Stoffsitze!
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in 452 Posts 
967Stoffsitze!
Jörg (Kürschrauber)
0
0Ich setzte mich ebenfalls in meine Stoffsitze.
Das ist einer der Gründe, warum ich noch nie Leder wollte.
Das hilft dir jetzt aber nicht weiter. Ich denke, die einzige Abhilfe ist es, immer im Schatten zu parken, ggf. ein Handtuch unterzulegen oder lange Hosen anzuziehen.
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in 2 Posts 3>Hallo zusammen,
>nachdem das mein erstes Cabrio samt Ledersitzen ist, hab ich
>da ne Frage. Und zwar habt ihr auch das Problem das die Sitzte
>grade jetzt im Sommer verdammt heiß werden?
>Und viel wichtiger was tut ihr dagegen bzw. die akute
>Verbrennungsgefahr?
Wer schön sein will, muss leiden
Ich habe auch Leder. Wenn man in der prallen Sonne parkt, Verdeck zuklappen oder Handtuch drüber legen.
Gegen Schwitzen am Rücken hilft nix, ist halt so. Beim Stoffsitzen wird der Schweiß halt aufgesogen. Lecker wenn man einen Gebrauchten mit 100.000 km kauft
0
0*hüstel*
da Leder kein Wasserabweisendes Material ist, wird auch dort was von dem Schweiß aufgesogen.......
viel blöder finde ich, dass sich die Halter des Verdecks so sehr aufheizen.......hab schon mein Brillenputztuch genutzt um mir mal NICHT die Finger zu verbrennen.....
LG Cora
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in 11 Posts 6>Stoffsitze!
auf denen habe ich aber mehr geschwitzt wie auf den Ledersitzen.
und gegen das Aufheizen hilft nur Verdeck zu und Handtuch drauf.
MX-Ersatz: KIA Proceed GT :)
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in 452 Posts 967>>Stoffsitze!
>
>auf denen habe ich aber mehr geschwitzt wie auf den
>Ledersitzen.
Es geht aber nicht um Wasser, sondern um Feuer.
0
0Was ist eigentlich mit diesem gelochten Leder? Hat das Vorteile gegenüber dem glatten Leder was das Schwitzen anbelangt?
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in 45 Posts 115Hi,
>*hüstel*
auch *hüstel*
>da Leder kein Wasserabweisendes Material ist, wird auch dort
>was von dem Schweiß aufgesogen.......
da muss ich dir abervehement widersprechen liebste Cora
Autoleder hat mit Leder nicht mehr viel gemein,
außer dem Leder
Hört sich komisch an, ist aber so...
Autoleder ist im Prinzip lackiert und zwar in vielen Schichten.
Hauptsächlich, weil sich diverse Autofahrer über Flecken in den Sitzen, durch Wasser, Schweiß, oder sonstigen Körperflüssigkeitenaufgeregt haben.
Jetzt ist Leder abwaschbar, aber (mir) fehlt da was....
Gruß
pit
2018er ND mit 2L in Jet Black
0
0>Hi,
>>*hüstel*
>auch *hüstel*
>
>>da Leder kein Wasserabweisendes Material ist, wird auch dort
>>was von dem Schweiß aufgesogen.......
>
>da muss ich dir abervehement widersprechen liebste Cora
>
>Autoleder hat mit Leder nicht mehr viel gemein,
>außer dem Leder
>Hört sich komisch an, ist aber so...
>
>Autoleder ist im Prinzip lackiert und zwar in vielen
>Schichten.
>
>Hauptsächlich, weil sich diverse Autofahrer über Flecken in
>den Sitzen, durch Wasser, Schweiß, oder sonstigen
>Körperflüssigkeiten
>
>Jetzt ist Leder abwaschbar, aber (mir) fehlt da was....
