Felgenberatung / Fahrwerk NC 2008

Hallo Leute.
Ich bin ganz neu hier im Forum und fahre einen 2008er Roadster Coupe Niseko (kein FL)

Ich bin jetzt gerade dabei mir neue Felgen zu suchen und habe ein paar generelle Fragen!

Ich plane das ST X Gewindefahrwerk einzubauen um den guten alten NC auf den "Boden der Tatsachen" zu holen.

Meine Frage ist nun, kann ich ohne Probleme eine 18 Zoll Felge fahren, ohne dass ich Probleme mit dem Radhaus bekomme? Nacharbeiten möchte ich nach Möglichkeit vermeiden. Eine Beispielfelge wäre zB. die hier:
https://www.felgenoutlet.de/de/alufe...le_rim_id=6416

Oder muss ich bei 17 Zoll bleiben?

Außerdem: Wie sieht das mit TÜV Eintragung aus? Ich sehe auf vielen Internetshops die Begriffe ABE und ECE. Muss ich bei diesen Vorraussetzungen nochmal extra zum TÜV?
Ich hoffe auf eure Kompetenz :)

Danke im Voraus!

In Kurzform: Die ABE/ECE der Felgen/Bereifung gilt nur für das Serienfahrwerk.
In Kombination mit Einbau eines anderen Fahrwerks ist die Begutachtung bei TÜV/Dekra/KÜS/GÜS erforderlich.
Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist in der Regel nicht sofort erforderlich. Gutachten muss aber mitgeführt werden.

Ich weiß nicht, wie es beim NC ist. Aber NA/NB reagieren sehr empfindlich auf große Felgen. Die Autos werden dann träge.

Ob irgendwelche Felgen mit/ohne Änderungen passen,
wird man wohl nur feststellen können, wenn Felgenbreite, Reifenbreite und Einpresstiefe (ET) bekannt sind.
Zudem besteht hier Spielraum für den Gutachter. Wenn irgendeine Kombination für jemand anders bereits
erfolgreich abgenommen/begutachtet wurde, generiert dies keinen Rechtsanspruch auf spätere erfolgreiche Abnahmen.

Wie du schreibst, möchstest du dir ja ein Gewindefahrwerk einbauen(lassen).Von daher ist dieses eintragungspflichtig. D.h. du müsst erst zum TÜV Onkel, dies abnehmen lassen und dann zur Zulassungsstelle um dies eintragen zu lassen.
Weiterhin möchstest du dir 8x18 ET40 Felgen besorgen. Diese besitzen zwar eine ABE , aber du musst dir das Gutachten dazu genau ansehen. Daraus kannst du erkennen, dass mit dieser Dimension ...Bördelarbeiten (K42) notwendig werden. Von daher , sehe dich nach Felgen mit einer größeren ET Weite um ( ET45 oderET50), wenn du keine Karosseriearbeiten durchführen lassen willst, wie du schon erwähnt hast.
Damit erübrigt sich eine weitere Frage: du musst nicht bei 17Zoll bleiben. Doch in der Regel sind 18Zoll Felgen mit den dazugehörenden Reifen eine ganze Ecke schwerer als eine 17Zoll Kombi.
Deshalb seh dich besser nach leichten 17Zöller um , mit der passenden ET.