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@mize:Super Tipp! Kpl.für650(Ventiltausch98erNB)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 09:56Uhr (GMT)]Seit heute morgen bin ich auf der Suche nach einer
günstigen werkstatt die mir die Einlassventile austauscht.
Das erste Angebot lautet auf ca.1000, ist das noch normal?
:V x( :B
Wie ist das eigentlich, müssen die Ventilschaftdichtungen
getauscht werden?
Ob der Kopf geplant werden muss ergibt sich erst nach dem Ausbau, oder?
Jetzt wird`s mir langsam ganz anders, daß das so teuer wird,
hätte ich nicht gedacht. :( :( :(
Gute Nachrichten, die mir von mize empfohlene Werkstatt macht
die komplette Reparatur mit ZR-Wechsel für 600-650! :G :G :) :) :G :G
Ich kann Euch gar nicht sagen wie froh ich bin, nochmals Danke, mize,
Du hast mich gerettet! :G :G :G :G :G
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3032636639.jpg
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NB Sambagold,Klima,Touringpaket
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@mize:Super Tipp! Kpl.für650(Ventiltausch98erNB)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 09:56Uhr (GMT)]Seit heute morgen bin ich auf der Suche nach einer
günstigen werkstatt die mir die Einlassventile austauscht.
Das erste Angebot lautet auf ca.1000, ist das noch normal?
:V x( :B
Wie ist das eigentlich, müssen die Ventilschaftdichtungen
getauscht werden?
Ob der Kopf geplant werden muss ergibt sich erst nach dem Ausbau, oder?
Jetzt wird`s mir langsam ganz anders, daß das so teuer wird,
hätte ich nicht gedacht. :( :( :(
Gute Nachrichten, die mir von mize empfohlene Werkstatt macht
die komplette Reparatur mit ZR-Wechsel für 600-650! :G :G :) :) :G :G
Ich kann Euch gar nicht sagen wie froh ich bin, nochmals Danke, mize,
Du hast mich gerettet! :G :G :G :G :G
Gruss, Andreas
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@mize:Super Tipp! Kpl.für650(Ventiltausch98erNB)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 09:56Uhr (GMT)]Seit heute morgen bin ich auf der Suche nach einer
günstigen werkstatt die mir die Einlassventile austauscht.
Das erste Angebot lautet auf ca.1000, ist das noch normal?
:V x( :B
Wie ist das eigentlich, müssen die Ventilschaftdichtungen
getauscht werden?
Ob der Kopf geplant werden muss ergibt sich erst nach dem Ausbau, oder?
Jetzt wird`s mir langsam ganz anders, daß das so teuer wird,
hätte ich nicht gedacht. :( :( :(
Gute Nachrichten, die mir von mize empfohlene Werkstatt macht
die komplette Reparatur mit ZR-Wechsel für 600-650! :G :G :) :) :G :G
Ich kann Euch gar nicht sagen wie froh ich bin, nochmals Danke, mize,
Du hast mich gerettet! :G :G :G :G :G
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[Update:Zuletzt bearbeitet am 26-Feb-04 um 09:56Uhr (GMT)]Seit heute morgen bin ich auf der Suche nach einer
günstigen werkstatt die mir die Einlassventile austauscht.
Das erste Angebot lautet auf ca.1000, ist das noch normal?
:V x( :B
Wie ist das eigentlich, müssen die Ventilschaftdichtungen
getauscht werden?
Ob der Kopf geplant werden muss ergibt sich erst nach dem Ausbau, oder?
Jetzt wird`s mir langsam ganz anders, daß das so teuer wird,
hätte ich nicht gedacht. :( :( :(
Gute Nachrichten, die mir von mize empfohlene Werkstatt macht
die komplette Reparatur mit ZR-Wechsel für 600-650! :G :G :) :) :G :G
Ich kann Euch gar nicht sagen wie froh ich bin, nochmals Danke, mize,
Du hast mich gerettet! :G :G :G :G :G
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst noch nötig wäre.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst noch nötig wäre.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst noch nötig wäre.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst noch nötig wäre.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst noch nötig wäre.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
>Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die
>Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst
>noch nötig wäre.
