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  1. #1
    Administrator Avatar von 280ZX
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    (NC) MX-5 Expression 2.0 NC BJ. 2007

    - OZ Ultraleggeras 8x17 ET 48 hochglanzpoliert
    - Yokohama S-Drive 215/40ZR17
    - H&R Gewindefahrwerk
    - H&R Stabis
    - IL Unterbodenverstrebung
    (- Eibach Federn eingebaut im grauen NC)
    - Fahrwerk eingestellt
    Teil 1: http://sportive.mx5-2000.com/html/nc_fahrwerk.html
    Teil 2: http://sportive.mx5-2000.com/nc_fahrwerk2.html

    - weiße Blinker
    - silberne Nebelscheinwerferabdeckungen
    - BBK rechts/links ESD 84mm Durchmesser von IL (Realizer)
    - verchromter TT-Tankdeckel
    - Permacap (wieder ausgebaut)

    - Serienradio gegen Pioneer DEH-P85BT mit Ipod Kabel getauscht.
    - Lenkradfernbedienung mit Pioneer Adapter wieder aktiviert.
    - Bose System gegen Exact Audio HighComp 180 Pro mit Steg QM120.2x und BOA 1F Powercap getauscht http://sportive.mx5-2000.com/nc_hifi.html

    - 3 VDOs (Öltemp, Uhr, Außentemp)
    - silber exloxierte Ringe um Heizungsverstellung, Hochtöner, Cupholder
    - Voodoo Magnum Perl
    - Leder-Schaltsack und Leder-Handbremsmanschette von IL http://sportive.mx5-2000.com/html/nc_deko_innen.html
    - Türinnenverkleidungen aus dem NCFL

    - Schebenwischerhebel RX-8 mit einstellbarem Intervall http://sportive.mx5-2000.com/html/nc_swhebel.html

    - Gurtwarner deaktiviert


    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  2. #2

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    (NA) NA 1,6 l 90 PS Bj. 95 Belgier

    Kennzeichenhalter tiefer, Löcher in der Stoßstange zugemacht
    Nebellampen eingebaut http://www.mx-5.de/html/nebelscheinwerfer_einbauen.html
    Innenbeleuchtung erweitert um Fussraumleuchten
    Logo vorne neu
    Hupe geändert
    Strebe Dreieckslenker eingebaut ( Schubstange )
    Reflektoren weiss, Seitenblinker weiss
    Lenkrad neu Original NA
    Lederschaltmanschette
    Lederhandbremshebelmanschette
    Chromlüftungsdüsenringe
    Chromschaltknauf
    Chromdefrosterringe
    Chromlogo MX-5 Innenraum
    Chromrückstellknopf Tages-KM – Zähler
    Chromtachonadelkappen
    Chromwaschdüsen von Marke und Ertl
    Uhr/Voltmeter eingebaut http://www.mx-5.de/html/rundinstrume..._einbauen.html
    Wassertemp kalibriert http://www.gravitydesign.net/saturn/...90-93MTGLP.cfm
    MP 3 Radio Pioneer
    Lautsprecher Sinuslive 16 IL
    Verstärker Concord
    Türen gedämmt http://www.mx-5.de/html/turen_dammen.html
    Autotelefonfesteinbau
    Fernentriegelung Kofferaum http://www.mx-5.de/html/elektrischer...ur_den_ko.html
    Windschott (NB)
    Pannenset / Kompressor - Notrad raus
    verstärkter Drehstab Kofferraumdeckel
    Tankdeckel verchromt
    Heizungsreglerblende Chrom
    Kulissenblende
    Tonneau Cover
    Fächerkrümmer
    Domstrebe
    Mike Sanders Fett
    Koni Schraubfahrwerk mit Grobi/Werner Werten
    MAS Felgen 1715 A ET 28
    Klappis gerichtet http://www.mx-5.de/html/klappis_richten.html
    U- Strebe Hinterachse eingebaut
    Sonnenblenden gegen klappbare Blenden aus dem Miata ersetzt

    Fragen zu diesen Themen an mich

  3. #3
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    (NBFL) Sportive 1,9 BJ 2002

    - OZ Superleggera 7,5x15 mit Yokohama AVS Sport 195/50R15 http://sportive.mx5-2000.com/html/fahrwerk.html

    - Fahrwerk eingestellt http://sportive.mx5-2000.com/html/fahrwerk.html

    - FOX ESD 90mm rechts http://sportive.mx5-2000.com/html/esd.html

    - weiße Blinker / Reflektoren http://sportive.mx5-2000.com/html/blinker.html

    - TT-Tankdeckel http://sportive.mx5-2000.com/html/esd.html

    - Nummernschildhalter / Kühlergitter http://sportive.mx5-2000.com/html/nummernschild.html

    - Pioneer DEH-P7400MP mit Wechsler, 20er 3-Wegesystem, Magnat Endstufe http://sportive.mx5-2000.com/html/musik.html

    - Nokia CARK-112 Bluetooth Freisprecheinrichtung (vorher Nokia CARK-132) http://sportive.mx5-2000.com/html/musik.html

    - Instumentenblech / Ringe http://sportive.mx5-2000.com/html/intrumentenblech.html

    - Lüftungsringe http://sportive.mx5-2000.com/html/ringe.html

    - Mittelkonsole lackiert http://sportive.mx5-2000.com/html/ringe.html

    - Starterkopf (Foliatec) http://sportive.mx5-2000.com/html/starter.html

    - Design-Bügel mit Original-Windschott http://sportive.mx5-2000.com/html/buegel.html

    - 3 VDOs (Öltemp, Uhr, Voltmeter) http://sportive.mx5-2000.com/html/vdo.html

    - Stoffverdeck

    Gruss, Andre

    Drinking Enthusiast with a Car Problem

  4. #4

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    (NA) 92 BRG Limited Edition

    92er Mx5, 1,6l 115Ps


    Fahrwerk:

    H&R Stabis
    Konis
    Spurverbreiterung 20mm hinten
    195/45 R15 Reifen
    Bremsenupgrade auf große Bremse
    Stahlflexleitungen

    Motor:

    Lachgaskit
    Drehzahlbegrenzer bei 8.000 Touren
    Rx7 Luftmengenmesser + 1,9l Einspritzdüsen
    Double Feed Fuelrail
    Fächerkrümmer
    Umbau Wassertemp.anzeige auf funktionierend
    Katersatzrohr
    BKK ESD

    Antrieb:

    Umbau von 4.3 auf 4.1 mit Rx7 Lamellen Sperrdiff
    leichte Schwungscheibe
    Short Shifter

    Aussen:

    Airdam
    Chromspritzwasserdüsen für 10�
    Stummelantenne
    Oldtimerhupe

    Innen:

    Sitze neu beledert und abgepolstert
    Nardi Holzlenkrad
    Innenraumbeleuchtung verbessert
    Kopfstützenlautsprecher
    Türen gedämmt
    VDO Zusatzinstrumente in Blende unterm Radio
    Starterknopf
    Tonneaucover in beige
    Mein Mx5:
    Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut

    Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de

  5. #5

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    (NA) 92 BRG Limited Edition

    92er Mx5, 1,6l 115Ps


    Fahrwerk:

    H&R Stabis
    Konis
    Spurverbreiterung 20mm hinten
    195/45 R15 Reifen
    Bremsenupgrade auf große Bremse
    Stahlflexleitungen

    Motor:

    Lachgaskit
    Drehzahlbegrenzer bei 8.000 Touren
    Rx7 Luftmengenmesser + 1,9l Einspritzdüsen
    Double Feed Fuelrail
    Fächerkrümmer
    Umbau Wassertemp.anzeige auf funktionierend
    Katersatzrohr
    BKK ESD

    Antrieb:

    Umbau von 4.3 auf 4.1 mit Rx7 Lamellen Sperrdiff
    leichte Schwungscheibe
    Short Shifter

    Aussen:

    Airdam
    Chromspritzwasserdüsen für 10�
    Stummelantenne
    Oldtimerhupe

    Innen:

    Sitze neu beledert und abgepolstert
    Nardi Holzlenkrad
    Innenraumbeleuchtung verbessert
    Kopfstützenlautsprecher
    Türen gedämmt
    VDO Zusatzinstrumente in Blende unterm Radio
    Starterknopf
    Tonneaucover in beige
    Mein Mx5:
    Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut

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  6. #6

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    (NBFL) Sportive 2002

    Moinsen,

    dann will ich auch mal:

    - Diff: 4,1er mit der Torsen-Sperre aus dem 3,6er
    - Reifen: 195/50R15, momentan Kumho KU-15 (vorher Yokohjama a539 in 195/50R15 und Pirelli P7, Goodyear Eagle F1 und Yokohama a539, alle in 195/45R15)
    - Felgen: 7x15 OZ-Racing Superleggera
    - Stabis: FM, vorne weich, hinten mittel
    - Schaltknauf: Voodoo Magnum Knob, black powder coated smooth
    - Bremsschläuche: Stahlflex von ?Fischer?
    - Bremsbeläge: Green Stuff
    - Fahrwerk: Bilstein B16 PSS9, 30mm tiefer eingestellt, mir den Kumhos vorne 9, hinten 6
    - Handbremse: Fly-off Umbau, Knopf dient jetzt zum verriegeln, nicht mehr zum lösen
    - Startschalter: Eigenbau
    - Luftfilter: K&N-Matte in Orginalkasten, Rüssel abgebaut
    - Fahrersitz: Sitz und Lehne abgepolstert, bei der Lehne Lendenwirbelstütze zum aufpumpen eingebaut.
    - ABS: abschaltbar durch Schalter in der Mittelkonsole
    - Fahrwerkseinstellung: Vorn Sturz 1°00' Spur -0°05' Nachlauf 5°45' (mehr ging nicht) Hinten Sturz 1°30' Spur 0°00'
    - Zündung: 14°vOT
    - Endschalldämpfer: Ragazzon 1x90mm rechts
    - Boxen: Canton RS2.16
    - Radio: JVC KD-SH99R
    - Verstärker: Proton irgendwas , hinten im rechten Schacht versteckt
    - Kofferraum: von Reserverad und -halter befreit
    - Heckträger: Classic Carrier
    - Ipaq für Navigation und OBD II Anzeige

    Kommt bald:
    - Framerails


    Mehr fällt mir grade nicht ein.

