Hatte ja bereits wg. meines Bremsenproblems gepostet.
Wie Ihr vermutet könnte das Schleifen von einem gewaltsamen Zurückdrücken des Bremskolbens herrühren anstatt mittels des Imbus den Kolben zurückzudrehen. Ich hoffe zwar noch darauf, dass die Beläge ein bißchen am Rost kratzen
aber
sollte es das "Kolbenzurückdrücken" sein - kann man (o. ich) das prüfen und ist die Zange dann auf jeden Fall hin oder kann man das dann evtl. noch reparieren??
Werkstatt-Inhaber ist echt sehr nett (wurde mir ja auch von il empfohlen) und wenn man es richten kann, würd ich ihm einfach Bescheid sagen. Dann wär die Sache ja viell. schnell erledigt.
Noch ne Frage hätt ich - seit dem Einbau bin ich so um die 500 km gefahren (war ja 2 x zum nachsehen da). Sollte es die Kolbensache sein, kann etwas passieren oder kann man ruhig so fahren?
Danke Torben