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hallo!
bin noch auf der suche nach einem hardtop mit heckscheibenheizung für meinen nb, bj 2000. am liebsten farbe blau-metallic.
macht das sinn, eine rohling-sammelbestellung zu veranstalten mit weiteren hardtopsuchenden für spätere individuelle lackierung?
habt ihr damit schon erfahrungen?
gruß, happily
also wenn der preis stimmt wäre ich dabei
Ich würde mich da ev. auch anschliessen.
lg alex
Kommt eben auf den Preis an... :P
Stevie
ich werd evt. mein hardtop verkaufen, evt. kann es hier einer brauchen, verkauf entscheidet sich in den nächsten paar wochen würd ich mal sagen, ist ein neues silbernes.
preis?
welches silber?
wo kann mans abholen bzw was kostet versand? :>
Das wir dglaub ich nix, denn ein neues Hardtop kostet mindestens 1500 Euro, günstiger als bei Ebay wirds nicht gehen, und das sind zu 98 % Privatleute...
ausserdem kann man mit so nem Ding im Winternicht offen fahren :P
guido hat's auf den punkt gebracht.
guido hat's auf den punkt gebracht.
Hätte auch noch ein Rotes, dass im Frühling frisch lackiert wurde und in Topzustand ist zu verkaufen! Preis 820 Bei interesse:
wolff2503@t-online.de
-----------VERKAUFT-------------VERKAUFT----------------------------
Grüße
Tracid
Hätte auch noch ein Rotes, dass im Frühling frisch lackiert wurde und in Topzustand ist zu verkaufen! Preis 820 Bei interesse:
wolff2503@t-online.de
-----------VERKAUFT-------------VERKAUFT----------------------------
Grüße
Tracid
Hi,
Ich hätte hier auch noch ein rotes Hardtop anzubieten,
mit Heckscheibenheizung im Neuzustand, das Fahrzeug
auf dem das (wohl eher selten) montiert war hat auch
erst 20Tkm gelaufen. Beim Preis orientiere ich mich mal
an Tracid, also ebenfalls 820.
Hi,
Ich hätte hier auch noch ein rotes Hardtop anzubieten,
mit Heckscheibenheizung im Neuzustand, das Fahrzeug
auf dem das (wohl eher selten) montiert war hat auch
erst 20Tkm gelaufen. Beim Preis orientiere ich mich mal
an Tracid, also ebenfalls 820.
Ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung unterliegen, man könne im Winter mit Hardtop nicht offen fahren.
Ist denjenigen, die das glauben eigentlich klar, daß ein Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie das Softtop und eben nur eine zweite Person zum kurz mit anfassen zugegen sein sollte ?
Hab es übrigens auch schon allein problemlos montiert, ist reine Übungssache. :G
Ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung unterliegen, man könne im Winter mit Hardtop nicht offen fahren.
Ist denjenigen, die das glauben eigentlich klar, daß ein Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie das Softtop und eben nur eine zweite Person zum kurz mit anfassen zugegen sein sollte ?
Hab es übrigens auch schon allein problemlos montiert, ist reine Übungssache. :G
>Ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
>unterliegen, man könne im Winter mit Hardtop nicht offen
>fahren.
>Ist denjenigen, die das glauben eigentlich klar, daß ein
>Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie das Softtop und
>eben nur eine zweite Person zum kurz mit anfassen zugegen sein
>sollte ?
>Hab es übrigens auch schon allein problemlos montiert, ist
>reine Übungssache. :G
Und ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
unterliegen, man hätte im Winter einen geringeren Verdeck-
verschleiss durch Einsatz eines Hardtops.
Ist Dir eigentlich klar, daß das Verdeck im Sommer wesentlich
höherer Belastung alleine durch die starke UV-Strahlung
ausgesetzt ist?