  7. #7

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    (NBFL) Sportive 2002

    Moinsen,

    dann will ich auch mal:

    - Diff: 4,1er mit der Torsen-Sperre aus dem 3,6er
    - Reifen: 195/50R15, momentan Kumho KU-15 (vorher Yokohjama a539 in 195/50R15 und Pirelli P7, Goodyear Eagle F1 und Yokohama a539, alle in 195/45R15)
    - Felgen: 7x15 OZ-Racing Superleggera
    - Stabis: FM, vorne weich, hinten mittel
    - Schaltknauf: Voodoo Magnum Knob, black powder coated smooth
    - Bremsschläuche: Stahlflex von ?Fischer?
    - Bremsbeläge: Green Stuff
    - Fahrwerk: Bilstein B16 PSS9, 30mm tiefer eingestellt, mir den Kumhos vorne 9, hinten 6
    - Handbremse: Fly-off Umbau, Knopf dient jetzt zum verriegeln, nicht mehr zum lösen
    - Startschalter: Eigenbau
    - Luftfilter: K&N-Matte in Orginalkasten, Rüssel abgebaut
    - Fahrersitz: Sitz und Lehne abgepolstert, bei der Lehne Lendenwirbelstütze zum aufpumpen eingebaut.
    - ABS: abschaltbar durch Schalter in der Mittelkonsole
    - Fahrwerkseinstellung: Vorn Sturz 1°00' Spur -0°05' Nachlauf 5°45' (mehr ging nicht) Hinten Sturz 1°30' Spur 0°00'
    - Zündung: 14°vOT
    - Endschalldämpfer: Ragazzon 1x90mm rechts
    - Boxen: Canton RS2.16
    - Radio: JVC KD-SH99R
    - Verstärker: Proton irgendwas , hinten im rechten Schacht versteckt
    - Kofferraum: von Reserverad und -halter befreit
    - Heckträger: Classic Carrier
    - Ipaq für Navigation und OBD II Anzeige

    Kommt bald:
    - Framerails


    Mehr fällt mir grade nicht ein.

  8. #8
    Avatar von Pesch
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    (NBFL) 1.9 Sportive 6-Gang Bj. 06.2004

    Ausstattung beim Kauf:
    - H&R Tieferlegungsfedern 30mm
    - Bielstein Dämpfer
    - Sitzheizung
    - Ledersitze
    - Klarglas Seitenblinker
    - Weiße Seitenreflektoren
    - Nebelscheinwerfer
    - Windschott mit Lautsprechern (Liegt im Keller)
    - Serienradio mit 6-fach CD-Wechsler (Liegt im Keller genauso wie die Originallautsprecher)
    - Felgen Pulverbeschichtet für die Winterbereifung

    Nach Unfall des 1.6 übernommen
    - Postert Endschalldämpfer RE/LI
    - Designbügel (mit passendem Windschott)
    - Classic Carrier
    - Lifter Heckklappe RE/LI
    - Lifter Motorhaube RE/LI (ohne Bohren)
    - Fußraumbeleuchtung mit blauen LED Soffitten
    - Serienradio gegen Blaupunkt Woodstock DAB2 (Canton RS 2.16)
    - Polierte Sportivfelgen (mit 205/16 Sommerreifen)
    - TT-Tankdeckel
    - Vorderer Kennzeichenhalter unten nach Richten

    Neu
    - Klarglas 3.Bremslicht
    - H&R Spurplatten 20mm pro Rad (DRM System)
    - Fahrer- und Beifahrersitz Lehne und Sitz abgepolstert
    - Türen mit Onduline gedämmt
    - Verkabelung für 4-Kanalverstärker bis in den rechten Tunnel verlegt

  9. #9
    Avatar von Pesch
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    (NBFL) 1.9 Sportive 6-Gang Bj. 06.2004

    Ausstattung beim Kauf:
    - H&R Tieferlegungsfedern 30mm
    - Bielstein Dämpfer
    - Sitzheizung
    - Ledersitze
    - Klarglas Seitenblinker
    - Weiße Seitenreflektoren
    - Nebelscheinwerfer
    - Windschott mit Lautsprechern (Liegt im Keller)
    - Serienradio mit 6-fach CD-Wechsler (Liegt im Keller genauso wie die Originallautsprecher)
    - Felgen Pulverbeschichtet für die Winterbereifung

    Nach Unfall des 1.6 übernommen
    - Postert Endschalldämpfer RE/LI
    - Designbügel (mit passendem Windschott)
    - Classic Carrier
    - Lifter Heckklappe RE/LI
    - Lifter Motorhaube RE/LI (ohne Bohren)
    - Fußraumbeleuchtung mit blauen LED Soffitten
    - Serienradio gegen Blaupunkt Woodstock DAB2 (Canton RS 2.16)
    - Polierte Sportivfelgen (mit 205/16 Sommerreifen)
    - TT-Tankdeckel
    - Vorderer Kennzeichenhalter unten nach Richten

    Neu
    - Klarglas 3.Bremslicht
    - H&R Spurplatten 20mm pro Rad (DRM System)
    - Fahrer- und Beifahrersitz Lehne und Sitz abgepolstert
    - Türen mit Onduline gedämmt
    - Verkabelung für 4-Kanalverstärker bis in den rechten Tunnel verlegt

  10. #10

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    (NA) 1.6 deutsch, BJ 92

    -Jackson Racing CAI
    -Zündung auf 14 Grad vor OT
    -Jackson Racing Kat
    -Jackson Racing Auspuff
    -Raceland Fächerkrümmer
    -NBFL 1.6 Motor mit Nockenwellen und Hydros vom NA
    -Leichte Schwungscheibe aus Stahl
    -Eibach Federn
    -Koni Gelb
    -Stahlflex Bremsleitungen
    -15 Zoll NB Felgen mit 195/50
    -Geringfügig kleineres Lenkrad von Momo
    -Sitze beledert und abgepolstert

    Alex

  11. #11

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    -Jackson Racing CAI
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    -Jackson Racing Auspuff
    -Raceland Fächerkrümmer
    -NBFL 1.6 Motor mit Nockenwellen und Hydros vom NA
    -Leichte Schwungscheibe aus Stahl
    -Eibach Federn
    -Koni Gelb
    -Stahlflex Bremsleitungen
    -15 Zoll NB Felgen mit 195/50
    -Geringfügig kleineres Lenkrad von Momo
    -Sitze beledert und abgepolstert

    Alex

  12. #12
    Avatar von Mario Memories
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    (NBFL) MX5 1.9l Memories

    Optik:
    * Bodykit Last Samurai
    * Design Überrollbügel aus Edelstahl
    * Teilbelederungen der Türverkleidungen
    * Rot lackierte Bremssättel
    * Haubenlifter von INXX
    * Alufußmatten angefertigt
    * Kofferraumboden angehoben und mit neuem Design versehen.
    * Kofferraumdeckel- und Motorhaubeninnenseite in Riffelblechoptik
    * Bei bedarf Kühlschrank zwischen den Sitzen
    * Weiße Blinker mit Chromlamellen
    * Tagfahrlicht oben in den kleinen Öffnungen der Front
    * Belederte Instrumentenkuppel mit Zusatzanzeigen

    Technik:
    * BRC Sequent Fly LPG (Autogas) Umbau
    * electronic Valve Protector mit Additivweiche in der Niederdruckseite der Gasanlage
    * Wassereinspritzung von Snow Performance
    * Innovate LC-1 Breitband-Lambdasonde
    * Innovate XD-16 Anzeige 5x
    * Innovate OT-2 OBD2 Diagnosemodul
    * Innovate LMA3 Sensorbox
    * Coolant Reroute
    * H&R Stabilisatoren
    * Bilstein B16PSS9 Fahrwerk
    * RH ZW3 Tecnic 8x17 poliert mit 215/40 GoodYear Eagle F1 GSD3
    * Borbet RST18 8x17 Stern schwarz Rand silber mit Hankook Ventus Evo V12 225/35 (aktuell montiert)
    * Offener Luftfilter, K&N 57i Kit
    * Edelstahl-Endschalldämpfer von Ragazzon 2x90 r+l
    * Edelstahl-Mittelschalldämpfer I.L.
    * Shortshifter
    * Ölauffangbehälter
    * IL Sportschwungscheibe 4,7KG
    * 6 Gang Getriebe
    * I.L.AluWasserkühler(groß)
    * Scheiben schließen sich über die FFB der Zentralverriegelung (Komfortmodul)
    * Ölkühler mit Thermostat 13Reihen 210mm breit
    * Hohlraumkonservierung mit Fluid-Film
    * Unterbodenkonservierung mit Perma-Film
    * Fahrersitz optimiert

    HIFI:
    * Radio JVC KW-AVX 830
    * Ipod Touch 4G 32GB
    * Ipod Aktivhalter CMIC-09 von Carcomm
    * Ground Zero GZHA 4150X 4 Kanal Endstufe für Fußraum und Heckablage
    * Audio System TWISTER F2-130 fürs Türsystem
    * Audio System X--ION 165 in den Türen
    * Hinter den Verkleidungen wurden alle Wartungslöcher mit 5mm Bitumenplatten verschlossen und die Folie entfernt
    * Zwei Peerless C217SX in der Hutablage
    * Hutablagenblech durch MDF ersetzt
    * Fußraumsub mit Ground Zero GZRW 10S-AL
    * Schalter in der Abdeckung der Fußraumbeleuchtung, damit die E-Antenne erst dann ausfährt wenn sie benötigt wird
    * Zusatzbattterie auf Gelbasis zur Spannungsstabilisierung (28Ah, 500A)
    * Kartenleser zwischen den Sitzen

    Alles unter http://mazdafan.oyla7.de zu sehen.

