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projekt-mx5.de

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  1. #51
    Avatar von MX5IN
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Ja, es sind inzwischen in der Nähe der Chrysler-Zentrale zwei fast gleiche ND-Technikträger, vermutlich mit Alfa-Antrieb (Chrysler und Alfa gehören zu FIAT), gesichtet worden.
    Die Erkenntnisse daraus bisher:
    - Radstand annähernd wie NC
    - Spur hinten etwas breiter
    - A-Säule ca. fünf bis 8 cm zurückversetzt
    - dadurch längere Front
    - Vierlochbefestigung der Räder (16 bzw. 17 Zoll)
    - Hinterradaufhängung ähnlich NC
    - Tankdeckel verlegt
    - Kühler steht senkrecht (Ladeluft?)
    - die NC-Scheinwerfer passen nicht zum ND-Vorbau...

    http://images.thecarconnection.com/l...00441378_l.jpg

    http://media.autoweek.nl/m/m1my75cbkj8t.jpg

    http://media.autoweek.nl/m/m1my75cbw08v.jpg

    http://images.thecarconnection.com/l...00441374_l.jpg

    http://media.caranddriver.com/images...-s-787x481.jpg

    http://media.autoweek.nl/m/m1my75cbr18q.jpg

    1990 Marineblau

  2. #52

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  3. #53

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  4. #54
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    ND laut Miata.net

    Einige Informationen und Spekulationen aus Miata.net:
    Großer Motor 2l Skyactive. Kleiner evtl. 1,5 Skyactive. Keine Turbos.
    Etwas längerer Radstand, etwas kürzeres Fahrzeug (kürzere Überhänge).
    Leichter als NC.
    Etwas andere Proportionen: vorne länger und flacher, hinten kürzer.
    Verdeck manuell bedienbares zweiteiliges Hardtop, das in unterschiedlichen Öffnungsgraden fixiert werden kann. Vorderteil Dach evtl. lichtdurchlässig.
    http://www.faqs.org/patents/app/20110095575
    Wie schon bekannt Vierlochfelgen.
    Produktionsbeginn September 2014, Vorstellung dementsprechend bald.

    Klingt für mich gar nicht schlecht. Vielleicht schafft Mazda es ja nach 25 Jahren, tatsächlich eine Verbesserung zu bringen.

  5. #55
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    Interview mit Chef Mazda Design Nordamerika

    Interessantes Interview.

    - einfacheres Design
    - stärker an NA angelehnt
    - möglichst niedrige Seitenlinie
    - bessere Qualität Innenraum
    - soll jüngere Käufer ansprechen
    - "maskulineres" Design - wasimmer das bedeutet
    - festes Dach wir wieder erhältlich sein
    - keine Klappscheinwerfer

    http://www.automobilemag.com/feature...xt-mx-5-miata/

  6. #56
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    RE: ND laut Miata.net

    Verdeckvorhersage würde ich revidieren:
    Neuer Fund aus dem Miata Forum. Diese Variante passt gut zu den bisherigen Prototypenfotos mit der komischen Abdeckung hinter dem NC-artigen Verdeck.
    Keine Abdeckung mehr für das geöffnete Verdeck nötig, da das Mittelteil diese Aufgabe übernimmt. An dessen Ende könnte auch das dritte Bremslicht sein.
    Diese Variante würde weniger Platz erfordern als das NC PRHT und auch die Hecklinie weniger bis gar nicht stören. Generell gäbe das eine sehr schicke coupé-artige Linie.

    english abstract..

    ROOF OPENING AND CLOSING DEVICE FOR VEHICLE Document Type and Number: Japanese Patent JP2013159119 Kind Code: A
    Abstract:
    To provide a roof opening and closing device for a vehicle in which a rear edge of an intermediate roof part is disposed along a deck part to provide a lid function for covering a housing part from above, thus no special lid part is required, for reduced weight and improved appearance.

    A roof RO includes a front side roof part 3, an intermediate roof part 4, and a rear side roof part 6 containing a back window 5. A rear edge 4a of the intermediate roof part 4 is formed in such a shape as similar to a deck part 20 along the rear edge of the rear side roof part 6. A housing part 15 for housing the roof RO is provided behind a seat 16. When the roof RO is housed, the rear side roof part 6 and the front side roof part 3 are moved and housed in stacked state in the housing part 15. The rear edge 4a of the intermediate roof part 4 is disposed along the deck part 20 above the rear side roof part 6. Respective roof parts 3, 4, and 6 are supported by a support mechanism 30 to allow movement relative to a car body so as to cover the housing part 15.

