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Hallo,
habe bei meinem heiß geliebten NB wegen Rostbefall nun (auch) den Scheibenrahmen ausbessern und lackieren lassen. Mit Hardtop nun aber laute Fahrgeräusche.
An den Seitenpasst dasHardtop, in der Mitte steht es aber nach oben ab.
Hat der Lackierer den Rahmen verzogen? Hat sich das Hardtop in der Sommerlagerung verzogen? Hat jemand eine Idee?
Gruß
Das ist wohl eher eine Sache der Dichtungen, Rahmen und Hardtop verziehen sich so schnell nicht.
Oder die Dichtung nicht richtig montiert, oder zu wenig Vorspannung oder zu viel Vorspannung an den Haken?
Grüße
Wenn das Verdeck normal bündig schließt, das HT aber nach oben absteht, spricht das gegen einen verzogenen Rahmen und für ein - evtl. lagerungsbedingt - verformtes HT. Wobei ich die Dinger eigentlich für ziemlich formstabil gehalten hätte...
Sobald das HT nicht richtig justiert ist, und zwar an allen Auflagepunkten und du zurrst es fest.....kann es sich ein wenig verkanten und schliesst demzufolge auch nicht ordnungsgemäss. Dasgleiche Problem hatte ich auch letztes Jahr. Musste es , wimre, 5x neu justieren , bis es richtig und bombenfest saß und wenig Windgeräusche verursachte. Also tippe ich, du hast es nicht richtig montiert. Denn ein Lackierer kann unmöglich , wenn nur der Scheibenrahmen ausgebessert wurde, dafür verantwortlich sein, dass sich der gesamte Rahmen verbogen hat.;)
Das HT kann sich normalerweise nicht verziehen, da es über eine stabile Heckscheibe verfügt, die dem Ganzem den nötigen Halt gegen Torsion- und Biegekräfte gibt.
Danke!
Ich denke Deine Verschlusshaken am Scheibenrahmen sind bei der Reparatur demontiert worden und nach dem montieren jetzt in einer anderen Position als vorher.Zitat:
Zitat von Lamina2
Lösung. Schrauben an den Verschlusshaken lösen und neu justieren. Bei mir hat nach außen verschieben geholfen. YMMV
Weiterhin gehe ich beim Montieren des Hardtops wie folgt vor:
Auflegen und 1 Verschluss am Scheibenrahmen schließen
Auf der offenen Seite das Hardtop nach außen ziehen und Verschluß am Scheibenrahmen schliessen
Auf der zuerst geschlossenen Seite Verschluss am Scheibenrahmen öffnen und das Hardtop nach außen ziehen und Verschluß am Scheibenrahmen schließen
Verschlüsse an den B-Säulen schließen.
Wenn das bei hohen Geschwindigkeiten trotzdem nicht hilft, kann man, mit montiertem Hardtop über dem Innenspiegel, zwischen Scheibenrahmen und Hardtop ein zusammengerolltes Tuch reinpressen. Evtl. dann die obige Prozedur wiederholen.
Hab mein HT auch mal heute wieder montiert. Genau , wie letztes mal , klappte es nicht beim erstenmal. Ein kleiner Trick schaffte aber Abhilfe. HT -Lasche in die Frankensteinbolzen einhängen..dann vorne am Windschutzrahmen die Halter , wie beim normalen Schliessen des Verdecks, zuklappen. Jetzt schraubte ich die seitlichen Halter innen an der B-Säule lose , die mit Torxschrauben gesichert sind. Dann beide HT- Laschen schliessen. Das klappte vorzüglich, da sich diese Halter einfach an die HT-Laschen anpassten. Zum Schluss die Halter wieder festziehen und voila...sitzt bombenfest und kein Spalt irgendwo.Das ging alles sehr zügig vonstatten.Der Lärmpegel ist doch deutlich geringer als mit einem Softtop.;)
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