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Designbügel und Gepäckträger - Anfängerfragen
Hallo zusammen,
mein NBFL Silver Blues von 2003 hat leider recht vermackte Designbügel mit rissigem Windschott und einen rostigen Originalgepäckträger. Beides möchte ich austauschen.
Frage 1: Ich habe einen anderen Bügel in Chrom (siehe Beispielbild im Anhang), der mit nur einer Schraube links und rechts befestigt wird, der originale hat zwei Aufnahmen. Kann ich das Originalwindschott (Kunsttstoff, klappbar mit Aufbewahrungsnetz) auch zusammen mit diesem Bügel befestigen? Ich sehe hin und wieder Bilder von Fahrzeugen, in denen das offenbar gelingt, aber wenn ich mir das live anschaue, passen die beiden kaum zusammen. Gut fände ich das. Ich mag sowohl das Design des Bügels, als auch das klappbare Schott.
Frage 1a: Ich habe sowohl Zugriff auf einen Industrielaser als auch Polyacryl. Die Anfertigung eines transparenten Schotts, das man zwischen die Bügel montieren kann, wäre im Bereich des Möglichen und eine nette Aufgabe. Ich nehme aber mal stark an, dass sowas ABE-pflichtig wäre und ich mir die BE damit zerschiesse, oder?
Frage 2: Der Bügel hat zwei Schraubenaufnahmen Richtung Boden. Bedeutet das, dass unter dem Teppich noch zwei Schraublöcher vorhanden sind, die ich nutzen kann/muss? Dann müsste ich dem Teppich ja zwei Löcher verpassen.
Frage 3: Der Heckgepäckträger den ich jetzt besorgt habe, Modell NE12-V4-730 (Bild Anhang) hat zwar auf den großen Auflageflächen noch einen Lackschutzgummi drauf, der blättert aber an zwei Punkten schon. Dazu muss ich ja auch was zwischen die Klemmen packen, wo die Kanten vom Deckel mit dem Metall in Berührung kommen. Was pack ich den da am besten drauf/drunter, wenn der Bügel dauerhaft drauf bleiben soll? Für Fahrradträger habe ich oft alten Fahrradschlauch genommen, aber vllt sagt mir ja jemand hier: Nimm .... das hält lange und scheuert nicht durch. Hat da jemand Erfahrung?
Danke euch im Voraus ... Gruß
Christian