Ich öffne das Verdeck im Winter halt erst im gut angewärmten Zustand,
ist alles kein Problem. :+ ;)
Aber schön, wenn einige Deiner These Glauben schenken, ich will
schliesslich verkaufen... ;)
>Ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
>unterliegen, man könne im Winter mit Hardtop nicht offen
>fahren.
>Ist denjenigen, die das glauben eigentlich klar, daß ein
>Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie das Softtop und
>eben nur eine zweite Person zum kurz mit anfassen zugegen sein
>sollte ?
>Hab es übrigens auch schon allein problemlos montiert, ist
>reine Übungssache. :G
Und ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
unterliegen, man hätte im Winter einen geringeren Verdeck-
verschleiss durch Einsatz eines Hardtops.
Ist Dir eigentlich klar, daß das Verdeck im Sommer wesentlich
höherer Belastung alleine durch die starke UV-Strahlung
ausgesetzt ist?
Ich öffne das Verdeck im Winter halt erst im gut angewärmten Zustand,
ist alles kein Problem. :+ ;)
Aber schön, wenn einige Deiner These Glauben schenken, ich will
schliesslich verkaufen... ;)
>Und ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
>unterliegen, man hätte im Winter einen geringeren Verdeck-
>verschleiss durch Einsatz eines Hardtops.
>Ist Dir eigentlich klar, daß das Verdeck im Sommer wesentlich
>höherer Belastung alleine durch die starke UV-Strahlung
>ausgesetzt ist?
>Ich öffne das Verdeck im Winter halt erst im gut angewärmten
>Zustand,
>ist alles kein Problem. :+ ;)
>
>Aber schön, wenn einige Deiner These Glauben schenken, ich
>will
>schliesslich verkaufen... ;)
Ich habe lediglich behauptet, daß ein Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie ein Softtop, weiter nichts.
Übrigens ich habe noch nirgends gehört, daß ein Verdeck aufgrund von Strahlenbelastung Löcher oder Risse bekommen hätte.
Ich habe aber schon (oft) davon gehört, daß einem Softtop im Winter, bei ständigem Eisansatz, Schneebefall, Tauwetter, erneutes Anfrieren von Tauwasser usw...im Laufe der Zeit durchaus Löcher und Risse bekommen kann und auch wird. Auf alle Fälle wesentlich früher, als wenn man im Winter mit Hardtop fährt, dem solche Einflüsse praktisch nichts ausmachen und so das Softtop eine wesentlich längere Lebensdauer hat.
Ich will hier damit absolut KEINE Grundsatzdiskussion über Hard- oder Softtop auslösen, da ich weiß, daß das nie EINE wahre, richtige Lösung bringen kann.
Jedem das seine ! :-)
>Und ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
>unterliegen, man hätte im Winter einen geringeren Verdeck-
>verschleiss durch Einsatz eines Hardtops.
>Ist Dir eigentlich klar, daß das Verdeck im Sommer wesentlich
>höherer Belastung alleine durch die starke UV-Strahlung
>ausgesetzt ist?
>Ich öffne das Verdeck im Winter halt erst im gut angewärmten
>Zustand,
>ist alles kein Problem. :+ ;)
>
>Aber schön, wenn einige Deiner These Glauben schenken, ich
>will
>schliesslich verkaufen... ;)
Ich habe lediglich behauptet, daß ein Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie ein Softtop, weiter nichts.
Übrigens ich habe noch nirgends gehört, daß ein Verdeck aufgrund von Strahlenbelastung Löcher oder Risse bekommen hätte.
Ich habe aber schon (oft) davon gehört, daß einem Softtop im Winter, bei ständigem Eisansatz, Schneebefall, Tauwetter, erneutes Anfrieren von Tauwasser usw...im Laufe der Zeit durchaus Löcher und Risse bekommen kann und auch wird. Auf alle Fälle wesentlich früher, als wenn man im Winter mit Hardtop fährt, dem solche Einflüsse praktisch nichts ausmachen und so das Softtop eine wesentlich längere Lebensdauer hat.
