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0Was haltet ihr von den Verbrauch bin ca 400km Autobahn mit Tempomat
auf 130 km/h eingestellt kein abremsen oder beschleunigen war spät
abends einen Verbrauch von 9,26l auf 100km
Das kommt mir ein wenig viel vor was meint ihr?
Bei meinen anderen Autos hatte ich einen Verbrauc von
7,5-höchstens 8,5 die strecke bin ich schon öfters gefahren
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0bin 800km von Stuttgart nach Köln und zurück mit viel Tempomat 8,29 l/100km!
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 23-Feb-03 um 21:21Uhr (GMT)]Die strecke kommt ja hin bei mir ist es Stuttgart- Aachen
Aber 1,5l mehr auf hundert
Bei mir war es aber nur Tempomat und ich hab das gefühl das er mit Temp...mehr sprit reinzieht?
Ich mus doch wieder eine Inspektion einlegen
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0>Bei mir war es aber nur Tempomat und ich hab das gefühl das
>er mit Temp...mehr sprit reinzieht?
>Ich mus doch wieder eine Inspektion einlegen
... das kann schon sein, ich habe zwar in meinem MX5 keinen Tempomat, aber auch bei meinem Alltagsauto ist es so das er wenn ich mit Tempomat fahre etwas mehr verbraucht als wenn ich selbst das mit dem Gasfuß regulieren würde. Das liegt ggf. daran das der Tempomat zur Tempoangleichung immer Vollgas gibt um die Regelzeit kurz zu halten, mit dem eigenen Gasfuß reguliert man das nicht so abrupt nach.
Gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg
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0>>Bei mir war es aber nur Tempomat und ich hab das gefühl das
>>er mit Temp...mehr sprit reinzieht?
>>Ich mus doch wieder eine Inspektion einlegen
>... das kann schon sein, ich habe zwar in meinem MX5 keinen
>Tempomat, aber auch bei meinem Alltagsauto ist es so das er
>wenn ich mit Tempomat fahre etwas mehr verbraucht als wenn
>ich selbst das mit dem Gasfuß regulieren würde. Das liegt
>ggf. daran das der Tempomat zur Tempoangleichung immer
>Vollgas gibt um die Regelzeit kurz zu halten, mit dem
>eigenen Gasfuß reguliert man das nicht so abrupt nach.
>Gruß Uwe
Nö,so ist das eigentlich gerade nicht,der Tempomat regelt immer nur mit so viel Gas,wie auch gerade nötig ist,und da liegt auch der Knackpunkt,der Fahrer,der Vollgas gibt zur kurzen Tempokorrektur,fährt immer noch am sparsamsten,bei halb geöffneter Drosselklappe kosten die Strömungsverluste halt Energie während die voll geöffnete den Motor freier atmen lässt,die Drehzahl ist dabei natürlich auch noch entscheidend,voll offen bei 7000Umdrehungen kostet halt wieder mehr,dafür hat man auch relativ viel Gegenwert,sprich Leistung }>
Ich bin übrigens mit Tempomat auch immer mit höheren Verbräuchen gefahren,dass dieses Extra Sprit spart ist ein überaus dummer Werbegag,jeder,der sich ein wenig mit der Materie auskennt,kann das bestätigen.
Gruss,Andreas
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Serienmässiger Sambagoldener 98er NB mit
Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
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>Ich bin übrigens mit Tempomat auch immer mit höheren
>Verbräuchen gefahren,dass dieses Extra Sprit spart ist ein
>überaus dummer Werbegag,jeder,der sich ein wenig mit der
>Materie auskennt,kann das bestätigen.
Hi,
hab bei meinem Ford Explorer auch immer das Gefühl, dass er mit
eingeschaltetem Tempomat erheblich mehr verbraucht.
Fahre eh selten mit Tempomat, eigentlich nur mit Anhänger auf der Autobahn.
gruss explorer
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>Nö,so ist das eigentlich gerade nicht,der Tempomat regelt
>immer nur mit so viel Gas,wie auch gerade nötig ist,und da ....
>Gruss,Andreas
>°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â °Â°Â°Â°Â°Â°Â°
>Serienmässiger Sambagoldener 98er NB mit
> Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
>°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â °Â°Â°Â°Â°Â°Â°
... naja so ganz kann ich das nich nachvollziehen, ich habe eine Anzeige für den Turbo Boost, die ist mit der Drosselklappenstellung ziemlich identisch und an deren "Zuckungen" kann ich erkenen das der Tempomat sozusagen Digital regelt, zumindest bei meinem Saab.
