NB ab Werk mit Turbo / Kompressor?

Hallo miteinander,

ich hätte gerne gewusst ob es den NB ab Werk mit Turbo oder Kompressor gab und falls ja, in welcher Stückzahl.
Vom Mazdaspeed MX5 aus 2004 habe ich gehört und ich glaube es gab ca 5000 Stück.

Aber sonstige Dinge die Ihr wisst, würden mich schwer interessieren, vor allem ob es Kompressorumbauten gab, evtl. auch in Kleinserie von Fremdherstellern.

Hintergrund: Ich fahre ADAC-Clubslalom in F-2005 und möchte meinen MX gerne aufladen. Dies ist aber nur zulässig wen es ein aufgeladenes Modell frei zu kaufen gab. Die Art der Aufladung ist damit auch festgelegt, also wenn Turbo drauf war, muss auch Turbo rein. Kompressor wär mir allerdings lieber.


Beste Grüße,
Frank

Hallo miteinander,

ich hätte gerne gewusst ob es den NB ab Werk mit Turbo oder Kompressor gab und falls ja, in welcher Stückzahl.
Vom Mazdaspeed MX5 aus 2004 habe ich gehört und ich glaube es gab ca 5000 Stück.

Aber sonstige Dinge die Ihr wisst, würden mich schwer interessieren, vor allem ob es Kompressorumbauten gab, evtl. auch in Kleinserie von Fremdherstellern.

Hintergrund: Ich fahre ADAC-Clubslalom in F-2005 und möchte meinen MX gerne aufladen. Dies ist aber nur zulässig wen es ein aufgeladenes Modell frei zu kaufen gab. Die Art der Aufladung ist damit auch festgelegt, also wenn Turbo drauf war, muss auch Turbo rein. Kompressor wär mir allerdings lieber.


Beste Grüße,
Frank

>F-2005

Was ist das?

Guck mal hier im Forum unter "Trainings", es gibt einen ADAC-Slalomcup 2008 für MX-5e, Region Pfalz.

>F-2005

Was ist das?

Guck mal hier im Forum unter "Trainings", es gibt einen ADAC-Slalomcup 2008 für MX-5e, Region Pfalz.

Ich könnte mich an keinen serienmäßig aufgeblasenen NB erinnern.

Ich könnte mich an keinen serienmäßig aufgeblasenen NB erinnern.

>Ich könnte mich an keinen serienmäßig aufgeblasenen NB
>erinnern.

FL Mazdaspeed in den Staaten.

>Ich könnte mich an keinen serienmäßig aufgeblasenen NB
>erinnern.

FL Mazdaspeed in den Staaten.

Ja, aber nur der NBFL.

Ja, aber nur der NBFL.

>Ja, aber nur der NBFL.


Alles NB }D

>Ja, aber nur der NBFL.


Alles NB }D

Jep, doch den hatte er schon am Anfang erwähnt.

Aber er hat ja Sonderwünsche - dabei sind wir hier gar nicht bei "Wünsch dir was". :7

Jep, doch den hatte er schon am Anfang erwähnt.

Aber er hat ja Sonderwünsche - dabei sind wir hier gar nicht bei "Wünsch dir was". :7

Es gab eine "Sonderserie" in der Schweiz. Mazda Schweiz als Importeur hat den ansässigen Tuner Bemani beauftragt eine kleine Charge (50 Stück) mit einem Kompressor auszurüsten und diese Fahrzeuge wurden dann von Mazda Schweiz mit Garantie verkauft. Keine Ahnung, ob dir das für die F2005 reicht. Ich kann dir nur sagen - wenn du noch kein F2005 Fahrzeug sondern einen normalen mx-5 hast, dann fahr mx-5 Cup in der Pfalz. Dort dürftest du auch mit einem eingetragenem Kompressor fahren.

Es gab eine "Sonderserie" in der Schweiz. Mazda Schweiz als Importeur hat den ansässigen Tuner Bemani beauftragt eine kleine Charge (50 Stück) mit einem Kompressor auszurüsten und diese Fahrzeuge wurden dann von Mazda Schweiz mit Garantie verkauft. Keine Ahnung, ob dir das für die F2005 reicht. Ich kann dir nur sagen - wenn du noch kein F2005 Fahrzeug sondern einen normalen mx-5 hast, dann fahr mx-5 Cup in der Pfalz. Dort dürftest du auch mit einem eingetragenem Kompressor fahren.

EDIT 280ZX: http://learn.to/quote/


Es gab/gibt einen einzigen Mazda Speed NB(FL)der mit Turbo hier in Deutschland ein Zulassung bekommen hat. Dieser war in Sembach bei Keiserslautern (Pfalz) auf dem JT 2005 zu sehen. Das Modell war von MazdaSpeed aus den USA und die Zulassung lief über ein Mazda Autohaus.

Mfg
Lothar

>Das Modell war von MazdaSpeed aus den USA und die Zulassung
>lief über ein Mazda Autohaus.

Autohaus Schwanke in Pforzheim

>
>Es gab/gibt einen einzigen Mazda Speed NB(FL)der mit Turbo
>hier in Deutschland ein Zulassung bekommen hat. Dieser war in
>Sembach bei Keiserslautern (Pfalz) auf dem JT 2005 zu sehen.
>Das Modell war von MazdaSpeed aus den USA und die Zulassung
>lief über ein Mazda Autohaus.
>

Und wieviel PS hatte der?

>
>Es gab/gibt einen einzigen Mazda Speed NB(FL)der mit Turbo
>hier in Deutschland ein Zulassung bekommen hat. Dieser war in
>Sembach bei Keiserslautern (Pfalz) auf dem JT 2005 zu sehen.
>Das Modell war von MazdaSpeed aus den USA und die Zulassung
>lief über ein Mazda Autohaus.
>

Und wieviel PS hatte der?

Müßten 175 sein.

Müßten 175 sein.