Hallo,
weiß hier jemand, wieviel Aufwand es ist, einen Schalter einzubauen, mit dem man während der Fahrt das ABS deaktivieren und wieder aktivieren kann??? Es würde sich um einen 1,6 NB handeln. Das ganze sollte so gut funktionieren, dass das ABS wirklich nur dann nicht geht, wenn der Schalter umgelegt ist und nicht hin und wieder ausfällt.
Genauso würde es mich interessieren, ob man so einen Schalter für den Bremskraftverstärker einbauen kann oder ob das technisch nicht geht.
Fragen über die Sinnhaftigkeit sind natürlich gestattet, aber in erster Linie hätte ich gerne konkrete Antworten über die technischen Möglichkeiten.
Schon einmal Danke im Voraus!
Mfg Hubi