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Hallo zusammen, ich habe mir vor kurzem einen tollen NB gekauft. Im Prinzip würde ich den gerne behalten aber ohne Klima möchte ich nicht nochmal so einen Sommer ....bin einfach nicht mir so hart wie früher :-)) Deshalb hatte ich vor mir einen NC zuzulegen. Aber möchte vorher doch nochmal fragen ob es nicht eine Möglichkeit gibt nachträglich eine Klima einzubauen ? Laut meinen Recherchen ging das früher mal aber jetzt wohl nicht mehr. Vielleicht weiss hier jemand mehr ???
Damals sprach man so über 1000 eur.
Wird vermutlich heute, außer durch Eigenleistung mit gebrauchten Teilen und entsprechendem Risiko, teurer sein.
Soviel Aufwand für nen alten NB?
Meine Meinung ist: lohnt nicht. Kann aber jeder sehen wie er mag.
Die Klima wäre der Hauptgrund auf den NC zu gehen.....bin fast eingegangen diesen Sommer ....nochmal mache ich das nicht :-)) und der Zustand vom NB ist super ...und ne Nachrüstung wäre günstiger wie ein neuer Wagen aber selbst kann ich es nicht , aber habe es schon vermutet, dass es nicht mehr geht
HalloZitat:
Zitat von stratiii
Ist halt in der Schweiz --> ich habe vor ein paar Wochen hier vorbei geschaut http://www.supercharger.ch - der ist bei mir um die Ecke, macht nur MX-5.
Da stand ein NB (allenfalls NBFL) - und da wurde grade eine Klimaanlage aus einem Original Mazda-Karton eingebaut...
Das sei der zweite oder dritte diesen Sommer.
Also von "nicht gehen" - würde ich nicht reden... was es kostet, weiss ich allerdings nicht.
Grüsse - Stefan
Oh ...das klingt doch nicht schlecht , habe die Kollegen mal angeschrieben. Die Kosten sind auf jeden Fall niedriger als ein neues Auto mit klima ...von daher einfach mal fragen :-)) Vielen lieben Dank für den Tipp
Bei meinem Mchen (NA, '94) ist zwar 'ne Klima drin, die ist aber schon seit dem Frühjahr wieder arbeitsunwillig (letztes Jahr kontrolliert und aufgefüllt aber mit Verdacht auf Undichtigkeit) - ich werde sie, sobald der Kleine 'n neuen Farbklecks auf dem Heck-Kennzeichen hat, auch instandsetzen lassen. Es _ist_ billiger als ein anderes Auto und wenn man seinen NA oder NB liebgewonnen hat, möchte man nicht nur für ein bisschen Kühlung auf einen NC umsteigen _müssen_. (Und nein, ich finde den NC kein schlechtes Auto, es ist nur bei meiner MX-5 Wahl an vierter Stelle nach NA, ND und NB in dieser Reihenfolge)
LG
Jerry
Mein Mann hat mir ne gebrauchte in die Anni gebaut. Läuft.
Ich hätte aber auch viel Glück an gebrauchte teile von zuverlässigen Leuten zu kommen und selbst da war es noch spannend ob das so alles dicht bleibt.
IL hat neue für den ne immer mal wieder im Verkauf, da bist du allerdings bei ca 1000 für die Teile plus Einbau.
Ich bin froh drüber. Weiß aber nicht ob ich so viel Geld ausgegeben hätte, hätt sie eingebaut werden müssen (wahrscheinlich ja, ich wollt ne Anni mit Klima)
Ich würde sie nicht in einen 1,6 er einbauen.
Unter Klima läuft die 1.9 er Anni, wie ne 1,6 er Tara.
1.9er Anni hat allerdings auch ein 6-Gang mit langem Diff. Darf man auch nicht vergessen.Zitat:
Zitat von barbara
Wenn es gebraucht sein darf, vielleicht passt das hier? : https://mobile.willhaben.at/kaufen-u...=1537399933729
Ich kenn mich mit NB nicht aus...
