Frontsplitter für NB mit OEM Lippe bzw. Zubehör

Hallo Zusammen,

ich wollte mal meinen selber gefertigten Frontsplitter aufzeigen. Diesen habe ich letztes Jahr aus ABS Kunststoff gefertigt.
Es gab 3 Ziele:
1. Etwas mehr Abtrieb an der Vorderachse
2. Luftzufuhr zum Ölkühler verbessern (Hauptziel):wink
3. Optik - Motorsport

Ich habe dafür eine rechteckige Kunststoffplatte in 5mm Stärke benutzt. Diese dann in die entsprechende Form gebracht. Aber ich denke am sinnvollten sind an der Stelle Fotos.

Anhang 2806

Anhang 2807

Anhang 2808

Anhang 2809

Anhang 2810

Anhang 2811

Anhang 2812

Im letzten Foto sieht man gut wie die Luft jetzt durch den Kanal optimal zum Ölkühler gefördert wird. Der Effekt ist absolut spürbar!
Auch den Abtriebseffekt kann man durchaus spüren. Das Fahrzeug ist bei höheren Geschwindigkeiten sehr stabiul auf der Vorderachse.
Bei der Optik - für mich das Ziel erreicht. Insgesamt natürlich Geschmackssache.

Wenn jemand Interesse hat, auch so einen Splitter zu haben, ich bin derzeit am überlegen eine Kleinserie aufzulegen. Wahlweise mit oder ohne Öhlkühlerluftzuführung. Ich würde die vorhandene Form von meinen "Prototypen" dazu ins 3D übernehmen und die Splitter per Laser schneiden lassen. Den Kanal bringe ich dann bei Bedarf selber per Kunststoffschweißen ein.
preislich wird sich das bei ca. 150€ ohne Kanal und ca. 200€ mit Kanal bewegen. :2cents
Zulassung gibts selbstverständlich nicht für das Teil. :no

Wenn ich 8 Interessenten zusammen bekomme, würde ich das Projekt starten.

Na dann lasst mal hören was ihr davon haltet. :)

Viele Grüße,

Tobi

Also für mich macht die Kombi aus Splitter und Ölkühler nicht wirklich Sinn.

Splitter haben die Aufgabe, die Luft zu "splitten", also nur das unter das Auto zu lassen, was an Luft horizontal unter dem Splitter ist.
Alles, was an der Karrosserie nach unten strömt, gelangt nicht mehr unter den Splitter, sondern drückt eher noch auf diesen.

Die Menge an Luft, die unterm Fahrzeug durchgeht wird also deutlich reduziert, Du sagst ja selbst, dass Du den Effekt beim
Fahren merkst.

WIE soll jetzt Deiner Meinung nach die deutlich verringerte Luftmenge Deinen Ölkühler besser kühlen????

Nix für ungut, aber das ist sicher im Windkanal getestet, keine Instabilität bei Seitenwind und hohem Tempo auf Autobahnbrücken etc...

Ich möchte zwei Dinge dazu sagen:

1) Mir gefällt die Optik sehr.

2) Ich möchte weder in Deiner Haut stecken, wenn Du einen Fußgänger umsäbelst, noch dieser Fußgänger sein.

a) bin kein so Spoilerfreund.
b) auch ohne so ein Teil möchte ich nicht noch einmal als Fußgänger die Bekanntschaft mit einem Hobel schließen.
c) habe schon einen Unfall als Fußgänger erlebt, als mich ein Trunkenbold mit seinem PKW über den Haufen fuhr. Hatte dabei noch Glück im Unglück , ausser ein paar starke Prellungen , die ich dabei erlitt, passierte GsD nixx schlimmeres.

ich finde den Spoiler klasse
sieht super aus

das das einen Effekt beim Fahren hat wage ich zu bezweifeln
aber egal

wichtig
das Teil muss eingetragen sein,sonst hast du keine Betriebserlaubnis
bei einem Schadensfall zahlt deine Versicherung nicht

Zitat:

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Zitat von thiesw

das Teil muss eingetragen sein,sonst hast du keine Betriebserlaubnis
bei einem Schadensfall zahlt deine Versicherung nicht

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Diese UL wird durch ständige Wiederholung auch nicht wahrer.

Wenn das Ding jetzt noch verstellbar wäre, wärs sinnvoll.
So wie hier:
Anhang 3203

Die kann man, nach Lösen von ein paar Schrauben am Splitter, ca. 15cm rausziehen. Zusammen mit Heckflügel + Distanzstücken kommt das Auto dann gerade noch so auf 240.

Achja, wenns vorne über die Stoßstange rausschaut, ändert sich die Fahrzeuglänge, also nur auf der Rennstrecke "voll ausgefahren" erlaubt.

Ich hab dem Bernard schon Rente vergeben...

:GG

Sieht echt super aus,gut gemacht.
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Das das Ding nicht eintragungsfähig ist, hat er ja selbst geschrieben und kennt auch die Konsequenzen...
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Ihr müsst einfach akzeptieren, daß da manche schmerzfreier sind als Andere :prost