Widerstandsmessung am Luftmengenmesser
Hallo und erstmal frohe Ostern,
man hat ja am Ostersonntag nichts Besseres zu tun als am Auto oder sonstwo zu schrauben ;)
Ich habe ein Drehzahl-Leistungs-Problem bei meiner Miata.
Im unteren Drehzahlbereich läuft eigentlich alles normal, aber in höheren Bereichen, extrem dann ab 5000 rpm ist das Auto wie abgewürgt.
Ich hab mal den Luftmengenmesser ausgebaut und durchgemessen.
In meinem schlauen Schrauberbuch steht, dass da bei geöffneter Stauklappe ein Widerstand zwischen 20 und 1000 Ohm anliegen sollte.
Wenn das ein normaler Poti ist, sollte da doch ein stetig ansteigender oder abfallender Wert anliegen je weiter die Klappe geöffnet wird.
Bei mir sind das irgendwelche Werte zwischen 300 und 600 Ohm, mal mehr mal weniger, vollkommen unplausibel.
Bei ganz geöffneter Klappe dann ca 80 Ohm.
Kann es sein, dass ich den Fehler gefunden habe oder ist das normal??
Vielen Dank und Grüße
Fritz