  13. #13

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    (NB) NB 1.6, Bj98

    Fahrwerk:
    Koni gelb
    Federn AP -35mm (in Real etwa 55-60)
    Azev A 7,5x16 ET35 mit 205/40-16
    Domstrebe vorn
    nach bösem stein unter dem auto eine querstrebe (unter getriebe) aus v4a, doppel-rohrig

    Bremse:
    Tarox G88 Scheibe vorn
    Beläge Greenstuff vorn
    Stahlflex rundum
    ATE Super Blue Racing

    Antrieb:
    Rückrüstung Zündung von 14° auf 10° (Serie)
    200 Zeller Kat Unifit, in BBK Rohr eingeschweißt (bei IL)
    Schwungscheibe abgedreht folgt bald

    Innenraum:
    Steg 105.4 Endstufe
    Exact!Audio High Comp 180 Türsystem mit mod. Weiche (Frank Miketta)
    Hochtöner in A-Säule laminiert
    Fußraumsubwoofer Intertechnik MDS08 in modifizierter Büthekiste
    Blaupunkt Los Angeles MP72 mit Aux In für PDA-Navi
    Powercap (1 F)
    Schalter für E-Antenne
    GPS Empfänger unter Kuppel
    Öltemp
    funktionierende Wassertempanzeige
    funktionierende Öldruckanzeige
    Tankwarnleuchte Eigenbau
    Öldruckwarn LED
    Scheibenwaschbehälter Warn LED
    Mittelkonsole beleuchtet (LED)
    Fensterheberschalter beleuchtet (LED)
    Alarmanlage mit Innenraumsensor, Kofferraumöffner, Fensterheberansteuerung (Clifford)

    Extras:
    Saunatuch und Aufgusswerkzeug im Kofferraum

    es folgt bestimmt noch einiges...
    einige Infos unter www.dimitri-stupakis.de

    Fahrzeug verkauft!!!

  14. #14
    Avatar von Tili
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    (NBFL) SoMo Silver Blues 1.6 BJ. 2003

    Weiße Seitenblinker und Reflektoren (Original Mazda Zubehör)
    Kühlergrill V2A geflochten (von http://www.chromdesign.de/)
    Aluminium-Pedale und Fußstütze (Original Mazda Zubehör)
    Starterknopf (von http://www.chromdesign.de/)
    Versetzen des Zigarettenanzünders in den Beifahrerfußraum (Eigenbau)
    Kofferraumhaubenlift (von http://www.chromdesign.de/)
    Motorhaubenlifter (von http://www.chromdesign.de/)
    Chromtankdeckel (von MOSS http://www.miatamania.com/)
    Blaue Fußraumbeleuchtung (Marke Eigenbau)
    Austausch Sonnenblende gegen "Sun Visor Blanking Plate" (von MOSS http://www.miatamania.com/)

    Bilder gibts (teilweise) hier: http://www.tili1912.de.tt

  15. #15

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    NBFL SoMo Impuls, 1,9 l, EZ: 2005

    Fahrwerk:

    KW-Gewindefahrwerk Variante 1 (justiert auf ca. 31 cm VA / 31,5 cm HA)
    http://www.kw-suspension.com/us/kw_variant_1.php

    H&R Spurverbreiterungen 40 mm VA und 50 mm HA in Verbindung mit
    den SoMo Impuls-Alus (6 x 15, ET 40) und 195/50/15 Bereifung
    http://www.trakplus.com/

    OMP Stahl-Domstrebe VA oben
    http://www.ompracing.it/prodotti.htm...ngelanguage=en


    Abgasanlage:

    Endschalldämpfer Edelstahl 1x90 von Ragazzon
    http://www.ragazzon.com

    Vorschalldämpfer-Ersatzrohr (Edelstahl) von Napexx (R 19103) mit ZWEI Flanschen
    http://www.nap-autoteile.com/nap-exh...a-MX-5-NB.html

    K&N Filter
    http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=33-2676


    Innen:

    Alu-Lüftungsringe im gebürsteten / matten TT-Look
    http://www.rs-parts.com/


    Audio:

    Kenwood KMD-6527 (Radio/MD-Kombi) + 4-Kanal Endstufe Audio System Twister F4-380 III im Aktivbetrieb mittels MXA/PXA Prozessor - MXA 100 - V3.0
    http://www.carhifi-store.net/-mxa-100-v30-p-676.html
    http://www.audio-system.de/home.php


    Austausch der Serienlautsprecher "Türe unten" (=Tiefmitteltöner) gegen die 20 cm Tief-/Mitteltöner German Maestro SW 8009
    http://www.german-maestro.de/DE/sw8009.htm


    Austausch der Serienhochtöner in der "Türe oben" gegen Carpower DT-284S
    http://www.monacor.de/produkte/car-h...artikelid=7405

    Modifikation des Serien-Windschotts SoMo Impuls (identisch zu/bei SoMo Unplugged) und Einbau der beiden 13 cm TMT aus Audio System HX 130 SQ
    http://www.audio-system.de/home.php

  16. #16
    Avatar von Markus_W
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    (NA) 1,8 EZ.: 08/1994

    JR KAT
    http://www.finishlineperformance.com...n&key=MIAG1002
    JR Nachbau Fächerkrümmer
    http://www.jacksonracing.com/Shop/Vi...eIndexID=46307
    große BBK Anlage mit 76mm Endrohr

    Randall Cowl Intake (CAI)
    http://www.miata.net/products/intex/randall_cowl.html
    http://www.flyinmiata.com/index.php?...umber=05-27000
    K&N Filtermatte
    http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=33-2034

    Stoßdämpfer durch Koni gelb ersetzt, Federteller rundum auf unterster Nut (Serienfedern beibehalten)

    Stabis durch FM-Stabis ersetzt (Einstellung: vorne weich, hinten mittel)
    http://www.flyinmiata.com/index.php?...0%20%201990-93

    Bremsen: Stahlflex-Leitungen, Zimmermänner, Greenstuff

    Zur Zeit: Ferodo DS Performance, Bremse wird demnächst überarbeitet mit neuen Scheiben und anderen Belägen!

    airdam und rear skirt
    http://www.gomiata.com/genmazfronai.html

    Felgen: OZ SL in 7x15 mit 195er Reifen zur Zeit Toyo Proxes T1-R

    Neu:
    1,9l NBFL Motor, 6-Gang, 4,1er Sperr Diff Torsen TypeII
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  17. #17
    Avatar von Markus_W
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    (NA) 1,8 EZ.: 08/1994

    JR KAT
    http://www.finishlineperformance.com...n&key=MIAG1002
    JR Nachbau Fächerkrümmer
    http://www.jacksonracing.com/Shop/Vi...eIndexID=46307
    große BBK Anlage mit 76mm Endrohr

    Randall Cowl Intake (CAI)
    http://www.miata.net/products/intex/randall_cowl.html
    http://www.flyinmiata.com/index.php?...umber=05-27000
    K&N Filtermatte
    http://www.knfilters.com/search/prod...x?Prod=33-2034

    Stoßdämpfer durch Koni gelb ersetzt, Federteller rundum auf unterster Nut (Serienfedern beibehalten)

    Stabis durch FM-Stabis ersetzt (Einstellung: vorne weich, hinten mittel)
    http://www.flyinmiata.com/index.php?...0%20%201990-93

    Bremsen: Stahlflex-Leitungen, Zimmermänner, Greenstuff

    Zur Zeit: Ferodo DS Performance, Bremse wird demnächst überarbeitet mit neuen Scheiben und anderen Belägen!

    airdam und rear skirt
    http://www.gomiata.com/genmazfronai.html

    Felgen: OZ SL in 7x15 mit 195er Reifen zur Zeit Toyo Proxes T1-R

    Neu:
    1,9l NBFL Motor, 6-Gang, 4,1er Sperr Diff Torsen TypeII
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  18. #18

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    (NC) MX-5 Energy 2.0 NC BJ. 2006

    http://www.mx5-2000.com/mitglieder/m...080b/l001.jpg#

    Bilder: (noch alt)
    http://www.mx5-2000.com/mitglieder/a...angudrich.html

    Umbauten:

    Felgen:
    Rial "Nogaro Black" in 8x17 - ET 40 auf 205/45-17 Hankook Reifen

    Fahrwerk:
    H&R Gewindefahrwerk im Auslieferungszustand
    http://www.hr-spezialfedern.de/index.php - > Teilenummer: 29184-2

    Karosserie:
    ATH-Frontspoilerlippe Typ "NCspeed"
    http://tinyurl.com/2cuf72

    NebelscheinwerferkitTyp "NCspeed"
    http://tinyurl.com/28v58e

    Auspuff:
    OBX Edelstahl Fächerkrümmer 4-2-1
    ATH(Bastuck)-Edelstahlschaldämpfer Typ "Soundbox 4A"
    http://tinyurl.com/yw76j3

    Beleuchtung:
    Schwarze Klarglas Seitenblinker:
    Gibt es bei Ebay-Deutschland (www.ebay.de)

    Schwarze Abdeckung 3. Bremsleuchte mir Roadster-Schriftzug:
    Gibt es bei Ebay-USA www.ebay.com (brake light cover)

    Scheinwerfer Blende / Böser Blick:
    http://tinyurl.com/yupptm
    __________

    Interieur:

    Tachoscheiben:
    Tachoscheiben weiß / rot
    http://tinyurl.com/2ftuuq

    Hifi/Radio :
    Kennwood DoppelDIN Radio: DDX 7029 *NEU*
    http://www.kenwood.de/products/car/m...itore/DDX7029/
    Kennwood iPOD-Adapter: KCA-iP500
    http://www.kenwood.de/products/car/z...ges/KCA-iP500/
    Kenwood Lenkradfernbedienung: CAW-MZ7460 (vom Rx-8)
    http://www.kenwood.de/products/car/z...adapt_lenkrad/
    Kenwood Navigationssystem/Rechner: KNA-G520
    http://www.kenwood.de/products/car/n...hner/KNA-G520/
    Kenwood Bluetooth Freisprecheinrichtung: KCA-BT100
    http://www.kenwood.de/products/car/m..._mm/KCA-BT100/

    KUDA-Telefonkonsole:
    http://www.kuda-phonebase.de/weitere...4245&artGr=002

    Mobiles Navi:
    BECKER TRAFFIC ASSIST HIGHSPEED II 7988
    http://tinyurl.com/25ps3q

    ARAT Bildschirmaufnahme Universal
    http://tinyurl.com/2a3fy5

    Umbau Mittelkonsole:
    -> Selbstumbau Getränkehalter gegen Ablagefach
    -> Einbau 2. Zigarettenanzünder für Navi + Handy
    -> Austausch der silbernen Dekorleisten gegen Piano Black

    Sonstiges:

    Auto-Stativ HAMA Universal Nr. 00004040:
    http://tinyurl.com/2m9uvq

  19. #19

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    (NC) MX-5 Energy 2.0 NC BJ. 2006

    http://www.mx5-2000.com/mitglieder/m...080b/l001.jpg#

    Bilder: (noch alt)
    http://www.mx5-2000.com/mitglieder/a...angudrich.html

    Umbauten:

