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  1. #1

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    (ALL) Oil Drain Valve

    was haltet ihr denn davon?
    http://www.miatamania.com/Shop/ViewP...eIndexID=37658

    find die idee gut, muss man nicht immer die ablasschraube halb rund nudeln


  2. #2
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    >was haltet ihr denn davon?
    >http://www.miatamania.com/Shop/ViewP...eIndexID=37658

    gar nix, stell Dir vor, Du fährts über nen Feldweg mit hochgewachsenerem Gras.....

    >find die idee gut, muss man nicht immer die ablasschraube halb
    >rund nudeln

    für Rennstreckenfahrzeuge sicherlich sinnvoll..aber nicht für Feldwege und Alltagsgebrauch...
    I6 ITB S50B30

  3. #3

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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    hat das nicht so ne art arretierung das genau das nicht passier?

  4. #4
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    >hat das nicht so ne art arretierung das genau das nicht
    >passier?
    keien Ahnung, jedenfalls wechsel ich nicht so häufig Öl, als das sich sowas rentieren würde..mal ganz davon abgesehen, das das vermutlich schnell einsaut. Mein Tip: lass es. Kauf Dir beizeiten lieber mal ne neue Ablasschraube, ich find nicht, das das ne Fummellei is, das Ding rauszuschrauben...Knarre ansetzen, raus damit per Hand (Latexhandschuh an) und gut is...
    I6 ITB S50B30

  5. #5

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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    >hat das nicht so ne art arretierung das genau das nicht
    >passier?


    Über Feldwege fahren?


    Ich denke mal Krischan meint, daß das Teil etwas exponiert
    da unten rumhängt und sich da mal was verfangen könnte, evt.
    dadurch das Ventil sogar abreissen könnte.

    Ob das auf Dauer überhaupt dicht bleibt? ich möchte es
    lieber nicht testen.

  6. #6
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    >>hat das nicht so ne art arretierung das genau das nicht
    >>passier?
    >
    >
    >Über Feldwege fahren?
    >
    >
    >Ich denke mal Krischan meint, daß das Teil etwas exponiert
    >da unten rumhängt und sich da mal was verfangen könnte, evt.
    >dadurch das Ventil sogar abreissen könnte.
    Exakt...ich dachte, er bemerkt meinen Einwand von selbst

    >
    >Ob das auf Dauer überhaupt dicht bleibt? ich möchte es
    >lieber nicht testen.
    Das Ding ist WIMRE auch nur für SCCA Fahrzeuge gedacht, meine mal sowas im miata.net gelesen zu haben....
    I6 ITB S50B30

  7. #7

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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    ok , danke ich glaub dann lass ich es lieben udn kauf mir für das geld mal en paar ordentliche auffahrrampen!

  8. #8

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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    >ok , danke ich glaub dann lass ich es lieben udn kauf mir
    >für das geld mal en paar ordentliche auffahrrampen!

    auffahrrampen gehen nur, wenn du nicht viel tiefer als original bist bzw. müßten die rampen flache auffahrschrägen haben, mit meinem airdam z.b. kann ich auf die normalen schon nicht mehr auffahren, ohne den adam zu schrammen, besser wäre sowas (geht meiner meinung soagar noch vom preis, wenn ich mal zuviel kohle hab...): 1500€ (vielleicht sollte man sich sowas zusammen holen, was meinst du?)

    www.powerplustools.de


  9. #9

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    RE: (ALL) Oil Drain Valve

    sowas in der art wollte ich mir eh mal irgendwann holen wenn ich wieder ein bisschen platz in der garage hab
    aber leider ist dafur im moment mein beuget zu klein! hab ja noch genug andere sachen wo ich erstmal mein geld reinsteck dieses jahr
    für deine ober braucht man aber auch eine Min. Höhe von 11 cm

    natürlich könnte man dann auch für den preis sowas gebraucht kaufen
    http://cgi.ebay.de/2-saeulen-hebebue...QQcmdZViewItem

    oder noch besser;
    http://cgi.ebay.de/4-Saeulen-Hebebue...QQcmdZViewItem

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