Da sind die ersten fünf Gänge aber ähnlich übersetzt wie beim 5-Gang.Zitat:
Zitat von mazze
Vielen Dank für den Hinweis mit den Gebrauchtteilen aber ich kann das leider nicht montieren und würde auch nur Neuteile einbauen lassen. Mir gefällt der NC auch sehr gut , von daher habe ich da ein Problem mit. Habe übrigens die Firma in der Schweiz kontaktiert. Sie haben auch superschnell geantwortet aber leider haben sie keine mehr da und ist auch nichts mehr verfügbar. :-((( Mir wäre das das Geld schon Wert, billiger wie einen anderen Wagen zu. Das ist er übrigens kaufenAnhang 3151Anhang 3152
das ist der Link zu IL, der Klimaanlage - derzeit ausverkauft, aber das waren sie als ich anfgin zu suchen auch und irgendwann hatten sie sie dann wieder drin (als ich die gebrauchtne Teile beisammen hatte...)
https://www.ilmotorsport.de/shop/art...31fcee0dbf60cf
vielleicht hast du ja noch ein bischen Zeit.
Klar...bis nächsten Sommer :-))))
moin,
ich habe ja auch einen NB-FL ohne Klima und habe ebenfalls mal ernsthaft über die Nachrüstung einer Klimaanlage nachgedacht und recherchiert.
Ich habe jetzt auf einer US-Seite folgenden Artikel gefunden, allerdings gab es "drüben" nur den 1,8er-Motor im Zeitfenster 2001 - 2003. Mein Facelift
ist aus 2002 aber nur der 1,6er 110 PS.
Hier der Link zur Klimaanlage?!:
https://www.jimellismazdaparts.com/p...C7361410R.html
Auf den Skizze ist z. B. der Lüfter gar nicht abgebildet? Was ist mit der Trocknerpatrone? Fehlen hier in der "Komplett-Anlage" ggf. noch Bauteile, die bei IL in der
Skizze dabei sind?
Gibt es hier im Forum ggf. jemanden der die Info hat, ob die Motorisierung egal wäre, also 1,8 oder 1,6, und ob die Anlage in ein EU-Fahrzeug passen könnte?
Ich hab den Händler in den US per Email angeschrieben, aber keine Antwort bis jetzt erhalten. Ich war auch etwas verwundert über die Artikelnummer beginnend
mit NC... aber das hat wohl nichts zu bedeuten, da die Anlage gemäß Shop-Angaben in "1 Model, between 2001 - 2003 fits", da gab es aber noch kein MX-5-NC-Modell.
Vesand ist zwar teuer. Welche Kosten kommen noch on-top? Einfuhrsteuer beim Zoll? 19 %?
auf bald
der Gruni
Der Zoll nimmt den Artikelpreis PLUS Versandkosten und schlägt da 19% drauf.
Unterhalb von 25 EUR Preis incl Versand ist es zollfrei.
In Amerika gab es den 110PS Motor nicht. Ob die Konsole für den Kompressor an beiden Motorblöcken (1,6 und 1,8) passt bezweifle ich. Wäre mir zu riskant das Teil in US zu bestellen.
Artikelnummern mit NC ist normal. Hat siw nicht direkt mit dem Modelltyp zu tun.
NC-Artikelnummern für NB-Teile sind ziemlich normal. Habe ich auch regelmäßig beim NA, dass die Teile mit NB... anfangen.Zitat:
Zitat von Gruni
Was den Zoll angeht: maßgeblich ist der Zollwert - das ist der Warenpreis zzgl. Versand und sonstiger Nebenkosten. Den Zollwert muß man in aller Regel beim Zoll glaubhaft machen, z.B. mit dem zugehörigen Zahlungsbeleg. Unter 22 Euro gilt das zollmäßig als Bagatelle und ist abgabenfrei, von 22,01 bis 150 Euro ist das zollfrei, aber die Einfuhrumsatzsteuer von 19% ist vom Empfänger zu bezahlen, ab 150,01 Euro kommt zusätzlich noch Zoll drauf (bei Kfz-Teilen normalerweise 4,5%). Bitte beachten: manchmal kommen Auslandssendungen unverzollt beim Empfänger an, obwohl sie abgabenpflichtig sind. Es gilt dann der Grundsatz, dass der Empfänger für die korrekte Verzollung zuständig ist - macht er das nicht, begeht er eine Straftat.