    Felgen:
    Rial "Nogaro Black" in 8x17 - ET 40 auf 205/45-17 Hankook Reifen

    Fahrwerk:
    H&R Gewindefahrwerk im Auslieferungszustand
    http://www.hr-spezialfedern.de/index.php - > Teilenummer: 29184-2

    Karosserie:
    ATH-Frontspoilerlippe Typ "NCspeed"
    http://tinyurl.com/2cuf72

    NebelscheinwerferkitTyp "NCspeed"
    http://tinyurl.com/28v58e

    Auspuff:
    OBX Edelstahl Fächerkrümmer 4-2-1
    ATH(Bastuck)-Edelstahlschaldämpfer Typ "Soundbox 4A"
    http://tinyurl.com/yw76j3

    Beleuchtung:
    Schwarze Klarglas Seitenblinker:
    Gibt es bei Ebay-Deutschland (www.ebay.de)

    Schwarze Abdeckung 3. Bremsleuchte mir Roadster-Schriftzug:
    Gibt es bei Ebay-USA www.ebay.com (brake light cover)

    Scheinwerfer Blende / Böser Blick:
    http://tinyurl.com/yupptm
    __________

    Interieur:

    Tachoscheiben:
    Tachoscheiben weiß / rot
    http://tinyurl.com/2ftuuq

    Hifi/Radio :
    Kennwood DoppelDIN Radio: DDX 7029 *NEU*
    http://www.kenwood.de/products/car/m...itore/DDX7029/
    Kennwood iPOD-Adapter: KCA-iP500
    http://www.kenwood.de/products/car/z...ges/KCA-iP500/
    Kenwood Lenkradfernbedienung: CAW-MZ7460 (vom Rx-8)
    http://www.kenwood.de/products/car/z...adapt_lenkrad/
    Kenwood Navigationssystem/Rechner: KNA-G520
    http://www.kenwood.de/products/car/n...hner/KNA-G520/
    Kenwood Bluetooth Freisprecheinrichtung: KCA-BT100
    http://www.kenwood.de/products/car/m..._mm/KCA-BT100/

    KUDA-Telefonkonsole:
    http://www.kuda-phonebase.de/weitere...4245&artGr=002

    Mobiles Navi:
    BECKER TRAFFIC ASSIST HIGHSPEED II 7988
    http://tinyurl.com/25ps3q

    ARAT Bildschirmaufnahme Universal
    http://tinyurl.com/2a3fy5

    Umbau Mittelkonsole:
    -> Selbstumbau Getränkehalter gegen Ablagefach
    -> Einbau 2. Zigarettenanzünder für Navi + Handy
    -> Austausch der silbernen Dekorleisten gegen Piano Black

    Sonstiges:

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  20. #20

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    (NBFL) Sportive 2002

    Innenraum:

    -Radio: Pioneer DEH-7700MP
    -Amp: Signat ROC
    -LS: Peerless Definition 6
    -Türen gedämmt mit Onduline, Frequenzweichen in den Styroporblöcken
    -Chrom-Lüftungsdüsen
    -Chrom-Schaltkanuf
    -Chrom-Mittelkonsolenabdeckung
    -Chrom-Schaltrahmen
    -Chrom-Innenspiegel
    -Chrom-FH-Abdeckung
    -Chrom-Defrosterdüsen
    -Chrom-Tachoringe
    -Chrom-Heizungsregler und -ringe
    -Leder-Schaltsack
    -Leder-Handbremssack
    -Fahrersitz abgepolstert
    -Starterknopf, geschaltet über Motorkontrollleuchte
    -Alu-Tachoblende

    Außenrum:

    -Bilstein PSS9
    -H&R Stabilisatoren
    -H&R Spurplatten V 30mm / H 50mm pro Achse
    -Twister Luftfilter
    -Stüber-ESD re./li.
    -Stüber-VSD
    -200er Kat
    -Racing-Beat Fächerkrümmer
    -schwarze Seitenreflektoren
    -schwarze Seitenblinker
    -schwarze Scheinwerfer
    -Crossing Flags (die Echten)
    -Racing Hart MSM 2004 7 * 17 ET 40 mit Toyo Proxes R28 205/40
    -Cobra-Tankdeckel
    -ZZP 14° vOT
    -MS-Fett
    -Notrad/Innenverkleidung raus aus dem Kofferraum
    -rote Bremssättel
    -bei Bedarf: 16" Unplugged mit 205/45
    -für den Winter: 15" Anni-Felgen mit 195/50 WR
    - Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -

  21. #21

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    (NBFL) Sportive 2002

    Innenraum:

    -Radio: Pioneer DEH-7700MP
    -Amp: Signat ROC
    -LS: Peerless Definition 6
    -Türen gedämmt mit Onduline, Frequenzweichen in den Styroporblöcken
    -Chrom-Lüftungsdüsen
    -Chrom-Schaltkanuf
    -Chrom-Mittelkonsolenabdeckung
    -Chrom-Schaltrahmen
    -Chrom-Innenspiegel
    -Chrom-FH-Abdeckung
    -Chrom-Defrosterdüsen
    -Chrom-Tachoringe
    -Chrom-Heizungsregler und -ringe
    -Leder-Schaltsack
    -Leder-Handbremssack
    -Fahrersitz abgepolstert
    -Starterknopf, geschaltet über Motorkontrollleuchte
    -Alu-Tachoblende

    Außenrum:

    -Bilstein PSS9
    -H&R Stabilisatoren
    -H&R Spurplatten V 30mm / H 50mm pro Achse
    -Twister Luftfilter
    -Stüber-ESD re./li.
    -Stüber-VSD
    -200er Kat
    -Racing-Beat Fächerkrümmer
    -schwarze Seitenreflektoren
    -schwarze Seitenblinker
    -schwarze Scheinwerfer
    -Crossing Flags (die Echten)
    -Racing Hart MSM 2004 7 * 17 ET 40 mit Toyo Proxes R28 205/40
    -Cobra-Tankdeckel
    -ZZP 14° vOT
    -MS-Fett
    -Notrad/Innenverkleidung raus aus dem Kofferraum
    -rote Bremssättel
    -bei Bedarf: 16" Unplugged mit 205/45
    -für den Winter: 15" Anni-Felgen mit 195/50 WR
    - Gründungsmitglied SHG 'Fleischmützen' -

  22. #22

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    NA 1.8

    Mazda MX5 NA

    Bj. 11/94 (vorher met. Schwarz)

    Motor:

    * 1.9 L 16V, ca. 160 PS
    * Motor überarbeitet und geschliffen – by LC
    * Ventile geschliffen – by LC
    * 8 Zehntel Kopf geplant – by LC
    * Ein- und Auslasskanal aufgebohrt/gefräst – by LC
    * Schrick Nockenwellen 284°
    * Fächerkrümmer - JR
    * Rennsportauspuff Gruppe A mit 2x 100mm Endrohren - Bastuck
    * offener Luftfilter – by Raid
    * Domstrebe – IL Motorsport


    Außenausstattung:

    * Airbrushlackierung und Perlmuteffektblau (Einzelmischung) – Airbrush Rosner
    * LSD - Lambo Doors
    * Testarossa Front Typ II mit Racing Gitter (lackiert) – Büthe
    * Tenzo Heck mit Racing Gitter (lackiert) – Tenzo-R
    * Gewindefahrwerk – FK Highsport II
    * Felgen vorne 71/2x16 ET30; hinten 9x16 ET15 - 215/40 – Brock B2
    * Felgenrand zusätzlich poliert – by Snoopy
    * Spurplatten vorne 50mm; hinten 10mm (Karosserie gezogen) – by Snoopy
    * Umbau der Scheinwerfer von Mazda 929 – by Snoopy
    * Seitenkiemen – Alex Tuning
    * Karbonblinkerabdeckungen silber - CityAutoSport
    * gelb-blaue Nebelscheinwerfer - CityAutoSport
    * LED Begrenzungsleuchten - CityAutoSport
    * weiße Seitenblinker – IL Motorsport
    * Einarmwischer stehend – Speedwiper
    * Klarglasrückleuchten – InPro
    * Heckspoiler - ATH
    * Waschdüsen Chrom – CityAutoSport
    * Sonnenblendstreifen - CityAutoSport
    * LED Unterbodenbeleuchtung, 4x mit 11fachem Steuerungsmodul – Alex Tuning


    Innenausstattung:

    * Armaturenbrett und Konsole aus MX5 NA BJ.98 – by Snoopy
    * schwarze Ledersitze – by Snoopy
    * Innenraumteile wie Mittelkonsole, Handschuhfach… lackiert – Airbrush Rosner
    * blaue Tachoscheiben – by Snoopy
    * blaue H-Gurte (Schroth) - CityAutoSport
    * blaue Innenraumbeleuchtung – CityAutoSport
    * blau beleuchteter LED Aluschaltknauf – CityAutoSport
    * blau beleuchtete Alupedale – CityAutoSport
    * blau beleuchteter Handbremshebel – CityAutoSport
    * blaue LED Einstiegslichter an der Türseite – CityAutoSport
    * blaues 32 Ledersportlenkrad – Alex Tuning
    * 3 Zusatzinstrumente – by Snoopy
    * 3 NOS Schalter blau beleuchtet
    * Starterknopf – by Snoopy
    * Chromteile wie Lüftungsringe, Heizungsblende… – by Snoopy
    * JVC AVX1 DVD Radio mit 3” Monitor – CityAutoSport
    * Alpine Navi mit 7” Monitor – CityAutoSport
    * Ground-Zero Boxen – ATZ Tuning
    * Türpaneele mit blauen Leder überzogen und Chrom – ATZ Tuning
    * Riffelblechfußmatten – CityAutoSport
    * Überrollbügel – Street Tuning
    * getönte Seitenscheiben (Chromolux) – CityAutoSport

  23. #23
    Avatar von BJ323F
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    NC 1.8 Energy

    Basis:
    MX-5 NC 1.8 Energy in mephistograu-metallic

    Innen:
    - Aluringe um die Lautsprecher
    - Alukappen an den Türgriffen
    - Überrollbügelverkleidungen in alu-matt
    - Beleuchteter Schaltknauf in alu-matt
    - MX-5-Fußmatten
    Alles aus dem Original-MX-5-Programm. Dazu noch:
    - Audiolink: USB-Schnittstelle am Wechslereingang

    Außen:
    - Tieferlegung per Eibach-Federn, 30mm
    - Bremssättel- und rahmen lackiert in matt-schwarz
    - Korrosionsschutz in Radhäusern, Schwellern und am Unterboden verbessert
    - Nebelscheinwerfer
    - Standlichtbirnen ersetzt durch Typ Philips BlueVision (Farbe passt nun zu der der übrigen Lampen)
    - Winterreifen auf serienmäßigen 16"-Alufelgen
    - Sommerreifen auf 17"-Felgen aus dem MX-5-Programm
    - Stabilisatoren von Eibach
    - Bosch-Aerotwin-Wischer A480S

    Björn
    Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.

