Abdeckung für Sonnenblendenbefestigung

Hallo,

mir sind die Sonnenblenden mehr im Weg, als nützlich, deshalb möchte ich sie (reversibel) abmontieren.
Entsprechende Abdeckungen für die Löcher gibt es m.W. in Deutschland nur bei Ebay.

Zwei Anbieter (Türkei, Bulgarien) arbeiten mit moderaten Versandkosten, direkt aus USA kosten das Porto mehr als der Artikel.

Hat schon jemand die Angebotenen gekauft und kann was zur Qualität sagen? (Ich weiß, bei dem Preis ist das Risiko nicht groß, aber Schrott möchte ich auch nicht bezahlen)

Herzlichen Dank, Pillendreher

Als Alternative kann ich nur die US Variante für NA und NB empfehlen. Die sind zweiteilig, also quer geteilt und klappbar. Man braucht zum Öffnen der Verdeckverriegelung die Blende nicht mehr runter zu klappen.
So ganz ohne würde ich nicht fahren wollen falls denn doch mal die Sonne so richtig fies ins Gesicht scheint.

Abdeckungen wie du sie möchtest sollten doch eigentlich recht simpel sein. Ich glaube nicht dass man da etwas verkehrt machen kann wenn man sie bei ebay oder im nahen Ausland bestellt.

Die geteilten Blenden werden bei Ebay aber reichlich teuer gehandelt, als Paar so ca. 100,-- €.
Da ich normalerweise immer eine "Basecap" in Griffnähe habe, ist die Sonnenblende für mich verzichtbar.

Die Abdeckungen werden wohl auf einem 3D Printer gemacht, da ich sie ja quasi dauernd vor Augen habe, sollten sie schon gescheit sein. Allerdings ist das finanzielle Risiko überschaubar.
Trotzdem nehme ich Erfahrungen Anderer gerne an und mit.

LG

Zitat:

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Zitat von perfekterNA

Als Alternative kann ich nur die US Variante für NA und NB empfehlen. Die sind zweiteilig, also quer geteilt und klappbar. Man braucht zum Öffnen der Verdeckverriegelung die Blende nicht mehr runter zu klappen.
So ganz ohne würde ich nicht fahren wollen falls denn doch mal die Sonne so richtig fies ins Gesicht scheint.

Abdeckungen wie du sie möchtest sollten doch eigentlich recht simpel sein. Ich glaube nicht dass man da etwas verkehrt machen kann wenn man sie bei ebay oder im nahen Ausland bestellt.

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Ich hab meine geteilten Sonnenblenden über ebay England gekauft für DEUTLICH weniger.


Ansonsten, die hier kennst Du ?:

http://www.jassperformance.com/shop/...Sun_Visor_Plug

Zitat:

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Zitat von Chrystalwhite

Ich hab meine geteilten Sonnenblenden über ebay England gekauft für DEUTLICH weniger.


Ansonsten, die hier kennst Du ?:

http://www.jassperformance.com/shop/...Sun_Visor_Plug

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Gibt es als 3D druckdatei zum Download hier.

https://www.thingiverse.com/thing:2005970

Do it yourself:

Die Sonnenblende mit Bügel aus dem Montagefuß ziehen. Zurück bleibt der Montagefuß mit Loch, diesen dann einfach mit schwarzem Kunstleder überziehen (zwecks Lochabdeckung) und fertig.
Passgenauer und günstiger geht es nicht, rückbaubar ist es auch jederzeit.

Der Tip ist so gut, dass ich ihn gleich probiert habe, aber ich bekomme den Bügel -selbst mit großer Kraftanstrengung nicht aus dem Montagefuß (irgendwie logisch, sonst würde die Sonnenblende ja von alleine dauernd rausfallen).
Gibt es da einen speziellen Trick?

Falls nein => sehr wahrscheinlich Jass Performance (falls sich nicht noch Jemand mit einem 3D Drucker meldet)

Danke fürs Mitdenken,

LG, Pillendreher

Zitat:

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Zitat von Aui

Do it yourself:

Die Sonnenblende mit Bügel aus dem Montagefuß ziehen. Zurück bleibt der Montagefuß mit Loch, diesen dann einfach mit schwarzem Kunstleder überziehen (zwecks Lochabdeckung) und fertig.
Passgenauer und günstiger geht es nicht, rückbaubar ist es auch jederzeit.