Wenn`s das nur wäre, da ist von dem Kram noch nicht mal
die Rede!
Da sind nur die Teile (Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung
Ventile, Ventilschaftdichtungen, Nockenwellensimmerring
und Kleinkram) und die Arbeitskosten drin, sonst nix.
Ausserdem lohnt sich bei 55Tkm der Zahnriemenwechsel
noch nicht richtig, mir ist jedenfalls die Rechnung so schon
zu hoch. :'( :'( :'(
Gruss, Andreas
http://www.arcor.de/palb/alben/88/39...3032636639.jpg
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
>Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die
>Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst
>noch nötig wäre.
Wenn`s das nur wäre, da ist von dem Kram noch nicht mal
die Rede!
Da sind nur die Teile (Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung
Ventile, Ventilschaftdichtungen, Nockenwellensimmerring
und Kleinkram) und die Arbeitskosten drin, sonst nix.
Ausserdem lohnt sich bei 55Tkm der Zahnriemenwechsel
noch nicht richtig, mir ist jedenfalls die Rechnung so schon
zu hoch. :'( :'( :'(
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
>Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die
>Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst
>noch nötig wäre.
Wenn`s das nur wäre, da ist von dem Kram noch nicht mal
die Rede!
Da sind nur die Teile (Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung
Ventile, Ventilschaftdichtungen, Nockenwellensimmerring
und Kleinkram) und die Arbeitskosten drin, sonst nix.
Ausserdem lohnt sich bei 55Tkm der Zahnriemenwechsel
noch nicht richtig, mir ist jedenfalls die Rechnung so schon
zu hoch. :'( :'( :'(
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Was wird denn sonst noch alles für die 1000 gemacht?
>Es würde sich z.B. anbieten den Zahnriemen zu wechseln, die
>Spannrollen, einfach alles was beim 100.000km Service sonst
>noch nötig wäre.
Wenn`s das nur wäre, da ist von dem Kram noch nicht mal
die Rede!
Da sind nur die Teile (Ventildeckeldichtung, Kopfdichtung
Ventile, Ventilschaftdichtungen, Nockenwellensimmerring
und Kleinkram) und die Arbeitskosten drin, sonst nix.
Ausserdem lohnt sich bei 55Tkm der Zahnriemenwechsel
noch nicht richtig, mir ist jedenfalls die Rechnung so schon
zu hoch. :'( :'( :'(
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Feb-04 um 15:59Uhr (GMT)]Soweit ich weiss, hat Angelika von unserem Stammtisch kürzlich auch um die 1.000 Euronen gezahlt
Zahnriemen kostet Material um die 50 EUR - du hast dann Ruhe bis 155 TKM (überlegs dir...)
Ich habe bei OPEL vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden, da ist schon bei 60 TKM der Zahnriemen fällig > habe aus Voraussicht die Wasserpumpe (60 EUR) gleich mitmachen lassen, da auch ein Problemteil bei OPEL...
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Feb-04 um 15:59Uhr (GMT)]Soweit ich weiss, hat Angelika von unserem Stammtisch kürzlich auch um die 1.000 Euronen gezahlt
Zahnriemen kostet Material um die 50 EUR - du hast dann Ruhe bis 155 TKM (überlegs dir...)
Ich habe bei OPEL vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden, da ist schon bei 60 TKM der Zahnriemen fällig > habe aus Voraussicht die Wasserpumpe (60 EUR) gleich mitmachen lassen, da auch ein Problemteil bei OPEL...
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Feb-04 um 15:59Uhr (GMT)]Soweit ich weiss, hat Angelika von unserem Stammtisch kürzlich auch um die 1.000 Euronen gezahlt
Zahnriemen kostet Material um die 50 EUR - du hast dann Ruhe bis 155 TKM (überlegs dir...)
Ich habe bei OPEL vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden, da ist schon bei 60 TKM der Zahnriemen fällig > habe aus Voraussicht die Wasserpumpe (60 EUR) gleich mitmachen lassen, da auch ein Problemteil bei OPEL...