Aber der Kompfort ist zumindest mir den Mehrverbrauch wert.
Gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg
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>... naja so ganz kann ich das nich nachvollziehen, ich habe
>eine Anzeige für den Turbo Boost, die ist mit der
>Drosselklappenstellung ziemlich identisch und an deren
>"Zuckungen" kann ich erkenen das der Tempomat sozusagen
>Digital regelt, zumindest bei meinem Saab.
>Aber der Kompfort ist zumindest mir den Mehrverbrauch wert.
>Gruß Uwe
Hmm,dann gibt Dein Saab auch an Gefällstrecken einmal kurz und heftig Vollgas,nachdem das Motorschleppmoment ausreichte das Tempo zu verringern,ganz ehrlich,das kann ich nicht glauben,ich habe auch schon mehrere Fahrzeuge(auch ältere)mit Tempomat gefahren,bei keinem von diesen Fahrzeugen konnte ich ein derartiges Verhalten feststellen,das wäre auch ein Armutszeugnis für Saab wenn die sowas ausliefern würden.
Was fährst Du für einen,ich hatte mal einen 79er 900-Turbo mit 145 PS,war ein ganz lustiges Gerät}>
Gruss,Andreas
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Serienmässiger Sambagoldener 98er NB mit
Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
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>>... naja so ganz kann ich das nich nachvollziehen, ich habe
>>eine Anzeige für den Turbo Boost, die ist mit der
>>Drosselklappenstellung ziemlich identisch und an deren
>>"Zuckungen" kann ich erkenen das der Tempomat sozusagen
>>Digital regelt, zumindest bei meinem Saab.
>>Aber der Kompfort ist zumindest mir den Mehrverbrauch wert.
>>Gruß Uwe
>
>Hmm,dann gibt Dein Saab auch an Gefällstrecken einmal kurz
>und heftig Vollgas,nachdem das Motorschleppmoment ausreichte
>das Tempo zu verringern,ganz ehrlich,das kann ich nicht
>glauben,ich habe auch schon mehrere Fahrzeuge(auch
>ältere)mit Tempomat gefahren,bei keinem von diesen
>Fahrzeugen konnte ich ein derartiges Verhalten
>feststellen,das wäre auch ein Armutszeugnis für Saab wenn
>die sowas ausliefern würden.
>Was fährst Du für einen,ich hatte mal einen 79er 900-Turbo
>mit 145 PS,war ein ganz lustiges Gerät
>
>Gruss,Andreas
>°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â °Â°Â°Â°Â°Â°Â°
>Serienmässiger Sambagoldener 98er NB mit
> Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
>°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°°° °Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â°Â °Â°Â°Â°Â°Â°Â°
...einen 93 Turbo mit 222PS von Hirsch Performance aus der Schweiz, sonst bin ich mit dem Teil super zufrieden, ist unscheinbar und sehr schnell und wie gesagt auch den kleinen Mehrverbrauch mit Tempomat ist mir der Kompfort wert.
Gruß Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg
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0[Update:Zuletzt bearbeitet am 24-Feb-03 um 10:44Uhr (GMT)]Danke für die Antworten
Also scheint es normal zu sein das er 1-1,5l mehrverbrauch hat.
Na und man lebt nur einmal und den kleinen mus man geniessen
Ich werde jetzt ne runde drehen natürlich offen
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0>Danke für die Antworten
>Also scheint es normal zu sein das er 1-1,5l mehrverbrauch
>hat.
---
...möchte hier ganz deutlich widersprechen. Ich weiß nicht, wie der Tempomat im MX-5 ist, aber in meinem BMW 320d verursacht er garantiert keinen Mehrverbrauch. Wenn ich "ohne" 1 bis 1,5 l/100km weniger verbrauchen würde, wäre ich ja schon fast im Minusbereich.
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0Also über 9 Liter Verbrauch bei konstant 130 km/h ist deutlich zuviel.
Robert
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0mhhh...über 9 Liter bei 130 ist zu viel?
Die Frage ist, woran liegts...ich hab das Gefühl das mein Kleiner immer nen bissele mehr schluckt als normal...aber wo mit der Fehlersuche anfangen?
