Mir fehlt der Durchblick....Lüfterproblem?

[Exilduesseldorfer]

Guten Morgen allerseits....
Was kann es schöneres geben, als an diesem regnerischen Morgen in´s Büro zu fahren....
Hier in Stuttgart hat´s eben ziemlich geschüttet und ich musste feststellen daß, sobald der Kleine verkehsbedingt halten musste, die Scheiben ungewöhnlich stark beschlugen (nein, Lüftung war nicht auf Umlft gestellt).
Allerdings war der Beschlag derart heftig, daß ich kurzfristig rechts ran fahren musste.
Lüftung lief auf höchster Stufe, bsher hatte ich das in der Stäke noch nie.
Bin dann schließlich mit offenen Seitenscheiben durch den Regen gefahren, naja....auch keine Lösung auf Dauer....
Ist das beim NB(FL) "normal" oder muß ich gar ab sofort IMMER offen fahren???
Bitte um Tips, Ratschläge und einen Kaffee.....
Gruß aus dem Exil......

[Exilduesseldorfer]

Guten Morgen allerseits....
Was kann es schöneres geben, als an diesem regnerischen Morgen in´s Büro zu fahren....
Hier in Stuttgart hat´s eben ziemlich geschüttet und ich musste feststellen daß, sobald der Kleine verkehsbedingt halten musste, die Scheiben ungewöhnlich stark beschlugen (nein, Lüftung war nicht auf Umlft gestellt).
Allerdings war der Beschlag derart heftig, daß ich kurzfristig rechts ran fahren musste.
Lüftung lief auf höchster Stufe, bsher hatte ich das in der Stäke noch nie.
Bin dann schließlich mit offenen Seitenscheiben durch den Regen gefahren, naja....auch keine Lösung auf Dauer....
Ist das beim NB(FL) "normal" oder muß ich gar ab sofort IMMER offen fahren???
Bitte um Tips, Ratschläge und einen Kaffee.....
Gruß aus dem Exil......

[madmurdog]

Hi,
Kaffee ist fertig!
Also wenn es wirklich so extrem ist wie du´s hier beschreibst ist es nicht normal. Das die scheiben schneller als bei einer Limosiene beschlagen ist schon normal, da die Kabine ja wesendlich kleiner ist, in der du sitzt. allerdings ist hierfür ja feuchtigkeit notwendig und du schreibst ja du fährst nen nb-fl und da er nicht wirklich alt sein kann sollte eigendlich auch nicht viel feuchtigkeit ins auto kommen. wenn ich bei regen fahre mache ich mein fenster immer einen spalt auf, dann beschlagen meine scheiben nicht. wie gesagt da es sich bei dir sehr extrem anhört tippe ich auf einen defekten wärmetauscher. das hatte ich mal bei einem audi 80. gebläse an und schon konnte man nichts mehr sehen, da die luft aus der lüftung feucht ist. wo der beim mx sitz weiss ich aber nicht. ist dein auto denn trocken? teppiche mal abtasten.
greets da mad

[madmurdog]

Hi,
Kaffee ist fertig!
Also wenn es wirklich so extrem ist wie du´s hier beschreibst ist es nicht normal. Das die scheiben schneller als bei einer Limosiene beschlagen ist schon normal, da die Kabine ja wesendlich kleiner ist, in der du sitzt. allerdings ist hierfür ja feuchtigkeit notwendig und du schreibst ja du fährst nen nb-fl und da er nicht wirklich alt sein kann sollte eigendlich auch nicht viel feuchtigkeit ins auto kommen. wenn ich bei regen fahre mache ich mein fenster immer einen spalt auf, dann beschlagen meine scheiben nicht. wie gesagt da es sich bei dir sehr extrem anhört tippe ich auf einen defekten wärmetauscher. das hatte ich mal bei einem audi 80. gebläse an und schon konnte man nichts mehr sehen, da die luft aus der lüftung feucht ist. wo der beim mx sitz weiss ich aber nicht. ist dein auto denn trocken? teppiche mal abtasten.
greets da mad

[Exilduesseldorfer]

Guten Morgähn......
Also trocken ist wirklich alles....
Und das erstaunliche ist, daß er tatsächlich nur im Stand (sprich Ampel etc.) so stark beschlägt.
Während der Fahrt bewegt sich alles im normalen Rahmen.
Das ganze passiert auch nur bei wirklich starkem Regen.
Der Kleine ist BJ 10/02.
Wie und woran erkenne ich denn nen defekten Wärmetauscher oder muß ich dafür extra in die Werkstatt??
Schonmal Dank aus dem Schwabenland, mittlerweile wieder mit etwas Sonne....

[Exilduesseldorfer]

Guten Morgähn......
Also trocken ist wirklich alles....
Und das erstaunliche ist, daß er tatsächlich nur im Stand (sprich Ampel etc.) so stark beschlägt.
Während der Fahrt bewegt sich alles im normalen Rahmen.
Das ganze passiert auch nur bei wirklich starkem Regen.
Der Kleine ist BJ 10/02.
Wie und woran erkenne ich denn nen defekten Wärmetauscher oder muß ich dafür extra in die Werkstatt??
Schonmal Dank aus dem Schwabenland, mittlerweile wieder mit etwas Sonne....

