[NB] Wassereinbruch im Kofferraum fahrerseite

[EvilSnoop]

Hi Leute

Habe momentan nen ziemliches Problem und zwar wie schon oben steht läuft mein Kofferraum voll mit Wasser
Fahre einen 98er NB.

Leider konnte ich erstmal nicht genau schauen wo es herkommt da sich das Wasser überall hingezogen hat (auch dank der stofftasche die im kofferraum lag und jetzt klitschnass is) Aber seht selbst



Habe dann alles trocken gemacht und mich mit der Gieskanne auf die suche begeben. Es tropft quasi direkt von Oben auf das graue Blech wo der Pfeil draufzeigt wenn ich wasser auf die heckscheibe/verdeck kippe.



Das Alles ist in der Nähe vom Tank auf der Fahrerseite wie schon gesagt.



dort treffen zwei bleche zusammen, ein graues und ein schwarzes und dazwischen scheint es rein zu laufen, ich kann ganz deutlich den tropfen ausmachen.
habe auch probiert das alles zu fotografieren.





Man sieht ja auch das es in der rille etwas feucht ist.
Ich habe mir jetzt verkniffen bei den Temperaturen das Verdeck zu öffnen da es sowieso schon ziemlich fritten ist, die abläufe sind aber soweit frei, das meiste wasser läuft wie es soll hinterm schweller/hinterrad auf den boden.
Habe auch gerade erst den Schweller auf der fahrerseite komplett schweissen lassen wegen dem netten rost dort, es wurde das komplette seitenteil mitlackiert und ich dachte erst die hätten vielleicht eine dichtung nicht wieder richtig reingesetzt aber tank und antenne sind z.B. dicht.

Also wie kann ich das am besten beheben bzw. wo kommt das wasser her ? muss jawohl irgendwie an der verdeckdichtung liegen wie es scheint, komisch nur das das meiste wasser vorne richtig abläuft.
der wagen steht ganz leicht schräg (also das heck ist tiefer als die schnauze) vielleicht hängt es auch damit zusammen.

Ich hoffe ihr könnt mit den fotos einigermaßen was anfangen, wenn nicht versuche ich das nochmal etwas besser hin zu bekommen

vielen dank schonmal

Rene

[EvilSnoop]

Hi Leute

Habe momentan nen ziemliches Problem und zwar wie schon oben steht läuft mein Kofferraum voll mit Wasser
Fahre einen 98er NB.

Leider konnte ich erstmal nicht genau schauen wo es herkommt da sich das Wasser überall hingezogen hat (auch dank der stofftasche die im kofferraum lag und jetzt klitschnass is) Aber seht selbst



Habe dann alles trocken gemacht und mich mit der Gieskanne auf die suche begeben. Es tropft quasi direkt von Oben auf das graue Blech wo der Pfeil draufzeigt wenn ich wasser auf die heckscheibe/verdeck kippe.



Das Alles ist in der Nähe vom Tank auf der Fahrerseite wie schon gesagt.



dort treffen zwei bleche zusammen, ein graues und ein schwarzes und dazwischen scheint es rein zu laufen, ich kann ganz deutlich den tropfen ausmachen.
habe auch probiert das alles zu fotografieren.





Man sieht ja auch das es in der rille etwas feucht ist.
Ich habe mir jetzt verkniffen bei den Temperaturen das Verdeck zu öffnen da es sowieso schon ziemlich fritten ist, die abläufe sind aber soweit frei, das meiste wasser läuft wie es soll hinterm schweller/hinterrad auf den boden.
Habe auch gerade erst den Schweller auf der fahrerseite komplett schweissen lassen wegen dem netten rost dort, es wurde das komplette seitenteil mitlackiert und ich dachte erst die hätten vielleicht eine dichtung nicht wieder richtig reingesetzt aber tank und antenne sind z.B. dicht.

Also wie kann ich das am besten beheben bzw. wo kommt das wasser her ? muss jawohl irgendwie an der verdeckdichtung liegen wie es scheint, komisch nur das das meiste wasser vorne richtig abläuft.
der wagen steht ganz leicht schräg (also das heck ist tiefer als die schnauze) vielleicht hängt es auch damit zusammen.

Ich hoffe ihr könnt mit den fotos einigermaßen was anfangen, wenn nicht versuche ich das nochmal etwas besser hin zu bekommen

vielen dank schonmal

Rene

[GAFCOT]

Ist das noch das erste Dach?

Sieht mir nach verschobener Dichtlippe aus.

Siehe auch:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search



http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

[GAFCOT]

Ist das noch das erste Dach?

Sieht mir nach verschobener Dichtlippe aus.

