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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 44 von 44
  1. #1

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    Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Hallo,

    habe heute ein Telefonat mit dem Mazda Service Center geführt.
    Nachdem ich durch eine e-mail mein Problem geschildert hatte, bekam ich einen Anruf, dass ich mich doch bitte umgehend bei ihnen melden sollte.

    Das war aber auch schon das einzig positive und hoffnungvolle Zeichen für mich.

    Kurz gesagt wurde ich dann ziemlich schnell " bearbeitet ".

    Eine doch reichlich übertriebene freundliche weibliche Stimme sagte mir, das ich im Grunde eine Garantie auf Durchrostung habe.
    Da sich die Garantieleistung ja auf das Fahrzeug beziehe und nicht auf mich,
    und ich müsste mit dem Wagen nur zum Händler fahren und dieser würde sich der Sache dann dort annehmen.

    Prima !!!!!!

    Um das eigentlich Wichtigste zu erfahren stellte ich dann noch eine weitere Frage.
    Wie lange habe ich Garantie auf Durchrostung ?
    6 Jahre !

    Auf meine Aussage, dass mein Mazde drei Monate älter sei als eben die "6 Jahre" kam dann die Frage ob der Wagen regelmäßig zur Inspektion gebracht worden sei.
    Als ich dann sagte das vom Erstbesitzer die letzte, die 30tausender war, war es ganz vorbei und ich wurde mit zwei kurzen und prägnanten Sätzen freundlich " bearbeitet".

    Verzweifet versuchte ich noch herauszufinden, ob das ein bekanntes Problem bei diesem Modell (Baureihe) war oder ist.
    Dazu konnte oder wollte sie dann auch nichts mehr sagen.
    In diesem Zusammenhang konnte ich noch herausfinden dass die Schweller beim NB doch nicht verzinkt sind.

    Also ich habe ja nicht erwartet, dass Mazda voll für den Schaden aufkommt, aber ich habe wenigtens ein bisschen mehr interesse, Aufmerksamkeit vieleicht ein
    Entgegenkommen auf halbem Wege erhofft, denn eines ist ja sicher, die Rostschäden waren auch schon vor einem halben Jahr da. Die kommen ja nicht einfach so über Nacht.

    Zu dem Argunent regelmäßiger Inspektionen möchte ich nur soviel sagen, dass ich es für
    eine Ausrede halte, denn ein Fahrzeug dieser Klasse sollte meiner Meinung selbst bei unregelmäßig durchgeführten Inspektionen nach sechs Jahren nicht an den Schwellern durchgerostet sein.

    Ich werde das so akzeptieren müßen da ich keine Möglichkeit sehe etwas zu machen.
    Ich kann die versäumten Inspektionen ja nicht herbeizaubern und die Zeit zurückdrehen.

    Grüße

    KHZ


  2. #2
    Rally
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Ich werde das so akzeptieren müßen da ich keine Möglichkeit
    >sehe etwas zu machen.
    >Ich kann die versäumten Inspektionen ja nicht herbeizaubern
    >und die Zeit zurückdrehen.
    ------------

    Würde ich nicht machen. Schreibe lieber einen BRIEF an MAZDA, so kann man meißt mehr erreichen ! Telefonate und E-Mails werden schnell "Bearbeitet".
    Geb Dir mal die Mühe und verfasse nen freundlichen Brief

  3. #3

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Ob ein Wagen in dem Alter schon Rost "zeigen darf" oder nicht spielt in diesem Fall eigentlich keine Rolle. Wenn jemand vom Hersteller eine Garantie in Anspruch nehmen will muß er auch gewisse Pflichten (z. B. regelmäßige Inspektionen mit "Rostkontrolle")eingehen. Das Sprichwort "Von nichts kommt nichts" kommt hier ganz klar zur Anwendung. Schade für Dich.

    Ich würde es aber auch nochmal mit einem freundlichen Brief an Mazda versuchen.




  4. #4

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Hallo!

    Als ich deinen Thread bez. der durchgerosteten Schweller beim NB gelesen habe war ich schon schockiert.

    Hatte das auch noch nie vorher beim NB gelesen geschweige denn gesehen.

    Ich denke du hast bei Mazda mit deinem NB leider keine Chance auf irgendwelche Kulanz oder Garantie weil du ganz einfach nicht Inspektionen eingehalten hast.

    Aber sag mal...in welchem Zustand ist dein Wagen denn so oder war er als du den gekauft hast?

    Wie lange ist der Kauf her?

    Ich habe festgestellt das sehr häufig ziemlich günstige und ungepflegte MX-5 / Miata mit vielen Haltern von dieser Problematik betroffen sind...