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Zitat:

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Zitat von perfekterNA

Als Alternative kann ich nur die US Variante für NA und NB empfehlen. Die sind zweiteilig, also quer geteilt und klappbar. Man braucht zum Öffnen der Verdeckverriegelung die Blende nicht mehr runter zu klappen.

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Ich hatte die auch bei mir eingebaut, aber die Teile sind noch höher als die einteiligen (logisch...) und nehmen mir daher wertvolle Sicht.

Zitat:

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Zitat von Chrystalwhite

Ansonsten, die hier kennst Du ?:

http://www.jassperformance.com/shop/...Sun_Visor_Plug

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Ich würde auch die von Jass empfehlen. Die sind doch günstig und bevor man da jetzt einen Staatsakt draus macht... ;)

Zitat:

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Zitat von perfekterNA

Als Alternative kann ich nur die US Variante für NA und NB empfehlen. Die sind zweiteilig, also quer geteilt und klappbar. Man braucht zum Öffnen der Verdeckverriegelung die Blende nicht mehr runter zu klappen.
So ganz ohne würde ich nicht fahren wollen falls denn doch mal die Sonne so richtig fies ins Gesicht scheint.

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Da mein Mchen diese auch hat kann ich nur zustimmen - die sind vom Prinzip her ziemlich genial. Wobei ich schon glaube, dass das abhängig von der Statur (= Größe) des Fahrers wieder wurscht ist weil sie so oder so im Weg sind und bei offener Fahrt ganz andere Blendwirkungen zum Problem werden als der Bereich unterhalb des Frontscheibenrahmens ;)

Was ich vor MX-5 nie brauchte, sind nun auch meine ständigen Begleiter: Sonnenbrille und schirmbewehrte Kopfbedeckung (allerdings hab ich bei letzterer immer Sorge wenn der Fahrtwind so ab Tempo 100 etwas stärker daran zieht... schwupps und weg ist dann doch nicht so toll :) )

hab die Teile von Jazz P.
bin damit sehr zufrieden.........

einfach bestellen
nie wieder drüber nachdenken !

Zitat:

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Zitat von pillendreher

mir sind die Sonnenblenden mehr im Weg, als nützlich, deshalb möchte ich sie (reversibel) abmontieren.
Entsprechende Abdeckungen für die Löcher gibt es m.W. in Deutschland nur bei Ebay.

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Hi, zwei Anmerkungen:
- die auch meiner Meinung nach beste Variante ist die Montage der geteilten US-Sonnenblenden. Diese sind allerdings seit einigen Jahren nicht mehr neu erhältlich und gebraucht derart teuer, daß man sich das halt gut überlegen muss.
- Sonnenblenden sind anscheinend Vorschrift. Das Weglassen hat schon zu Schwierigkeiten geführt, das wurde hier im Forum vor Jahren schonmal diskutiert. Ich würde dann vor TÜV-Besuch die SB wieder einbauen, der Stress ist einfach unnötig. Von Problemen bei Polizeikontrollen wurde wimre noch nicht berichtet.

Zitat:

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Zitat von mazze

Hi, zwei Anmerkungen:
- die auch meiner Meinung nach beste Variante ist die Montage der geteilten US-Sonnenblenden. Diese sind allerdings seit einigen Jahren nicht mehr neu erhältlich und gebraucht derart teuer, daß man sich das halt gut überlegen muss..

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Siehe post #4.

In UK werden Eunos geschlachtet, die hatten die anscheinend auch...

Warum bezahlt man für so simple Kappen Geld? Einfach eine Schablone aus Pappe machen und auf Kunststoff oder ein Metallblech übertragen, ausschneiden, Lackieren und anschrauben. Ist in 15 Minuten vollbracht. :G
Ich hatte die zweigeteilten Sonnenblenden. Da sie übereinander geklappt werden, bauen sie dicker als die Europäischen Sonnenblenden. Da waren sie mir noch mehr im Weg, am besten war es sie abzubauen. Ich vermisse sie seit zig Jahren nicht.

