Fluid Film lackschädlich

[emix]

Hallo,
ich habe gestern Mittag mit Fluid Film A die Hohlraumversiegelung durchgeführt. Versehentlich bin ich außerhalb der Hohlräume auf den Auslöser der Pistole gekommen und habe das FF über den Innen- und Kofferrum versprüht. Anschließend habe ich versucht, den Lack vom FF zu befreien. Wenig erfolgreich in der Selbstwaschanlage trotz Bürsten- und Hochdruckeinsatz. Danach habe ich es mit A1-Politur versucht (da ging richtig viel Farbe runter, obwohl der Lack erst letzte Woche mit diesem Mittel und dem Speedwax 3 gemacht wurde !), hat ein bisschen was gebracht und danach mit Aquazero (Billigausgabe von der Funktion ähnlich wie Laserwash nur ohne die dort enthaltenen teuren und guten Konservierungsstoffe). Heute morgen war immer noch ein leichter Öl-Schlierenfilm auf dem Kofferraum. Wie könnte ich das runter bekommen – oder anders gefragt: Muss es überhaupt entfernt werden, weil das FF dem Lack schaden könnte oder kann ich es drauflassen ? Wirklich stören tut es mich optisch nicht und vielleicht wäre eine Entfernung lackschädlicher als das bisschen „verdrecktsein“ jetzt im Winter. Mein NA hat den roten Buntlack ohne Klarlack drauf, wie das bei Mazda so üblich war.
Viele Grüße
Ernst

[emix]

Hallo,
ich habe gestern Mittag mit Fluid Film A die Hohlraumversiegelung durchgeführt. Versehentlich bin ich außerhalb der Hohlräume auf den Auslöser der Pistole gekommen und habe das FF über den Innen- und Kofferrum versprüht. Anschließend habe ich versucht, den Lack vom FF zu befreien. Wenig erfolgreich in der Selbstwaschanlage trotz Bürsten- und Hochdruckeinsatz. Danach habe ich es mit A1-Politur versucht (da ging richtig viel Farbe runter, obwohl der Lack erst letzte Woche mit diesem Mittel und dem Speedwax 3 gemacht wurde !), hat ein bisschen was gebracht und danach mit Aquazero (Billigausgabe von der Funktion ähnlich wie Laserwash nur ohne die dort enthaltenen teuren und guten Konservierungsstoffe). Heute morgen war immer noch ein leichter Öl-Schlierenfilm auf dem Kofferraum. Wie könnte ich das runter bekommen – oder anders gefragt: Muss es überhaupt entfernt werden, weil das FF dem Lack schaden könnte oder kann ich es drauflassen ? Wirklich stören tut es mich optisch nicht und vielleicht wäre eine Entfernung lackschädlicher als das bisschen „verdrecktsein“ jetzt im Winter. Mein NA hat den roten Buntlack ohne Klarlack drauf, wie das bei Mazda so üblich war.
Viele Grüße
Ernst

[Poe]

Statt mit Polituren würde ich es mal mit Öl und Fettlösern probieren, also Alkohol zum Beispiel..., den universalen Motor/Industriereinigern oder wenn du gar nix hast probeweise mit unverdünntem Scheibenfrostschutz. Könnte auch gehen, hab ich aber noch nicht probiert.

[Poe]

Statt mit Polituren würde ich es mal mit Öl und Fettlösern probieren, also Alkohol zum Beispiel..., den universalen Motor/Industriereinigern oder wenn du gar nix hast probeweise mit unverdünntem Scheibenfrostschutz. Könnte auch gehen, hab ich aber noch nicht probiert.

[emix]

Hallo,
ich hätte hier eine Flasche Aceton. Greift das eventuell den Buntlack an ? Fett löst es im allgemeinen sehr gut.
Viele Grüße
Ernst

[Nicedriver]

Das wäre mir zu riskant - ist Nagel-LACK-entferner nicht auch auf Acetonbasis?

Laß das lieber.