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Feb-04 um 15:59Uhr (GMT)]Soweit ich weiss, hat Angelika von unserem Stammtisch kürzlich auch um die 1.000 Euronen gezahlt
Zahnriemen kostet Material um die 50 EUR - du hast dann Ruhe bis 155 TKM (überlegs dir...)
Ich habe bei OPEL vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden, da ist schon bei 60 TKM der Zahnriemen fällig > habe aus Voraussicht die Wasserpumpe (60 EUR) gleich mitmachen lassen, da auch ein Problemteil bei OPEL...
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Bei meiner derzeitigen finanziellen Lage reicht mir
eine 1000-Rechnung allemal, nee danke.
Hab`jetzt mal zwei weitere Mazda-Werkstätten befragt
und hoffe auf günstigere Angebote, dann kann man sich
das mit dem Zahnriemen nochmal überlegen.
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Bei meiner derzeitigen finanziellen Lage reicht mir
eine 1000-Rechnung allemal, nee danke.
Hab`jetzt mal zwei weitere Mazda-Werkstätten befragt
und hoffe auf günstigere Angebote, dann kann man sich
das mit dem Zahnriemen nochmal überlegen.
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Bei meiner derzeitigen finanziellen Lage reicht mir
eine 1000-Rechnung allemal, nee danke.
Hab`jetzt mal zwei weitere Mazda-Werkstätten befragt
und hoffe auf günstigere Angebote, dann kann man sich
das mit dem Zahnriemen nochmal überlegen.
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Bei meiner derzeitigen finanziellen Lage reicht mir
eine 1000-Rechnung allemal, nee danke.
Hab`jetzt mal zwei weitere Mazda-Werkstätten befragt
und hoffe auf günstigere Angebote, dann kann man sich
das mit dem Zahnriemen nochmal überlegen.
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Warum lässt du denn die Ventile überhaupt reparieren, fällt dein Fahrzeug vielleicht in die Gruppe der Kulanz/Garantie Fahrzeuge, die mit nicht passenden Ventilen ausgeliefert wurden?
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Warum lässt du denn die Ventile überhaupt reparieren, fällt dein Fahrzeug vielleicht in die Gruppe der Kulanz/Garantie Fahrzeuge, die mit nicht passenden Ventilen ausgeliefert wurden?
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Warum lässt du denn die Ventile überhaupt reparieren, fällt dein Fahrzeug vielleicht in die Gruppe der Kulanz/Garantie Fahrzeuge, die mit nicht passenden Ventilen ausgeliefert wurden?
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Warum lässt du denn die Ventile überhaupt reparieren, fällt dein Fahrzeug vielleicht in die Gruppe der Kulanz/Garantie Fahrzeuge, die mit nicht passenden Ventilen ausgeliefert wurden?
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Hi....
Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können sowas.....:bla
Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
Pascal
-
RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Hi....
Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können sowas.....:bla
Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
Pascal
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Hi....
Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können sowas.....:bla
Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
Pascal
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
Hi....
Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können sowas.....:bla
Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
Pascal
-
RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
irgendwie teuer...
hab für die kompletterneuerung meines supramotors ( 6 zylinder reihe, riss im kopf, lager im eimer, kurbelwelle im eimer, neue ventile etc. etc. ) mit aus- und einbau inklusive teilen bei einem schrauber aus dem supra-forum grade mal 2000 euro gelassen...
und da hing noch das ganze turbo-zeugsel dran...
mehr als 600 euro würde ich keinesfalls zahlen... und so speziell ist der motor nicht, als man dafür zu mazda oder einer anderen markenwerkstatt gehen müsste...
kopf runter, planen falls verzogen, neue führungen und ventile rein, einschleifen, und wieder zu die kiste... kann einfach nicht so teuer sein...
mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
-
RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
irgendwie teuer...
hab für die kompletterneuerung meines supramotors ( 6 zylinder reihe, riss im kopf, lager im eimer, kurbelwelle im eimer, neue ventile etc. etc. ) mit aus- und einbau inklusive teilen bei einem schrauber aus dem supra-forum grade mal 2000 euro gelassen...
und da hing noch das ganze turbo-zeugsel dran...
mehr als 600 euro würde ich keinesfalls zahlen... und so speziell ist der motor nicht, als man dafür zu mazda oder einer anderen markenwerkstatt gehen müsste...
