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0hallo zusammen,
woher in gottes namen weiß ich eigentlich, ob die wegfahrsperre meines 96er na überhaupt aktiviert wird, wenn ich den schlüssel abziehe? sie gibt mir schließlich keinerlei akustischen/optischen impuls!? vielleicht ist sie ja auch kaputt und ich werde es nie erfahren.
wer weiß es? wer weiß es? die klasse?
thx - ralph
another better day by
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in 1 Post 0Lass dir doch einfach einen Schlüssel nachmachen, bei Mr.Minut oder einem Schlüsseldienst. Wenn der Karren anspringt geht die WFS nicht, wenn sie nicht anspringt kannst du den Schlüssel wenigstens noch für den Kofferraum benutzen....
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in 33 Posts 13Wenn Du den Wagen startest leuchtet doch die Anzeige der WFS kurz auf, oder? Ist das denn kein Zeichen dafür dass sie noch funktionniert?
MarcW
Beim NB ist der Transponder für die Wegfahrsperre im Schlüsselkopf eingegossen. Die einzige Möglichkeit die Wegfahrsperre zu testen ist der beschrieben Weg mit einem Ersatzschlüssel ohne Transponder.
ABS, Wastel
aber eine kontrolleuchte oder sowas gibts nich oder ?
in der beschreibung ist da auch nichts davon erwähnt,
seit ihr sicher daß zb der NBFL2002 sowas überhaupt
hat ?
gumbo
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in 11 Posts 75Hi,
viellecht gibts doch eine Möglichkeit:
Bei meinen ex- VW Passat hat es jedenfalls so geklappt:
Den Schlüsselkopf (=schwarzer Gummigriff ) mit dicker Alufolie
umwickeln (am besten den schlüssel durch die Folie bohren und den Kopf
gut einpacken) und versuchen zu starten.
Die Folie sollte das Auslesen des Chips verhindern.
Ich glaube einen Versuch ist es wert und immer noch billiger als gleich einen Ersatzschlüssel machen zu lassen.
Grüße
Geko
Grüße Geko
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0Er hat einen 96er NA!!!
Diese Wegfahrsperren funktionieren mit einem Transponder den man jedesmal VOR dem Start an die WFS halten muss um sie zu deaktivieren!
Siehe Mittelkonsole unten links:
http://www.mx5-sunracer.de/fotos/wer...ges/ringe1.jpg
oder auch (Ich habe leider kein besseres Foto)
Siehe Mittelkonsole zwischen Handy und Blindschalter
http://www.micha-live.com/a_Innenraum2.jpg
Wenn Du das Auto starten kannst... ...nur mit Schlüssel umdrehen wurde Deine WFS stillgelegt bzw. in Deinem NA wurde damals vom Importeur (Mazda Deutschland) keine WFS nachgerüstet!
Die WFS wurde, meines Wissens, beim NA nie ab Werk verbaut sondern war Sache des Importeurs bzw. des Händlers!
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in 33 Posts 13>
>Die WFS wurde, meines Wissens, beim NA nie ab Werk verbaut
>sondern war Sache des Importeurs bzw. des Händlers!
Doch, mein 97er NA hat eine vom Werk eingebaute WFS. Darum leuchtet ja auch im Feld des Drehzahlmessers(?) das WFS Symbol auf wenn man den Motor startet.
MarcW
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0also:
1. laut eintrag im kfz-brief HABE ich eine wfs ab werk. würde das da auch stehen, wenn sie stillgelegt wäre? und, irgendwo im fahrzeug muß doch ein bauteil sein, dass nach einer wfs aussieht - so sie eingebaut wurde. wo versteckt sich das ding? wenn nicht, denke ich, hätte ich auch keinen eintrag im brief.
2. ich muß meinen schlüssel nirgendwo gegen halten. ins schloß stecken und starten.
3. wo sollte denn eine kontrolleuchte sein und was zeigt sie für ein symbol? ich habe gehört, es wäre ein schlüssel. sehe ich aber bei mir nicht.
4. anfrage bei mazda: "lassen sie sich einen nachschlüssel machen, dann sehen sie ja, ob sie geht". aha. professionelle aussage. manchmal frage ich mich doch...
fazit: nachschlüssel. falls es interessiert, poste ich mal das ergebnis.
mir fällt grad ein, was ist eigentlich im falle eines diebstahls? was sagt die versicherung, wenn trotz briefeintrag gar keine wfs drin ist? oder deaktiviert? irgendwie gefällt mir das alles nicht.
danke für eure stellungnahmen
ralph
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0>1. laut eintrag im kfz-brief HABE ich eine wfs ab werk.