Siehe auch:
http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search



http://forum.mx-5-sportive.com/dc/dc...ng_type=search

[EvilSnoop]

Hi und danke schonmal für die schnelle Antwort !

Also so wie das Dach aussieht (wagen hat jetzt gerade die 100tkm grenze hinter sich) muss es noch das erste Dach sein. Es sind schon kleine risse in den knickstellen und ich hab die übliche dusche im innenraum wenn ich bremse oder beschleunige (wenn ich nicht vorher das wasser mi´m taschentuch hinter der dichtung wegnehme)
Von den kalk und schimmelflecken will ich erst garnicht anfangen, das dach ist hinüber aber soweit noch dicht wenn´s direkt regnet.

-edit-

So nochmal, also wenn es die regenrinne sein sollte und ich den Teppich in der hutablage rausnehme müsste ich doch eigentlich sehen können ob da was undicht is richtig ?
Das verdeck kann ich dabei ja zu lassen oder nicht ?

[EvilSnoop]

Hi und danke schonmal für die schnelle Antwort !

Also so wie das Dach aussieht (wagen hat jetzt gerade die 100tkm grenze hinter sich) muss es noch das erste Dach sein. Es sind schon kleine risse in den knickstellen und ich hab die übliche dusche im innenraum wenn ich bremse oder beschleunige (wenn ich nicht vorher das wasser mi´m taschentuch hinter der dichtung wegnehme)
Von den kalk und schimmelflecken will ich erst garnicht anfangen, das dach ist hinüber aber soweit noch dicht wenn´s direkt regnet.

-edit-

So nochmal, also wenn es die regenrinne sein sollte und ich den Teppich in der hutablage rausnehme müsste ich doch eigentlich sehen können ob da was undicht is richtig ?
Das verdeck kann ich dabei ja zu lassen oder nicht ?

[Kijima]

> So nochmal, also wenn es die regenrinne sein sollte und ich den Teppich in der hutablage rausnehme müsste ich doch eigentlich sehen können ob da was undicht is richtig ?
> Das verdeck kann ich dabei ja zu lassen oder nicht ?

Genau so ist es.

[Kijima]

> So nochmal, also wenn es die regenrinne sein sollte und ich den Teppich in der hutablage rausnehme müsste ich doch eigentlich sehen können ob da was undicht is richtig ?
> Das verdeck kann ich dabei ja zu lassen oder nicht ?

Genau so ist es.

[Anni1673]

Schau Dir mal die verchromte Platte für den Harttop-Haltebolzen genauer an.

Wenn die unter dieser Platte befindliche Dichtung beschädigt ist (z.B. durch Ausbau für Lackierarbeiten), dann kann dort Wasser in den Kofferraum eindringen. Eigene Erfahrung.

[Anni1673]

Schau Dir mal die verchromte Platte für den Harttop-Haltebolzen genauer an.

Wenn die unter dieser Platte befindliche Dichtung beschädigt ist (z.B. durch Ausbau für Lackierarbeiten), dann kann dort Wasser in den Kofferraum eindringen. Eigene Erfahrung.

[EvilSnoop]

>Schau Dir mal die verchromte Platte für den
>Harttop-Haltebolzen genauer an.
>
>Wenn die unter dieser Platte befindliche Dichtung beschädigt
>ist (z.B. durch Ausbau für Lackierarbeiten), dann kann dort
>Wasser in den Kofferraum eindringen. Eigene Erfahrung.

Hi

wollte ich heute mal nachschauen, die vordere schraube (wo das hardtop eingehakt wird) sitzt bombenfest, hab´s erstmal gelassen weil ich nichts verschlimmbessern wollte und nur nen kleinen schraubendreher da hatte.

der anblick unterm teppich der hutablage ist grauenvoll, alles voller schimmel am verdeck aber soweit trocken bis auf die stelle in etwa der höhe wo auch das wasser eintritt. also zwischen regenrinne und blech kam wasser hervor, das dämmmaterial dort unter der gummimatte war auch etwas feucht. weiter rechts sind zwei stellen an der regenrinne mit tape versehen, ich denke mal da wird´s schon undicht gewesen sein.

Da es hier die ganze zeit in strömen giest und ich keine unterstellmöglichkeit habe überlege ich jetzt ob ich das repariere sobald´s mal etwas trockener ist oder ob ich das so lasse bis ich mir ein neues verdeck leiste (wollte ich eig. bis zum frühjahr mit warten)
ich denke mal dabei wird die regenrinne doch auch erneuert oder ?

Die einzig gute Sache ist das der Kofferraum noch trocken und nichts weiter nachgetropft ist soweit ich das gesehen habe.
Was haltet ihr von der Idee das erstmal nur zu tapen mit Panzerband bis es nen neues Verdeck gibt ?