    Es gibt aber auch genau das Gegenteil...der LE von SteuerOlly aus 1993 mit seinen geraden 50.000km sieht von unten so neu aus als ob der gerade vom Werk kommt. Ist echt unglaublich. Ist aber auch aus erster Hand. So wie es scheint hat der echt nie Regen oder Schnee gesehen...

    Gruß

  5. #5

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Ich verstehe ehrlich gesagt auch nicht wie der Wagen nach knapp 6 Jahren durchgerostet sein kann. Das wird wohl kaum nur mangelnde Pflege gewesen sein. Eventuell wäre es doch mal Interessant zum Gutachter / ADAC zu fahren und mal zu schauen ob der Wagen einen Unfallschaden etc hat. Normal ist das auf jedenfall nicht !

    Gruß
    Dirk

  6. #6
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Wenn niemals einer auf die Ablauflöcher geschaut hat?

  7. #7

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Ich tippe auch wie gesagt auf:

    1. wirklich mangelnde Pflege bez. Ablauflöcher

    oder

    2. schlecht rep. Unfallschaden

    @ kahei

    Kannst Dich ja mal bitte dazu äußern...

    Gruß

  8. #8
    Avatar von GAFCOT
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Ich habe die gleiche Erfahrung beim durchgegammelten Kofferraumdeckel (angebl. Aluminium, ähh doch nicht, nur rostfreier Stahl, ähh doch nicht, nur normaler Stahl) machen müssen. Keine jährlichen Inspektionen = keine Garantie. War auch keine Entscheidung des Händlers, sondern des Außendienst-Garantie-Ingenieurs aus Leverkusen.

    My last MAZDA!
    Jörg (Kürschrauber)

  9. #9
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Es kann auch anders gehen.

    Meiner ist ein 07/98er - und ich habe letzten Monat, also direkt bei auslaufender Rostgarantie, einen neuen Kofferraumdeckel und eine neue Motorhaube bekommen.

    Natürlich waren alle Inspektionen gemacht, und noch wichtiger die Lackkontrollen waren durchgeführt/abgehakt worden. Es ist doch ein ganz einfaches Spiel: Hälst du dich an die Regeln, müssen die es auch. Machst du das nicht - warum sollen sie dann.

    Und bei einem Gebrauchten macht es nunmal Sinn das Checkheft zu kontrollieren.

  10. #10
    Rally
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    > Es ist doch ein ganz einfaches Spiel: Hälst du dich an die Regeln,
    >müssen die es auch. Machst du das nicht - warum sollen sie
    >dann.
    --------------

    Genau, haut nicht auf MAZDA rum, dafür gibt es ja die Regeln für Garantiefälle, wer sich nicht dran hält ist selber schuld . So ist das auch bei anderen Herstellern.
    Deswegen habe ich mir ja auch den NA geholt, Qualität Top und als Gebrauchter nicht mehr Werkstattgebunden.

  11. #11

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Hallo,

    Durchrostungen an einem sechs Jahre alten Auto sind in der heutigen Zeit ein Armutszeugnis, völlig egal ob der Wagen gut gepflegt wird oder nicht.
    Sollte die Durchrostung tatsächlich auf die verstopften Abläufe zurüchzuführen sein, dann sind sie eine Fehlkonstruktion (falsch dimensioniert). Ich verstehe nicht warum da nicht nachgebessert wurde, wo das Problem doch beim NA schon hinreichend bekannt war.
    Ich hab mich erst neulich darüber aufgeregt, als ich gesehen habe, dass sie an unserem Silverblues bereits verstopft waren. Und das drei Monate nach der Inspektion an einem Wagen mit nichtmals 10.000 km auf der Uhr.

    Ok - sollten deine Durchrostungen tatächlich auf eine unfachmännisch durchgeführte Unfallreparatur zurückzuführen sein, trifft Mazda keine Schuld. Anderenfalls sollten sie umgehend den Schaden im Rahmen der Kulanz ausbessern, trotz lückenhaftem Checkheft - es gibt schließlich andere Hersteller die das auch machen...


    Gruß
    Ralf

  12. #12

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Auch auf die Gefahr hin, das jetzt einige NB-Fahrer auf mich einprügeln:

    Der NB ist generell rostanfälliger als der NA. Ich habe schon diverse NB gesehen, die trotz bester Pflege an den Radläufen, den Schwellern und dem Kofferraumdeckel rosten. Vom Unterboden ganz zu schweigen....

    Mazda hat beim NA definitiv bessere Qualität abgeliefert.

    Ob es daran liegt das Mazda eine "Ehe" mit Ford eingegangen ist lasse ich mal dahin gestellt. Dazu soll sich jeder seine eigene Meinung bilden. Auf jeden Fall wurde beim NB gespart und zwar an allen Ecken und Kanten. Das fängt bei den Tenax-Schrauben der Persenning an und hört an den oft defekten Verdeckverschlüssen auf.