    Inventors: Matsumoto, Koichi
    Application Number: JP2012000019607 Publication Date: August 19, 2013 Filing Date: February 01, 2012
    Assignee: MAZDA MOTOR CORP
    International Classes60J7/12; B60J7/20


    http://i110.photobucket.com/albums/n...tor/ndroof.jpg

    Japanese patent attached...[/QUOTE]


  7. #57

  8. #58
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    Daten von Mazda aus US Kundenbefragung

    Gewicht 1059 kg
    155 PS
    Sechsgang Auto und Manual.
    Preise ziemlich unverändert.
    .......
    Das sind Vorgaben von Mazda, zu denen sie Kundenmeinungen eingeholt haben.
    Ob das nun echte Werte des ND sind, bleibt aber unklar.
    Vor Einführung des NC wurden allerdings in den USA solche Befragungen mit echten Daten gemacht.

  9. #59
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    Daten von Mazda aus US Kundenbefragung

    Gewicht 1059 kg
    155 PS
    Sechsgang Auto und Manual.
    Preise ziemlich unverändert.
    .......
    Das sind Vorgaben von Mazda, zu denen sie Kundenmeinungen eingeholt haben.
    Ob das nun echte Werte des ND sind, bleibt aber unklar.
    Vor Einführung des NC wurden allerdings in den USA solche Befragungen mit echten Daten gemacht.

  10. #60
    Avatar von BJ323F
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    RE: Daten aus US Kundenbefragung

    Demnach Wünsche der US-Kundschaft?
    Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.

  11. #61
    Avatar von BJ323F
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    RE: Daten aus US Kundenbefragung

    Demnach Wünsche der US-Kundschaft?
    Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.

  12. #62
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    RE: Daten aus US Kundenbefragung

    >Demnach Wünsche der US-Kundschaft?
    Nein, um Gotteswillen. Die Amis sind ja fast alle Leistungsnutten.
    Angaben von Mazda, und im Rahmen von "Customer Clinics" wurden Kunden nach Ihrer Meinung dazu befragt. Die haben auch Bilder gesehen, durften aber keine Fotos machen

  13. #63
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    RE: Daten aus US Kundenbefragung

    >Demnach Wünsche der US-Kundschaft?
    Nein, um Gotteswillen. Die Amis sind ja fast alle Leistungsnutten.
    Angaben von Mazda, und im Rahmen von "Customer Clinics" wurden Kunden nach Ihrer Meinung dazu befragt. Die haben auch Bilder gesehen, durften aber keine Fotos machen

  14. #64

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  15. #65

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Interessante Aussagen bzgl. Erscheinungstermin / New York Auto Show und zum Alfa Spider.

    http://www.motorauthority.com/news/1...york-auto-show

    http://www.autocar.co.uk/car-news/ne...ine-mazda-mx-5

  16. #66

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Hi,

    laut aktueller Autoblöd-Ausgabe plant Alfa einen weiteren eigenen Spider, der im Maserati-Werk und nicht in Hiroshima mit MX-5 zusammen gebaut werden soll!

    Der mit Mazda geplante Spider wird dann wohl eher als "Abarth" verkauft werden, der kleinen Tuning-Schmiede von Fiat, die wohl unbedingt ebenfalls ein neues Modell in diesem Segment bräuchten.
    Heckantrieb soll bei diesem sowohl als auch beim "reinen" Alfa Spider bleiben bzw. beim Alfa zusätzlich optional als Allradvariante!

    Der Alfa mit vier Zylinder Turbo soll preislich bei ca. 33.000 Euro und der mit sechs Zylindern bei ca. 46.000 Euro starten.

    Lassen wir uns mal überraschen und Autoblöd schreibt eh ziemlich viel Bullshit ab und an

  17. #67
    RX55
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Das aber nun Fiat bzw. Abarth statt Alfa künftig gemeinsam mit Mazda den MX-5/Italo Spider bauen soll, habe ich auch die Tage gelesen.