  24. #24
    Avatar von BJ323F
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    NC 1.8 Energy

    Basis:
    MX-5 NC 1.8 Energy in mephistograu-metallic

    Innen:
    - Aluringe um die Lautsprecher
    - Alukappen an den Türgriffen
    - Überrollbügelverkleidungen in alu-matt
    - Beleuchteter Schaltknauf in alu-matt
    - MX-5-Fußmatten
    Alles aus dem Original-MX-5-Programm. Dazu noch:
    - Audiolink: USB-Schnittstelle am Wechslereingang

    Außen:
    - Tieferlegung per Eibach-Federn, 30mm
    - Bremssättel- und rahmen lackiert in matt-schwarz
    - Korrosionsschutz in Radhäusern, Schwellern und am Unterboden verbessert
    - Nebelscheinwerfer
    - Standlichtbirnen ersetzt durch Typ Philips BlueVision (Farbe passt nun zu der der übrigen Lampen)
    - Winterreifen auf serienmäßigen 16"-Alufelgen
    - Sommerreifen auf 17"-Felgen aus dem MX-5-Programm
    - Stabilisatoren von Eibach
    - Bosch-Aerotwin-Wischer A480S

    Björn
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  25. #25
    MX511
    Guest

    NBFL 1,9 Sportive BJ 2003

    Hier nur, was nicht im Vorfeld schon häufiger genannt wurde:


    Echter Überroll-Bügel von Wiechers-Sport (Stahl schwarz) mit Streben.

    Bi-valenter Antrieb, d.h. Sprit oder LPG (Autogas) zur Wahl

  26. #26
    MX511
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    NBFL 1,9 Sportive BJ 2003

    Hier nur, was nicht im Vorfeld schon häufiger genannt wurde:


    Echter Überroll-Bügel von Wiechers-Sport (Stahl schwarz) mit Streben.

    Bi-valenter Antrieb, d.h. Sprit oder LPG (Autogas) zur Wahl

  27. #27

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    90er NA rot, deutsches Modell

    Aussen:

    Airdam (Büthe Nachbau) Mit Teroson angeklebt und lackiert
    Blinker weiss (IL Motorsport)
    Reflektoren weiss (umgefahrene Straßenbegrenzugspfosten zweckentfremdet)
    Schweller ind Wagenfarbe lackiert
    Schmutzfänger an der Hinterachse entfernt
    Nebelschlussleuchte entfernt, rote Streuscheibe Bündig ins Loch eingepasst
    Blinker weiss gefärbt (Streuscheibe entfernt, gelbe Birne montiert)
    dünnes Gitter im Maul
    Nummernschild tiefgelegt
    Stoffverdeck

    Motor:

    Racing Beat CAI (Büthe Nachbau für 45 Euro)
    Fächerkrümmer 4in2in1 von ACUR89
    Rennkat von Jackson Racing (200Zellen)
    2x90mm Edelstahlauspuff von ACUR89
    14° vor OT
    K&N Luftfiltermatte aus Baumwolle

    Fahrwerk:

    Koni Gelb mit Serienfedern (unterste Nut)
    7,25x15 ET35 Felgen Dezent Typ C Pirelli P5000

    Innenraum:

    Lenkrad: MOMO Race 320mm
    Schaltknauf: MOMO Airleather
    Öltemp. Uhr und Amperemeter von VDO in weiss mit Chromring
    Tachoscheiben weiss mit Chromringen
    Armaturenbeleuchtung in rot
    Chromringe um Lüftungsdüsen von IL Motorsport
    Alcantarabezüge über den Türwülsten und dem Armaturenbrett in rot
    Lederhandbrems und Schaltknaufsack (Rühl Leder)
    Aluhandbremsgriff
    Einstiegsleisten Edelstahl (universal)

    Audio:

    Alpine CDA 7893R Headunit
    STEG QM 45x4 (gebrückt)
    CANTON RS 2.16 Lautsprecher vorne (in Onduline gedämmten Türen)
    AMA 160mm Lautsprecher hinten







  28. #28

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    [NB/NB-FL] EX Miracle - Komplettumbau - Bj 2000

    Basis
    Mazda Mx-5, NB, Sondermodell Miracle

    http://www.mx5-2000.com/bilder/tunin...5f01/l005.jpg#

    Jetzt Zustand:
    http://www.mx5-2000.com/bilder/tunin...3d1a/l027.jpg#

    Motor:
    - K&N Luftfilter

    Interieur:
    - Chrom-Vollaustattung (Alles was es von Chrom-Design gibt, wurde verbaut)
    - Austausch Nardi Holz-Lenkrad gegen ein schwarzes Nardi Leder-Lenkrad aus einem NB-FL
    - Design Überrollbügel (Ebay) + passendes Windschott aus Plexiglas (Ebay)
    - Serienradio gegen JVC-AVX 2 getauscht

    Exterieur:
    - Komplettumbau auf NB-FL Front inkl. Scheinwerfer
    - ATH Frontspoilerlippe: http://tinyurl.com/2drb69
    - ATH Seitenschweller: http://tinyurl.com/yuqfws
    - IL Motorsport Heckschürze: http://tinyurl.com/2fnba7
    - Original Mazda USA Heckspoiler: http://tinyurl.com/yopncf
    - Umlackierung in NC-Weiß inkl. Airbrush im Kill Bill Style von Walter Rosner: www.airbrusher.de

    Felgen:
    - Sommer: Original Mazda Felgen von Fondmetal Teile Nr.:1706-V3-810
    - Winter: Original Mazda NB-Felgen

  29. #29

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    [NB/NB-FL] EX Miracle - Komplettumbau - Bj 2000

    Basis
    Mazda Mx-5, NB, Sondermodell Miracle

    http://www.mx5-2000.com/bilder/tunin...5f01/l005.jpg#

    Jetzt Zustand:
    http://www.mx5-2000.com/bilder/tunin...3d1a/l027.jpg#

    Motor:
    - K&N Luftfilter

    Interieur:
    - Chrom-Vollaustattung (Alles was es von Chrom-Design gibt, wurde verbaut)
    - Austausch Nardi Holz-Lenkrad gegen ein schwarzes Nardi Leder-Lenkrad aus einem NB-FL
    - Design Überrollbügel (Ebay) + passendes Windschott aus Plexiglas (Ebay)
    - Serienradio gegen JVC-AVX 2 getauscht

    Exterieur:
    - Komplettumbau auf NB-FL Front inkl. Scheinwerfer
    - ATH Frontspoilerlippe: http://tinyurl.com/2drb69
    - ATH Seitenschweller: http://tinyurl.com/yuqfws
    - IL Motorsport Heckschürze: http://tinyurl.com/2fnba7
    - Original Mazda USA Heckspoiler: http://tinyurl.com/yopncf
    - Umlackierung in NC-Weiß inkl. Airbrush im Kill Bill Style von Walter Rosner: www.airbrusher.de

    Felgen:
    - Sommer: Original Mazda Felgen von Fondmetal Teile Nr.:1706-V3-810
    - Winter: Original Mazda NB-Felgen

  30. #30
    Avatar von ToddyHEC
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    (NB) 1,6 "Magic" Ez. 99 / Turbo-Umbau etc.

    NB 1,6 - Serie 81 KW, EZ 99, Sondermodell "Magic" in piniengrünmet. und Leder/Softtop in beige / Lenkrad + Schalthebel + Handbremsgriff Nardi in Holz

    ATH polierter Edelstahl-Endtopf rechts/links oval (seit ca. 5 Jahren)
    ATH VSD-Ersatzrohr Edelstahl mit Adapter
    Tieferlegung mit H&R-Federn bei 50 Tkm
    Koni gelb bei 80 Tkm
    Borbet BS in 7,5x16 mit 215/40-16 seit Anfang, Original-Alu 6x15 Enkei für den Winter
    D&W Stahldomstrebe (Wiechers) Motorraum vorn (rot)
    "echter" 6-Punkt-Überrollbügel von Alumex in Edelstahl poliert 63 mm VU-Form gekröpft
    HGP-Turbo-Kit Stage 1 mit Garrett T25 und LLK vom VW TDI/ Einbau bei 92 Tkm
    - nun eingetragene 125 KW /168 PS bei max. 0,4 bar, lt. Prüfstand 131 KW (178 PS) / 230 Nm / neue vMax. 220 km/h (erreicht er nun locker)
    offener Sport-Luftfilter Sandtler Airbox B1 Alu gelb (eingetragen)
    Scheibenwasserbehälter aus Opel Corsa A (wg. Platz für Lader)
    auf 5,3 kg abgedrehte Stahl-Schwungscheibe
    ACT-Stage 1-Sport-Kupplung (baugleich JR), da Original nach 6 Wochen Turbo durchrutschte
    Ölkühler 13-reihig mit Ölfilter-Relocation-Kit von il
    rezirkulierendes Kolben-BOV aus Audi TT (Alu-massiv poliert)
    Zündkabel Magnecore 8,5 mm rot
    Zündkerzen vom 323 GTR
    Motoröl Mobil1 0W40
    3 VDO-Instrumente anstelle Fach mit Original-LCD-Uhr: Öldruck / Öltemp. / Ladedruck
    Lederschaltsack und Leder-Handbremssack
    Sitzheizung nachträglich eingebaut bei Fahrersitz
    Klimaanlage nachgerüstet und nach 2 Jahren wg. Platz für Turbo-Kit wieder ausgebaut
    größerer Wasserkühler Messing/Kupfer 60er Netz (made in Saarland)
    80°C Ölthermostat + 70°C Wasserthermostat
    Motor-Unterbodenverkleidung entfernt

    http://foto.arcor-online.net/palb/al...634626337.jpg#

    sollte ich was vergessen haben, trage ich es nach...

