Hallo, ich würde gern meine Motorantenne wieder gängig machen, liegt defenitiv am Motor, nun meine Frage gibt es eine Alternative zur original Antenne?
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Hallo, ich würde gern meine Motorantenne wieder gängig machen, liegt defenitiv am Motor, nun meine Frage gibt es eine Alternative zur original Antenne?
Mir ist keine bekannt, der untere Teil ist bei den Zubehor-Antennen zu lang.
Was macht Dich so sicher, daß es der Motor ist ?
Meiner Erfahrung nach bekommen die Dinger entweder keinen Strom oder die Seele im Antennenstab ist gebrochen.
Vielleicht eine Möglichkeit:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-...nt=app_android
Weil ich schon einen neuen Stab besorgt hab und den Motor auseinander gebaut habeZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Danke aber ich würde schon gern eine neue, wie gesagt sollte nicht von Mazda sein da sie zu teuer istZitat:
Zitat von Ede321
Tja, da wird es schwierig.Zitat:
Zitat von Stephanie
Pest oder Cholera, entscheide Dich zwischen: zu teuer oder passt nicht.....
Ich hätte noch Ebola im Angebot:
Loch in den Kofferraumboden reinschneiden, dann passen auch die langen Antennen aus dem Zubehör.
Keine Ahnung wo ich das gesehen habe, irgendein Schrauber hat das wirklich seinem MX-5 angetan.
Oder die beauftragte Werkstatt, man weiß es nicht.
Beim Mazda-Händler kann man wahrscheinlich 250-300 Euronen einplanen, oder?
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...a251b0a2f10191Zitat:
Zitat von HansHansen
249,78 Euro. Zu Weihnachten, Ostern usw. wahrscheinlich mit 10% Rabatt ;-)
Bei MB die Stoßstangenantenne vom alten SLK besorgen, Loch zu, Ende.
http://mx-5.de/forum/showthread.php?...to%C3%9Fstange
http://mx-5.de/forum/showthread.php?...to%C3%9Fstange
... und wie wäre es mit dem Umbau auf Kurzstabantenne?
https://www.ilmotorsport.de/shop/art...fe0f2d41a9325e
kommt mit allen benötigetn Adaptern auf knapp 100€
BTW: hat die hier schon Jemand, und kann Erfahrungen psten?
LG,
Pillendreher
Zitat:
Zitat von Stephanie
Warum die? In der Bucht gibts doch auch einige und so um die 16Eur rum. Sogar mit Verstärkerchen.
https://www.ebay.de/itm/KFZ-PKW-AUTO-DACH-ANTENNE-16V-ANTENNENFUSS-18cm-Opel-Omega-A-B-Astra-G-Zafira-B/351806267340
Wenn ich das Problem hätte, würde ich mir aus Jux erstmal eine selber basteln.
Antenne(Draht/Kabel) an Innenleiter, zweite Antenne an Außenleiter (alternativ Außenleiter an Masse) und beide Antennen getrennt bzw gegenüber von einander in den Stoßfänger kleben. Das aber nur wenn ich übrige Zeit hätte :-)
Mit Antennen ists immer so ne Sache.... Kann tun, muß aber nicht. Antenne muß zum Radio passen (Stichwort Impedanz). Kann sein eine Antenne ohne Verstärker tut besser, oder mit... weiß vorher keiner.
Eine Steffi hat den Motor ausgebaut? Hut ab! :-)Zitat:
Zitat von Stephanie
Ja was ist denn dann am Motor kaputt? Schleifer durch? Vielleicht findest ja nen passenden als Ersatz. Gibt ja unendlich viele und da drin ist ja kein wirklich besonderer
Ja wie Hut ab?Zitat:
Zitat von Kampfjet
Das war ja nun wirklich fast kein Problem bis auf eine schöne Schnittwunde ist alles gut verlaufen, ganz schön scharf das Blech :D
Der Motor läuft und die Zahnräder drehen sich auch, ich vermute das sie Spiel haben und dann läuft das ganze aus dem Ruder, werde aber am Wochenende nochmals mein Glück versuchen, die Antenne selber ist ok ich bräuchte nur den Motor der den Mißt aufwickelt bzw einzieht aber du weißt ja was ich meine:hilfe
Ne das soll doch ein MX5 bleiben :thinkZitat:
Zitat von Kampfjet
Ich weiß jetzt nicht, was Du meinst.....Zitat:
Zitat von Stephanie
Da ist nur ein Motor drin, läuft der nun, oder nicht ?
Edit:
Das hier kennst Du ?:
http://mx-5.de/html/motorantenne_reparieren.html
Naja, 'n büschen komplizierter isses ja doch:
Ich würde vermuten, da ist noch eine Rutschkupplung an Bord, kann das sein?