Ziemlich blöde Situation jedenfalls, benutze den MX5 als Alltagsfahrzeug und kann den nich mal eben nen paar Tage abgeben zum reparieren :/

Danke auf jedenfall für die Antworten, hat mir schonmal sehr geholfen !

[EvilSnoop]

>Schau Dir mal die verchromte Platte für den
>Harttop-Haltebolzen genauer an.
>
>Wenn die unter dieser Platte befindliche Dichtung beschädigt
>ist (z.B. durch Ausbau für Lackierarbeiten), dann kann dort
>Wasser in den Kofferraum eindringen. Eigene Erfahrung.

Hi

wollte ich heute mal nachschauen, die vordere schraube (wo das hardtop eingehakt wird) sitzt bombenfest, hab´s erstmal gelassen weil ich nichts verschlimmbessern wollte und nur nen kleinen schraubendreher da hatte.

der anblick unterm teppich der hutablage ist grauenvoll, alles voller schimmel am verdeck aber soweit trocken bis auf die stelle in etwa der höhe wo auch das wasser eintritt. also zwischen regenrinne und blech kam wasser hervor, das dämmmaterial dort unter der gummimatte war auch etwas feucht. weiter rechts sind zwei stellen an der regenrinne mit tape versehen, ich denke mal da wird´s schon undicht gewesen sein.

Da es hier die ganze zeit in strömen giest und ich keine unterstellmöglichkeit habe überlege ich jetzt ob ich das repariere sobald´s mal etwas trockener ist oder ob ich das so lasse bis ich mir ein neues verdeck leiste (wollte ich eig. bis zum frühjahr mit warten)
ich denke mal dabei wird die regenrinne doch auch erneuert oder ?

Die einzig gute Sache ist das der Kofferraum noch trocken und nichts weiter nachgetropft ist soweit ich das gesehen habe.
Was haltet ihr von der Idee das erstmal nur zu tapen mit Panzerband bis es nen neues Verdeck gibt ?

Ziemlich blöde Situation jedenfalls, benutze den MX5 als Alltagsfahrzeug und kann den nich mal eben nen paar Tage abgeben zum reparieren :/

Danke auf jedenfall für die Antworten, hat mir schonmal sehr geholfen !

[GAFCOT]

>Was haltet ihr von der Idee das erstmal nur zu tapen mit
>Panzerband bis es nen neues Verdeck gibt ?

Mach' das, behalt die Stelle im Auge, warte nicht zu lange.

[GAFCOT]

>Was haltet ihr von der Idee das erstmal nur zu tapen mit
>Panzerband bis es nen neues Verdeck gibt ?

Mach' das, behalt die Stelle im Auge, warte nicht zu lange.

[Kijima]

Ich würde die Regenrinne mit Teichfolie reparieren.

Das geht recht schnell, hält dauerhaft dicht und kostet fast nichts.

[Kijima]

Ich würde die Regenrinne mit Teichfolie reparieren.

Das geht recht schnell, hält dauerhaft dicht und kostet fast nichts.

[EvilSnoop]

Mahlzeit

Habe gestern versucht das Verdeck zu demontieren und mir die
Regenrinne genauer an zu schauen. (Dank tankstelle mit überdachte saugstationen)
Hätte vielleicht vorher die Heizung anstellen sollen oder sowas, mir is
dann trotz alle vorsicht die regenrinne eingerissen in der rechten
beugung als ich versucht hab sie hinter der dichtung hervor zu kriegen.
War einfach alles viel zu steif :|

Bin schon dabei mich um ein neues Verdeck zu kümmern, das aktuelle hat
12 Jahre auf dem buckel und sieht nicht sehr gepflegt aus.

Stelle mir gerade nur die Frage ob Twillfast II oder die vinyl variante vom Honda S2000 da der Wagen fast immer unter freiem Himmel steht und täglich genutzt wird.

[EvilSnoop]

Mahlzeit

Habe gestern versucht das Verdeck zu demontieren und mir die
Regenrinne genauer an zu schauen. (Dank tankstelle mit überdachte saugstationen)
Hätte vielleicht vorher die Heizung anstellen sollen oder sowas, mir is
dann trotz alle vorsicht die regenrinne eingerissen in der rechten
beugung als ich versucht hab sie hinter der dichtung hervor zu kriegen.
War einfach alles viel zu steif :|

Bin schon dabei mich um ein neues Verdeck zu kümmern, das aktuelle hat
12 Jahre auf dem buckel und sieht nicht sehr gepflegt aus.

Stelle mir gerade nur die Frage ob Twillfast II oder die vinyl variante vom Honda S2000 da der Wagen fast immer unter freiem Himmel steht und täglich genutzt wird.