Zitat:

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Zitat von Marc_H

Warum bezahlt man für so simple Kappen Geld? Einfach eine Schablone aus Pappe machen und auf Kunststoff oder ein Metallblech übertragen, ausschneiden, Lackieren und anschrauben. Ist in 15 Minuten vollbracht. :G

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Weil nicht jeder die Möglichkeiten / Fähigkeiten, dafür aber ein paar Euro für sein Auto über hat ?

Sind ja nicht nur Schrauber hier. :ja

Zitat:

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Zitat von Zweistein

Da mein Mchen diese auch hat kann ich nur zustimmen - die sind vom Prinzip her ziemlich genial. Wobei ich schon glaube, dass das abhängig von der Statur (= Größe) des Fahrers wieder wurscht ist weil sie so oder so im Weg sind und bei offener Fahrt ganz andere Blendwirkungen zum Problem werden als der Bereich unterhalb des Frontscheibenrahmens ;)

Was ich vor MX-5 nie brauchte, sind nun auch meine ständigen Begleiter: Sonnenbrille und schirmbewehrte Kopfbedeckung (allerdings hab ich bei letzterer immer Sorge wenn der Fahrtwind so ab Tempo 100 etwas stärker daran zieht... schwupps und weg ist dann doch nicht so toll :) )

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+1. Bei mir genau so. Selbst im NB habe ich die einteilige Sonnenblende nie benötigt. Der Scheibenrahmen war die Blende. Und ist es logischerweise auch im Miata.

Im Miata nutze ich die Blende gerne als Befestigung meines Midland G7 Funkgerätes mittels Gürtelclip. Das Gerät ist damit so hoch wie nur möglich angebracht, ideal für guten Empfang und Senden. Des weiteren ist die PTT-Taste bequem und einfach zu betätigen, was im NB nicht der Fall war. Da war das Funkgerät mittels Gürtelclip am Windschott befestigt. Ein Headset war da schon fast zwingend erforderlich.

Im NA nutze ich aber durchaus auch ein Headset - wahlweise. Bessere Verständlichkeit als der eingebaute Funken-Lautsprecher, besonders bei höherer Geschwindigkeit. Dann wandert das Midland auch im NA an das nachgerüstete NB-Windschott. Wegen Kabelsalat.

Und:

Ich mag an den zweiteiligen, daß ich sie nicht klappen muss, um das Dach zu entriegeln. :ja

Zitat:

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Zitat von Chrystalwhite

Und:

Ich mag an den zweiteiligen, daß ich sie nicht klappen muss, um das Dach zu entriegeln. :ja

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*klugscheissmodus an*

Verdeck, nicht Dach!

*klugscheissmodus aus*

Im übrigen: Ja, das ist ein willkommener Nebeneffekt, da bin ich 100% bei dir.

Noch 'ne Edit, in Bezug: Früher war nicht alles besser, aber das ein oder andere schon:

Frau Nuhun, Hörgeräteträgerin, hat heute auf dem Beifahrersitz ihres ND Exclusive-Line die Kopfstützenlautsprecher vermisst.

Mein Uralt-Miata hat so was. Natürlich nicht mehr der alte Original-Werkscheiss von anno tobak verbaut, sondern durch was ordentliches ersetzt. Kulturschock, mal umgekehrt.



IL hat oder hatte die Dinger im Programm. Zu Freudenhauspreisen.

Edit: Wenn man allerdings nach ein paar Kilometern ND in den NA zurückklettert, dann hat das was von Kulturschock. Aber das brauche ich dir nicht erzählen, das weisst du ja selbst. Da der Mensch aber Gewohnheitstier, ist das ND-Verdeck recht flott vergesssen.

Merke: Man kann sich alles schönreden ;)

Zitat:

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Zitat von nuhun

Wenn man allerdings nach ein paar Kilometern ND in den NA zurückklettert, dann hat das was von Kulturschock. Aber das brauche ich dir nicht erzählen, das weisst du ja selbst. Da der Mensch aber Gewohnheitstier, ist das ND-Verdeck recht flott vergesssen.

Merke: Man kann sich alles schönreden ;)

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Aus jedem "modernen" Auto ist der NA Kulturschockwürdig :ja :7


Eine junge Kollegin hat mich heulich bewundert, daß ich mich mit so einem alten Auto, ohne Sicherheit und ohne Komfort fern der Heimat im Ausland rumtreibe.

Und das auch noch mit Vergnügen :7