>würde das da auch stehen, wenn sie stillgelegt wäre? und,
>irgendwo im fahrzeug muß doch ein bauteil sein, dass nach
>einer wfs aussieht - so sie eingebaut wurde. wo versteckt
>sich das ding? wenn nicht, denke ich, hätte ich auch keinen
>eintrag im brief.
Wir machen es jetzt ganz einfach, sobald ich wieder zuhause bin
ca. 17.30/18.00Uhr schaue ich im Mazda Verkaufsprospekt von 1996 und 1997 nach ob dort was von einer WFS mit Transponder im Schlüssel die Rede ist...
Laut MX-5.de Modellpflegeliste wurde ab 1995 die WFS angeboten
http://www.mx5-germany.de/Ubersicht/...e_mx-5_na.html
Wie Du auf nachfolgendem Bild sehen kannst bei einem ´95 Sunracer
Mittelkonsole unten links:
http://www.mx5-sunracer.de/fotos/wer...ges/ringe1.jpg
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0ich hab mal meinen schlüssel gescannt.
http://www.poweleit.de/MX5/schluessel.jpg
sehen eure auch so aus? der kopf ist grad mal geschätzte 8 mm dick. da soll ein transponder drin sein? der schlüssel vom daimler z.b. ist dagegen riesig. dem glaubt man, dass da elektronik reinpaßt. übrigens: die rundliche fläche auf dem schlüssel ist nicht etwa ein knopf, sieht nur so aus.
ein verwirrter ralph
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in 33 Posts 13Ja! Und wenn Du den Motor startest, leuchtet für eine kurze Zeit ein Schlüsselsymbol im Drehzahlmesser auf, oder etwa nicht?
Ich hab auch solch einen Schlüssel.
MarcW
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0nein, eben nicht. wo im armaturenbrett soll das denn sein?
:-r
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in 33 Posts 13>nein, eben nicht. wo im armaturenbrett soll das denn sein?
>
>:-r
Ich hab geschrieben "im Drehzahlmesser" der ist doch nicht so gross. WIMRE unten rechts.
Ich vermute dass die Kontrolleuchte nur kaputt ist, oder hast Du vielleicht andere Instrumentenfolien eingebaut welche keine Aussparung für diese Leuchte hatten?
MarcW
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0tschuldigung, die sache macht mich ganz wuschig. ok, im drehzahlmesser unten rechts also. ich bin mir sicher, dass dort kein schlüsselsymbol aufleuchtet. kann man das auch schemenhaft sehen, wenn die leuchte aus ist? wär ja schon mal ein hinweis, dass überhaupt die möglichkeit einer eingebauten wfs da ist.
und nein, keine tachofolien (noch nicht *grins*)
:-r
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0>Wir machen es jetzt ganz einfach, sobald ich wieder zuhause
>bin ca. 17.30/18.00Uhr schaue ich im Mazda Verkaufsprospekt von
>1996 und 1997 nach ob dort was von einer WFS mit Transponder
>im Schlüssel die Rede ist...
Tja, leider steht im Bezug von einer WFS nichts im Propekt!
Also bleibt es weiter ein Mysterium... WO ist den SOPI???
Hallo !
In meinem alten NA 96 war jedenfalls serienmäßig eine Wegfahrsperre drin. Die taugt sogar was. Vor ein paar Jahren wollte mir mal einer meinen Kleinen klauen. Die haben damals sämtliche Kabel aus dem Zündschloß gerissen und das Zündschloß zerstört und sind nicht weggekommen.Du kannst die Zündung zwar kurzschließen und den Wagen kurz starten,geht aber nach ein paar Sekunden wieder aus. Steckst du den Codierten Zündschlüssel ins Zündschloß und überbrückst dann die Zündung funktioniert alles.
Also gehe einfach mal davon aus,daß deine Wegfahrsperre funktioniert.
In diesem Sinne
ABS Peter
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0hmm. und du hattest vermutlich auch eine leuchte im drehzahlmesser. habe nochmal genauer nachgesehen. die leuchten im tacho für abs und klappis sieht man auch, wenn sie aus sind. im drehzahlmesser ist definitiv keine leuchte mit einem schlüssel.
ich glaub, ich versuch einfach doch den weg mit dem nachschlüssel, dann bin ich schon mal schlauer.
danke - ralph
Berechtigungen
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