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0>Also über 9 Liter Verbrauch bei konstant 130 km/h ist
>deutlich zuviel.
... und was ist deiner meinung nach normal?
gr uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg
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0>mhhh...über 9 Liter bei 130 ist zu viel?
WIMRE ist der Konstantverbrauch des 115 PS - Motors bei 120 km/h laut Prospekt bei etwa 7,2 Liter.
>
>Die Frage ist, woran liegts...ich hab das Gefühl das mein
>Kleiner immer nen bissele mehr schluckt als normal...aber wo
>mit der Fehlersuche anfangen?
Tja, mit den üblcihen Verdächtigen: Luftfilter, Zündkabel etc.
Manchmal ist auch noch ein defekter KAT oder eine total zerfressene Auspuffanlage schuld. Kaputte Lambdasonden gibt es zwar seltener beim MX-5 aber auch daran würde ich mal denken.
Wie sehen die Reifen aus? 225/45/16 oder so etwas in der Art?
Robert
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0>>mhhh...über 9 Liter bei 130 ist zu viel?
>
>WIMRE ist der Konstantverbrauch des 115 PS - Motors bei 120
>km/h laut Prospekt bei etwa 7,2 Liter.
>
...was im Prospekt steht ist ja gut unsd schön, wollte eigentlich wissen wieviel Du weniger als die 9/100km brauchst!
gr Uwe
http://mitglied.lycos.de/dampfduese/pics/acur1902.jpg
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0Ja so 8l auf 100km/h bei 130 ist meiner meinung nach normal
in april fahre ich die strecke nochmal da haben wir ein vergleich
werde aber ohne Temp.. fahren
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0>>>mhhh...über 9 Liter bei 130 ist zu viel?
>>
>>WIMRE ist der Konstantverbrauch des 115 PS - Motors bei 120
>>km/h laut Prospekt bei etwa 7,2 Liter.
>>
>...was im Prospekt steht ist ja gut unsd schön, wollte
>eigentlich wissen wieviel Du weniger als die 9/100km
>brauchst!
>gr Uwe
>
Ja, das ist gut und sogar auch schön. Ich habe festgestellt, ich brauche auch in der Realität nicht mehr als die Prospektvorgabe. Wieso sollte man in der Realität (bei einigermassen ebener Strecke) auch mehr brauchen? Wenn man keinen Mordsgegenwind oder 235er Reifen drauf hat dann ist man ja schließlich nahe den Testbedingungen. Mit meinem 5er BMW hatte ich das vor einer Woche mal ausprobiert; die Strecke Frankfurt - Regensburg nachts ohne Verkehr mit ganz konstant 140 km/h (ohne auf 120er Zonen zu achten): Verbrauch 8,48 Liter, durch nachtanken errechnet - Prospektangabe 120 km/h: 8,3 Liter.
Ich habe auch festgestellt, daß der Kleine bei konstanter Bummelfahrt durch Italien auch nicht mehr als 6,2 Liter braucht. Das ist schon nah am Prospekt (bei 90 km/h ist die Prospektvorgabe 5,8 Liter).
Robert
0
0>>Danke für die Antworten
>>Also scheint es normal zu sein das er 1-1,5l mehrverbrauch
>>hat.
>
>---
>
>...möchte hier ganz deutlich widersprechen. Ich weiß nicht,
>wie der Tempomat im MX-5 ist, aber in meinem BMW 320d
>verursacht er garantiert keinen Mehrverbrauch. Wenn ich
>"ohne" 1 bis 1,5 l/100km weniger verbrauchen würde, wäre ich
>ja schon fast im Minusbereich.
Das ist ein ganz anderer Fall beim Direkteinspritzer-Diesel,der hat keine Drosselklappe und damit auch keine Strömungsverluste.
Gruss,Andreas
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Serienmässiger Sambagoldener 98er NB mit
Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
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0>>>Danke für die Antworten
>>>Also scheint es normal zu sein das er 1-1,5l mehrverbrauch
>>>hat.
>>
>>---
>>
>>...möchte hier ganz deutlich widersprechen. Ich weiß nicht,
>>wie der Tempomat im MX-5 ist, aber in meinem BMW 320d
>>verursacht er garantiert keinen Mehrverbrauch. Wenn ich
>>"ohne" 1 bis 1,5 l/100km weniger verbrauchen würde, wäre ich
>>ja schon fast im Minusbereich.