[emix]

Oh ja - doch, der ist auf Acetonbasis. Also was nehmen - ich habe da echt Bedenken, allerdings auch was FF (beim Abwischen des FF war das Tuch auch voll mit roter Farbe, wenn auch bei weitem nicht so heftig wie beim Polieren mit A1) auf dem Lack anbelangt. Keine Anhnung was langfristig schlimmer ist. ich weiß nur, dass ich mir eine lackierung keinesfalls leisten kann und bin daher für jeden Tipp dankbar.
Viele Grüße
Ernst

[Nicedriver]

Ich würde den Hersteller oder den Vertrieb mal anrufen - sowas passiert doch bestimmt öfter.

[oddo]

Vielleicht mit Bremsenreiniger (Baumarkt)? Evtl. mal an ner unproblematischen Stelle probieren.
Gruß
Otto

[Mario Memories]

Hallo,

einen satten schluck Kaltreiniger ins Waschwasser und danach wieder konservieren. Natürlich geht das mit dem Kaltreiniger nicht überall aber damit geht das Zeug (auch Öl-Teerflecke) gut ab und der Lack wird auch nicht angegriffen.

Gruß

[geko]

Hi,

ich würde mal Teerentferner auf Lösemittelbasis versuchen.
(Testbenzin, Feuerzeugbenzin, Wundbenzin würde auch gehen)

Der übliche Warnhinweis:
Vorher an unauffälliger Stelle testen

Grüße
Geko

[Ulli]

hallo ernst,

und du brauchst auch keine drahtbürste.
ich nehme warmes wasser mit einem spritzer geschirrspühlmittel und einem spritzer reinigungsmittel, wie meister propper oder dergleichen.
erst tuch, dann leder.

gruss ulli

[ksshop]

> Danach habe ich es mit A1-Politur versucht
>(da ging richtig viel Farbe runter, obwohl der Lack erst
>letzte Woche mit diesem Mittel und dem Speedwax 3 gemacht
>wurde !), hat ein bisschen was gebracht und danach mit
>Aquazero (Billigausgabe von der Funktion ähnlich wie Laserwash
>nur ohne die dort enthaltenen teuren und guten
>Konservierungsstoffe). Heute morgen war immer noch ein
>leichter Öl-Schlierenfilm auf dem Kofferraum. Wie könnte ich
>das runter bekommen – oder anders gefragt: Muss es überhaupt
>entfernt werden, weil das FF dem Lack schaden könnte oder kann
>ich es drauflassen ?
>
>Viele Grüße
>Ernst
>

Hallo,

da haben Sie aber leider ernstes Pech bei der Vearbeitung gehabt.

Uns ist keine lackschädigende Wirkung bekannt. Wir haben selbst FLUID FILM Liquid A / NAS und AS-R (Sprühdose) / Gel BN in Fahrzeugbereichen verarbeitet, die lackiert sind (z.B. Spritzwände im Motorraum, Kofferaumdeckel, Motorhaube, Stehblech der Autobatterie. Also Verarbeitung an Scharnieren u.ä. wo der Überschuß auch mit Lack in Kontakt kommt. Außerdem an einem älteren Transporter den rostigen Fensterrahmen am Kasten, dort läuft es immer über den Lack.)

Wenn viel von dem Mittel verspritzt wurde, sollte man es zuerst mit einem weichen Lappen aufnehmen. Was dann noch übrig ist, sollte mit Testbenzin o.ä. Mitteln entfernbar sein. Und dabei ist auch zu berücksichtigen, ob das Lösungsmittel den Lack schädigen kann.

Wenn Sie Autopolituren o.ä. Mittel verwenden, erzeugen Sie neue chemische Verbindungen oder Reaktionen und keins der von Ihnen vermischten Mittel wurde für diesen "Mix" produziert. Sollte eigentlich logisch sein: auf dem Markt sind 1000de chemischer Produkte, kein Hersteller ist in der Lage zu testen, wie sein Mittel reagiert, wenn es mit Mittel XYZ in Verbindung kommt, wofür es nicht hergestellt wurde.

Bei der Verarbeitung sollte man übrigens möglichst Handschuhe tragen, speziell wenn man das FLUID FILM Gel BN oder auch PERMA FILM verarbeitet. Es klebt gut unter dem Auto und leider auch gut an den Händen.

Mfg, Karl