Hilfe - Startprobleme mit (fast) neuem NBFL

**MindMOB** · 15.03.2004, 14:16

Hallo Gemeinde,
ich bräuchte mal dringend Eueren Rat.
Ich habe einen knapp 2 Jahre alten NBFL 1.9er (Phoenix). Außer den bekannten Kupplungsproblemen war mir bislang nichts außergewöhnliches aufgefallen. OK, das blöde Gerassel des Hitzeschutzblechs was ab und zu mal nach dem Anlassen auftritt. Aber heute morgen ist mir fast das Blut erstarrt ... mein Kleiner wollte nicht mehr anspringen. Es hat fast 15 Minuten gedauert, bis ich ihn zum Laufen bekommen habe. Und dann lief er die ersten Minuten auch total unruhig und er qualmte etwas gräulich auf dem Auspuff und ich hatte das Gefühl, daß er nicht die volle Leistung bringt. Was um alles in der Welt kann das denn nun wieder sein?! Grade mal 1 3/4 Jahre alt und schon solche Macken!!!

Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
Hat jemand Erfahrung, wie sich Mazda verhält, wenn z.B. ein größeres Problem bei meinem Kleinen festgestellt wird ?!

Gruß Thomas

http://mitglied.lycos.de/piclib/mazda/titus1.jpg
-==Das Leben ist zu kurz, um Autos mit geringem Spaßfaktor zu fahren==-

**MindMOB** · 15.03.2004, 14:16

Hallo Gemeinde,
ich bräuchte mal dringend Eueren Rat.
Ich habe einen knapp 2 Jahre alten NBFL 1.9er (Phoenix). Außer den bekannten Kupplungsproblemen war mir bislang nichts außergewöhnliches aufgefallen. OK, das blöde Gerassel des Hitzeschutzblechs was ab und zu mal nach dem Anlassen auftritt. Aber heute morgen ist mir fast das Blut erstarrt ... mein Kleiner wollte nicht mehr anspringen. Es hat fast 15 Minuten gedauert, bis ich ihn zum Laufen bekommen habe. Und dann lief er die ersten Minuten auch total unruhig und er qualmte etwas gräulich auf dem Auspuff und ich hatte das Gefühl, daß er nicht die volle Leistung bringt. Was um alles in der Welt kann das denn nun wieder sein?! Grade mal 1 3/4 Jahre alt und schon solche Macken!!!

Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

Wer hat einen Tip? So etwas fällt doch bestimmt unter die 3 jährige Servicegarantie, oder? Ich habe jobmäßig leider nicht die Zeit in den nächten Tagen in eine Werkstatt zu fahren. Was passiert, wenn ich auswärts unterwegs bin und ich irgendwo bei einem Kunden liegen bleibe? Kann ich da diese ominöse Servicenummer in Anspruch nehmen? Mein Problem ist halt, daß ich z.Zt. unbedingt mobil bleiben muß!
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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

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Mir fiel natürlich gleich mit Schrecken ein, daß ich vor etwa 3 Jahren einen 1.6er NB mit einem Ventil-Serienproblem hatte. Ich hoffe doch sehr, daß das jetzt nicht wieder der Fall ist!!! Sind bei anderen Fahrern denn ähnliche Probleme aufgetreten ?! Zündkabel sind ok ... Batterie auch ... Zündvorgang klingt völlig normal (also nicht schlapp, wie wenn Batterie leer wird) ... nur: er zündet nur wiederwillig bis garnicht

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-==Das Leben ist zu kurz, um Autos mit geringem Spaßfaktor zu fahren==-

**Dirk** · 15.03.2004, 14:22