Geschmolzener Keramik-Kat ?

[sunburst]

Hi,

heute Abend rief mich ein Bekannter mit nem, 96er NA, 90 PS an und erzählte mir folgendes:

Sein Wagen hatte in letzter Zeit Probleme mit der Leistung, d. h. er zog nicht mehr richtig. Er brachte ihn zum Freundlichen. Dieser tippte auf die Zündkabel. Nach Austausch der Zündkabel bestand das Problem aber immer noch. ZZP wurde überprüft, war auch in Ordnung. Der Meister meinte dann, eventuell wäre der Kat verstopft. Der Kat wurde ausgebaut und dabei stellte man, angeblich, fest, das der Keramikkörper geschmolzen sei und dadurch die Waben zugegangen sind.
Nach Einbau eines neuen Kat´s lief der Wagen dann wieder problemlos.
Also ich hab noch nie gehört oder gesehen, das der Keramikkörper schmilzt, so heiß wird das Teil doch nicht, oder. Hat hier schon mal damit am MX-5 oder an anderen Fahrzeugen schon mal ähnliche Erfahrungen gemacht ?? Was könnte denn die Ursache sein, könnt eja immer wieder passieren !

[JR]

hatte er vorher vielleicht irgendwann mal zündungsprobleme: kabel, zündspule?
dabei kann ja unverbrannter kraftstoff in den kat gelangen, der sich dann bei entsprechenden temperaturen entzündet und den kat eindampft.

[Schorschi]

Hallo,
beim MX hab ich sowas auch noch nicht gehört.
Aber bei Subaru gabs mal Probleme mit fehlerhaften Luftmassenmessern, dadurch ist der Kat verschmolzen,Teilweise sogar die Kolben.
Oder die Autos waren getuned..

Gruß Christian

[Dirk]

Es ist typisch beim mx-5(und für andere Autos) dass der Kat schmilzt wenn das Zündsystem nicht in einwandfreiem Zustand ist.

Schlechte Zündkabel, durchgebrannte Zündspulen führen dazu dass die Benzinmenge die im Zylinder gezündet werden sollte bis in den kat gelangt.

Dort entzündet sich das Benzin schliesslich und führt zu einer massiven Temperaturerhöhung.
Metallkats schmelzen dadurch, Keramikkats werden dadurch porrös, sie brechen und die Metallbeschichtung schmilzt.

Anhand der vielen Meldungen "mein Auto stottert, nimmt kein Gas an" kannst du sehen wie häufig dieser Fall ist.

[Dirk]

Es ist typisch beim mx-5(und für andere Autos) dass der Kat schmilzt wenn das Zündsystem nicht in einwandfreiem Zustand ist.

Schlechte Zündkabel, durchgebrannte Zündspulen führen dazu dass die Benzinmenge die im Zylinder gezündet werden sollte bis in den kat gelangt.

Dort entzündet sich das Benzin schliesslich und führt zu einer massiven Temperaturerhöhung.
Metallkats schmelzen dadurch, Keramikkats werden dadurch porrös, sie brechen und die Metallbeschichtung schmilzt.

Anhand der vielen Meldungen "mein Auto stottert, nimmt kein Gas an" kannst du sehen wie häufig dieser Fall ist.

[sunburst]

Hi,

hab mal nachgefragt:

Anfang letzten Jahres wurde der LMM und ein halbes Jahr später das Steuergerät getauscht. Könnte es daran gelegen haben ?

[Dirk]

Deutet zumindest darauf hin, dass etwas mit der Luftmengenbestimmung und damit mit dem Gemisch nicht gestimmt hat.

Entweder lief der Motor zu mager oder zu fett.
Wurde der Motor in der Zeit extrem heiss oder wurde die Heckschürze schwarz?