  13. #13
    Black Malamute
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Hallo,
    >
    >Durchrostungen an einem sechs Jahre alten Auto sind in der
    >heutigen Zeit ein Armutszeugnis, völlig egal ob der Wagen gut
    >gepflegt wird oder nicht.

    .


    >Sollte die Durchrostung tatsächlich auf die verstopften
    >Abläufe zurüchzuführen sein, dann sind sie eine
    >Fehlkonstruktion (falsch dimensioniert). Ich verstehe nicht
    >warum da nicht nachgebessert wurde, wo das Problem doch beim
    >NA schon hinreichend bekannt war.

    Das versteh ich auch nicht.

    >Ich hab mich erst neulich darüber aufgeregt, als ich gesehen
    >habe, dass sie an unserem Silverblues bereits verstopft waren.
    >Und das drei Monate nach der Inspektion an einem Wagen mit
    >nichtmals 10.000 km auf der Uhr.
    >
    Tja die Inspektionen sind auch nicht immer das goldene vom Ei aber du hast nen Stempel und dich somit an die Spielregeln gehalten


    >Ok - sollten deine Durchrostungen tatächlich auf eine
    >unfachmännisch durchgeführte Unfallreparatur zurückzuführen
    >sein, trifft Mazda keine Schuld.

    Jep.


    Anderenfalls sollten sie
    >umgehend den Schaden im Rahmen der Kulanz ausbessern, trotz
    >lückenhaftem Checkheft - es gibt schließlich andere Hersteller
    >die das auch machen...

    Aha dann leg mal los
    Welche Hersteller?
    Jetzt bin ich mal gespannt.
    Das Mazda nicht ohne weiteres liebendgerne und selbstverständlich Kulanz gewährt ist ja wohl logisch !
    Für die sind die Inspektionen nun mal das wonach sie sich richten können um wenigstens ungefähr zu sehen/lesen was mit den Wagen im laufe der Zeit passiert.

    Würdest du einfach mal so nem fremden sofort Kulanz gewähren ohne zu wissen was in den letzten 30000km passiert ist.(Unfall,nicht ausgebesserter Lackschaden usw usw.)
    Will hiermit jetzt keinem auf die Füße treten !
    Nur so mal meine Meinung
    Und ebenfalls eine Meinung einen Brief schreiben und evt. mal nen Gutachter zuziehen der denen verklickert wie das ganze vonstatten gehen tut

  14. #14

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Wobei ich jetzt mal sagen muß, daß mein 93er NA (gebraucht gekauft, ganzjährig vom Vorbesitzer genutzt) erbärmlich aussah!

    Rost und Gammel an ALLEN Ecken und Kanten:

    Kofferraumboden, Kardantunnel, Federbeine, Dreieckslenker, Stabis, Motorträger..... Einfach alles angegammelt.

    Sorry, aber Qualität? Wo?


  15. #15

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    > Hallo,
    >
    >habe heute ein Telefonat mit dem Mazda Service Center
    >geführt.
    >Nachdem ich durch eine e-mail mein Problem geschildert hatte,
    >bekam ich einen Anruf, dass ich mich doch bitte umgehend bei
    >ihnen melden sollte.
    >
    >Das war aber auch schon das einzig positive und hoffnungvolle
    >Zeichen für mich.
    >
    >Kurz gesagt wurde ich dann ziemlich schnell " bearbeitet ".
    >
    >Eine doch reichlich übertriebene freundliche weibliche Stimme
    >sagte mir, das ich im Grunde eine Garantie auf Durchrostung
    >habe.
    >Da sich die Garantieleistung ja auf das Fahrzeug beziehe und
    >nicht auf mich,
    >und ich müsste mit dem Wagen nur zum Händler fahren und dieser
    >würde sich der Sache dann dort annehmen.
    >
    >Prima !!!!!!
    >
    >Um das eigentlich Wichtigste zu erfahren stellte ich dann noch
    >eine weitere Frage.
    >Wie lange habe ich Garantie auf Durchrostung ?
    >6 Jahre !
    >
    >Auf meine Aussage, dass mein Mazde drei Monate älter sei als
    >eben die "6 Jahre" kam dann die Frage ob der Wagen regelmäßig
    >zur Inspektion gebracht worden sei.
    >Als ich dann sagte das vom Erstbesitzer die letzte, die
    >30tausender war, war es ganz vorbei und ich wurde mit zwei
    >kurzen und prägnanten Sätzen freundlich " bearbeitet".
    >
    >Verzweifet versuchte ich noch herauszufinden, ob das ein
    >bekanntes Problem bei diesem Modell (Baureihe) war oder ist.
    >Dazu konnte oder wollte sie dann auch nichts mehr sagen.
    >In diesem Zusammenhang konnte ich noch herausfinden dass die
    >Schweller beim NB doch nicht verzinkt sind.
    >
    >Also ich habe ja nicht erwartet, dass Mazda voll für den
    >Schaden aufkommt, aber ich habe wenigtens ein bisschen mehr
    >interesse, Aufmerksamkeit vieleicht ein
    >Entgegenkommen auf halbem Wege erhofft, denn eines ist ja
    >sicher, die Rostschäden waren auch schon vor einem halben Jahr
    >da. Die kommen ja nicht einfach so über Nacht.
    >
    >Zu dem Argunent regelmäßiger Inspektionen möchte ich nur
    >soviel sagen, dass ich es für
    >eine Ausrede halte, denn ein Fahrzeug dieser Klasse sollte
    >meiner Meinung selbst bei unregelmäßig durchgeführten
    >Inspektionen nach sechs Jahren nicht an den Schwellern
    >durchgerostet sein.
    >
    >Ich werde das so akzeptieren müßen da ich keine Möglichkeit
    >sehe etwas zu machen.
    >Ich kann die versäumten Inspektionen ja nicht herbeizaubern
    >und die Zeit zurückdrehen.
    >
    >Grüße
    >
    >KHZ
    >
    >
    Ich kann Dir nur noch mal den Tipp geben: Wenn der Kauf nicht länger als 6 Monate zurück liegt wende Dich an Deinen HÄNDLER, nicht an Mazda. Das Zauberwort heißt nicht Garantie sonder GEWÄHRLEISTUNG. Und die gibt es nicht von Mazda sondern von dem HÄNDLER, bei dem Du den Wagen gekauft hast. Innerhalb von 6 Monaten ab Kauf muss er Dir beweisen, dass der Mangel beim Kauf noch nicht vorhanden war. Das wird ihm bei durchgegammelten Schwellern wohl nicht gelingen.