>
>Gruß
>pit
echt ????...iiiihhhhhh.....na, wie gut, dass ich Stoffsitze habe...*gggggg
danke für die Aufklärung.....
gruß cora
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0sagen wir es mal so
es gibt sitze die belüftet sind. diese sitzen können aus leder sein und haben löcher ..
gibt aber auch leder mit löcher auf sitzen die nicht belüftet sind. ist das der fall bringt es nichts. denn hinter dem leder kommt dann das normele schaumstoffzeug_was_auch_immer und es ändert sich nichts.
gegen das schwitzen hab ich mal solche matten oder einlage gesehen auf die man sich setzt. diese belüften den bereich auf welchem man mit dem rücken und den beiden aufliegt
diese könnte man dann auf den sitz legen wenn man sich setzt oder man weiss das er recht heiss ist oder man ins schwitzen kommen könnte ect.
könnte mir aber vorstellen das sie nicht zum besseren halt im sitz beitragen
kurz gesagt-> entweder neue sitze oder auflagen zur belüftung kaufe .. oder eben mit nem nassen hemd durch die gegen chruisen ^^
0
0wenn ich das verdeck oben hab damit die sitze ned so heiß werden, verzöger ich das schwitzen nur um ein paar minuten. spätestens nach 10 - 15 minuten hab ich nen klatschnassen rücken
in der oberklasse gibts ja sitze die ne lüftung/kühlung haben, wie funktioniert das? mit lüftern? oder wird die kalte klimaanlagen luft in den sitz geleitet?
könnte man das nachbauen? hab zwar keine klima aber interessant wärs trotzdem
gut das ich ne klima im büro hab
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0Bisher hatte ich nur Fahrzeuge mit Stoffsitzen, die waren bei den momentanen Temperaturen deutlich unangenehmer. Zum einen speicherten sie die Hitze länger, zum anderen hatte ich bei langen Fahrten und verschwitzter Kleidung des öfteren mal einen wunden Rücken vom Stoff.
Die Ledersitze und auch das Lederlenkrad sind zwar auch stark aufgeheizt, aber das gibt sich deutlich schneller als bei den Stoffbezügen. Ich habe das bei den Stoffsitzen immer als deutlich Problematischer erfahren. Auf die Ledersitze kann ich mich, auch in Bermudas setzen ohne Probs zu haben, auch das Lenkrad kann ich sofort anfassen, beim Kunststofflenkrad ging das nicht.
Sobald ich sitze wird das Dach geöffnet und dann ist ja die extreme Temperatur die sich im Fahrzeug bildet schon fast wieder Geschichte.
Sicherlich mag das auch mit der Farbe der Bezüge zu tun haben, aber Leder "lebt" halt und so ein Stoffsitz nicht. Der Stoffsitz besteht sicherlerlich auch nur zu geringen Anteil aus natürlichen Materialien, was sicherlich auch nicht grad für Abkühlung sorgt.
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0Mein meinem Somo hatte ich bisher noch gar kein Hitzeproblem am Popo...
Bin Sonntag 500 km bei dem Wetter gefahren und mein Rücken war trocken.
Klar werden die Sitze heiß in der Sonne, aber was wird in der Sonne nicht heiß???
Das Armaturenbrett oder auch die Verdeckmechanik bestehen eben zu 100% aus einem Material welches Wärme speichern kann und zudem auch noch schwarz ist...
Genauso wird das Zeugs im Winter Schweinekalt...!!!
Was mir aber bei den Ledersitzen (ob lackiert oder nicht) (rot oder schwarz) besser gefällt ist, das sie sich definitiv viel leichter sauber machen lassen.
Ich bin 13 Jahre Stoffsitz gefahren, und ganz ehrlich trotz Polsterreiniger und all dem Zeugs... Sauber bekommt man die irgendwann einfach nicht mehr! Die fühlten sich einfach nur speckisch an von dem ganzen Lindenblütensaft und was da im Laufe der Jahre sonst noch so alles drauf gebröselt ist...