    Das scheint nicht nur eine Autobild Erfindung zu sein.

    http://blog.caranddriver.com/alfa-ro...-abarth-badge/
    http://www.autonews.com/article/2014...er-sources-say

    Alfa unlikely to get Mazda-made roadster, sources say: Fiat or its Abarth performance subbrand are likely to get a roadster from Mazda instead of Alfa Romeo, sources say. Fiat and Mazda product planners plan to meet soon to discuss the potential badge cha. (AutoNews.com)

    Gruß,
    Frank

  18. #68
    RX55
    Guest

    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Evtl. wird im April auf der NY Autoshow nun doch nicht nur das Chassis vom ND präsentiert, berichtet zumindest autowwek.com

    http://www.autoweek.com/article/2014...NEWS/140329984

    UPDATE: Our sources have confirmed that Mazda will bring the new MX-5 to the New York auto show. The exact launch date it still to be decided. The original plan, according to sources, was that the car would be revealed in Chicago, where the first was unveiled 25 years ago.

    Gruß,
    Frank

  19. #69
    RX55
    Guest

    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Evtl. wird im April auf der NY Autoshow nun doch nicht nur das Chassis vom ND präsentiert, berichtet zumindest autowwek.com

    http://www.autoweek.com/article/2014...NEWS/140329984

    UPDATE: Our sources have confirmed that Mazda will bring the new MX-5 to the New York auto show. The exact launch date it still to be decided. The original plan, according to sources, was that the car would be revealed in Chicago, where the first was unveiled 25 years ago.

    Gruß,
    Frank

  20. #70

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  21. #71

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  22. #72
    Avatar von Harald
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    Debut in Paris im Oktober

    Die Auto-Zeitung will erfahren haben, dass der ND im Oktober beim Pariser Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert wird:

    "Auf dem Pariser Salon im Oktober debütiert die vierte Generation des Mazda MX-5. Der Japaner wächst nur leicht, soll aber deutlich mehr Beinfreiheit bieten. Das Konzept bleibt unverfälscht: Hinterradantrieb, Stoffmütze, niedriges Gewicht von weniger als 1000 Kilo – so verspricht der Volks-Roadster puren Fahrspaß."

  23. #73
    Avatar von Harald
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    Debut in Paris im Oktober

    Die Auto-Zeitung will erfahren haben, dass der ND im Oktober beim Pariser Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert wird:

    "Auf dem Pariser Salon im Oktober debütiert die vierte Generation des Mazda MX-5. Der Japaner wächst nur leicht, soll aber deutlich mehr Beinfreiheit bieten. Das Konzept bleibt unverfälscht: Hinterradantrieb, Stoffmütze, niedriges Gewicht von weniger als 1000 Kilo – so verspricht der Volks-Roadster puren Fahrspaß."

  24. #74
    Avatar von Harald
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    Vorstellung doch erst 2015?

    Ende des Jahres oder Ende Januar - keine Ahnung was er schreiben wollte:


    Mazda Schweiz-Direktor Damian Donnellan (42) bestätigt: «Ich habe den Neuen bereits gesehen. Er wird wunderschön. Die Basis bildet eine neue, zum Vorgänger um über 100 Kilo leichtere Skyactiv-Plattform mit Frontmotor, Hinterradantrieb und einer Gewichtsverteilung von 50:50. Die Formensprache ist eine Weiterentwicklung unseres Kodo-Designs.» Die Prototypen-Tests laufen bereits. Die Vorstellung des neuen Mazda MX-5 wird Ende Jahr voraussichtlich in den USA sein, die Markteinführung voraussichtlich im dritten Quartal 2015.

    http://www.landbote.ch/detail/articl...news/99275105/


  25. #75

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    RE: Vorstellung doch erst 2015?

    Am 3. September 2014 wird er in Monterey (Kalifornien) vorgestellt:

    http://www.mazdausamedia.com/2014-07...IATA-CONFIRMED

  26. #76
    Moderator Avatar von sampa
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    Bis bald Axel

  27. #77
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    RE: Vorstellung doch erst 2015?

    In Barcelona auch:

    Mazda to reveal the all-new MX-5

    Leverkusen, 3 July 2014. After 25 years and three generations, Mazda is opening a new chapter on its legendary MX-5 roadster: The unconventional carmaker will reveal the upcoming fourth-generation model to an exclusive audience at two special events being held in Spain in early September.
    The initial unveiling will take place on 3-4 September in Barcelona simultaneously to similar events in Japan and the U.S. Mazda’s guests around the world will be the first to lay eyes on the all-new MX-5, which holds the Guinness World Record as the bestselling two-seater sports car of all time. On 6 September, MX-5 enthusiasts from across Europe will converge on Barcelona to view the coming generation of the iconic sports car. Under the “Long live the Roadster” banner, both occasions will commemorate the 25th anniversary of the MX-5.