[RedMX]

Hi!

Hast Du mal nachgesehen, ob die Lüftungsschläuche bzw. der Ansaugkasten unter der Motorhaube, direkt am Wischergestänge, möglicherweise mit altem Herbstlaub zusitzen und dadurch die Gebläseleistung reduziert wird? Vielleicht hast Du ja nur alte Blätter gesammelt und es kommt nicht mehr so viel "Pusteleistung" an der Scheibe rüber.

Gruß, Markus

[RedMX]

Hi!

Hast Du mal nachgesehen, ob die Lüftungsschläuche bzw. der Ansaugkasten unter der Motorhaube, direkt am Wischergestänge, möglicherweise mit altem Herbstlaub zusitzen und dadurch die Gebläseleistung reduziert wird? Vielleicht hast Du ja nur alte Blätter gesammelt und es kommt nicht mehr so viel "Pusteleistung" an der Scheibe rüber.

Gruß, Markus

[JR]

sowas kenne ich eigentlich nur im sommer, wenn es richtig schwül ist und dann ein gewitteregen anfängt. da könnte man glatt einen scheibenwischer innen brauchen , oder eine klima. extrem ist es, wenn man dann noch zu zweit im auto ist.

kommt wirklich oben überall luft raus? es soll schon vorgekommen sein, daß sich unten im beifahrerfußraum der luftkanal vom gebläse zur heizungseinheit gelöst hat und dadurch die luft nur im beifahrerfußraum rausbläst.

[Exilduesseldorfer]

>Hi!
>
>Hast Du mal nachgesehen, ob die Lüftungsschläuche bzw. der
>Ansaugkasten unter der Motorhaube, direkt am Wischergestänge,
>möglicherweise mit altem Herbstlaub zusitzen und dadurch die
>Gebläseleistung reduziert wird? Vielleicht hast Du ja nur alte
>Blätter gesammelt und es kommt nicht mehr so viel
>"Pusteleistung" an der Scheibe rüber.
>
>Gruß, Markus



Hm, Laub scheidet aus, der Kleine steht, wenn er nicht gerade bewegt wird immer in einer Garage.
Vielleicht lag´s ja wirklich am extrem schwülen Wetter
Fast 20°C und dann ein Platzregen....
Werde das mal im Auge behalten, denn die Schläuche vom Gebläse sitzen alle fest.
Notfalls eben ne Klima......

[daniel_d.]

hallo,markus!

fahre auch `nen nbfl...
okay, die scheibe beschlägt schon mal -
aber ich musste die lüftung noch nie über stufe 2 hinaus
drehen.
bevor du an'ne klima denkst (die dich beim nachträglichen
einbau ein schweinegeld kosten wird, abgesehen davon, das
ich sie im mx-5 nicht haben möchte...) probier doch mal einfach
den alten motorradfahrertrick und wische die scheiben mal von
innen mit verdünntem spüli ab.
das hilft auch enorm bei helmvisieren, brillen etc. gegen`s
allzu rasche und starke beschlagen.

gruß aus d-town, du emigrant!

micha

[Exilduesseldorfer]

>hallo,markus!

der Emigrant heißt zwar nicht Markus....,dafür aber Jörg...
Aber Markus ist ja auch ein netter Name...

>fahre auch `nen nbfl...
>okay, die scheibe beschlägt schon mal -
>aber ich musste die lüftung noch nie über stufe 2 hinaus
>drehen.

Also ich hatte sie schon häufiger auf 4, grad bei Regen oder wenn ich ein wenig "erhitzt" in den Wagen gestiegen bin.

>bevor du an'ne klima denkst (die dich beim nachträglichen
>einbau ein schweinegeld kosten wird, abgesehen davon, das
>ich sie im mx-5 nicht haben möchte...)

wäre auch die letzte Möglichkeit....mal so eben 1200€ muß ja auch nicht sein...

>probier doch mal einfach
>den alten motorradfahrertrick und wische die scheiben mal von
>innen mit verdünntem spüli ab.
>das hilft auch enorm bei helmvisieren, brillen etc. gegen`s
>allzu rasche und starke beschlagen.

werde ich gleich nachher mal testen, heute ist eh Putztag...

>gruß aus d-town, du emigrant!
>
>micha

grüße aus dem schwäbischen Exil in die alte Heimat und Danke für den Tip.....

Jörg

[oli030]

Hallo,
ich hatte das gleiche Problem auch mal bei meinem NBFL. Bei mir half nur noch mit offener Scheibe fahren . Nach einigem Suchen habe ich dann im Beifahrerfussraum einen losen Bowdenzug gefunden. Der kam vom Umluft-/ Aussenluft-Schalter und ging an das Gebläse(?). Da er also ab war, bin ich immer mit "Umluft" gefahren. Nach dem Einhängen war alles in Ordnung. Mir reicht jetzt bei nahezu jedem Wetter Gebläse-Stufe 1 - kein Gedanke mehr an die Klimaanlage.
Ach ja, bevor Du im Beifahrerfussraum rumkrauchst: Bei mir gibt es ein hörbares "Plop" wenn ich von Umluft auf Aussenluft umschalte.

Grüße
Oli