Also trotz Hitze - Ledersitze
Gruß
63
in 45 Posts 115Achtung Leute,
die Lösung war grade in Galileo:
Es gibt Leder, dessen schwarze Farbe im UV-Bereich reflektiert!
Statt 70-80°, nur noch 30-40°
Seit diesem Frühjahr werden nicht näher bezeichnete Cabrios, auf Wunsch,
mit diesem Leder geliefert...
Gruß
pit
2018er ND mit 2L in Jet Black
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in 51 Posts 14Schau mal nach, ob nicht vielleicht die Sitzheizung auf "Ein" steht?
Im Ernst, da musst du halt mit leben. Ich fahr halt Serie - keine Klima, kein Leder, kein Chromgefoppel - und finde das nach dreieinhalb Jahren von Tag zu Tag angenehmer.
Ansonsten - vielleicht versuchst du es mal mit den altmodischen Stoffsitzbezügen für ein paar Eurofuffzich, wenigstens für so extreme Tage wie diese? Müssen ja nicht schön aussehen. Form follows Function, halt, und wenn die Temperaturen sich wieder beruhigen, hast du sie flott wieder runtergefummelt.
Grüssle, ABS
Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.
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0Hi,
also auf den serienmäßigen "Velours"-Sitzen des 2004er NBFLFLs sitzt es sich im Sommer meiner Erfahrung nach auch nicht wirklich angenehm
Und mit den schwarzen Ledersitzen meines Ex-NAs bin ich bestens klargekommen, solange er nicht offen längere Zeit in der prallen Sonne stand. Aber das kann man ja verhindern (Verdeck zumachen, Handtuch drauf, etc). Verbrennungsgefahr sehe ich eher bei den Verdeckverschlüssen.
Mein persönliches Fazit: Ich will wieder Ledersitze haben! Ich finde sie einfach schöner, pflegeleichter und für einen Roadster einfach passend.
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in 95 Posts 21Hi,
wenn die Sonne fies knallt, klapp ich einfach das Verdeck hoch, ohne es zu verriegeln; das reicht.
Sitzfläche und Lehne innen sind bei mir Lochleder; mit Schwitzen hab ich keine Probleme.
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>*hüstel*
>
>da Leder kein Wasserabweisendes Material ist, wird auch dort
>was von dem Schweiß aufgesogen.......
>
>viel blöder finde ich, dass sich die Halter des Verdecks so
>sehr aufheizen.......hab schon mein Brillenputztuch genutzt um
> mir mal NICHT die Finger zu verbrennen.....
>
>LG Cora
die Problematik hab ich derzeit auch, da mein Wagen derzeit einen ganzen Tag geschlossen in der prallen Sonne steht...
Mittlerweile geh ich an die Fahrerseite: Tür auf, Verdeckhebel nur reindrücken aufklappen (geht mit zwei fingern)
Beifahrerseite auf (Türen jeweils offen stehen lassen) Verdeckhebel nur aufklappen
Wieder langsam ums auto rum und von aussen das Verdeck aufklappen und warten bis die Hize mal etwas raus ist
DANN erst reinsetzen...
klingt albern, aber seither hab ich mir nix mehr verbrannt.
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in 45 Posts 115Hi,
hab's weiter oben schon geschrieben...
Es gibt Leder, das mit reflektierendem Lack bearbeitet ist.
Hierzu ein Link, sind zwar Moppedklamotten, aber das ist ja wohl egal:
http://www.bremen4u.de/cityguide/unt...rrad/biker.jsp
Gruß
pit
2018er ND mit 2L in Jet Black
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0Servus,
die Lösung die neu belederten Sitze nochmal zu beledern zu lassen will ich derzeit noch nicht in betracht ziehen! Hab von dem reflektierendem Leder zwar schon mal bei BMW-Klamotten gehört wusste aber nicht obs schon verkauft wird geschweige denn das es schon welche gibt die das Zeug auf Autositze ziehen.
mfg
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0>Was ist eigentlich mit diesem gelochten Leder? Hat das
>Vorteile gegenüber dem glatten Leder was das Schwitzen
>anbelangt?