  16. #16

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)


    hallo,

    erstmal danke für eure anteilnahme und euere klaren meinungen zu diesem thema.

    ich versuche auf eure zum teil gestellten fragen zusammenfassend zu antworten.
    erstmal war da die frage in welchem zustand der wagen war als ich ihn gekauft habe.

    in einem guten.
    ich habe den wagen gerade 3-4 wochen.
    der wagen sieht eigentlich aus wie neu von den üblichen gebrauchsspurn abgesehen.

    und schon gar nicht wie ein unfallwagen !

    wenn mann den wagen sieht kann mann das garnicht glauben das er auf beiden seiten durchgerostet ist.
    mann kann auch nicht den geringsten hinweis auf einen unfall finden.
    und so sieht er auch heute noch aus.
    super lack keine doppelten schichten oder irgentwelche zeichen einer reperatur.
    selbst die hinteren radläufe und die übergänge zu den schwellern alles absolut einwandfrei.

    nun zum einhalten der regeln (inspektionen).

    sicher seid ihr im recht keine frage
    leider habe ich nicht damit gerechnet das die schweller bei einem 6 jahre alten mx-5 nb durchgerostet sein können. sonst hätte ich mich natürlich gut informiert über garantieleistungen gegen durchrostung usw. und nicht so leichtsinnig über die nicht durchgeführten inspektionen hinweggesehen.

    auf der andere seite muß mann sich aber auch mal verdeutlichen was stand der sache ist.

    der wagen ist 6 jahre alt und an den schwellern durchgerostet.
    dazu kommt das der wagen gerade 2 monate aus der garantiezeit ist.
    und da sind natürlich die unregelmäßigen inspektionen.

    die rostblasen kommen ganz klar von innen denn die lackierung mit dem steinschlagschutz ist in sehr gutem zustand.
    da konnte vermutlich wie erwähnt das wasser nicht richtig ablaufen.

    meine meinung kennt ihr ja.
    nicht nur weil ich betroffen bin sondern weil so etwas mit den heutigen technischen möglichkeiten nicht mehr passieren darf.

    okay, das wars, nochmals danke für eure beiträge


    grüße

    KHZ

  17. #17

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Anderenfalls sollten sie
    >>umgehend den Schaden im Rahmen der Kulanz ausbessern, trotz
    >>lückenhaftem Checkheft - es gibt schließlich andere
    >Hersteller
    >>die das auch machen...
    >
    >Aha dann leg mal los
    >Welche Hersteller?
    >Jetzt bin ich mal gespannt.

    Bietet Mercedes nicht eine 30-Jahres Garantie gegen Durchrostung an?
    Wenn immer alle Inspektionen gemacht wurden!?

  18. #18

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >>Anderenfalls sollten sie
    >>>umgehend den Schaden im Rahmen der Kulanz ausbessern, trotz
    >>>lückenhaftem Checkheft - es gibt schließlich andere
    >>Hersteller
    >>>die das auch machen...
    >>
    >>Aha dann leg mal los
    >>Welche Hersteller?
    >>Jetzt bin ich mal gespannt.
    >
    >Bietet Mercedes nicht eine 30-Jahres Garantie gegen
    >Durchrostung an?
    >Wenn immer alle Inspektionen gemacht wurden!?

