Hi, mein Kleiner hat heute leider die AU nicht bestanden. CO-Wert war 9,80 (statt 0,00 - 0,50). Ich habe den JR CAI drin und 14°v OT eingestellt. Klar hab ich dafür auch den Leerlauf per CO-Schraube justieren müssen. Kann es sein, daß dadurch dieser hohe CO-Wert hervorgerufen wird?
Ein defekter Kat oder - vor allem - eine defekte Lambdasonde könnte es vielleicht auch sein, oder?
Hatte schon mal jemand das gleiche Problem?
Gruß,
Robert