Heißes Zündmodul/Igniter UMC 1

Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit der UMC 1 in meinem Miata 1990 1.6 116PS.

Sobald ich die Zündung mit der UMC 1 einschalte wird das Zündmodul/Ignitor heiß, ohne das ich Ihn versuche zu starten.

Das ganze wird mit zwei Pullups (1kOhm an +5V) angesteuert.

Einstellung im TS beim Spark Output -> Going High
Das Auto startet auch so aber das Modul wird dann sehr sehr heiß deswegen habe ich ihn nie lange laufen lassen.

Ich wäre für jeden Tipp dankbar!

Bei weiteren fragen gerne fragen da ich nicht genau weiß was für die Analyse relevant ist.

Gruß josefhb

"Heiß" bedeutet überhaupt nichts.
Thermometer dran und messen, nur eine Zahl hat Aussagekraft.

Wenn er heiß wird ohne dass du zündest, dann ist normalerweise die going high/ going low vertauscht.
der zündet auf beiden Stellungen. (!)
aber heiß darf die Zündspule nicht werden.
Also wechsel das doch einfach mal und schau, was er dann macht.

Welche dwell Zeit fährst du?

Zitat:

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Zitat von 81kW

"Heiß" bedeutet überhaupt nichts.
Thermometer dran und messen, nur eine Zahl hat Aussagekraft.

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Doch! Eine Zündspule die sich bei Zündung ein ohne Motorstart auch nur handwarm erwärmt stimmt nicht. Denn im Normalfall sollte nur Strom für paar ms fließen, solange gezündet wird.
Ich kenne das selber. Hatte das auch mal versehentlich vertauscht. Dann langt man nach 2 min Tests am nicht laufenden Motor die Zündspule an und verbrennt sich fast die Finger. Da gehen halt locker 150 W rein...

Vielen Dank für die Rückmeldungen!
genau das hat mich gewundert warum er heiß wird wobei noch nicht mal versucht wurde zu starten und mit heiß meine ich so heiß das man sich die Finger dabei verbrennt, was mit dem Seriensteuergerät nie passiert ist (Habe das getestet um einen Vergleichswert zu haben wie warm es im Serienstand wird).

Nominal Dwell: 3,1
Cranking Dwell: 8,0

Ich werde es mal mit der anderen Einstellung versuchen die du vorgeschlagen hast, vielen dank für den Tipp

Gruß josefhb

Zitat:

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Zitat von Rennsusi

Wenn er heiß wird ohne dass du zündest, dann ist normalerweise die going high/ going low vertauscht.
der zündet auf beiden Stellungen. (!)
aber heiß darf die Zündspule nicht werden.
Also wechsel das doch einfach mal und schau, was er dann macht.

Welche dwell Zeit fährst du?



Doch! Eine Zündspule die sich bei Zündung ein ohne Motorstart auch nur handwarm erwärmt stimmt nicht. Denn im Normalfall sollte nur Strom für paar ms fließen, solange gezündet wird.
Ich kenne das selber. Hatte das auch mal versehentlich vertauscht. Dann langt man nach 2 min Tests am nicht laufenden Motor die Zündspule an und verbrennt sich fast die Finger. Da gehen halt locker 150 W rein...

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Nachdem ich sparkoutput von going High auf going Low gestellt habe funktioniert es Einwand frei und wird nicht mehr heiß.
Vielen Dank für die Unterstützung.

Gruß Josefhb

Hallo, lese da gerade was vom heiß werdenden Zündmodul.... was ist sparout high or low, wo stellt man das ein ?

Gibt es da schon Bilder hier im Forum ?

LG

Zitat:

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Zitat von MX5fFahrer

Hallo, lese da gerade was vom heiß werdenden Zündmodul.... was ist sparout high or low, wo stellt man das ein ?

Gibt es da schon Bilder hier im Forum ?

LG

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Hast du eine Megasquirt als Steuergerät verbaut? Wenn ja, dann ist das eine der absoluten Grundeinstellungen, die du wissen MUSST. Wenn nein, dann betrifft dich das nicht.