>Das ist ein ganz anderer Fall beim
>Direkteinspritzer-Diesel,der hat keine Drosselklappe und
>damit auch keine Strömungsverluste.
>Gruss,Andreas
---
Ich bin wirklich kein Fachmann in der Beziehung, aber ich lese viel, und habe noch nie gesehen, dass durch einen Tempomat Mehrverbrauch entsteht. Das würde man doch irgendwo lesen... bei einem Autotest, bei diesen 100,000 km Dauertests oder so. Beim Durchschnittsverbrauch wäre da doch irgendeine Bemerkung in der Richtung.
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>Ich bin wirklich kein Fachmann in der Beziehung, aber ich
>lese viel, und habe noch nie gesehen, dass durch einen
>Tempomat Mehrverbrauch entsteht. Das würde man doch
>irgendwo lesen... bei einem Autotest, bei diesen 100,000 km
>Dauertests oder so. Beim Durchschnittsverbrauch wäre da
>doch irgendeine Bemerkung in der Richtung.
Genauso ist es,man liest über Tempomatverbrauch nie etwas weil das halt auch wirklich nie getestet wird,warum?Ganz einfach,wer hat schon Lust ein Auto mit Tempomat zu bewegen wenn der Testalltag sowieso manchmal ziemlich öde ist,freilich,es wird mal benutzt und die eventuelle Fehlerhäufigkeit dann bemängelt aber der Verbrauch mit dem Ding wird denen wohl uninteressant erscheinen.
Die Sache mit den Drosselverlusten kann man auch nicht einfach wegdiskutieren,das ist halt nun mal einfach Logik,perfekt wäre übrigens auch ein Direkteinspritzer-Turbobenziner für Tempomatbetrieb geeignet.
Gruss,Andreas
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>>Ich bin wirklich kein Fachmann in der Beziehung, aber ich
>>lese viel, und habe noch nie gesehen, dass durch einen
>>Tempomat Mehrverbrauch entsteht. Das würde man doch
>>irgendwo lesen... bei einem Autotest, bei diesen 100,000 km
>>Dauertests oder so. Beim Durchschnittsverbrauch wäre da
>>doch irgendeine Bemerkung in der Richtung.
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>Genauso ist es,man liest über Tempomatverbrauch nie etwas
>weil das halt auch wirklich nie getestet wird,warum?Ganz
>einfach,wer hat schon Lust ein Auto mit Tempomat zu bewegen
>wenn der Testalltag sowieso manchmal ziemlich öde
>ist,freilich,es wird mal benutzt und die eventuelle
>Fehlerhäufigkeit dann bemängelt aber der Verbrauch mit dem
>Ding wird denen wohl uninteressant erscheinen.
>Die Sache mit den Drosselverlusten kann man auch nicht
>einfach wegdiskutieren,das ist halt nun mal einfach
>Logik,perfekt wäre übrigens auch ein
>Direkteinspritzer-Turbobenziner für Tempomatbetrieb
>geeignet.
---
Da müsste man doch wirklich einige der Automobilwerke anschreiben und fragen, wie sich der Tempomat auf den Verbrauch auswirkt, bei Diesel sowie auch bei Benzinern. Ich werde mich mal darüber sowohl mit meinem BMW- als auch mit dem Mazda-Händler unterhalten. Die BMW Niederlassung ist auch nur etwa 1 Kilometer von hier entfernt - da düse ich mal vorbei.
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>Da müsste man doch wirklich einige der Automobilwerke
>anschreiben und fragen, wie sich der Tempomat auf den
>Verbrauch auswirkt, bei Diesel sowie auch bei Benzinern.
>Ich werde mich mal darüber sowohl mit meinem BMW- als auch
>mit dem Mazda-Händler unterhalten. Die BMW Niederlassung
>ist auch nur etwa 1 Kilometer von hier entfernt - da düse
>ich mal vorbei.
Die Händler vergiss mal ganz schnell,die sind mit solchen Fragen schnell überfordert und preisen die Dinger natürlich als spritsparend an.
Wenn Du mir schon nicht glaubst,musst Du wenigstens bei jemand nachfragen der die nötige Kompetenz besitzt,das wäre beispielsweise ein Motorentechniker aus der Entwicklung,ansonsten kannst Du gleich zum Bäcker gehen
Gruss,Andreas
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Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
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>>Da müsste man doch wirklich einige der Automobilwerke
>>anschreiben und fragen, wie sich der Tempomat auf den
>>Verbrauch auswirkt, bei Diesel sowie auch bei Benzinern.