Ich will hier damit absolut KEINE Grundsatzdiskussion über Hard- oder Softtop auslösen, da ich weiß, daß das nie EINE wahre, richtige Lösung bringen kann.
Jedem das seine ! :-)
>Ich habe lediglich behauptet, daß ein Hardtop (fast) genauso
>schnell unten ist, wie ein Softtop, weiter nichts.
Okay, dann schau Dir unsere Wohnsituation an, dann wirst Du
feststellen, daß das nicht für jeden gilt.
>Übrigens ich habe noch nirgends gehört, daß ein Verdeck
>aufgrund von Strahlenbelastung Löcher oder Risse bekommen
>hätte.
Die Risse in den Nähten entstehen zwar durch das Öffnen und
Schliessen bei Kälte sehr schnell aber mürbe wird das Material
sehr wohl durch die UV-Einstrahlung im Sommer, meine Meinung.
>Ich habe aber schon (oft) davon gehört, daß einem Softtop im
>Winter, bei ständigem Eisansatz, Schneebefall, Tauwetter,
>erneutes Anfrieren von Tauwasser usw...im Laufe der Zeit
>durchaus Löcher und Risse bekommen kann und auch wird. Auf
>alle Fälle wesentlich früher, als wenn man im Winter mit
>Hardtop fährt, dem solche Einflüsse praktisch nichts ausmachen
>und so das Softtop eine wesentlich längere Lebensdauer hat.
S.o.
>Ich will hier damit absolut KEINE Grundsatzdiskussion über
>Hard- oder Softtop auslösen, da ich weiß, daß das nie EINE
>wahre, richtige Lösung bringen kann.
>Jedem das seine ! :-)
Eben, belassen wir`s dabei. ;)
>Ich habe lediglich behauptet, daß ein Hardtop (fast) genauso
>schnell unten ist, wie ein Softtop, weiter nichts.
Okay, dann schau Dir unsere Wohnsituation an, dann wirst Du
feststellen, daß das nicht für jeden gilt.
>Übrigens ich habe noch nirgends gehört, daß ein Verdeck
>aufgrund von Strahlenbelastung Löcher oder Risse bekommen
>hätte.
Die Risse in den Nähten entstehen zwar durch das Öffnen und
Schliessen bei Kälte sehr schnell aber mürbe wird das Material
sehr wohl durch die UV-Einstrahlung im Sommer, meine Meinung.
>Ich habe aber schon (oft) davon gehört, daß einem Softtop im
>Winter, bei ständigem Eisansatz, Schneebefall, Tauwetter,
>erneutes Anfrieren von Tauwasser usw...im Laufe der Zeit
>durchaus Löcher und Risse bekommen kann und auch wird. Auf
>alle Fälle wesentlich früher, als wenn man im Winter mit
>Hardtop fährt, dem solche Einflüsse praktisch nichts ausmachen
>und so das Softtop eine wesentlich längere Lebensdauer hat.
S.o.
>Ich will hier damit absolut KEINE Grundsatzdiskussion über
>Hard- oder Softtop auslösen, da ich weiß, daß das nie EINE
>wahre, richtige Lösung bringen kann.
>Jedem das seine ! :-)
Eben, belassen wir`s dabei. ;)
>Ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
>unterliegen, man könne im Winter mit Hardtop nicht offen
>fahren.
>Ist denjenigen, die das glauben eigentlich klar, daß ein
>Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie das Softtop und
>eben nur eine zweite Person zum kurz mit anfassen zugegen sein
>sollte ?
>Hab es übrigens auch schon allein problemlos montiert, ist
>reine Übungssache. :G
Problem sollte sein, dass du es, wenn du unterwegs bist, nicht mal eben an die Seite legen kannst...
>Ich verstehe nicht, wie einige der Fehleinschätzung
>unterliegen, man könne im Winter mit Hardtop nicht offen
>fahren.