  31. #31

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    NA 1,8, BJ 94

    Innenraum:

    -Bassbügel (1x25er)
    -Doorboards (2x16er)
    -Fahrersitz abgepolstert

    Außenrum:

    -KW Gewindefahrwerk (Var1)
    -Brock B1 9 * 16 ET 15 mit Dunlop SP 9000 in 215/40 ZR 16
    -Radläufe rundum gebördelt, vorne an 4 Stellen aufgeschnitten und Dreiecksbleche eingesetzt
    -Zimmermann-Bremsscheiben VA
    -Stahlflex-Bremsleitungen VA+HA
    -Stüber-Edelstahlanlage ab Krümmer in 70mm, Endrohre 2x90mm mittig
    -200er Kat
    -ZZP 14° vOT
    -großer Wasserkühler + Spal-Ventilator
    -Speed01 Frontschürze von I.L. von NB auf NA angepasst
    -LowProfiles
    -Lüftungsschlitze vom Ford Sierra RS Cosworth in die Motorhaube eingearbeitet
    -Seitenschweller im VIS-Design
    -Heckschürze = Serie, bis auf NSL: original entfernt und Loch für Auspuff gespiegelt, NSL vom BMW-Mini mittig eingearbeitet
    -MS-Fett


  32. #32

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    -Stahlflex-Bremsleitungen VA+HA
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  33. #33

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  34. #34

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    NBFL 1.9

    Hallo, habe einen NBFL 1.9 Bj. 2003 stratosblau mit folgender Ausstattung:
    - Stoffverdeck grau
    - Klimaanlage
    - Lederausstattung
    - Sitzheizung (Serie)
    - Tieferlegung 35mm mit Koni-Sport-Fahrwerk (Federn+Dämpfer)
    - ESD von BBK 1-Rohr gerollt
    - Napexx-Ersatzrohr
    - 3x Rundinstrumente in Mittelkoonsole (Öltemp.,Zeigeruhr,Voltmeter)
    - weiße Seitenblinker und Reflektoren
    - Sitze abgepolstert
    - Grundig-Autoradio

    Grüße aus Berlin
    lbeier@arcor.de

  35. #35

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    NBFL 1.9

    Hallo, habe einen NBFL 1.9 Bj. 2003 stratosblau mit folgender Ausstattung:
    - Stoffverdeck grau
    - Klimaanlage
    - Lederausstattung
    - Sitzheizung (Serie)
    - Tieferlegung 35mm mit Koni-Sport-Fahrwerk (Federn+Dämpfer)
    - ESD von BBK 1-Rohr gerollt
    - Napexx-Ersatzrohr
    - 3x Rundinstrumente in Mittelkoonsole (Öltemp.,Zeigeruhr,Voltmeter)
    - weiße Seitenblinker und Reflektoren
    - Sitze abgepolstert
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  36. #36

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    (NC) 2.0l MZR

    2005'er NC SoMo 3rd.

    Volle SoMo Serienausstattung..

    + TT-Tankdeckel
    + KN Luftfilter
    + H&R Gewindefahrwerk 29184-2
    + 8J17" OZ Ultraleggera mattschwarz (Sommer)
    ++ 215/40 GY EagleF1 (Sommer)
    + BBK/Realizer Racing Endtopf (geteilte Version)
    + Pioneer DEH P85BT
    ++ Touch
    ++ CD-UB100
    + Medion PNA4410 (BroadwayLamb Skin + Tourenplaner Package)
    + Mike Sanders Fett

  37. #37
    Avatar von Volker66
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    (NA) NA 1,6 l 90 PS Bj. 95, deutsch

    Fahrwerk:
    - Koni Gewinde mit eigenen Werten
    - Domstrebe Wiechers
    - Querlenkerstrebe vorne
    - Quer-/ Längslenkerstreben hinten
    - 195/50 R15 Goodyear Eagle F1 (Sommer)
    - 185/60 R14 Pirelli Snowsport (Winter)

    Motor:
    - Randall Cowl Air Intake
    - K&N Luftfiltereinsatz

    Karosserie:
    - Airdam
    - weiße Seiten-, Frontblinker
    - Mike Sanders Fett (teilweise)

    Innenraum:
    - Kofferraumbeleuchtung Halogen 2x35 W (Eigenbau)
    - zusätzl. Innenraumleuchte aus Renault R12
    - Handbremshebelgriff und Schaltknauf in Carbon Design (Einzelstücke von Chrom Design)
    - Schalthebel-, Handbremshebelmanschette aus Leder
    - Deckel der Mittelkonsole mit Leder bezogen
    - Sportlenkrad Raid Silberpreil II 320 mm mit Airbag
    - Kassettenradio Clarion ARX 9170 R
    - CD-Wechsler 12-fach Clarion CDC 1210
    - Endstufe 4 Kanal Audision SRX
    - Lautsprecher vorn Exact 2-Wege-System
    - Subwoofer Kofferraum Exact W 26
    - Türdämmung mit Bitumen (s. Beschreibung hier im Forum)

    Fotos auf http://www.voreckt.ruhr.de/mxframe.html
    Schmiermaxe für Susannes ND, und Kais NA.

  38. #38
    Avatar von Volker66
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    (NA) NA 1,6 l 90 PS Bj. 95, deutsch

    Fahrwerk:
    - Koni Gewinde mit eigenen Werten
    - Domstrebe Wiechers
    - Querlenkerstrebe vorne
    - Quer-/ Längslenkerstreben hinten
    - 195/50 R15 Goodyear Eagle F1 (Sommer)
    - 185/60 R14 Pirelli Snowsport (Winter)

    Motor:
    - Randall Cowl Air Intake
    - K&N Luftfiltereinsatz

    Karosserie:
    - Airdam
    - weiße Seiten-, Frontblinker
    - Mike Sanders Fett (teilweise)

    Innenraum:
    - Kofferraumbeleuchtung Halogen 2x35 W (Eigenbau)
    - zusätzl. Innenraumleuchte aus Renault R12
    - Handbremshebelgriff und Schaltknauf in Carbon Design (Einzelstücke von Chrom Design)
    - Schalthebel-, Handbremshebelmanschette aus Leder
    - Deckel der Mittelkonsole mit Leder bezogen
    - Sportlenkrad Raid Silberpreil II 320 mm mit Airbag
    - Kassettenradio Clarion ARX 9170 R
    - CD-Wechsler 12-fach Clarion CDC 1210
    - Endstufe 4 Kanal Audision SRX
    - Lautsprecher vorn Exact 2-Wege-System
    - Subwoofer Kofferraum Exact W 26
    - Türdämmung mit Bitumen (s. Beschreibung hier im Forum)

    Fotos auf http://www.voreckt.ruhr.de/mxframe.html
    Schmiermaxe für Susannes ND, und Kais NA.

  39. #39

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    Mazda MX-5 NC/RC 2.0 Exp

    Hier mein Umbau:

    Mazda MX-5 NC/RC 2.0 Exp

    Exterior:
    Chromdesign:...weiße Seitenblinker
    .........................Chrom-Kühlergrill
    .........................Chrom-Türgriffblenden
    .........................Chrom-Spiegelrahmen
    .........................Chrom-Waschdüsenkappen

    Aicher:..............Chrom-Nummernschildhalter (Österreich)

    Bosch:...............Aerotwin Wischer in 450mm Länge

    I.L. Motorsport:..Chrom-Rückleutencover
    ..........................Aschenbescher
    ..........................Kurzstabantenne
    ..........................Seitenaufkleber I.L. Motorsport in silber
    ..........................ESD 100mm mit schrägen Rohren (Ende März)
    ..........................Tieferlegung mit Eibach-Federn (Ende März)

    G-Weehl:...........Komplettwinterräder GW1 Style mit 205/50R16
    ..........................Fuldabereifung (gute Erfahrung gemacht!)

    Interior:
    Kuda Phonebase:..Leder Telefon Konsole
    ..............................Leder Navigationshalter

    Phonetech:............Freisprechanlage für Nokia 6230i
    ..............................Scheibenklebeantenne

    Chromdesign:........Chrom-Lüfterringe
    ..............................Aluschaltknauf rund (ähnlich Voodoo)
    ..............................Leder Schalt-/ Handbremsmanschette
    ..............................Armlehne aus Leder schwarz

    PrimusTronics:.......TomTom One XL Regional mit TMC

    Sattlerei WACK:.....Sonderleder in Farbe helios (Mercedes S/CL/SL600)

    Selfmade:..............Türen dämmen mit Anduline bei Bose ist ja Ehrensache, hilft auch etwas...

    Wenn ich mir das so ansehe, habe ich ja doch schon einiges verändert...

    Gruß Michael



  40. #40

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    Mazda MX-5 NC/RC 2.0 Exp

    Hier mein Umbau:

    Mazda MX-5 NC/RC 2.0 Exp

    Exterior:
    Chromdesign:...weiße Seitenblinker
    .........................Chrom-Kühlergrill
    .........................Chrom-Türgriffblenden
    .........................Chrom-Spiegelrahmen
    .........................Chrom-Waschdüsenkappen

    Aicher:..............Chrom-Nummernschildhalter (Österreich)

    Bosch:...............Aerotwin Wischer in 450mm Länge

    I.L. Motorsport:..Chrom-Rückleutencover
    ..........................Aschenbescher
    ..........................Kurzstabantenne
    ..........................Seitenaufkleber I.L. Motorsport in silber
    ..........................ESD 100mm mit schrägen Rohren (Ende März)
    ..........................Tieferlegung mit Eibach-Federn (Ende März)

    G-Weehl:...........Komplettwinterräder GW1 Style mit 205/50R16
    ..........................Fuldabereifung (gute Erfahrung gemacht!)

    Interior:
    Kuda Phonebase:..Leder Telefon Konsole
    ..............................Leder Navigationshalter

    Phonetech:............Freisprechanlage für Nokia 6230i
    ..............................Scheibenklebeantenne

    Chromdesign:........Chrom-Lüfterringe
    ..............................Aluschaltknauf rund (ähnlich Voodoo)
    ..............................Leder Schalt-/ Handbremsmanschette
    ..............................Armlehne aus Leder schwarz

    PrimusTronics:.......TomTom One XL Regional mit TMC

    Sattlerei WACK:.....Sonderleder in Farbe helios (Mercedes S/CL/SL600)

    Selfmade:..............Türen dämmen mit Anduline bei Bose ist ja Ehrensache, hilft auch etwas...