Also erstens einmal gibt es riesige Qualitätsunterschiede, was Leder anbelangt. Leder ist nicht gleich Leder! Ich habe bei meinen qualtitativ sehr guten, perforierten Leder von Rühl beispielsweise den Vorteil, dass es im Winter sehr schnell die Körpertemperatur annimmt und eine Sitzheizung damit überflüssig macht. Leder minderer Qualtität kann wiederum so kalt sein, dass man (vor allem Frau) im Winter ohne Sitzheizung überhaupt nicht fahren kann/will. Bei der jetzigen Wetterlage kann ich die gute Qualität des Leders daran erkennen, dass ich weitem nicht so darauf schwitze wie auf den vorherigen Stoffbezügen. Aber wie gesagt: Es hängt einzig und allein von der Qualität des Leders ab. Ich habe vorgestern in einer Mercedes E-Klasse gesessen, da hatte man Gefühl, man sitzt auf einer Plastiktüte. Absolut null Atmungsaktivität! Ich habe so richtig in der eigenen Suppe gesessen - da half noch nicht mal die Klimaautomatik. Im Innenraum herrschten zwar durch die Klima angenehme Temperaturen, aber die grauen Ledersitze waren reine Schwitz-Sitze. Das ist bei meinem Leder nicht so!
0
0Ich hatte im letzten Auto (RX-8) Leder und kann nur sagen: nie wieder! Sieht super edel aus und riecht auch gut. Aber ich habe keine Lust bei 3 Sonnenstrahlen trotz Klimaanlage mit einem völlig nassen Rücken auszusteigen. Und bis im Winter die Sitzheizung endlich warm wird bin ich schon ein Eisklumpen *bibber*. Außerdem war es mir zu glatt und man muss ständig aufpassen, dass es nicht verkratzt.
Bei dem hochwertigen Nappaleder der S-Klasse mit Klimatisierung, Ventilatoren und Luftlöchern könnte ich allerdings schwach werden...
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0Selbst den MX-5 gibts mit dem Lochleder!
Mein SoMo ist zumindest damit ausgestattet und nach dem 1. Sommer mit Leder würde ich das angenehmer bewerten als die bisherigen Stoffsitze deren Synthetikanteil deutlich schweißtreibender war! Von der Optik rede ich da gar nicht erst, denn wenn schon Retroroadster dann "stilsicher"
Wenn er allerdings mal eine gewisse Zeit in der prallen Sonne steht ist der erste Kontakt höllisch heiß, was allerdings sehr schnell wieder weg ist. Ähnlich ist auch mit`m Holzlenkrad und Holzschalthebel die sich auch auf gefühlte 80 Grad aufheizen
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0>Ich hatte im letzten Auto (RX-8) Leder und kann nur sagen:
>nie wieder! Sieht super edel aus und riecht auch gut. Aber ich
>habe keine Lust bei 3 Sonnenstrahlen trotz Klimaanlage mit
>einem völlig nassen Rücken auszusteigen.
Das bestätigt meine Aussage, dass das Original-Mazda-Leder einfach nur sch.... ist. Daher kann ich nur nochmal das Leder von Rühl empfehlen.
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in 7 Posts 1>Hi,
>>*hüstel*
>auch *hüstel*
>
>>da Leder kein Wasserabweisendes Material ist, wird auch dort
>>was von dem Schweiß aufgesogen.......
>
>da muss ich dir abervehement widersprechen liebste Cora
>
>Autoleder hat mit Leder nicht mehr viel gemein,
>außer dem Leder
>Hört sich komisch an, ist aber so...
>
>Autoleder ist im Prinzip lackiert und zwar in vielen
>Schichten.