    Nö, die Durchrostungsgarantie ist bedingungslos so wie es bei vielen anderen Herstellern auch ist, ich finde es auch nicht normal, daß bei einem Sechsjährigen schon alles gammelt, wir leben doch nicht mehr in den 80ern! :V
    Was hat eine Inspektion auch mit Durchrostungen zu tun? Da wird ja schliesslich nix am Blech gewartet, ich bin jetzt auch erst mal schockiert, hätte auch nicht im Traum dran gedacht, daß so junge Autos heutzutage noch rosten.
    Aber toll, daß jemand seinen Schaden bezahlt bekommt nur weil er Schafsbrav immer zur Insp gedackelt ist... :V

  19. #19
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Es reicht wenn alles abgestempelt ist.

    Und diese Garantie hat NICHTS mit den Inspektionen zu tun, es ist nur so das die Lackkontrolle bei den Inspektionen mitgemacht wird, oder zumindest gemacht werden sollte (und nicht nur abgehakt).

  20. #20

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Es reicht wenn alles abgestempelt ist.
    >
    >Und diese Garantie hat NICHTS mit den Inspektionen zu tun, es
    >ist nur so das die Lackkontrolle bei den Inspektionen
    >mitgemacht wird, oder zumindest gemacht werden sollte (und
    >nicht nur abgehakt).

    Sinnvoller wäre es dann aber wenn Mazda die Lackkontrolle
    (Karosseriecheck) unabhängig von der Inspektion machen
    würde, das ist aber sicher nicht so, oder?
    Dann würde es ja reichen in den vorgegebenen Abständen
    nur einen Blick auf die Karosse werfen zu lassen...und
    dann ggf. die Garantie in Anspruch zu nehmen.

  21. #21
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Keine Ahnung. Ich kenne niemanden der das versucht hat. Normalerweise läßt man eben beides gleichzeitig machen.

  22. #22
    Moderator Avatar von sampa
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Vielleicht wurde das bei Deinem absichtlich so gemacht, damit Du ob des Unterschieds zu VW Produkten nicht so traurig bist und täglich am Arbeitsplatz weinst!


    Bis bald Axel

  23. #23

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    selten dämlich.

  24. #24
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Hmmm, wirklich keine Spur Humor.

  25. #25
    Avatar von Markus_W
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >selten dämlich.

    Wo er Recht hat er Recht.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  26. #26
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Erwartest du darauf eine wahrheitsgemäße Antwort?

    Er kann sich als VW-Mensch ja schlecht hier hinstellen und sowas zugeben. Aber er hätte es netter formulieren können - Axel scheint wohl einen Nerv getroffen zu haben.

  27. #27

    Registriert seit
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Nicht wirklich, so billig provoziert mich keiner. Und wenigstens rosten VW´s nicht.

    Und ich sehe mich eigentlich auch nicht als VW-Mensch. Oder bist Du ein Mazda-Mensch? Oder was machst Du eigentlich beruflich??

    Aber wenn was dämlich ist darf man das auch sagen.

    Und außerdem: Axel kennt sich mit der "Löschtaste" ja bestens aus, da alles ab seinem sinnvollen und themenbezogenen Posting hier ja für den Ar... ist kann er es ja auch am besten wieder entsorgen.
    Weil: Allgemeines Forum (kein Gelaber), gell?

    Thema Humor: Warum grüßen sich Alfafahrer abends nicht? Sie haben sich morgens schon in der Werkstatt getroffen......

    Huaaah, ein Brüller, was? Das sollte doch genau den (Humor-) Nerv mancher hier treffen, oder???

  28. #28
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Nicht wirklich, so billig provoziert mich keiner.

    Nicht billig - preiswert.


    >Und wenigstens rosten VW´s nicht.

    Nicht?


    >Und ich sehe mich eigentlich auch nicht als VW-Mensch. Oder
    >bist Du ein Mazda-Mensch? Oder was machst Du eigentlich
    >beruflich??

    Ölbohr-Branche.


    >Aber wenn was dämlich ist darf man das auch sagen.

    Bitte keine freie Meinungsäusserung hier.


    >Und außerdem: Axel kennt sich mit der "Löschtaste" ja bestens
    >aus, da alles ab seinem sinnvollen und themenbezogenen Posting
    >hier ja für den Ar... ist kann er es ja auch am besten wieder
    >entsorgen.
    >Weil: Allgemeines Forum (kein Gelaber), gell?

    Lenk nicht ab.


