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Hallo ihr MX5 er ,
Ich besitze eine miata bj90 ,leider leuchtet meine Airbag Kontrolllampe auf..... ich würde nun gerne einfach ein original Lenkrad einbauen ohne Airbag,aber jetzt piept es irgendwo aus dem Fußraum.....kann mir jemand sagen welcher Stecker gezogen werden muss oder wie ich mein problem lösen kann ?
Ich wäre euch sehr sehr dankbar!
Euer miatalasse
Das ist dein Airbag Steuergerät was pfeift.
Das will den wiederstand vom Airbag wieder zurück haben
Is ein blauer Kasten unterhalb vom Lenkrad vll mal Stecker ziehen?
Moin, Airbags haben etwa 2 Ohm.. Grüße
Hallo Gemeinde,
ich hoffe auf Erfahrungen anderer Airbag-geplagter…
Mein 1,9 NA aus `94 (Fgst.#104698) bringt bekannte Airbag Fehlermeldung 51 (fuse open). Das Steuergerät ist das blaue neben der Lenksäule ohne separaten Kondensator (Ford/Canada). Nach Internet Recherche wurden die 7 Elkos der Platine erneuert. Die Thermosicherung zeigt keine Unterbrechung. Bin zwar ein ganz passabler Mechaniker doch bei der Elektronik habe ich mir dann doch lieber von einem Fernseh- und Radiotechniker helfen lassen.
Leider brachte die Aktion nicht den gewünschten Erfolg, heißt der Fehlercode besteht weiter. Nun bin ich am Überlegen, was ich tun sollte:
1) Neues Steuergerät für 390,- auf Verdacht kaufen. Keine Ahnung wie gealtert darin die Kondensatoren bereits sind. Und falls es nicht die Ursache wäre ,ist ein Umtausch/Rückgabe eher nicht möglich
2) Eine „unsaubere“ Lösung (Widerstand) oder Ford Probe Steuergerät ähnlicher scheidet für mich aus. Auch im Hinblick auf einen späteren Verkauf, bzw. Streß bei der HU.
3) Airbag stilllegen/austragen. Da ich keinen Beifahrer Airbag habe, wäre das wohl möglich. Dann bräuchte ich ein originales oder zeitgenössisches Lenkrad plus evtl. Nabe. Option gefällt mir auch nicht wirklich…
4) Gebrauchtes, intaktes Steuergerät zum Testen finden. Liegt es daran, könnte immer noch Option 1) oder Gebrauchtteil gewählt werden.
5) Will ich mit einem NA überhaupt einen Unfall haben? Natürlich nicht! Aber will ich es im Fall eines Falles mit einem bald 25 Jahre alten Airbag zu tun bekommen? Also vielleicht doch alles raus?
Ihr seht mich also ziemlich ratlos…
Tom
Anhang 2479
Ich würde nach einem gebrauchten suchen.
Kann dir leider nicht das passende anbieten da meins von einem jüngeren Bj ist
Ich könnte aber sein das ein Bekannter noch eines liegen hat.
Schreib mir ne PN dann frag ich gerne nach und vermittel es dir.
Alles raus, du hast im Fall der Fälle eh keine Gewähr ob es funktioniert.
Aber eine Chance, daß es funktioniert.Zitat:
Zitat von sunburst
Und wenn ich mich zwischen dem Kontakt mit einem 25 Jahre alten Airbag und einem 25 Jahre alten Lenkradkranz entscheiden muss, dann nehme ich den Airbag. :ja
Bei I.L. gibt es aktuell bis zum 02.04. 10% Rabatt, macht dann also ca. 350 Euro.Zitat:
Zitat von motortommy
Ich würde zuschlagen, solange es die Dinger noch bei IL gibt.
Gebraucht macht bei dem Preis doch kaum Sinn. Gebrauchte Geräte dürften kaum zu finden sein
(die blaue Box ohne Zusatzakku ist sehr selten), und die "gebrauchte Katze im Sack" kostet mindestens 150 Euro.
Ich vermute (habe gerade keine wissenschaftliche Abhandlung parat), dass die problematischen Elkos durch Temperaturschwankungen
und (Ent)ladevorgänge deutlich stärker altern als durch die Lagerung im Regal.
Danke für die Info,
ich glaube auch , dass man die Alterung der Elkos durch Lagerung nicht überbewerten sollten. Zudem war der Austauch der Dinger auf der oldschool-Platine wirklich easy!
Werde mir nochmal die Thermosicherung genauer ansehen. Aber wenn die Durchgang hat, kann sie doch nicht ausgelöst haben, oder?:think
Im Zweifel kann diese ja sehr kostengünstig getauscht werden...
Tom