Wärmetauscher verliert Kühlwasser...

[Sylver]

Betreff sagt es schon:
mein inzwischen dritter (!) Wärmetauscher verliert Kühlwasser.
Genauer: es nebelt langsam und fein über die unteren Lüftungsdüsen in den Fußraum.
Das ganze ist mehr als unangenehm...

Kann ich den Wärmetauscher kontrollieren?
Für einen Drucktest scheint das Leck zu klein, da der Verlust zu gering ist.
(ca 1/4 Ltr. auf 500 km bei aufgedrehter Heizung)

Kann es an den Anschlüssen liegen?
Wenn ja - kommt man ohne große Probleme dran, oder muß das Amarturenbrett runter?

Kann ich mir evtl. mit Kühlerdichtmittel (z.B. von LiquiMolly) helfen?

Thnx...

PS: wäre auch zu langweilig, wenn der Silberne mal ohne Macken bliebe...

[MX511]

Hi Marc,

kurzfristig wird so ein Kühlerdichtmittel so ein Minileck schliessen.
Langfristig ist das Zeug für den Kühlkreislauf eher kontraproduktiv.

Die Anschlüße liegen beide im Motorraum, die müßten ggf. in den Motorraum lecken. Ausbau vermutlich nur mit allen Armaturen raus. Da bin ich aber nicht 100% sicher.

Nachtrag: Wasser fließt immer durch den Wärmetauschen, egal ob mit oder ohne Heizung. Der Wasserverlust müßte konstant sein.

[Sylver]

Hi Harald!

>Die Anschlüße liegen beide im Motorraum, die müßten ggf. in
>den Motorraum lecken.

Nope - Motorraum ist trocken.
Es sifft nur in den linken Fußraum...

>Ausbau vermutlich nur mit allen
>Armaturen raus.

Damn.
Kommt man nicht auch über das ausgebaute Handschuhfach an den Wärmetauscher?

>Nachtrag: Wasser fließt immer durch den Wärmetauschen, egal ob
>mit oder ohne Heizung. Der Wasserverlust müßte konstant sein.

Kontrolliere es nun schon eine Zeit lang.
Bei voll aufgedrehter Heizung ist der Verlust tatsächlich größer...

[MX511]

take this:

http://hometown.aol.de/HaraldBleck/MX/Heizung.jpg

good luck and

[Sylver]

Danke!
Sehr detailliert Punkt II/3.: "Ausbau des Armaturenbretts."
Na dann...

[Sylver]

Danke!
Sehr detailliert Punkt II/3.: "Ausbau des Armaturenbretts."
Na dann...

[MX511]

Marc,

wenn Du Details brauchst, melde Dich einfach bei mir.

Schöne Ostern, auch an die bessere Hälfte und

[MX511]

Marc,

wenn Du Details brauchst, melde Dich einfach bei mir.

Schöne Ostern, auch an die bessere Hälfte und

[Sylver]

>wenn Du Details brauchst, melde Dich einfach bei mir.

Werd ich machen - aber ich glaube, ich lasse meine Schrauberjungs mal bei schauen...

>Schöne Ostern, auch an die bessere Hälfte und

Ebenfalls ein buntes Fest und frohe Eier...

[Sylver]

>wenn Du Details brauchst, melde Dich einfach bei mir.

Werd ich machen - aber ich glaube, ich lasse meine Schrauberjungs mal bei schauen...

>Schöne Ostern, auch an die bessere Hälfte und

Ebenfalls ein buntes Fest und frohe Eier...

[Guido2905]

Also ich hatte das Problem bei meinem NA auch. Im endeffekt lag es an den Anschlüssen im Motorraum, obwohl der bei mir auch trocken war...

Die Zuleitung war an der Stelle, wo der Schlauch draufkommt etwas verbeult (fragt mich nicht wieso...) und so ist ein bisschen was immer neben das Rohr in den Innenraum gelaufen, so dass das Kühlwasser auch gerne mal ganz weg war.
http://www.arcor.de/palb/alben/13/30...3262663736.jpg
Auf dem Bild ists das mittlere Rohr, rechts ist die Tachowelle und links die andere Leitung.War besonders blöde auf dem Rückweg vom JT Goslar Hab dann bei Ebay einen neuen ersteigert und seitdem gehts Gott sei Danke gut.

Und das Armaturenbrett hab ich komplett rausgebaut, sonst wär ich nicht an den Tauscher gekommen...

[Sylver]

Das ist doch mal ein Tip!
Danke - werde dabnei schauen.

PS: Werkstatt hatte im Jan. kpl. Lenkgestänge getauscht. Kommt man da irgendwo in die Quere? Vorher war alles ok...