    >Thema Humor: Warum grüßen sich Alfafahrer abends nicht? Sie
    >haben sich morgens schon in der Werkstatt getroffen......
    >
    >Huaaah, ein Brüller, was? Das sollte doch genau den (Humor-)
    >Nerv mancher hier treffen, oder???

    Alfa´s sehen schön aus - mehr kann ich, mangels Erfahrung, zu dem Thema nicht beitragen.

  29. #29
    Moderator Avatar von sampa
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Axel scheint wohl einen Nerv getroffen zu haben.

    Sieht so aus!

    Wenn ich gewusst hätte, dass er auch so schon weint, hätte ich das Thema vermieden.

    Wieder etwas dazu gelernt!
    Bis bald Axel

  30. #30
    Avatar von Markus_W
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Nicht wirklich, so billig provoziert mich keiner. Und
    >wenigstens rosten VW´s nicht.

    Das ist doch nicht dein Ernst oder, guck Dir mal einen Golf 3 an. :V :V Und der war noch keine 6 Jahre alt. Ich sag nur Heckklappe (Scheibe) Tuer unten mehr nicht. :V
    >
    >Und ich sehe mich eigentlich auch nicht als VW-Mensch. Oder
    >bist Du ein Mazda-Mensch? Oder was machst Du eigentlich
    >beruflich??

    Du redest bzw. schreibst aber so.

    >Aber wenn was dämlich ist darf man das auch sagen.

    Stimmt.

    >Und außerdem: Axel kennt sich mit der "Löschtaste" ja bestens
    >aus, da alles ab seinem sinnvollen und themenbezogenen Posting
    >hier ja für den Ar... ist kann er es ja auch am besten wieder
    >entsorgen.
    >Weil: Allgemeines Forum (kein Gelaber), gell?

    Stimmt auch.

    >Thema Humor: Warum grüßen sich Alfafahrer abends nicht? Sie
    >haben sich morgens schon in der Werkstatt getroffen......

    Ist es immer noch so schlimm, eigentlich sind die Alfas doch recht gut geworden, oder?
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  31. #31

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)


    >>Und wenigstens rosten VW´s nicht.
    >
    >Nicht?

    Glaub nicht, oder sollten die Luftmassenmesser etwas wegen Rost kaputtgehen.......

    >
    >
    >>Und ich sehe mich eigentlich auch nicht als VW-Mensch. Oder
    >>bist Du ein Mazda-Mensch? Oder was machst Du eigentlich
    >>beruflich??
    >
    >Ölbohr-Branche.

    Du Öl-Mesch, Du!

    >
    >
    >>Aber wenn was dämlich ist darf man das auch sagen.
    >
    >Bitte keine freie Meinungsäusserung hier.
    >

    Shyce Zensur.


    >>Weil: Allgemeines Forum (kein Gelaber), gell?
    >
    >Lenk nicht ab.

    Schönes Wetter heute. Und bei Dir?

    >
    >Alfa´s sehen schön aus - mehr kann ich, mangels Erfahrung, zu
    >dem Thema nicht beitragen.

    Na das ist doch mal ein Statement: Normalerweise kommen beim Reizwort "Alfa" hunderfünfzigtausend Vorurteile auf einmal!
    Dafür von mir:

  32. #32
    Moderator Avatar von sampa
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    Schade!

    >Nicht wirklich, so billig provoziert mich keiner. Und
    >wenigstens rosten VW´s nicht.

    Du fühlst DIch provoziert? Das tut mir Leid. Nächste Mal mache ich ein paar Smilies mehr unter den Post. Vielleicht klappts dann auch mit dem Humor.


    >Aber wenn was dämlich ist darf man das auch sagen.

    Ich nehm Dich beim Wort!


    >Thema Humor: Warum grüßen sich Alfafahrer abends nicht? Sie
    >haben sich morgens schon in der Werkstatt getroffen......
    >
    >Huaaah, ein Brüller, was? Das sollte doch genau den (Humor-)
    >Nerv mancher hier treffen, oder???

    Das ist doch nur dämliche, billige Provokation! Und sowas von Dir?!?!

    Humor ist wenn man trotzdem lacht.

    Bist Du beim JT? Ich glaube wir müssen dringend mal ein kühles Erfrischungsgetränk gemeinsam geniessen!!! Also jeder eins!

    Bis bald Axel

  33. #33
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Du Öl-Mesch, Du!

    Und immer dran denken - viel Tanken, heizen und Sachen aus Plastik kaufen.


    >Shyce Zensur.

    Manchmal ist das so.


    >Schönes Wetter heute. Und bei Dir?

    Eher diesig, Soll morgen aber nicht besser werden.


    >Na das ist doch mal ein Statement: Normalerweise kommen beim
    >Reizwort "Alfa" hunderfünfzigtausend Vorurteile auf einmal!
    >Dafür von mir:

    Nicht wirklich - oder?