Das ist so nicht ganz richtig. "Billiges" Autoleder wird lackiert, z. B. alle Ledersitze welche Mazda beim NA in SOMO verbaut hat. Das "Gute" Autoleder wird in Fässern durch tränken durchgefärbt. Somit ist es dann auch gegen kleine Schnitte resistent, d. h. der Schnitt ist zwar da aber weil das Leder durch und durch gefärbt ist sieht man es nicht. Desweiteren werden dabei auch die Poren nicht verschlossen und es kann atmen.
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2.
>
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>Das ist so nicht ganz richtig. "Billiges" Autoleder wird
>lackiert, z. B. alle Ledersitze welche Mazda beim NA in SOMO
>verbaut hat. Das "Gute" Autoleder wird in Fässern durch
>tränken durchgefärbt. Somit ist es dann auch gegen kleine
>Schnitte resistent, d. h. der Schnitt ist zwar da aber weil
>das Leder durch und durch gefärbt ist sieht man es nicht.
>Desweiteren werden dabei auch die Poren nicht verschlossen und
>es kann atmen.
>
>
>
Hallo,
das Leder in meinem Magic benimmt sich auch wie Kunststoff.
Habe tatsächlich schon was besseres "besessen"
Gruß, Rolf
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>Das ist so nicht ganz richtig. "Billiges" Autoleder wird
>lackiert, z. B. alle Ledersitze welche Mazda beim NA in SOMO
>verbaut hat. Das "Gute" Autoleder wird in Fässern durch
>tränken durchgefärbt. Somit ist es dann auch gegen kleine
>Schnitte resistent, d. h. der Schnitt ist zwar da aber weil
>das Leder durch und durch gefärbt ist sieht man es nicht.
>Desweiteren werden dabei auch die Poren nicht verschlossen und
>es kann atmen.
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Hallo,
das Leder in meinem Magic benimmt sich auch wie Kunststoff.
Habe tatsächlich schon was besseres "besessen"
Gruß, Rolf
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0Was soll das alles!? Leder sieht nun mal besser aus als Stoff ... halt ein wenig Edel.
Wer also ein besseres Aussehen will ... muss leiden bei hohem Sonnenstand!
Was das Schwitzen angeht ... das ist ja wohl von Mensch zu Mensch verschieden ... wie wir alle wissen.
Hauptsache alle sind zufrieden mit dem was sie haben.
lederne Grüße
ExRex
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0Was soll das alles!? Leder sieht nun mal besser aus als Stoff ... halt ein wenig Edel.
Wer also ein besseres Aussehen will ... muss leiden bei hohem Sonnenstand!
Was das Schwitzen angeht ... das ist ja wohl von Mensch zu Mensch verschieden ... wie wir alle wissen.
Hauptsache alle sind zufrieden mit dem was sie haben.
lederne Grüße
ExRex
0
0Also...
Ich finde unser beiges Leder ( Magic ) auch besche...., es fühlt sich derart schlecht an.
Nun Gut, es ging um die Frage der Hitze.
Je nach Sonnenstand klappe ich den Sitz einfach vor.
Somit schützt er sich selbst vor der Einstrahlung und mein Hinterteil und Rücken danken es Und dem billigen Vinyl auf der Rückseite ist es ja eh Wurst!
Grüße
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0Also...
Ich finde unser beiges Leder ( Magic ) auch besche...., es fühlt sich derart schlecht an.
Nun Gut, es ging um die Frage der Hitze.
Je nach Sonnenstand klappe ich den Sitz einfach vor.
Somit schützt er sich selbst vor der Einstrahlung und mein Hinterteil und Rücken danken es Und dem billigen Vinyl auf der Rückseite ist es ja eh Wurst!
Grüße
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0Erstmal: nicht nackt ins Auto einsteigen.