>Ist denjenigen, die das glauben eigentlich klar, daß ein
>Hardtop (fast) genauso schnell unten ist, wie das Softtop und
>eben nur eine zweite Person zum kurz mit anfassen zugegen sein
>sollte ?
>Hab es übrigens auch schon allein problemlos montiert, ist
>reine Übungssache. :G
Problem sollte sein, dass du es, wenn du unterwegs bist, nicht mal eben an die Seite legen kannst...
bitte löschen fehleintrag!
danke
bitte löschen fehleintrag!
danke
Da gebe ich Dir völlig Recht, Guido.
Allerdings gehe ich (zumindest bei mir) mal davon aus, daß wenn ich im Winter ausnahmsweise mal an einem bildschönen Sonnabend mittag (werktags arbeiten ja normale Menschen tagsüber ohnehin ;-) ) eine gemütliche Stadtrundfahrt von vielleicht 30 Minuten mache, daß ich dann eben vorher das Dach zu Hause entferne, an 2 lange Schrauben in der Garage hänge und es anschließend genauso schnell wieder drauf habe.
Da gebe ich Dir völlig Recht, Guido.
Allerdings gehe ich (zumindest bei mir) mal davon aus, daß wenn ich im Winter ausnahmsweise mal an einem bildschönen Sonnabend mittag (werktags arbeiten ja normale Menschen tagsüber ohnehin ;-) ) eine gemütliche Stadtrundfahrt von vielleicht 30 Minuten mache, daß ich dann eben vorher das Dach zu Hause entferne, an 2 lange Schrauben in der Garage hänge und es anschließend genauso schnell wieder drauf habe.
hat sich erledigt.
habe inzw. ein hardtop in meiner wagenfarbe (juchhuuu) via internetersteigerung erstanden :-).
gruß und gute miata-fahrten in der winterzeit :G
happily
hat sich erledigt.
habe inzw. ein hardtop in meiner wagenfarbe (juchhuuu) via internetersteigerung erstanden :-).
gruß und gute miata-fahrten in der winterzeit :G
happily
>hat sich erledigt.
>habe inzw. ein hardtop in meiner wagenfarbe (juchhuuu) via
>internetersteigerung erstanden :-).
ändere bitte den betreff des eröffnungspostings auf ERLEDIGT, wenn hier nichts mehr zustande kommt.
>hat sich erledigt.
>habe inzw. ein hardtop in meiner wagenfarbe (juchhuuu) via
>internetersteigerung erstanden :-).
ändere bitte den betreff des eröffnungspostings auf ERLEDIGT, wenn hier nichts mehr zustande kommt.
http://www.smoothline.com/miata.php
DAS Hardtop, was den MX 5 klar aufwertet. ist zudem leicht, so dass 1-Mann/Frau das mal kurz runterdeckelt, wenns mal offen nach draussen geht..
Wer wäre an Sammelbestellung interessiert? OHNE transport in USA Preis 1400 bis 1500 Dollars. :7
>http://www.smoothline.com/miata.php
>DAS Hardtop, was den MX 5 klar aufwertet. ist zudem leicht, so
>dass 1-Mann/Frau das mal kurz runterdeckelt, wenns mal offen
>nach draussen geht..
>Wer wäre an Sammelbestellung interessiert? OHNE transport in
>USA Preis 1400 bis 1500 Dollars. :7
Totengräber.
Für den Preis kaufe ich mir noch einen NA, bei dem ich das Dach immer geschlossen lasse. :+
Zombie .
Was guckst DU denn hier nach Hartobers? }(
Du hast aber schon gemerkt, daß wir beide gerade im Keller des Forums den Staub aufwirbeln, oder ? :+
>Du hast aber schon gemerkt, daß wir beide gerade im Keller
>des Forums den Staub aufwirbeln, oder ? :+
You`ll never walk alone :s