    In den letzten Jahren ist mir eigentlich niemand begegnet der die nicht mochte.

  34. #34
    Avatar von Fabian
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Nicht wirklich, so billig provoziert mich keiner. Und
    >wenigstens rosten VW´s nicht.

    Golf III ist kein VW?
    Heckklappe nach knapp sechs Jahren durchgerostet!
    Ist dann von VW getauscht worden, jetzt ist da schon wieder kräftig Rost dran.

    Aber Alfas, gerade die alten heckgetriebenen, sind schon sehr schick!

    Grüße,
    Fabian
    Gründungsmitglied SHG "Fleischmützen" - ND

  35. #35
    Avatar von Markus_W
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Golf III ist kein VW?
    >Heckklappe nach knapp sechs Jahren durchgerostet!
    >Ist dann von VW getauscht worden, jetzt ist da schon wieder
    >kräftig Rost dran.

    Genau Golf II bis 88-89 da war noch alles in Ordnung. Ab was danach kam?

    >Aber Alfas, gerade die alten heckgetriebenen sind schon sehr
    >schick!

    Stimmt ab nicht gerade unproblematisch. Leider.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  36. #36

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)


    >Das ist doch nicht dein Ernst oder, guck Dir mal einen Golf 3
    >an. :V :V Und der war noch keine 6 Jahre alt. Ich sag nur
    >Heckklappe (Scheibe) Tuer unten mehr nicht. :V

    Doch, eigentlich schon. Probleme? Ja. Rost: Nein.
    Ehrlich: Rost ist bei VW wirklich kein Problem, kann kenne ich ganz andere Problemstellen. Und rostige Ausnahmen gibts immer.


    >Du redest bzw. schreibst aber so.
    >
    Und dabei arbeite ich nichtmal für VW sondern für einen mittelständischen Unternehmer in LU.......
    Und etwas Loyaltiät gegenüber den Produkt schadet nie.



    >Ist es immer noch so schlimm, eigentlich sind die Alfas doch
    >recht gut geworden, oder?

    Auch nicht schlimmer als ein VW......
    Im Ernst: Es gibt ein paar Dinge die man zwingend beachten sollte (bezug auf Wartung (vorzeitige Zahnriemenwechsel sonst Motorcrash)), aber dann klappt das auch. Ist schon mein zweiter Alfa, große Probleme hatte ich nie.
    Die Dinger machen einfach Spaß und sind mittlerweile auch haltbar.


  37. #37

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >>Du Öl-Mesch, Du!
    >
    >Und immer dran denken - viel Tanken, heizen und Sachen aus
    >Plastik kaufen.
    >
    Die Motorhaube und die vorderen Kotflügel meines Alfa sind aus Kunststoff. Gut so?


    >
    >>Na das ist doch mal ein Statement: Normalerweise kommen beim
    >>Reizwort "Alfa" hunderfünfzigtausend Vorurteile auf einmal!
    >>Dafür von mir:
    >
    >Nicht wirklich - oder?
    >
    >In den letzten Jahren ist mir eigentlich niemand begegnet der
    >die nicht mochte.
    >

    Och, gerade aus der Ecke der VW, Opel, Mercedes und BMW-Faher kommen bisweilen die dümmsten Sprüche. Aber mit einem Niveau teilweise.... Au weia!

  38. #38
    Nicedriver
    Guest

    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >Die Motorhaube und die vorderen Kotflügel meines Alfa sind aus
    >Kunststoff. Gut so?

    Gut -ja. Aber MEHR wäre noch besser.


    >Och, gerade aus der Ecke der VW, Opel, Mercedes und BMW-Faher
    >kommen bisweilen die dümmsten Sprüche. Aber mit einem Niveau
    >teilweise.... Au weia!

    "Solche kenne ich natürlich nicht - und wenn würde ich nicht mit ihnen reden." (Oh, noch ne Platitüde. )

  39. #39
    Avatar von Markus_W
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >
    >>Das ist doch nicht dein Ernst oder, guck Dir mal einen Golf
    >3
    >>an. :V :V Und der war noch keine 6 Jahre alt. Ich sag nur
    >>Heckklappe (Scheibe) Tuer unten mehr nicht. :V

    >Doch, eigentlich schon. Probleme? Ja. Rost: Nein.
    >Ehrlich: Rost ist bei VW wirklich kein Problem, kann kenne ich
    >ganz andere Problemstellen. Und rostige Ausnahmen gibts
    >immer.

