moin moin
Fährt einer von euch diese Felge am nb oder na und/oder ein Bild- montiert am Fahrzeug-?
Gruß Sönke
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moin moin
Fährt einer von euch diese Felge am nb oder na und/oder ein Bild- montiert am Fahrzeug-?
Gruß Sönke
welche Farbe ? gibt ja schwarz, weiss, gunmetall usw?
hab mal so ein Bild im Netz gefunden
http://up.picr.de/32448254oh.jpg
Zitat:
Zitat von Freesky
Hab die jr11 und jr3 auch gefunden... Die jr11 finde ich optisch in 15 Zoll ziemlich cool... Aber leider kein Leichtgewicht
JR5 in Gunmetal... Wenn du findest :-J
wenn ich kein passendes finde , mache ich mir halt selbst eins;)
15 Zoll??? sieht mir eher nach 16et aus...Zitat:
Zitat von Freesky
Sollte ja nur zur Anschauung dienen.Ob 15 oder 16Zoll..ist doch eher sekundär ? Aber ....ich glaube ..du suchst selbst weiter :)
Die Felgen sehen top aus an deinem Mx... Für mich ist es eben nicht sekundär... 16 Zoll sieht am NB sehr oft gut aus, 15 zoll halt nicht (aus meiner Perspektive)... daher suche ich Photos explizit von der JR5 8x15(5,8kg) in Bronze oder Gun Metal am NB (NA)Zitat:
Zitat von Freesky
Gruß Sönke
Das ist nicht mein Mixxer. Das Bild ist aus dem Netz und ich habe die Felgen mittels eines Bildbearbeitungsprogramm eingefügt.;)
Ich fahr die auf dem NA mit 205/50 R15. Hilf da ein Bild weiter? Dann könnte ich mal eins machen ...
Die sind mit ihren 5.8kg wirklich super leicht für die Dimension.
Ja gerne....
Ist nicht die super Qualität aber man sieht die Räder ...
Anhang 2577
Anhang 2578
Anhang 2579
Gruß,
Tim
eingetragen? ich suche u.U. auch noch andere Felgen.
na, das sieht aber schon fett aus... Viel weiter würde ich mit der ET dann auch nicht gehen... Rota Grid hat ja z. b 8x15 et20....Zitat:
Zitat von Freesky
ein Stück geht noch...manche hatten ja BBS 8x15 ET18 eingetragen. Für meinen sind wohl 8x15 ET15 das Ende.Diese würden aber immer noch 3,7mm weiter nach innen stehen als meine jetzigen für einen NA
ich finde das dann irgendwann aber nicht mehr schön(Spagat), dann ab einem gewissen ^Grad^ lieber auf 9x15 gehen... Hab jetzt noch 8x16 Et 30 mit 215er Bereifung und finde das optisch schon sehr ansprechend(gerade auch von hinten)Zitat:
Zitat von Freesky
vielleicht magst du nochmal ein Photo von hinten schicken :-J
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ich finde das dann irgendwann aber nicht mehr schön(Spagat), dann ab einem gewissen ^Grad^ lieber auf 9x15 gehen... Hab jetzt noch 8x16 Et 30 mit 215er Bereifung und finde das optisch schon sehr ansprechend(gerade auch von hinten)Zitat:
Zitat von Freesky
vielleicht magst du nochmal ein Photo von hinten schicken, damit man sieht wie die hinteren Reifen zueinander stehen :-J
Also mit meiner Tieferlegung und Achseinstellung kann/will ich nicht weniger ET fahren. Hinten geht noch bisschen was aber das wäre nur Optik ... ET20 kann ich mir nicht vorstellen. :-0
Mit dem Bördeln und leichtem Ziehen habe ich auch die gute Karosse ein Stück weiter ruiniert. Wäre mir die Optik nicht wert. Aber das muss jeder für sich entscheiden.
bei SPS bekommst du die gesamte Japan Racing Palette und Rota Grid 8x15 und 8x16 je ET20... Mit Eintragung vor OrtZitat:
Zitat von Freesky
Felgen :
http://www.japanracing.de
Gewichte:
https://www.import-speedshop.de/felg...racing-wheels/
Ziehen der Radhauskästen bei 8x15et28 war unnötig, da hätte Bördeln gereicht. Mit dem richtigen Bördelwerkzeug und dem richtigen Spezialisten dafür ruiniert man auch nicht seine Karosserie. Ebenso sollte man das Radhausinnere und die Falze gut gegen Durchrostung behandeln.(Versieglen)
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Zitat:
Zitat von Befreiter
ja ich weis...SPS oder RHD Speedmaster tragen fast alles ein.
Hab dir mal ein Bild von meinem Hobel in ner PN geschickt