MX 5 NB undicht, trotz neuer Regenrinne und freien Abläufen (Wasser im Kofferraum)

Hey,

ist mein erster Beitrag hier im Forum und ich war mir bezüglich des Themas etwas unsicher wo er am ehesten hinpasst, hoffe es stimmt so.

Ich hab mir vor 3 Monate endlich meinen Traum erfüllt und mir einen 99er NB mit Hardtop und neuem Stoffverdeck gekauft.
Leider musste ich in den vergangenen Wochen mit Starkregen feststellen, dass sich Regen im Kofferraum sammelt, wenn das Hardtop nicht befestigt ist. Stoffverdeck demontiert, siehe da, beim Verbau des neuen Verdecks wurde vom Vorbesitzer keine Regenrinne eingebaut. Regenrinne bei IL Motorsport geordert und verbaut, Abläufe sind frei und das Wasser läuft schön ab..aber eben teilweise auch nach innen. Der MX 5 ist nun dichter als vorher aber immer noch undicht. Zur Übersicht habe ich es mit mehreren Gießkannen Wasser aufs Verdeck und den Kofferraum+Dichtungen getestet und anbei ein paar Bilder angehangen wo es in den Kofferraum tropft.
Die Rücklampendichtungen sind dicht, und auch die Schienen der Frankensteinbolzen, es kommt nur an der gezeigten Stelle Wasser in den Kofferraum.
Anbei ein paar Bilder die das ganze genauer zeigen:

Anhang 9480Anhang 9481Anhang 9479Anhang 9482

Markiert hab ich folgende Dinge: 1: an dieser Schraube bzw aus diesem Loch tropft es in den Zwischenraum wenn ich Wasser auf das Verdeck kippe.
Dort innen bildet sich eine Pfütze (2) von der aus es dann den Pfeilen nach in das Fach (4) und in die Reserveradmulde (auf dem Bild bereites entleert) läuft und den Teppich nass macht. Ich denke dass das Wasser bei (3) irgendwie den Weg nach innen findet.


Bittebittebitte, helft mir, ich möchte das Teil zum Ende des Sommers gerne noch dicht bekommen :panik ..

Beste Grüße aus Köln, freue mich über jeden Hinweis und natürlich auch "hey" an alle
Blues

zieh mal die Dichtung des Kofferraumdeckels von der Karosserie, über deinem Punkt 1 und links davon bis über den Bogen.
Meine Holde hatte am Phönix auch Wassereintritt im Kofferraum, an der Stelle.
Da war eine senkrechte Schweissnaht aufgegangen und da lief die Brühe von der Karosserie und vom Deckel ab "unter" der Dichtung durch nach innen.

Hey Smily,

danke für den Hinweis, wow, das ist ja sehr spezifisch, da muss man erstmal drauf kommen :o .
Bei mir tritt das Wasser jedoch wirklich nur ein, wenn man das Wasser auf das Verdeck schüttet, am Kofferraum selbst war beim Test alles dicht. Oder meentest du die Verdeckdichtung?

Beste Grüße und danke für die schnelle Antwort :)

Leider bleibt dir nix anderes übrig als das Verdeck hinten zu lösen.

Wenn es nur an einer Schraube rein kommt würde ich mit einem dünnen Gummi da ran gehen evtl reicht schon eine teflonfolie um das dicht zu bekommen.

Im schlimmsten Fall nen Klecks dichtmaschige auf bzw zwischen die Regenrinne machen.

Könnte auch sein das an der Stelle die Regenrinne nicht sauber hinter der karosseriedichtung sitzt?

Hi, ich befürchte auch dass du da nochmal an die Regenrinne ran musst! Wurde diese denn zum Verdeck bezogen richtig eingesetzt? Ist ja so, dass der Regen am Verdeck runterläuft und dann in die Tasche welche die Regenrinne (im Querschnitt gesehen) bildet. Nach meiner Auffassung sollten die Schichten wie folgt aussehen:
Regenrinne äußere Schicht - Verdeckmaterial - Regenrinne innere Schicht. Dann kommen die Fixierungsleisten drauf und fertig.

Eventuell könnte man noch versuchen die Befestigungsmuttern der 3 Fixierungsschienen etwas fester anzuziehen.....

Vielleicht hab ich aber auch einen völligen Denkfehler ;-)

Hey Wurzlburzl und mimisbester :)

Vielen Dank für die Antworten!
Alles absolut richtige und wichtige Hinweise! Die Reihenfolge die du beschreibst, mimisbester, ist richtig und ich hab die Regenrinne so auch verbaut. Ich denke das Problem ist, ich glaube das meint mimisbester auch, dass das Wasser quasi hinter der Regenrinne durch ein Schraubenloch langläuft und garnicht erst aufgefangen wird und dann über die Karosserie in den Kofferraum sickert. Ich werde also leider den Teppich und die Befestigungsleisten nochmal lösen müssen und das kontrollieren..eine sehr nervige Arbeit :klatsch..