    Also wir hatten und haben 3 Golf III in der Familie und die hatten und haben alle Rost ohne Ende obwohl sie gepflegt worden. Nach 6 Jahren find es bei allen zwischen Heckklappe und Scheibe an, wurde dann getausch und hielt wieder 6 Jahre. Nach zwischen drin waren dann noch Tueren und jetzt fangen die Radlaeufe auch an. Von den Fahrwerksteilen rede ich ja noch gar nicht.
    Fabian schreibt ja das gleich und VW wusste auch direkt Bescheid ist fuer mich dann keine Ausnahme.
    >
    >>Du redest bzw. schreibst aber so.
    >>
    >Und dabei arbeite ich nichtmal für VW sondern für einen
    >mittelständischen Unternehmer in LU.......
    >Und etwas Loyaltiät gegenüber den Produkt schadet nie.
    >
    >>Ist es immer noch so schlimm, eigentlich sind die Alfas doch
    >>recht gut geworden, oder?
    >
    >Auch nicht schlimmer als ein VW......

    Das bestimmt nicht.

    >Im Ernst: Es gibt ein paar Dinge die man zwingend beachten
    >sollte (bezug auf Wartung (vorzeitige Zahnriemenwechsel sonst
    >Motorcrash)), aber dann klappt das auch. Ist schon mein
    >zweiter Alfa, große Probleme hatte ich nie.
    >Die Dinger machen einfach Spaß und sind mittlerweile auch
    >haltbar.

    Sag ich doch.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  40. #40

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    RE: Schade!

    >
    >>Aber wenn was dämlich ist darf man das auch sagen.
    >
    >Ich nehm Dich beim Wort!

    Darfst Du! (Tust Du doch sonst auch!)


    >>Thema Humor: Warum grüßen sich Alfafahrer abends nicht? Sie
    >>haben sich morgens schon in der Werkstatt getroffen......
    >>
    >>Huaaah, ein Brüller, was? Das sollte doch genau den (Humor-)
    >>Nerv mancher hier treffen, oder???
    >
    >Das ist doch nur dämliche, billige Provokation! Und sowas von
    >Dir?!?!

    Das is nich billig, dat is günstich.....


    >Bist Du beim JT? Ich glaube wir müssen dringend mal ein kühles
    >Erfrischungsgetränk gemeinsam geniessen!!! Also jeder eins!
    >

    Na logisch komme ich! Aber nur als Gast! Mein Alfa muß nämlich draußen bleiben und mein MX5 veweilt über das JT in der Werkstatt.....
    Shyce Timing, ging aber nicht anders.

    Stell schonmal ein Weizen kalt (also für mich! )

  41. #41

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)


    >
    >Also wir hatten und haben 3 Golf III in der Familie und die
    >hatten und haben alle Rost ohne Ende obwohl sie gepflegt
    >worden. Nach 6 Jahren find es bei allen zwischen Heckklappe
    >und Scheibe an, wurde dann getausch und hielt wieder 6 Jahre.
    > Nach zwischen drin waren dann noch Tueren und jetzt
    >fangen die Radlaeufe auch an. Von den Fahrwerksteilen rede ich
    >ja noch gar nicht.
    >Fabian schreibt ja das gleich und VW wusste auch direkt
    >Bescheid ist fuer mich dann keine Ausnahme.

    Ich glaub´s euch ja, nur ist Rost bei den Golf III eigentlich das was wir bei den Bewertungen der Gebrauchtwagen am wenigsten finden.
    Man lernt nicht aus.



  42. #42
    Avatar von Markus_W
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    >
    >>
    >>Also wir hatten und haben 3 Golf III in der Familie und die
    >>hatten und haben alle Rost ohne Ende obwohl sie gepflegt
    >>worden. Nach 6 Jahren find es bei allen zwischen Heckklappe
    >>und Scheibe an, wurde dann getausch und hielt wieder 6 Jahre.
    >
    >> Nach zwischen drin waren dann noch Tueren und jetzt
    >>fangen die Radlaeufe auch an. Von den Fahrwerksteilen rede
    >ich
    >>ja noch gar nicht.
    >>Fabian schreibt ja das gleich und VW wusste auch direkt
    >>Bescheid ist fuer mich dann keine Ausnahme.
    >
    >Ich glaub´s euch ja, nur ist Rost bei den Golf III eigentlich
    >das was wir bei den Bewertungen der Gebrauchtwagen am
    >wenigsten finden.
    >Man lernt nicht aus.

    Vielleicht ueberwiegen die anderen Fehler ja.
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  43. #43

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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)


    >Sieht so aus!

    Nö, haste nicht.

    >
    >Wenn ich gewusst hätte, dass er auch so schon weint, hätte ich
    >das Thema vermieden.

    Kurz gesagt: In meinen Augen eine völlig unpassende Bemerkung. Aber dafür ist man ja Mensch: Man darf auch in Abhängigkeit der Tagesform reagieren.


    Ansonsten: Siehe anderes Posting.

  44. #44
    Avatar von Markus_W
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    RE: Telefonat Mazda (durchrostung hintere Schweller)

    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

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