>>Ich werde mich mal darüber sowohl mit meinem BMW- als auch
>>mit dem Mazda-Händler unterhalten. Die BMW Niederlassung
>>ist auch nur etwa 1 Kilometer von hier entfernt - da düse
>>ich mal vorbei.
>
>Die Händler vergiss mal ganz schnell,die sind mit solchen
>Fragen schnell überfordert und preisen die Dinger natürlich
>als spritsparend an.
>Wenn Du mir schon nicht glaubst,musst Du wenigstens bei
>jemand nachfragen der die nötige Kompetenz besitzt,das wäre
>beispielsweise ein Motorentechniker aus der
>Entwicklung,ansonsten kannst Du gleich zum Bäcker gehen
>
>
Das hat mit Glauben nichts zu tun. Ich zweifle nicht an Deiner Aussage, es interessiert mich nur, was die "Profis" dazu sagen.
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>Das hat mit Glauben nichts zu tun. Ich zweifle nicht an
>Deiner Aussage, es interessiert mich nur, was die "Profis"
>dazu sagen.
>>
Okay,sorrywar wohl eine leichte Überreaktion meinerseits,ich befasse mich halt auch schon seit Ewigkeiten mit solcherlei Dingen,da fang ich bei Widerrede schon mal nervös an auf meinem Stuhl rumzurutschen
Gruss,Andreas
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Touringpaket und Klima,aber etwas fehlt noch...
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>>Das hat mit Glauben nichts zu tun. Ich zweifle nicht an
>>Deiner Aussage, es interessiert mich nur, was die "Profis"
>>dazu sagen.
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>Okay,sorry
>meinerseits,ich befasse mich halt auch schon seit Ewigkeiten
>mit solcherlei Dingen,da fang ich bei Widerrede schon mal
>nervös an auf meinem Stuhl rumzurutschen
>natürlich immer erlaubt die Aussagen zu hinterfragen
>Gruss,Andreas
---
Hi,
ich habe diesbezüglich eine Anfrage an Mazda sowie auch BMW geschickt. Sobald Antwort kommt, leite ich sie an Dich weiter. Stell mir mal Deine E-Mail Adresse in meine Inbox.
0
0Hallo,
also, das ging ja alles sehr schnell. Von BMW kam untenstehende Mail und fast zur gleichen Sekunde erhielt ich einen Anruf von der Mazda Kundenbetreuung.
Der Mazda-Mensch war sehr nett und kompetent, sagte ebenfalls, dass keine unterschiedlichen Verbrauchswerte vorliegen würden. Auch meinte er, dass es schon einen ziemlich vorsichtigen Gasfuß bedarf, um die in den Prospekten angegebenen Werte zu erreichen, was eigentlich nicht im Sinne eines MX-5 ist.
Viel wichtiger für diese Diskussion ist, dass man mit Tempomat, egal ob Benziner oder Diesel, auf keinen Fall mehr verbrauchen dürfte als ohne.
Das sind die "offiziellen" Aussagen. So, hoffe einiges geklärt zu haben.
------------------------------
-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Kundenbetreuung [mailto:Kundenbetreuung@bmw.de]
Gesendet: Mittwoch, 26. Februar 2003 10:35
An: RR@odn.de
Betreff: BMW Kundenbetreuung
Sehr geehrter Herr Reitler,
vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
Zu Ihrer Anfrage bezueglich des Kraftstoffverbrauchs mit und ohne
Tempomat liegen uns keine Informationen vor. Wir bitten um Ihr
Verstaendnis.
Mit freundlichen Gruessen
BMW Kundenbetreuung
------------------------------
0
0Ein Auto kann mit Tempomat kaum mehr brauchen als ohne. Ich kann mir höchstens vorstellen, daß dies der Fall ist, wenn man den Tempomat bei 50 km/h einstellt und sich dabei im 5. Gang befindet. Bei Steigungen hätte die Elektronik dann immer Vollgas zu geben, was sich unter Umständen (nicht zwingend) negativ auswirken könnte. Das ist aber eh Quatsch, denn auf der BAB stellt man das Ding halt auf eine bestimmte Geschwindigkeit ein und spart so zwangsläufig Sprit.