kopf runter, planen falls verzogen, neue führungen und ventile rein, einschleifen, und wieder zu die kiste... kann einfach nicht so teuer sein...
mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
irgendwie teuer...
hab für die kompletterneuerung meines supramotors ( 6 zylinder reihe, riss im kopf, lager im eimer, kurbelwelle im eimer, neue ventile etc. etc. ) mit aus- und einbau inklusive teilen bei einem schrauber aus dem supra-forum grade mal 2000 euro gelassen...
und da hing noch das ganze turbo-zeugsel dran...
mehr als 600 euro würde ich keinesfalls zahlen... und so speziell ist der motor nicht, als man dafür zu mazda oder einer anderen markenwerkstatt gehen müsste...
kopf runter, planen falls verzogen, neue führungen und ventile rein, einschleifen, und wieder zu die kiste... kann einfach nicht so teuer sein...
mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
irgendwie teuer...
hab für die kompletterneuerung meines supramotors ( 6 zylinder reihe, riss im kopf, lager im eimer, kurbelwelle im eimer, neue ventile etc. etc. ) mit aus- und einbau inklusive teilen bei einem schrauber aus dem supra-forum grade mal 2000 euro gelassen...
und da hing noch das ganze turbo-zeugsel dran...
mehr als 600 euro würde ich keinesfalls zahlen... und so speziell ist der motor nicht, als man dafür zu mazda oder einer anderen markenwerkstatt gehen müsste...
kopf runter, planen falls verzogen, neue führungen und ventile rein, einschleifen, und wieder zu die kiste... kann einfach nicht so teuer sein...
mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
-
RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Hi....
>
>Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
>
>Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können
>sowas.....:bla
>Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin
>sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber
>dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
>
>also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
>
>Pascal
Jou, super Tipp, ich werde morgen gleich mal zu unserem
örtlichen Allzweckschrauber gehen, der hat sogar einen
ganz guten Ruf geniesst, vielleicht macht der das ja zu
einem annehmbaren Preis. *hoff*
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Hi....
>
>Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
>
>Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können
>sowas.....:bla
>Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin
>sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber
>dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
>
>also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
>
>Pascal
Jou, super Tipp, ich werde morgen gleich mal zu unserem
örtlichen Allzweckschrauber gehen, der hat sogar einen
ganz guten Ruf geniesst, vielleicht macht der das ja zu
einem annehmbaren Preis. *hoff*
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Hi....
>
>Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
>
>Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können
>sowas.....:bla
>Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin
>sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber
>dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
>
>also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
>
>Pascal
Jou, super Tipp, ich werde morgen gleich mal zu unserem
örtlichen Allzweckschrauber gehen, der hat sogar einen
ganz guten Ruf geniesst, vielleicht macht der das ja zu
einem annehmbaren Preis. *hoff*
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>Hi....
>
>Kenne das Problem...vor dem stand ich ja selber schon.... :I
>
>Guter Tip....nicht nur Mazda Werkstätten können
>sowas.....:bla
>Hab es bei ner kleinen schrauberstätte machen lassen und bin
>sehr zufrieden....Hat zwar insgesamt 4 Tage gedauert, aber
>dafür habe ich auch nur knapp 600 bezahlt.... :G :G
>
>also mein Tip....such mal ne kleine Werkstatt.... :G :G
>
>Pascal
Jou, super Tipp, ich werde morgen gleich mal zu unserem
örtlichen Allzweckschrauber gehen, der hat sogar einen
ganz guten Ruf geniesst, vielleicht macht der das ja zu
einem annehmbaren Preis. *hoff*
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>
>mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben
>wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
Meinst Du, daß das auch nur eine winzig kleine Aussicht auf
Erfolg hat?
Immerhin ist der Kleine jetzt 6 Jahre alt und 57Tkm gelaufen,
dazu nicht scheckheftgepflegt, ich weiss nicht recht...
Gruss, Andreas
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>
>mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben
>wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
Meinst Du, daß das auch nur eine winzig kleine Aussicht auf
Erfolg hat?
