Wasser in den Abläufen und Rost?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**svausman** · 10.02.2004, 16:25

Hallo,

ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die Abläufe wären alle frei gewesen.

Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in einer Garage schlafen darf.

Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört? Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost seinen Weg bahnen kann. Aktuell habe ich noch Garantie (noch bis Mitte März) - da würde ich natürlich gerne jetzt noch aktiv werden, bevor hier nachher noch was richtig teures gemacht werden muss?

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
>
>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
..........
Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
...............
>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
............
Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
>
>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
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>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
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Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
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>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
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>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
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Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
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>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
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>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
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Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
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>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
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>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
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Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
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>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
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>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
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Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
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>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
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>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
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>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
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Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
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>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
>
>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
..........
Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
...............
>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
............
Stimmt.

**Werner** · 10.02.2004, 17:00

>Hallo,
>
>ich hab vor einiger Zeit schonmal wegen "diesem" ? Problem
>geschrieben. Zunächst hatte ich nach starkem Regen Wasser in
>dem Beifahrerschweller, das beim fahren hin und her
>geschwappt ist. Ich war dann bei Mazda und der Meister hat
>mit dem Schraubenzieher kurz unterm Auto rumgefuchtelt - da
>war dann alles wieder in Ordnung, wobei er meinte, die
>Abläufe wären alle frei gewesen.
>
>Jetzt ist mir die Tage aber aufgefallen, das ich den
>Abläufen hinter den Sitzen (sieht man nur, wenn man das
>Verdeck aufmacht) auf der Beifahrerseite auch Wasser stehen
>habe - und das obwohl mein Flitzer inzwischen wieder in
>einer Garage schlafen darf.
>
>Was kann ich denn machen, damit das endlich mal aufhört?
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Technikteil, da ist beschrieben, wie man die Verdeckabläufe freimacht.
...............
>Meine Befürchtung ist auch, das sich auf dem Wege Rost
>seinen Weg bahnen kann.
............
Stimmt.

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
http://home.t-online.de/home/dirk.sanne/engine.gif
90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
http://home.t-online.de/home/dirk.sanne/engine.gif
90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**MX5IN** · 11.02.2004, 08:06

Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich auch mal meinen Senf dazu:

Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule abrutscht. Das Wasser sammelt sich rechts und links neben den den Gurtaufnahmen (die Stelle hast Du ja schon gefunden und läuft dann durch einen Schlauch durch die B-Säule unters Auto. Rutscht der Schlauch oben ab, läuft die Soße direkt in den Schweller, wenn dann dessen Ablaufloch zu ist, kommt es zum "Miata-Fish-Tank". Also Schlauch checken lassen, auch von unten, der Auslass kann sich ebenfalls zusetzen.

Wasser hat im Schweller definitiv nichts zu suchen, sonst hätte Mazda da größere Ablauflöcher reingemacht und zumindest leichte Rostvorsorge vorgesehen.

Dirk
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90er Original (fast...)

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
...........
Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
>
>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
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Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Werner** · 11.02.2004, 10:29

>Da ich hier schon eigene Erfahrungen machte mußte, gebe ich
>auch mal meinen Senf dazu:
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>Ein Schweller läuft eigentlich nur dann voll, wenn der
>Ablaufschlauch der Verdeckregenrinne in der B-Säule
>abrutscht.
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Das geht offensichtlich auch ohne abgerutschten Schlauch. Wenn der Schlauch dicht ist und das Wasser bis in den Innenraum steht, sucht es sich halt oft einen anderen Weg und/oder sickert aus gesteckten Schlauchverbindungen. Wenn dann noch die Entwässerungslöcher im Schweller (bei frühen NA's sehr klein) zu sind, kommt es halt zum Aquarium-Effekt.
Steht WIMRE auch alles so im Technikteil.

**Poe** · 11.02.2004, 10:54