0
0>Hallo,
>
>also, das ging ja alles sehr schnell. Von BMW kam
>untenstehende Mail und fast zur gleichen Sekunde erhielt ich
>einen Anruf von der Mazda Kundenbetreuung.
>
>Der Mazda-Mensch war sehr nett und kompetent, sagte
>ebenfalls, dass keine unterschiedlichen Verbrauchswerte
>vorliegen würden. Auch meinte er, dass es schon einen
>ziemlich vorsichtigen Gasfuß bedarf, um die in den
>Prospekten angegebenen Werte zu erreichen, was eigentlich
>nicht im Sinne eines MX-5 ist.
>
>Viel wichtiger für diese Diskussion ist, dass man mit
>Tempomat, egal ob Benziner oder Diesel, auf keinen Fall mehr
>verbrauchen dürfte als ohne.
>
>Das sind die "offiziellen" Aussagen. So, hoffe einiges
>geklärt zu haben.
>
>------------------------------
>-----Ursprüngliche Nachricht-----
>Von: Kundenbetreuung [mailto:Kundenbetreuung@bmw.de]
>Gesendet: Mittwoch, 26. Februar 2003 10:35
>An: RR@odn.de
>Betreff: BMW Kundenbetreuung
>
>Sehr geehrter Herr Reitler,
>
>vielen Dank fuer Ihre E-Mail.
>
>Zu Ihrer Anfrage bezueglich des Kraftstoffverbrauchs mit und
>ohne
>Tempomat liegen uns keine Informationen vor. Wir bitten um
>Ihr
>Verstaendnis.
>
>Mit freundlichen Gruessen
>BMW Kundenbetreuung
>------------------------------
Ja und jetzt?Ich meine es ist ja schön,wenn Dich das jetzt befriedigt,mir ist das zu wenig,als dass ich das als abschliessende Erklärung akzeptieren könnte,ehrlich gesagt habe ich schon genau mit dieser Art Antwort gerechnet.
Benziner und Diesel hier über einen Kamm zu scheren zeugt nicht gerade von fachlicher Kompetenz des Antwortschreibers und dass es keine unterschiedlichen Werksangaben dazu gibt war mir vorher klar.
Mehr kann ich jetzt zu diesem Thema leider nicht mehr beitragen,es wurde meinerseits bereits alles gesagt.
Gruss,Andreas
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>Ja und jetzt?Ich meine es ist ja schön,wenn Dich das jetzt
>befriedigt,mir ist das zu wenig,als dass ich das als
>abschliessende Erklärung akzeptieren könnte,ehrlich gesagt
>habe ich schon genau mit dieser Art Antwort gerechnet.
>Benziner und Diesel hier über einen Kamm zu scheren zeugt
>nicht gerade von fachlicher Kompetenz des Antwortschreibers
>und dass es keine unterschiedlichen Werksangaben dazu gibt
>war mir vorher klar.
>Mehr kann ich jetzt zu diesem Thema leider nicht mehr
>beitragen,es wurde meinerseits bereits alles gesagt.
>
Ich habe nur die Antworten weiter gegeben. Fachliche Kompetenz habe ich diesbezüglich persönlich keine, nur reichlich Erfahrung mit Tempomat, und dass bestimmt nicht ausschließlich mit dem Diesel. Ich möchte ihn nicht jedenfalls nicht mehr missen. In meinem MX-5 ist keiner, aber die 5,000 km, die ich pro Sommer hier um Nürnberg rein zum Spaß fahre, sind genauso schön ohne.
Sonst ist ja alles geklärt. Du hast Deine Meinung, ich habe sicherlich meine, die Anderen haben ihre, ob sie alle zusammen passen ist völlig egal. War doch 'ne nette Diskussion.
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0Ist schon okay,allerdings konnte man die Antwort von denen nicht unkommentiert stehenlassen.
Ich glaube Dir auf jeden Fall,dass Du mit Tempomat sparsamer unterwegs bist,es gibt halt unterschiedliche Fahrercharaktere,ich fahre auf jeden Fall entweder schneller bei gleichem Verbrauch oder mit gleichem Tempo und spare Sprit,beim Benziner wohlbemerkt,der Diesel ist mit Tempomat genauso sparsam.
Gruss,Andreas
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