Zitat:

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Zitat von Blues

Hey Wurzlburzl und mimisbester :)

Vielen Dank für die Antworten!
Alles absolut richtige und wichtige Hinweise! Die Reihenfolge die du beschreibst, mimisbester, ist richtig und ich hab die Regenrinne so auch verbaut. Ich denke das Problem ist, ich glaube das meint mimisbester auch, dass das Wasser quasi hinter der Regenrinne durch ein Schraubenloch langläuft und garnicht erst aufgefangen wird und dann über die Karosserie in den Kofferraum sickert. Ich werde also leider den Teppich und die Befestigungsleisten nochmal lösen müssen und das kontrollieren..eine sehr nervige Arbeit :klatsch..

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genau! Hier übrigens das Bild welches beschreibt was auch Wurzelburzel beschreibt:

Anhang 9484

Verdammt, dann leider wie vermutet ein Unterfangen das man nicht in 20 Minuten erledigen kann..
Ich werde es in den kommenden Tagen dann mal kontrollieren und ggf zusätzlich abdichten, danke für die passende Zeichnung.

Wichtigste Erkenntnis für mich: Das Forum funktioniert und hier sind hilfreiche und nette Leute, besten Dank auch schonmal dafür :)

Zitat:

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Zitat von Blues

Hey Smily,

danke für den Hinweis, wow, das ist ja sehr spezifisch, da muss man erstmal drauf kommen :o .
Bei mir tritt das Wasser jedoch wirklich nur ein, wenn man das Wasser auf das Verdeck schüttet, am Kofferraum selbst war beim Test alles dicht. Oder meentest du die Verdeckdichtung?

Beste Grüße und danke für die schnelle Antwort :)

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nein, ich meinte schon die Dichtung um die Kofferraumöffnung.
Aber das wäre die einfache Variante gewesen, du hast dir aber ja leider die aufwändigere ausgesucht....;):D

Hab auch schön öfters gesehen das das Verdeck nicht mit der Regenrinne vernietet wurde.

Somit sind die Löcher der Nieten frei und es könnte auch da durch laufen und sich seinen Weg suchen.

hmm, das ist ein interessanter Hinweis! ..

ich habe das Verdeck auch nicht vernietet, da an der Stelle aber soweit ich weiss die Fixierungsschienen sitzen, sollten die Löcher eigentlich abgedichtet sein (durch den Druck des Verdecks gegen die Regenrinne) ..soweit in der Theorie, finde deine Idee aber trotzdem gut und werde die Löcher dann beim Ausbau abdichten oder besser noch, das Verdeck festnieten. Davor werde ich die Schienen aber nochmal nachziehen und schauen ob sich was tut.

Ist es denn quasi Pflicht das Verdeck festzunieten bzw sprechen da noch andere Gründe für?
Hatte die Regenrinne mithilfe eines YouTube Tutorials eingebaut und der Typ hatte es nicht genietet..aber naja, YouTube Tutorial, vielleicht nicht die Beste Quelle :s..

Edit: Noch eine Sache die eventuell wichtig ist: Wenn ich Wasser über das Verdeck schütte, kommt wirklich viel davon unten durch das Loch getropft, es bahnen sich also nicht nur einzelne Tropfen ihren Weg, sondern ne ganze Menge des aufgeschütteten Wassers...und das auch ziemlich schnell.

Die Vernietung ist für den zügigeren Zusammenbau in der Produktion, ich hab bei meinen Dächern die Nieten weggelassen, aber die Löcher sauber abgeklebt.

Nur so am Rande erwähnt, ich arbeite seit vielen Jahren nebenbei bei Mazda und wenn hier bei uns ein Dach neu aufgebaut wird, wird es immer auch vorschriftsmäßig vernietet.

Nice day Maggie
www.mx5-freunde-osnabrueck.de

Hallo Blues, was mich ein wenig beunruhigt ist, wo kommt der ganze Dreck her?
Würde mir mal die Innenseite vom linken Radhaus genauer anschauen.:(

Gruß Lothar

Moin, bei mir war die Falte im Verdeck undicht, klapp die mal vorsichtig auf.

Grüße Andreas

Zitat:

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Zitat von Oggy

Moin, bei mir war die Falte im Verdeck undicht, klapp die mal vorsichtig auf.

Grüße Andreas

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Bei welchem Verdeck Typ? Die OEM da geht das Material von einer Seite zur anderen nur die Zubehör Versionen sparen sich da etwas Material.

