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  1. #1
    Moderator Avatar von Krischan
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    Lambdasonde bei HFM

    Moin,

    ab wann haben die HFM eigentlich ne Vierkabelsonde? Hab bei meinem gerade etwas tiefer in den Motorraum geguckt und dabei festgestellt, das mein 96er ne Vierkabelsonde hat. Drei konnte ich farblich identifizieren (schwarz, weiss, blau) das vierte konnte ich nur ertasten, da aufgrund der RB Airbox da alles etwas eng ist. Ich denke mal, das das mit Euro 2 zusammenhängt, richtig?

    Desweiteren würde das doch heissen, dass ich mir keine Unifit kaufen müßte, wenn ich auf Fk umbaue, oder?
    I6 ITB S50B30

  2. #2

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    RE: Lambdasonde bei HFM

    nein, brauchst keine kaufen, ich glaube die unbeheizten gabs nur beim 115ps modell! wenn sie mehr als 1 kabel hat gibt es keine probleme!

  3. #3

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    RE: Lambdasonde bei HFM

    Hi,

    ein gute ausgeführte Lüsterklemmenverindung ändert den Widerstand nicht, da ist die Verlängerung an sich schlimmer.
    Trotzdem würde ich eine solche Verbindung immer löten und sauber mit Schrumpfschlauch isolieren - alternativ noch sauber crimpen (mit dem richten Werkzeug!). Alle geschraubten oder schlecht gecrimpten VErbindungen wären mir an dieser Stelle zu vibrationsanfällig.

    gruss
    Jürgen

  4. #4

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    RE: Lambdasonde bei HFM

    Hi,

    ein gute ausgeführte Lüsterklemmenverindung ändert den Widerstand nicht, da ist die Verlängerung an sich schlimmer.
    Trotzdem würde ich eine solche Verbindung immer löten und sauber mit Schrumpfschlauch isolieren - alternativ noch sauber crimpen (mit dem richten Werkzeug!). Alle geschraubten oder schlecht gecrimpten VErbindungen wären mir an dieser Stelle zu vibrationsanfällig.

    gruss
    Jürgen

  5. #5
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: Lambdasonde bei HFM

    ich werd mich hüten da zu crimpen oder mit ner Lüsterklemme zu arbeiten! Entweder löten oder nix!
    I6 ITB S50B30

  6. #6
    Moderator Avatar von Krischan
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    RE: Lambdasonde bei HFM

    ich werd mich hüten da zu crimpen oder mit ner Lüsterklemme zu arbeiten! Entweder löten oder nix!
    I6 ITB S50B30

  7. #7
    GU1
    Guest

    RE: Lambdasonde bei HFM

    Soweit ich es weiß, sind die Sonden beim HFM alle beheizt.
    Bei mir ist das vierte Kabel ebenfalles schwarz.
    Brauchst keine neue Sonde kaufen, lediglich konstruktionsbedingt die Kabel verlängern, aber nicht mit Lüsterklemmen, da Du sonst den Widerstand änderst.
    Ich habe meine Kabel gelötet oder was auch gehen soll, mit Kabelklemmen der entsprechenden Drahtstärke verbindnen.
    Ob das jetzt alles so stimmt, kann ich nicht genau sagen, da mir die elektrischen Grundkenntnisse fehlen. Jedenfalls so hatte ich es damals in Erinnerung.
    Im Miatanet soll aber auch was darüber stehen.
    Grüsse


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