Da mein MX5 im Winterschlaf ist habe ich mich dazu durchgerungen die Radzierblenden für die Winterreifen etwas zu verschönern
vorher
http://fs1.directupload.net/images/1...p/ttddn4wr.jpg
nachher
http://fs1.directupload.net/images/1...p/yngox8rg.jpg
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Da mein MX5 im Winterschlaf ist habe ich mich dazu durchgerungen die Radzierblenden für die Winterreifen etwas zu verschönern
vorher
http://fs1.directupload.net/images/1...p/ttddn4wr.jpg
nachher
http://fs1.directupload.net/images/1...p/yngox8rg.jpg
Moin Steffi, lange nichts gelesen. Wenn du dich nun der Individalisierung widmest, scheint dein NB ja zu laufen. Toi Toi.
Grüße Andreas
Ja Oggy er läuft aber wie gesagt im moment ist er ja noch eingemottet, bis 1. März, dann gehts zum TÜV}DZitat:
Zitat von Oggy
Wer (wie ich) schonmal gesehen hat, wie weit eine Radzierblende fliegt, wenn sie sich auf der Autobahn bei rund 100km/h von der Felge löst, der weiß, warum ich finde, daß Radzierblenden eigentlich verboten gehören. Kauf Dir lieber ein paar vernünftige Alus -- beim NB gibt es die schon für 100 Euro. Wer da Geld für Zierblenden ausgibt, erntet bei mir nur Unverständnis.Zitat:
Zitat von Stephanie
+1Zitat:
Zitat von mazze
Zitat:
Zitat von mazze
Jo, habe ich auch schon beobachten dürfen.
Das Problem ist, daß die ganzen Zubehörteile an zig Felgen fast passen. Und an keine einzige richtig.
Daher ist die die „Haltedauer“ oft begrenzt.
Bei mir hat mal ne Radzierblende sich während des Fahrens in sich selbst gedreht und das Gummiventil durchschnitten.Die Folge war .... bei 100km/h....... einen Platten bekommen.:B
Seitdem "hasse" ich "Radzierblenden":D
Ein Bekannter macht seine Winter-radzierblenden immer mit Kabelbindern fest. :motz
Ich wäre da aber auch Heerführer günstige Alu‘s :G
Nebenjob zur Rentenaufbesserung? :7Zitat:
Zitat von Rentner
Zitat:
Zitat von Rentner
Irgendwann wird noch mal ein Atomkrieg durch die Autokorrektur ausgelöst werden, da bin ich sicher....
Schalte den Dreck ab, eine Software, die aus „eher für“ „Heerführer“ macht, ist es nicht wert, benutzt zu werden.
Nun mal sinnig im Sommer fahre ich Allufelgen im übrigen sind die Blenden bei mir eh nur 12 Wochen im Jahr am fahren.
"Die Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!"Zitat:
Zitat von Chrystalwhite
Aber so ganz ohne Korrektur...auch nicht gut.
Hallo,
unsinnig ist der Rat ja nicht, sondern eher zur Schadensprävention gedacht.
Die 12 Wochen Nutzungsdauer sagen gar nichts über das Risiko, denn nach meinen bescheidenen Erfahrungen fliegen sie meistens in den ersten Tagen nach Montage ab; dann ist es egal, ob die geplante Nutzung 12 oder 20 Wochen nach Abflug ist.
LG,
Pillendreher
Zitat:
Zitat von Stephanie
Bei meinem Golf war eine rausgeprungene Klammer am Draht ein Grund für eine Unwucht. Der Reifentoni hat es gefunden, nachdem die Reifen i.O.überprüft waren.Also sorgsam montieren. Grüsse
Die Wahrscheinlichkeit, an einer Grippe zu sterben, ist auch nicht besonders hoch.Zitat:
Zitat von Stephanie
Die Wahrscheinlichkeit für einen Lottospieler, einen 6er einzufahren, ebenso.
Es ist mit allen Wahrscheinlichkeiten gleich: sie sind subjektiv irrelevant, ausser wenn sie eintreffen.
YMMV.
PS. Meine Frau fährt auf dem Golf auch Radkappen. Allerdings originale vom Fahrzeughersteller. Sonst würde ich sie gar nicht montieren.
Alufelgen für einen MX-5 NB(FL) gibts in den Kleinanzeigen schon ab 50€. Nicht top. Aber für den Winter ok. Das kostet ein Satz Radkappen auch, wenn es etwas auf Qualität ankommt.
Na Versuch macht klug, ich danke euch für eure guten Ratschläge ich werde berichten wie lange sie dran bleiben.
:7 zu dicke Finger aus dem Heerführer machen wir dann doch l8eber „mehr für „ ;)Zitat:
Zitat von Kwietsch