Immerhin ist der Kleine jetzt 6 Jahre alt und 57Tkm gelaufen,
dazu nicht scheckheftgepflegt, ich weiss nicht recht...
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RE: 1000 für Ventilreparatur, `98er NB 1,6)
>
>mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben
>wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
Meinst Du, daß das auch nur eine winzig kleine Aussicht auf
Erfolg hat?
Immerhin ist der Kleine jetzt 6 Jahre alt und 57Tkm gelaufen,
dazu nicht scheckheftgepflegt, ich weiss nicht recht...
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>
>mazdawerkstatt würde ich nur nehmen wenn kulanz gegeben
>wird... ich würde einfach mal mazda deutschland kontakten.
Meinst Du, daß das auch nur eine winzig kleine Aussicht auf
Erfolg hat?
Immerhin ist der Kleine jetzt 6 Jahre alt und 57Tkm gelaufen,
dazu nicht scheckheftgepflegt, ich weiss nicht recht...
Gruss, Andreas
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NB Sambagold,Klima,Touringpaket
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für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
Kennst du keine Motorinstandsetzer?
Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag machen.
Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und so macht würde ich allerdings nicht gehen.
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für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
Kennst du keine Motorinstandsetzer?
Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag machen.
Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und so macht würde ich allerdings nicht gehen.
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für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
Kennst du keine Motorinstandsetzer?
Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag machen.
Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und so macht würde ich allerdings nicht gehen.
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für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
Kennst du keine Motorinstandsetzer?
Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag machen.
Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und so macht würde ich allerdings nicht gehen.
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RE: für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
>Kennst du keine Motorinstandsetzer?
>
>Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und
>wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag
>machen.
>
>Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und
>so macht würde ich allerdings nicht gehen.
Hmm, ich weiss nicht ob so einer hier in der Nähe ist, müsste
ich mal recherchieren, hört sich aber auch gut an, für die
müsste das eigentlich eine Fingerübung sein.
Gruss, Andreas
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RE: für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
>Kennst du keine Motorinstandsetzer?
>
>Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und
>wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag
>machen.
>
>Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und
>so macht würde ich allerdings nicht gehen.
Hmm, ich weiss nicht ob so einer hier in der Nähe ist, müsste
ich mal recherchieren, hört sich aber auch gut an, für die
müsste das eigentlich eine Fingerübung sein.
Gruss, Andreas
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RE: für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
>Kennst du keine Motorinstandsetzer?
>
>Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und
>wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag
>machen.
>
>Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und
>so macht würde ich allerdings nicht gehen.
Hmm, ich weiss nicht ob so einer hier in der Nähe ist, müsste
ich mal recherchieren, hört sich aber auch gut an, für die
müsste das eigentlich eine Fingerübung sein.
Gruss, Andreas
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RE: für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
>Kennst du keine Motorinstandsetzer?
>
>Die machen das bestimmt für weniger als 1000¤ und
>wahrscheinlich auch noch besser weil sie es jeden Tag
>machen.
>
>Zu so einem Straßenschrauber der normal immer Ölwechel und
>so macht würde ich allerdings nicht gehen.
Hmm, ich weiss nicht ob so einer hier in der Nähe ist, müsste
ich mal recherchieren, hört sich aber auch gut an, für die
müsste das eigentlich eine Fingerübung sein.
Gruss, Andreas
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RE: für Ventilreparatur, normal? (`98er NB 1,6)
apropos motorinstandsetzer:
wenn du eh schon dabei bist und später mehr machen möchtest: bau andere, leichtere ventile ein: stichwort: titan.
Ventile aus Titan reduzieren die bewegten Massen erheblich und machen somit den gesamten Ventiltrieb belastbarer. Resultat ist eine wesentliche stärkere mögliche Beschleunigung der Ventile und die Möglichkeit die Profile der Nockenwellen gemäß einem Renneinsatz zu gestalten.
dazu noch härtere ventilfedern.
die mehrkosten für titanventile und andere federn sind im gesamtkontext nicht so hoch, du bist aber gerüstet falls du mal ein wenig mehr saft auf den wecker geben willst...
wenn nicht, mach einfach standard. war nur ein hinweis.