    Wenn ich mir das so ansehe, habe ich ja doch schon einiges verändert...

    Gruß Michael



  41. #41

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    (NA) MX-5 1.6 BJ.1991

    Fahrwerk:

    KONI Gewindefahrwerk

    kombiniert mit

    Fatcatmotorsports Anschlaggummis (bumpstops straight 46mm)

    und

    Fatcatmotorsports Domlagern (modifizierte NB-Domlager)

    durch die Anschlaggummis 35mm mehr Federweg und durch die Domlager 15mm, um auf gleicher Höhe (VA 293mm HA 298mm) zu bleiben, einfach Gewinde wieder in den zulässigen Verstellbereich drehen.

    Zusätzlich: verstärkte Stabis von H&R mit einstellbaren Koppelstangen (adjustable endlinks) von RacingBeat.

    Räder:

    Rota RB 7x15 ET35 mit Toyo R888 195/50-15

    Mazda Hollow Spokes 6x14 ET40 mit Dunlop Wintersport 185/60-14 und Distanzscheiben H&R 20mm

    Frontspoiler: Mazda Airdam

    Heckschürze: SimpsonDesign short bumper

    Heckleuchten: SimpsonDesign taillights

    Zweizeiliges vorderes Kennzeichen mit selbsgemachten Halter,
    befestigt an der linken Abschleppöse

    Vordere rechte Abschleppöse aus poliertem Edelstahl (Alumex)

    Flache Seitenschweller (Trittbrettdesign): Eigenkonstruktion, abgeänderte RX7 Schweller von Feed



    Innenraum:

    Ledersitze (dunkelblaues Alcantara / schwarzes Leder) aus einer 10th Anniversary

    Türverkleidungen bezogen mit antrazitfarbenem Alcantara
    (untere Türpappen aus ABS-Kunststoff selbst hergestellt),
    obere Türverkleidungen mit dunkelblauem Alcantara bezogen.

    Crashpads (durhgehende Verlängerungen der Oberteile der Türverkleidungen) mit dem gleichen Alcantara in blau bezogen

    Instrumentenkuppel ebenfalls mit dunkelblauem Alcantara bezogen

    Scheibenrahmenverkleidung mit dunkelgrauem Alcantara bezogen

    Tachoscheiben in blau/gebürstetem Edelstahl von AWD

    Instrumentenverkleidung von KGWorks (schwarzer Crinklelack mit Classic Lampenkäppchen)

    Nadelkappen aus poliertem Edelstahl

    Lederlenkrad mit polierten Aluspeichen von Nardi

    5-Gang Short-Shifter modifiziert, daß er im 6-Gang Getriebe paßt (wahrscheinlich die kürzesten Schaltwege auf einem herkömmlichen Getriebe )

    Holzschaltknauf 6Gang von Nardi

    Holzbremsgriff passend zu Schaltknauf

    Mittelkonsole Vintage schwarzer Teppich von Nakamae, polierte Aluteile: runder Schaltring, rechteckige Blende für Fensterheberschalter und kleiner Edelstahlaschenbecher

    Radiokonsole aus Edelstahl von Nielex mit integrierten Lüftungsringen

    Radiokäfig mit 2 Rundinstrumenten (Klopfanzeige- & Öltemperatur) von DDMWorks, Radio wird von hinten direkt ohne Einschub in den Käfig geschraubt, Käfig wird von hinten in die Radiokonsole geschraubt - Radio (Pioneer DEH-P77MP) kann also nicht mehr ohne größere Werkzeugaktion entfernt werden (Diebstahlschutz!), der Ausschnitt ist genauso groß wie das Frontpanel vom Radio, es wird also auch kein Zierrahmen mehr benötigt, da Radio bündig abschließt.

    Klappi-/Warnblinkerschalter mit Kipphebeln und schwarz
    eloxierter Alublende von Nielex

    Heizungsblende Edelstahl mit poliertem Edelstahlring für Lüftung von RSProducts mit schwarzen Knöpfen und poliertem Lüftungsregler

    polierte Lüftungsringe aussen von MS-Edelcarparts

    polierte Lüftungsdüsenknöpfe, selbst hergestellt

    Schalt- & Handbremssack aus gelochtem, schwarzem Leder mit grauem Mittelstreifen von Redlinegoods

    Hüllen für die Gurtschlösser aus blauem Alcantara

    verchromte Türgriffschalen, Türverriegelungen, Türöffner
    von KGWorks

    Türgriffe (Leather straps) von Nakamae aus schwarzem Leder mit polierten Alu-Abschlüssen

    polierte Edelstahllautsprecherblenden vom LE-Modell



    Motor/Antrieb:

    Edelstahl Fächerkrümmer 4/1 von RS?R

    Highflow-Kat von FlyinMiata (200 Zeller)

    Catback-Anlage (Auspuffanlage ohne Vorschalldämpfer, mit Mittelrohr und Endschalldämpfer) von carmakecorns/Japan, mit poliertem Edelstahlrohr, Durchmesser 70mm - erstklassige Verarbeitung, super Passgenauigkeit, dezenter Klang - in Verbindung mit dem Fächer und dem Kat im Leerlauf etwas lauter wie Serie, bei Vollgas und im oberen Drehzahlbereich ein nettes Brüllen

    JacksonRacing ColdAirIntake

    RX7-Luftmengenmesser

    1.8er NB/FL Einspritzdüsen (die pinkfarbenen)

    Ventildeckel vom 323 GTX pulverbeschichtet in schwarzem
    Kräusellack, polierte >Erhebungen, Schriftzug in Gold

    vordere Domstrebe aus Aluminium von RS?R

    Aluminiumschwungscheibe von Fidanza

    härtere Motorlager von Mazdaspeed

    schwarz eloxierter Öldeckel von Mazdaspeed

    CoilOnPlugs (Kerzensteckerzündspulen) von Toyota mit "dwell-time-reducer"

    Klopfsensor und -regelung von J&S - SafeGuard, Klopfsensor an einer der Gewindebohrung seitlich am Block vor dem unteren Kühlerschlauch

    großer Aluminiumkühler 2reihig

    Kühlerdeckel 1.1bar (0,9 ist Serie) für besseres Kühlvermögen

    6-Gang Getriebe aus einem NB

    Kombiniert mit der kurzen Übersetzung (1:4.3) und der leichten Schwungscheibe ist der Kleine jetzt noch sprintfreudiger und macht nur noch Spaß

  42. #42

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    (NA) MX-5 1.6 BJ.1991

    Fahrwerk:

    KONI Gewindefahrwerk

    kombiniert mit

    Fatcatmotorsports Anschlaggummis (bumpstops straight 46mm)

    und

    Fatcatmotorsports Domlagern (modifizierte NB-Domlager)

    durch die Anschlaggummis 35mm mehr Federweg und durch die Domlager 15mm, um auf gleicher Höhe (VA 293mm HA 298mm) zu bleiben, einfach Gewinde wieder in den zulässigen Verstellbereich drehen.

    Zusätzlich: verstärkte Stabis von H&R mit einstellbaren Koppelstangen (adjustable endlinks) von RacingBeat.

    Räder:

    Rota RB 7x15 ET35 mit Toyo R888 195/50-15

    Mazda Hollow Spokes 6x14 ET40 mit Dunlop Wintersport 185/60-14 und Distanzscheiben H&R 20mm

    Frontspoiler: Mazda Airdam

    Heckschürze: SimpsonDesign short bumper

    Heckleuchten: SimpsonDesign taillights

    Zweizeiliges vorderes Kennzeichen mit selbsgemachten Halter,
    befestigt an der linken Abschleppöse

    Vordere rechte Abschleppöse aus poliertem Edelstahl (Alumex)

    Flache Seitenschweller (Trittbrettdesign): Eigenkonstruktion, abgeänderte RX7 Schweller von Feed



    Innenraum:

    Ledersitze (dunkelblaues Alcantara / schwarzes Leder) aus einer 10th Anniversary

    Türverkleidungen bezogen mit antrazitfarbenem Alcantara
    (untere Türpappen aus ABS-Kunststoff selbst hergestellt),
    obere Türverkleidungen mit dunkelblauem Alcantara bezogen.

    Crashpads (durhgehende Verlängerungen der Oberteile der Türverkleidungen) mit dem gleichen Alcantara in blau bezogen

    Instrumentenkuppel ebenfalls mit dunkelblauem Alcantara bezogen

    Scheibenrahmenverkleidung mit dunkelgrauem Alcantara bezogen

    Tachoscheiben in blau/gebürstetem Edelstahl von AWD

    Instrumentenverkleidung von KGWorks (schwarzer Crinklelack mit Classic Lampenkäppchen)

    Nadelkappen aus poliertem Edelstahl

    Lederlenkrad mit polierten Aluspeichen von Nardi

    5-Gang Short-Shifter modifiziert, daß er im 6-Gang Getriebe paßt (wahrscheinlich die kürzesten Schaltwege auf einem herkömmlichen Getriebe )

    Holzschaltknauf 6Gang von Nardi

    Holzbremsgriff passend zu Schaltknauf

    Mittelkonsole Vintage schwarzer Teppich von Nakamae, polierte Aluteile: runder Schaltring, rechteckige Blende für Fensterheberschalter und kleiner Edelstahlaschenbecher

    Radiokonsole aus Edelstahl von Nielex mit integrierten Lüftungsringen

    Radiokäfig mit 2 Rundinstrumenten (Klopfanzeige- & Öltemperatur) von DDMWorks, Radio wird von hinten direkt ohne Einschub in den Käfig geschraubt, Käfig wird von hinten in die Radiokonsole geschraubt - Radio (Pioneer DEH-P77MP) kann also nicht mehr ohne größere Werkzeugaktion entfernt werden (Diebstahlschutz!), der Ausschnitt ist genauso groß wie das Frontpanel vom Radio, es wird also auch kein Zierrahmen mehr benötigt, da Radio bündig abschließt.

