Schweller reperatur

Hallo zusammen,
dam mein rechter Schweller ein unschönes Loch hat, bin ich Heute mal zur Werkstatt und hab mir ein Angebot machen lassen. Das alte Blech rausflexen und ein neues reinschweißen für nen Hunni ist doch hoffentlich in Ordnung oder? Lackieren wollte ich dann selber. Will die gelbe Farbe in der der Schweler Lackiert ist dann ganz runterholen und dann mit Hamerit in schwarz lackieren. Den Unterboden sowie sämtliche Streben wollte ich dann gleich mit machen. Kann mir einer sagen ob das hält?

MFG Uwe

en hunni find ich gut dafür! bin grade bei der selben arbeit, kannst du mit ner flex auch ganz leicht selber machen! kann dir gerne mal en paar bilder davon machen wenn du willst!

Hi, wenn Du schon dabei bist... könntest Du die Bilder nicht gleich hier hineinstellen? Ich denke das es neben mir auch noch andere Leute interessiert!

MFG Stefan

Wenn der erstmal gesehen hat wie es hinter dem äusseren Blech aussieht, wirds nicht bei 100,- bleiben :B

Also für einen 100er kann es definitiv nicht ordentlich gemacht werden, das geht einfach nicht!

>Wenn der erstmal gesehen hat wie es hinter dem äusseren Blech
>aussieht, wirds nicht bei 100,- bleiben :B

Wenn es schon aussen zu sehen ist, dann viel Spaß bei dem was dahinter auf dich wartet :B

Die Reparatur von beiden Schwellern + Kotflügel hätte bei mir, bei normalem Stundenlohn, soviel gekostet, das du dir davon einen gebrauchten Mx-5 kaufen kannst x(

Mein Tipp: Lieber genauer anschauen lassen und dann wenn es bezahlbar ist: Die richtigen Dinge auch RICHTIG machen lassen!

In deiner Nähe würd ich dir empfehlen mal bei
www.mx5-service.de vorstellig zu werden.

>>Wenn der erstmal gesehen hat wie es hinter dem äusseren
>Blech
>>aussieht, wirds nicht bei 100,- bleiben :B
>
>Wenn es schon aussen zu sehen ist, dann viel Spaß bei dem was
>dahinter auf dich wartet :B
>
>Die Reparatur von beiden Schwellern + Kotflügel hätte bei mir,
>bei normalem Stundenlohn, soviel gekostet, das du dir davon
>einen gebrauchten Mx-5 kaufen kannst x(
>
>Mein Tipp: Lieber genauer anschauen lassen und dann wenn es
>bezahlbar ist: Die richtigen Dinge auch RICHTIG machen
>lassen!

notfalls kann man die Schweller komplett tauschen, die Ersatzteilnummer ist im teilekatalog drin und WIMRE kostet eine Seite um die 100 Euro.

selber machen würde ich es gerne, hab nur leider kein Schutzgas-Schweißgerät. Bei Dirk war ich schon. Hab zur Zeit leider nicht viel Geld übrig um es vernünftig machen zu lassen.
Wie sieht es denn jetzt mit der Hammerit Farbe aus, hält die (was Sie verspricht)?

Gruß Uwe

Moin, wenn der Untergrund weitgehend entrostet ist, mag Hammerit schon gut sein. Für den Schweller außen nimm lieber die 2 Pötte BOB Rostgrundfarbe, 1. das klarsichtige sehr kriechfähige + 2 dann die graue Grundierung. Dann Schwarz drüber.

Wimre ist Hammerit nicht sonderlich Steinschlagfest.


+ ganz wichtig den Rostherd von Innen schützen, 1-2 Dosen Fluidfilm und wie es geht steht im Gelbblasenbeitrag.

Sonst ist es ein Jahr später wieder durch.


Andreas

Ist jetzt zwar kein Schweller, der bei mir gemacht wurde, aber mal zum Vergleich:
Habe letztes Jahr meine beiden Tür-einstiegsleisten neu machen lassen, sprich Schweissarbeit, sowie den rechten Kotflügel neu lacken lassen für 250€...

Ist jetzt zwar kein Schweller, der bei mir gemacht wurde, aber mal zum Vergleich:
Habe letztes Jahr meine beiden Tür-einstiegsleisten neu machen lassen, sprich Schweissarbeit, sowie den rechten Kotflügel neu lacken lassen für 250€...

Unser Freundliche hier in Kassel macht das pro Seite inkl. Lacken je nach Stand der Durchrostung für 350 bis 450 Euronen

Unser Freundliche hier in Kassel macht das pro Seite inkl. Lacken je nach Stand der Durchrostung für 350 bis 450 Euronen

:) Hi,kleiner Tip-hier werden Sie geholfen : aktuelles Oldtimer Markt Heft 4/2006
-> http://www.vfmz.de/vfmz_cms/html/mot...eft/inhalt.pdf und ab dem 6. April erscheint das Sonderheft 37/2006 Blech-Praxis-Karosserierestauration. ;-)

:) Hi,kleiner Tip-hier werden Sie geholfen : aktuelles Oldtimer Markt Heft 4/2006
-> http://www.vfmz.de/vfmz_cms/html/mot...eft/inhalt.pdf und ab dem 6. April erscheint das Sonderheft 37/2006 Blech-Praxis-Karosserierestauration. ;-)

>notfalls kann man die Schweller komplett tauschen, die
>Ersatzteilnummer ist im teilekatalog drin und WIMRE kostet
>eine Seite um die 100 Euro.

Tut mir leid ;( Dem muss ich wiedersprechen.
Die Schweller kann man schon lange nicht mehr bei Mazda kaufen :cry

Schweißnaht aus der Tube? :id
Könnte es sein, dass dieser Artikel nicht ganz zufällig anfang April erscheint?

Also ich hab für eine Seite ohne Lackieren letztes Jahr bei nem Bekannten 200 Euro gezahlt.

>+ ganz wichtig den Rostherd von Innen schützen, 1-2 Dosen
>Fluidfilm und wie es geht steht im Gelbblasenbeitrag.


Hi Oggy,

kannst Du da den Link bitte noch in Deinen Beitrag kopieren. Sonst findet den betreffenden Beitrag kein Mensch wieder. Danke!