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^{Beitrag automatisch zusammengeführt}

Zitat:

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Zitat von V7 Sport

Hallo Blues, was mich ein wenig beunruhigt ist, wo kommt der ganze Dreck her?
Würde mir mal die Innenseite vom linken Radhaus genauer anschauen.:(

Gruß Lothar

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Das ist der ganz normal Staub der sich da eben ablegt. Ist ja hinter den Verkleidungen.

Hey Leute,

nach viel zu langer Abstinenz nun Neuigkeiten zum MX 5..

Erstmal gehe ich auf die Hinweise ein :)

Zitat:

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Zitat von V7 Sport

Hallo Blues, was mich ein wenig beunruhigt ist, wo kommt der ganze Dreck her?
Würde mir mal die Innenseite vom linken Radhaus genauer anschauen.:(

Gruß Lothar

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Genau wie Wurzlburzl geschrieben hat, war nur gewöhnlicher Staub :).

Zitat:

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Zitat von Oggy

Moin, bei mir war die Falte im Verdeck undicht, klapp die mal vorsichtig auf.

Grüße Andreas

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Welche Falte ist gemeint?

Ich habe jetzt jedenfalls eine ziemlich konkrete Vermutung woran das ganze liegt bzw wo das Wasser eintritt..
..habe eben mal wieder den Teppich gelöst und den ganzen Kram ausgeräumt, dabei Klips gehimmelt und und und, die komplette Nerverei..

Anhang 9530

Die Regenrinne geht an der Stelle garnicht hoch genug um unter der Dichtung zu sitzen, genau an der Stelle kommt das Wasser ins Auto. Beim Einbau dachte ich das wird schon richtig sein und das Verdeck mündet ja eh an die tieferer Stelle in die Rinne..genau an der Stelle tritt nun Wasser.

Für mich gerade super ärgerlich. Erkennt ihr einen anderen Fehler oder hab ich hier tatsächlich ein nutzloses Teil für 99 Euro vom Fachmann verkauft bekommen? Das Auto steht jetzt wieder mit Teichfolie bedeckt aufm Hof..

Beste Grüße und einen hoffentlich schöneren Feiertag :)

Die Regenrinne ist hin, kannst Du aber mit Teichfolie flicken.

Passt setzt hier nicht, aber bei mir war das Nachrüstdach in der senkrechten Falte unten undicht. Dort war Schicht auf Schicht geklebt. Eine Producktions- Bohrung ging durch durch beide Schichten. Die Plane hatte sich aber wieder etwas auseinandergezogen, aus der Bohrung kam das Wasser.

Grüsse Andreas

Zitat:

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Zitat von Blues

Hey Leute,

nach viel zu langer Abstinenz nun Neuigkeiten zum MX 5..

Erstmal gehe ich auf die Hinweise ein :)



Genau wie Wurzlburzl geschrieben hat, war nur gewöhnlicher Staub :).



Welche Falte ist gemeint?

Ich habe jetzt jedenfalls eine ziemlich konkrete Vermutung woran das ganze liegt bzw wo das Wasser eintritt..
..habe eben mal wieder den Teppich gelöst und den ganzen Kram ausgeräumt, dabei Klips gehimmelt und und und, die komplette Nerverei..

Anhang 9530

Die Regenrinne geht an der Stelle garnicht hoch genug um unter der Dichtung zu sitzen, genau an der Stelle kommt das Wasser ins Auto. Beim Einbau dachte ich das wird schon richtig sein und das Verdeck mündet ja eh an die tieferer Stelle in die Rinne..genau an der Stelle tritt nun Wasser.

Für mich gerade super ärgerlich. Erkennt ihr einen anderen Fehler oder hab ich hier tatsächlich ein nutzloses Teil für 99 Euro vom Fachmann verkauft bekommen? Das Auto steht jetzt wieder mit Teichfolie bedeckt aufm Hof..

Beste Grüße und einen hoffentlich schöneren Feiertag :)

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Woher ist die Regenrinne?

Ich hol mir immer die Kevlarfolie vom Cabrio Zentrum Osnabrück und leg die um die alte Regenrinne.
Vorteil es sind schon alle Löcher vorgestanzt und die Passform passt 1A. Hab auch schönste teichfolievariantegemacht finde aber die kevlarfolie Variante einfach viel besser. Allerdings verniete ich alles miteinander.

Moin,

im dritten Jahr nach der neuen Farbe haben wir auch Wasser im Kofferraum gehabt. Lange gesucht, haben es scheinbar gefunden.

Die silberfarbene Arretierung für das Hardtop wird mit auf jeder Seite mit zwei Schrauben gesichert. Wir haben dann diese abgeschraubt und haben neues Moosgimmi (4mm dick) zurechtgeschritten und drutergeklebt, aufgeschraubt. Problem schein jetzt beseitigt.

Bin gespannt
Gruss
Uli