    Klappi-/Warnblinkerschalter mit Kipphebeln und schwarz
    eloxierter Alublende von Nielex

    Heizungsblende Edelstahl mit poliertem Edelstahlring für Lüftung von RSProducts mit schwarzen Knöpfen und poliertem Lüftungsregler

    polierte Lüftungsringe aussen von MS-Edelcarparts

    polierte Lüftungsdüsenknöpfe, selbst hergestellt

    Schalt- & Handbremssack aus gelochtem, schwarzem Leder mit grauem Mittelstreifen von Redlinegoods

    Hüllen für die Gurtschlösser aus blauem Alcantara

    verchromte Türgriffschalen, Türverriegelungen, Türöffner
    von KGWorks

    Türgriffe (Leather straps) von Nakamae aus schwarzem Leder mit polierten Alu-Abschlüssen

    polierte Edelstahllautsprecherblenden vom LE-Modell



    Motor/Antrieb:

    Edelstahl Fächerkrümmer 4/1 von RS?R

    Highflow-Kat von FlyinMiata (200 Zeller)

    Catback-Anlage (Auspuffanlage ohne Vorschalldämpfer, mit Mittelrohr und Endschalldämpfer) von carmakecorns/Japan, mit poliertem Edelstahlrohr, Durchmesser 70mm - erstklassige Verarbeitung, super Passgenauigkeit, dezenter Klang - in Verbindung mit dem Fächer und dem Kat im Leerlauf etwas lauter wie Serie, bei Vollgas und im oberen Drehzahlbereich ein nettes Brüllen

    JacksonRacing ColdAirIntake

    RX7-Luftmengenmesser

    1.8er NB/FL Einspritzdüsen (die pinkfarbenen)

    Ventildeckel vom 323 GTX pulverbeschichtet in schwarzem
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    vordere Domstrebe aus Aluminium von RS?R

    Aluminiumschwungscheibe von Fidanza

    härtere Motorlager von Mazdaspeed

    schwarz eloxierter Öldeckel von Mazdaspeed

    CoilOnPlugs (Kerzensteckerzündspulen) von Toyota mit "dwell-time-reducer"

    Klopfsensor und -regelung von J&S - SafeGuard, Klopfsensor an einer der Gewindebohrung seitlich am Block vor dem unteren Kühlerschlauch

    großer Aluminiumkühler 2reihig

    Kühlerdeckel 1.1bar (0,9 ist Serie) für besseres Kühlvermögen

    6-Gang Getriebe aus einem NB

    Kombiniert mit der kurzen Übersetzung (1:4.3) und der leichten Schwungscheibe ist der Kleine jetzt noch sprintfreudiger und macht nur noch Spaß

  43. #43

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    NC Expression

    MX-5 NC Expression in Mephistograu

    BBK Edelstahl Endschalldämpfer von IL

    Tieferlegung um 30 mm mit Eibach Federn,
    Querlenker vorn und hinten in Aluminium von IL,

    OZ Utraleggeras 8 x 17 mit GY Eagle F-1 215/40,

    Spoilerlippe und Seitenschweller Design Dynamik,
    3.Bremsleuchte mit weißem Glas,
    Seitenblinker in Klarglas,
    Tankdeckel TT Design in Chrom,
    Grill in Edelstahl,
    Nebellampen Blenden in Silber,
    Türgriffblenden in Chrom,
    Gummi Antenne 17,5 cm IL,
    Bremssättel in Rot,

    Momo Schaltknauf Race Airleather,
    VDO Instrumente (Temperatur, Uhr, Voltmeter)

    Tuner Clarion DXZ 668,
    Amp. Rodek R480FRD,
    Lautsprecher Exact Micro XT-AG + Exactt M18W

    Hinzugekommen sind noch:

    Mike Sanders Fett
    Bilstein B16 PSS 10 Fahrwerk
    Windschott aus Acryl
    Intervall Scheibenwischerhebel
    IL Ablagefach mit Armauflage
    Adelaide Keyhole Covers
    Intervall Blinkerschalter
    Hardtop in Wagenfarbe
    Liberal Ledercover(REV9 Autosport)
    CarSign Kennzeichenhalter
    ATH Tagfahrlich Typ "slim - black"

  44. #44

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    BBK Edelstahl Endschalldämpfer von IL

    Tieferlegung um 30 mm mit Eibach Federn,
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    Spoilerlippe und Seitenschweller Design Dynamik,
    3.Bremsleuchte mit weißem Glas,
    Seitenblinker in Klarglas,
    Tankdeckel TT Design in Chrom,
    Grill in Edelstahl,
    Nebellampen Blenden in Silber,
    Türgriffblenden in Chrom,
    Gummi Antenne 17,5 cm IL,
    Bremssättel in Rot,

    Momo Schaltknauf Race Airleather,
    VDO Instrumente (Temperatur, Uhr, Voltmeter)

    Tuner Clarion DXZ 668,
    Amp. Rodek R480FRD,
    Lautsprecher Exact Micro XT-AG + Exactt M18W

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  45. #45
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    NBFL Phönix 1.9, Bj. 2002

    Innen:
    Leder-Handbremsmanschette
    Chrom-Innenspiegel
    Shortshifter
    klappbare Sonnenblenden (Miata) <- letzte Änderung/ Neuerung

    Außen:
    BBS RX 214-Felge (16 Zoll) aktuell mit 205er Goodyear Eagle F1 GSD3
    Winterreifen auf 15 Zoll Phönix-Felge
    Kühlergrill Streckgitter
    Abdeckungen Nebelscheinwerferöffnung Streckgitter (Eigenbau)
    Blinkerringe chrom
    Einfassungen Reflektoren chrom
    BBK ESD 60 mm re./ li. einfach
    englische Rückleuchte Fahrerseite

    Fahrwerk:
    Wiechers Stahl-Domstrebe vorne
    Bilstein B16 PSS9 (30 mm tiefer)

    Sonstiges:
    Seit gestern sind 8,5er Magnecor-Zündkabel verbaut.
    Resonanzrohr vorm Luftfilter ab
    neue Hupe (Serienhupe ging gar nicht)
    MS-Fett
    02er Phoenix, 92er Miata und NC von BIG

  46. #46
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    Innen:
    Leder-Handbremsmanschette
    Chrom-Innenspiegel
    Shortshifter
    klappbare Sonnenblenden (Miata) <- letzte Änderung/ Neuerung

    Außen:
    BBS RX 214-Felge (16 Zoll) aktuell mit 205er Goodyear Eagle F1 GSD3
    Winterreifen auf 15 Zoll Phönix-Felge
    Kühlergrill Streckgitter
    Abdeckungen Nebelscheinwerferöffnung Streckgitter (Eigenbau)
    Blinkerringe chrom
    Einfassungen Reflektoren chrom
    BBK ESD 60 mm re./ li. einfach
    englische Rückleuchte Fahrerseite

    Fahrwerk:
    Wiechers Stahl-Domstrebe vorne
    Bilstein B16 PSS9 (30 mm tiefer)

    Sonstiges:
    Seit gestern sind 8,5er Magnecor-Zündkabel verbaut.
    Resonanzrohr vorm Luftfilter ab
    neue Hupe (Serienhupe ging gar nicht)
    MS-Fett
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  47. #47

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    (NC) MX-5 Energy 1,8 BJ.2007

    Fahrwerk: Eibachfedern Blau 30mm
    Original Mazda MX5 Domstrebe (von Skywalker)
    Stabis von IL Motorsport
    http://tinyurl.com/4j9bj2

    Felgen: Ronal R46 7x17
    http://www.ronal.de/
    Als Foto
    http://tinyurl.com/59jxeh

    Bereifung: Toyo Proxes 4 205/45 ZR17 REINF
    http://www.toyo.de/

    Innen: Leder von Rühl
    http://www.ruehl.datadevelopment.de/
    Als Foto
    http://tinyurl.com/6komyn
    Intervall Scheibenwischerhebel aus einem 626
    Bügelblenden: Alu gebürstet von IL Motorsport
    http://tinyurl.com/3jbfa6
    Fußmatten von IL
    HiFi: MP3 Adapter von IL
    Kurzstab Antenne von IL

    Beleuchtung: Seitenblinker Klarglas
    Frontblinker Chrom Birnen (ohne gelbe Ecken)
    Heckblinker Chrom Birnen

    Performance: Remus ESD (von Dany)
    http://tinyurl.com/3u8zsz

    ScangaugeII
    http://www.scangauge.de

    update

    Felgen BBS CO Kugelpoliert
    Felgengröße: 7,5x17 Et 45
    Felgengewicht: 9,2 KG
    reifenhersteller: Hankook
    reifentyp: Ventus V12 Evo
    reifengröße: 215x40 R17


    Tankdeckel: Mazda Chrom
    Bügelblenden: Chrom von IL Motorsport
    Fahrwerk: Bilstein B14

  48. #48

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    Innen: Leder von Rühl
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    Intervall Scheibenwischerhebel aus einem 626
    Bügelblenden: Alu gebürstet von IL Motorsport
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    Fußmatten von IL
    HiFi: MP3 Adapter von IL
    Kurzstab Antenne von IL

    Beleuchtung: Seitenblinker Klarglas
    Frontblinker Chrom Birnen (ohne gelbe Ecken)
    Heckblinker Chrom Birnen

    Performance: Remus ESD (von Dany)
    http://tinyurl.com/3u8zsz

    ScangaugeII
    http://www.scangauge.de

    update

    Felgen BBS CO Kugelpoliert
    Felgengröße: 7,5x17 Et 45
    Felgengewicht: 9,2 KG
    reifenhersteller: Hankook
    reifentyp: Ventus V12 Evo
    reifengröße: 215x40 R17


    Tankdeckel: Mazda Chrom
    Bügelblenden: Chrom von IL Motorsport
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  49. #49

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    (NC) MX-5 Mithra 2.0 BJ 2007

    Umbauten:

    45mm IL Federn
    H&R Stabis
    Toda Schwungscheibe
    BBK
    40mm Distanzscheiben hinten

  50. #50

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    (NC) Energy 1.8 RC

    Umbauten:

    - USB Audiolink
    - Becherhalter in Mittelkonsole durch Eigenbau-Box ersetzt und Schließhaken ausgebaut
    - 45mm IL-Federn
    - OZ Canova 8x17 mit Eagle F1 215/40 R17
    - Windschott-"Inlay" (Eigenbau)

    TODOs: Einige

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