Mir kam es immer so vor, als würde der Motor noch 2-3 Umdrehungen mehr machen, nachdem das Teleskop die Endstellung erreicht hat.
Durchaus möglich, dass dort der Hase im Pfeffer liegt.
Dem ist auch so.Zitat:
Zitat von HansHansen
Aber ein neuer Motor hilft da auch nicht....
Ich habe auch schon mal überlegt, die „Rutschkupplung“ zu zerlegen und aufzurauhen.
Hintergrund ist der, daß bei der Vorbesitzerin meines NAs die Antenne über längere Zeit mit einem defekten Stab betrieben wurde, ich vermute daher, daß die Rutschkupplung zu glatt ist und deshalb der Antennenstab mal ganz einfährt und mal nicht....
ÄHM ja ok, dann suche ich mal nach der Rutschkuppling aber wo soll das ding sitzen? Ist sie im Motor oder wo??????Zitat:
Zitat von Chrystalwhite
Hast Du den link aus #15 angeklickt ?
Der Motor läuft, die Seite kenne ich danke, die Antenne wird nicht eingezogen, der Stab ist okZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Sicher, daß der Stab okay ist ?Zitat:
Zitat von Stephanie
Auch die Kunststoffseele darin ?
Hast Du sie mal neu „eingefädelt“ ?
Ja den kenne ich bereits, so habe ich die Antenne auch auseinander gebautZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Ja der ist neu weil ich vermutet habe das da der Fehler ist aber daran liegt es nichtZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Da sind 2 Kunstsoffscheiben, die aneinander gedrückt werden, das ist die „Rutschkupplung“
Aha ok das werde ich mir am Wochenende nochmals antun das gefummelZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Ja den habe ich schon neu gekauft und eingefädeltZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Chrystalwhite, verrate mir bitte mal, wie macht man das? Zerlegen ist klar aber wie aufrauhen? für einen Tip werde ich dich lieben:7:7:7:7Zitat:
Zitat von Chrystalwhite
Genaues weiß ich auch erst, wenn ich meine mal wieder zerlegt habe.
Ich würde versuchen, die beiden Reibscheiben mit grobem Schleifpapier aufzurauhen.
Ich hab mich dieses Wochenende noch davor gedrückt sie zu zerlegen da die Batterie noch nicht wieder eingebaut ist und er nächstes Wochenende so und so über die Rampen aus der Garage muß, über Rampen weil ich sonst leider ein Problem mit der Eingangstreppe zum Haus bekomme :klatschZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Naja, jeder Jeck is anners. In Beitrag #3 hatte Ede321 bei ebay-kleinanzeigen einen Motor verlinkt. Der noch zu haben ist.
Ich hätte mir den schon längst geordert, zwei Motoren nebeneinander auf den Schreibtisch und mal kucken.
Und dann nimmt man jeweils die Teile, die am besten aussehen und baut sich wieder einen Motor zusammen.
Zur aktuellen Problematik würden mir drei Gründe einfallen:
- Reste der Zahnstange vom alten Teleskop müssen entfernt werden.
- Zahnstange und Zahnrad finden nicht richtig zueinander, verklemmt - Rutschkupplung löst aus
- Rutschkupplung tatsächlich defekt.
Spätestens bei einer defekten Rutschkupplung könnte der verlinkte Motor weiterhelfen, Stichwort Verschleiß.
Bei alten Hirschmann-Antennen konnte man teilweise die Rutschkupplung einstellen über den Federdruck.
Ob das bei der NB-Antenne auch geht - keine Ahnung.
HalloZitat:
Zitat von HansHansen
- Reste der Zahnstange vom alten Teleskop müssen entfernt werden. = Ist alles raus
- Zahnstange und Zahnrad finden nicht richtig zueinander, verklemmt - Rutschkupplung löst aus = möglich
- Rutschkupplung tatsächlich defekt = möglich
Wenn ich die Antenne einfädel zieht sie nicht automatisch rein, nur mit manuellem druck und das gleiche auch wenn sie raus fährt, ich habe schon daran gedacht das eventuell der deckel bzw das innere zu viel Spiel hat und das dann die Zahnräder sich verschieben dadurch läuft das ganze dann natürlich nicht mehr rund
Noch eine Idee:
Ich hatte es schon, daß die Antenne beim unteren Stab sehr schwergängig war, weil diese Hülse vergammelt war:
http://www.ilmotorsport.de/shop/arti...b0dc96080302a5
Die Hülse ist chick bei mir, tip topZitat:
Zitat von Chrystalwhite
Ich habe mir den Motor bei ebay bestellt und heute eingebaut, läuft :D:D:D:D:D:D:D
Du hast dir einen originalen Motor bei Ebay gekauft?
Ja einen gebrauchtenZitat:
Zitat von Ede321