Unfallschaden Schlossträger und Stossfänger beheben

[GabbaGandalf123]

Um mich erstmal vorzustellen.
Ich komme aus dem Landkreis Giessen (bei Frankfurt) und bin stolzer Besitzer eines 99' nb mx5 mit dem 1.6er maschinchen.
Der Wagen hat nur 80k runter und hat null rost, absolut nichts, und ein lückenloses scheckheft. So nun zum Problem. Schlossträger und Stossfänger haben eine starke Kaltverformung über sich ergehen lassen . Da der Wagen wie oben genannt noch richtig frisch ist (fahre auch momentan problemlos mit dem Schaden rum) würde ich den gerne herrichten. Hab schon mit nem Abschleppseil das schlimmste rausgezogen. So nun zu meiner Frage. Würdet ihr mit viel arbeit die Teile rausziehen oder die gepunkteten stellen aufbohren und alles ersetzen?
mfg
Tom

[mx88]

Hi,,
>Der Wagen hat nur 80k runter und hat null rost, absolut
>nichts, und ein lückenloses scheckheft. So nun zum Problem.
>Schlossträger und Stossfänger haben eine starke
>Kaltverformung über sich ergehen lassen .

Mir ist im April ein 40Tonner hinten drauf und hatte einen ähnlichen Schaden.

Habe es bei einem hier bekannten Karosserieschlosser mit Gebrauchtteilen richten lassen.

>Würdet ihr mit viel
>arbeit die Teile rausziehen oder die gepunkteten stellen
>aufbohren und alles ersetzen?

So machen es die Profis.
Wenns jedoch nicht gut gemacht ist bekommst Du Probleme mit der Dichtigkeit.

Würde es wieder vom Karossrieschlosser machen lassen.

Gruß
mx88

[GabbaGandalf123]

Danke für die Antwort
Wv musstest du ugf. berappen? Ohne best buddie vom karosseriebauer zu sein