Hallo Leudde!
Habe im Archiv mal etwas wegen der Tipps zu Zündkerzen und kabeln geforscht. Da meiner seit kurzem bei Volllast aus niedrigen Drehzahlen leicht ruckelt, wollte ich ihm zum Jahreswechsel die von euch empfohlenen NGK-blau-Zündkabel und NGK-Extended-Reach-Zündkerzen gönnen.
In einem alten Thread (Archiv) wurde mal gefragt, ob die NGK-Extended Reach nicht eher eine Belastung für den Motor sind, da sie ja weiter in den Brennraum hineinragen. Daraufhin wurde zwar allerlei Nützliches zu den NGK´s gesagt, allerdings die o.g. Frage nicht direkt beantwortet.
Auch ein Freund von mir hat wg. der NGK´s ein paar Bedenken geäußert, da seiner Ansicht nach die dadurch resultierende leicht höhere Verdichtung bei älteren Motoren (meiner hat jetzt 113.000 km gelaufen) im schlimmsten Fall die Lebensdauer der Kolben und Lager stark reduzieren kann.
Habt ihr beim MX5-Motor schon von derartigen Problemen gehört? Gibt es hier im Board eventuell einige NA-Langzeiterfahrungen, die diese Theorie widerlegen können?
Da ich in den letzten Wochen leider schon einige technische Probleme (Ventildeckeldichtung, KW-Simmering) hatte, wollte ich jetzt halt nicht ins offene Messer laufen und gleich den nächsten Defekt provozieren, indem ich meinen kleinen Flitzer mit dem gut gemeinten Kerzen- und Kabeltausch praktisch kaputt-pflege...
Ich wünsche euch allen schon mal ein frohes Weihnachtsfest und vorab einen guten Rutsch ins Jahr 2004!
Gruß vom xfire