Fahrer nimmt sie bestimmt gerne.
Der eine oder andere HFM-Fahrer nimmt sie bestimmt gerne.
Was bitte heißt versiegelt?
Es muss ja auch mal zu gemacht worden sein...
Was bitte heißt versiegelt?
Es muss ja auch mal zu gemacht worden sein...
ich habs noch nie live gesehen, könnte evtl. verpresst sein?
Die Innereinen geibts jedenfalls nicht einzeln zu bestellen.
@Bratfass:
Hast Du auch die zugehörige Antriebswelle mitbekommen?
Ansonsten kannst Du's gleich in die Tonne treten
ich habs noch nie live gesehen, könnte evtl. verpresst sein?
Die Innereinen geibts jedenfalls nicht einzeln zu bestellen.
@Bratfass:
Hast Du auch die zugehörige Antriebswelle mitbekommen?
Ansonsten kannst Du's gleich in die Tonne treten
deswegen meine frage ;)
wie sagte der kleine italiener, abbe isch habbe doch ga geine.....
ich fragte, weil ich schon mehrfach seeehr günstige angeboten bekommen habe, wenn dann immer mit den axles, normalerweise kann man ja alles was mit maschinenbau zu tun hat irgendwie auffrischen, wenn es nicht gerade zerbrochen ist, aber bevor ich geld ausgebe und es dann unmöglich ist, lass ichs lieber bleiben
und bevor der tip mit dem neueren torsen aufkommt, ich möchte bzw will unbedingt meine 4.3er übersetzung beibehalten und KEINE 4.1er haben, das wäre ja einfach ;)
deswegen meine frage ;)
wie sagte der kleine italiener, abbe isch habbe doch ga geine.....
ich fragte, weil ich schon mehrfach seeehr günstige angeboten bekommen habe, wenn dann immer mit den axles, normalerweise kann man ja alles was mit maschinenbau zu tun hat irgendwie auffrischen, wenn es nicht gerade zerbrochen ist, aber bevor ich geld ausgebe und es dann unmöglich ist, lass ichs lieber bleiben
und bevor der tip mit dem neueren torsen aufkommt, ich möchte bzw will unbedingt meine 4.3er übersetzung beibehalten und KEINE 4.1er haben, das wäre ja einfach ;)
>und bevor der tip mit dem neueren torsen aufkommt, ich möchte
>bzw will unbedingt meine 4.3er übersetzung beibehalten und
>KEINE 4.1er haben, das wäre ja einfach ;)
da wirste um Mazdaspeed, Cusco, Maruha oder Kaaz nicht herumkommen.
oder eine aus den USA kaufen dort haben soweit ich weiß alle 5Gang ab 99 eine 4.3:1 Übersetzung, mit Glück bekommst du sogar ein Torsen
Quelle:
http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html
>oder eine aus den USA kaufen dort haben soweit ich weiß alle
>5Gang ab 99 eine 4.3:1 Übersetzung, mit Glück bekommst du
>sogar ein Torsen
Das wissen wir. Ach, übrigens, ich hab n 4,3er mit Sperre.
>Quelle:
>
>http://members.aol.com/solomiata/Drivetrain.html
altbekannt. Und ich vermute mal, Michael (den Du wohl an meiner Stelle meintest) würde gerne sein kleines 4,3er behalten, wiegt ja auch ne Ecke weniger, als son schweres, spätes Diff.
Ich finde das 4,3 Differential im Alltag reichlich sinnlos. Selbst das 4,1 Diff ist so kurz, dass der erste Gang nahezu unbrauchbar ist, weil das Auto im zweiten einfach besser beschleunigt.
Fürs Slalomfahren ist das 4,3 möglicherweise von Vorteil, weil man da ohnehi nicht so große Geschwindigkeiten erreicht.
Für einen leistungsmäßig angereicherten MX sicher, aber gerade beim HFM passt das Ding ganz gut. Einige Gänge sind mir auf meinen Strecken hier fast n bißchen lang.
du hast auch einen aufgeladenen motor, da ist das wieder was ganz anderes - ich möchte nur einige kleine sauger-modifikationen machen und dabei möglichst leicht bleiben (um mehr essen zu können ;))