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Hi zusammen,
Vorhin habe ich gesehen, dass das aktuelle Sondermodell Homura eigentlich eine perfekte Ausstattungskombination hat. Falls ich je einen ND suchen würde, wäre der Homura auf Platz 1. Recaro, Brembo, G184, in rot zu bekommen.
Aber: was ist denn der „Track Mode“, den es laut Prospekt nur für dieses eine Modell gibt? Kann das vielleicht sogar jemand aus der Praxis berichten?
Und gesehen: Kazari hat den Track Mode auch, solange ohne Automatik.
Also hier https://www.roadandtrack.com/news/a4...ata-nd3-japan/
erzählen sie dazu das folgende:
For electronics, there's a new DSC "Track" mode that reduces stability control without turning the system off completely.
Man könnte auf die Idee kommen, dass das vom Toyobaru abgeguckt wurde.
Leichte Driftwinkel werden dort zugelassen, aber eben so, dass man noch eine halbwegs schnelle Linie fährt.
Einfach höhere Schwellenwerte, IMHO verzichtbar. Das normale ESP ist ziemlich gut, wenn man sauber fährt, wer den MX-5 kennt, kann auch ganz abschalten, keine Überraschungen. Der ND ist evtl. etwas giftiger um die Hochachse als NA und NB.
Obacht: 2.0 NDs sind in Deutschland nur noch bis April bestellbar, danach gibt's nur noch 1.5er.
edit: Ist Homura ein Sondermodell?
Bin mir nicht sicher, ob Sondermodell oder Ausstattungs-Linie:
https://de.mazda-press.com/news/2022...ziehungskraft/
Recaro, Brembo, Bilstein, BBS.
Klingt nicht schlecht.
Irgendwas dazwischen. Falls man SoMos über Farben Exterior/Interior unterscheidet: nein, kein SoMo.Zitat:
Zitat von GAFCOT
Oops - ich denke mittelfristig über einen ND nach.Zitat:
Zitat von GAFCOT
Gibt es hierzu eine Quelle?
Danke & Grüsse
Jürgen
Aussage mehrerer Händler, Bestellsystemumstellung zum 05.01.2024, keine 2.0 ab II/24 mehr wg. Euro6e.
Aus der Praxis kann das noch niemand beurteilen. Es gibt noch keinen Homura aus dem Modelljahr auf der Straße.
Der Homura davor (ich hab einen...) hatte den noch nicht.