Hallo,
nach etwa einem Jahr zwangsläufiger MX-5-Abstinenz habe ich nun wieder zugeschlagen und mir einen grünen 1.9er NB geholt. Ich weiß wirklich nicht, wie ich den letzten Sommer ohne dieses Auto überstehen konnte...
Gestern habe ich ihn geholt und bin knapp 500km gefahren. Dabei ist mir aber folgendes aufgefallen:
Der Motor zieht und klingt bis ca. 3000 U/min absolut sauber. Ab diesen ca. 3000 U/min macht er allerdings beim Lastwechsel Geräusche, die wie Ventilklappern klingen. Wenn ich beschleunige ist es weg, nehme ich das Gas weg verschwindet es auch. Es tritt nur in dem Moment auf, in dem ich vom Gas gehe, oder wenn ich das Auto bei leichtem Gas rollen lasse und nicht beschleunige. Und das ganze eben erst ab 3000. Bei deutlich hoheren Drehzahlen wird es meiner Meinung nach etwas schlimmer, aber das kann ich durch das Motorgeräusch nicht definitiv sagen. Einen Leistungsverlust in höheren Drehzahlen kann ich nicht wirklich feststellen, allerdings hab ich auch keine Vergleichsmöglichkeit (mein letzter MX war ein 89er Miata 1.6). Viel mehr kann ich über den Wagen noch nicht sagen, habe ihn ja erst 24 Stunden. Hat jemand nen Tip für mich, wonach ich zuerst suchen soll?
Danke
Daniel