  28. #78

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  29. #79

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  30. #80

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Also, ich seh nix

  31. #81

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Also, ich seh nix

  32. #82
    Avatar von klappdachpilot
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  33. #83
    Avatar von klappdachpilot
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread


  34. #84
    Avatar von GAFCOT
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Jörg (Kürschrauber)

  35. #85
    Avatar von GAFCOT
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Jörg (Kürschrauber)

  36. #86
    Avatar von Harald
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    offizielles "Teaser"-Foto

    Die Auto-Zeitung zeigt das erste Foto des echten ND - unter einer Abdeckung:
    http://www.autozeitung.de/blog/redak...autosalon-2014

    Zu sehen ist, wie auf dem Erlkönigbild, ein hochgezogenes Heck mit angedeutetem Bürzel und eine stark abfallende Motorhaube.

  37. #87
    Avatar von Harald
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    offizielles "Teaser"-Foto

    Die Auto-Zeitung zeigt das erste Foto des echten ND - unter einer Abdeckung:
    http://www.autozeitung.de/blog/redak...autosalon-2014

    Zu sehen ist, wie auf dem Erlkönigbild, ein hochgezogenes Heck mit angedeutetem Bürzel und eine stark abfallende Motorhaube.

  38. #88

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    RE: offizielles "Teaser"-Foto


  39. #89

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    RE: offizielles "Teaser"-Foto


  40. #90
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    http://vtec.carthrottle.com/image/1/...9f4511afec.png

    Mehr hier:

    http://www.carthrottle.com/the-hotly...is-thin-sheet/


    ich mag die Form, die da unter dem Tuch zu stecken schein, nbicht leiden....das sieht nicht gut aus.
    I6 ITB S50B30

  41. #91
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    http://vtec.carthrottle.com/image/1/...9f4511afec.png

    Mehr hier:

    http://www.carthrottle.com/the-hotly...is-thin-sheet/


    ich mag die Form, die da unter dem Tuch zu stecken schein, nbicht leiden....das sieht nicht gut aus.
    I6 ITB S50B30

  42. #92
    Moderator
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  43. #93
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  44. #94

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Mache mir auch Sorgen das sie es für meinen geschamck verbockt haben

  45. #95

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Mache mir auch Sorgen das sie es für meinen geschamck verbockt haben

  46. #96
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    >http://vtec.carthrottle.com/image/1/...9f4511afec.png
    >
    >
    >ich mag die Form, die da unter dem Tuch zu stecken schein,
    >nbicht leiden....das sieht nicht gut aus.
    >
    Yepp, erinnert an diese Wuchtbrumme:

    http://blog.motosound.de/wp-content/...r_2010_21.jpg#
    Jörg (Kürschrauber)

  47. #97

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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    >>http://vtec.carthrottle.com/image/1/...9f4511afec.png
    >>
    >>
    >>ich mag die Form, die da unter dem Tuch zu stecken schein,
    >>nbicht leiden....das sieht nicht gut aus.
    >>
    >Yepp, erinnert an diese Wuchtbrumme:
    >
    >http://blog.motosound.de/wp-content/...r_2010_21.jpg#

    Auf jeden Fall sieht man auch dort schon wieder den heftigen Abstand zwischen den Kotflügeln und Reifen...wird also schätzungsweise wieder ne "Crossvariante"

    Aber den Motor vom 8C, das wäre was und dabei könnte die Karosse ruhig etwas maskuliner rüberkommen...aber von so einem Motor träumt Mazda wenn höchstens

  48. #98
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    >Mache mir auch Sorgen das sie es für meinen geschamck
    >verbockt haben
    .......
    Genau diesbezüglich mache ich mir keine Sorgen.

  49. #99
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    >>http://vtec.carthrottle.com/image/1/...9f4511afec.png
    >>
    >>
    >>ich mag die Form, die da unter dem Tuch zu stecken schein,
    >>nbicht leiden....das sieht nicht gut aus.
    >>
    >Yepp, erinnert an diese Wuchtbrumme:
    >
    >http://blog.motosound.de/wp-content/...r_2010_21.jpg#
    ........
    Und wie gefallen Euch die echten Fotos?

  50. #100
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    RE: Nächste Generation MX-5 - Gerüchtethread

    Ich erahne ein Design, welches mir gefallen würde. Hast etwas vom Maserati Spider.

    Klassische Grundproportionen, in der Ausformung anders als NABC. Bin gespannt, wie das Auto im Detail ausgeführt ist und wirkt.
    Ich fahre Kurven aus Leidenschaft.

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