Gestern bin ich in der prallsten Sonne in kurzen Klamotten in meinen Wagen eingestiegen und... nichts. Ich frage mich ernsthaft wie kurz eure kurzen Sachen sind, Marke Sackkneifer vom Bund?
Meine BW-Bermuda und mein Shirt gingen ohne weiteres über den Sitz hinaus, sodaß ich mir nirgendwo nichts verbrannt hab. Das Lenkrad war ein wenig heiß und die Armstütze ebenfalls. Aber sonst, kein Problem.
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0Erstmal: nicht nackt ins Auto einsteigen.
Gestern bin ich in der prallsten Sonne in kurzen Klamotten in meinen Wagen eingestiegen und... nichts. Ich frage mich ernsthaft wie kurz eure kurzen Sachen sind, Marke Sackkneifer vom Bund?
Meine BW-Bermuda und mein Shirt gingen ohne weiteres über den Sitz hinaus, sodaß ich mir nirgendwo nichts verbrannt hab. Das Lenkrad war ein wenig heiß und die Armstütze ebenfalls. Aber sonst, kein Problem.
Man sollte vielleicht auch bedenken, dass die Menschen unterschiedlich
sind... der eine bekommt auf Leder grundsätzlich Schweissausbrüche,
den anderen lässt das auch bei Hitze kalt.
Ich bin da wohl so ein "Mittelding".. auf den Ledersitzen schwitze
ich spürbar mehr, die Pflegeleichtigkeit und die Anmutung des
Materials gleicht das für mich aber allemal aus. Mit dem NC-Leder
bin ich weitgehend zufrieden.
Und einen Wagen stundenlang in praller Sonne zu parken, ist immer
unangenehm, egal ob Cabrio oder Limousine, Leder oder Stoff.
Wenn's zu arg ist, sollte man halt ein weisses Tuch über die
Innenausstattung legen. Das hilft zumindest gegen die extremen
Oberflächentemperaturen.
Man sollte vielleicht auch bedenken, dass die Menschen unterschiedlich
sind... der eine bekommt auf Leder grundsätzlich Schweissausbrüche,
den anderen lässt das auch bei Hitze kalt.
Ich bin da wohl so ein "Mittelding".. auf den Ledersitzen schwitze
ich spürbar mehr, die Pflegeleichtigkeit und die Anmutung des
Materials gleicht das für mich aber allemal aus. Mit dem NC-Leder
bin ich weitgehend zufrieden.
Und einen Wagen stundenlang in praller Sonne zu parken, ist immer
unangenehm, egal ob Cabrio oder Limousine, Leder oder Stoff.
Wenn's zu arg ist, sollte man halt ein weisses Tuch über die
Innenausstattung legen. Das hilft zumindest gegen die extremen
Oberflächentemperaturen.
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0Hallo zusammen,
nachdem das mein erstes Cabrio samt Ledersitzen ist, hab ich da ne Frage. Und zwar habt ihr auch das Problem das die Sitzte grade jetzt im Sommer verdammt heiß werden?
Und viel wichtiger was tut ihr dagegen bzw. die akute Verbrennungsgefahr?
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0Moin!
Bei Waeco - www.waeco.com -> Autozubehör -> Sitzkomfort gibts ne Sitzauflage, die kühlt (über Zigarettenanzünder). Habs selbst noch nicht ausprobiert, klingt aber nicht schlecht. Preis: 49,-- bei waeco.
Da sie leicht und schnell ein- und auszubauen ist, leidet auch die Optik nicht
Gruß,
Bernd
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0Moin!
Bei Waeco - www.waeco.com -> Autozubehör -> Sitzkomfort gibts ne Sitzauflage, die kühlt (über Zigarettenanzünder). Habs selbst noch nicht ausprobiert, klingt aber nicht schlecht. Preis: 49,-- bei waeco.
Da sie leicht und schnell ein- und auszubauen ist, leidet auch die Optik nicht
Gruß,
Bernd
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