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    NA Miata (US-Version): Hilfe bei rechtem Kotflügel ausbauen

    Hallo zusammen

    Bin nun schon seit ein paar Monaten begeisterter Mx5 Fahrer, hatte leider letze Woche einen kleinen Crash - sprich bei Regen in ner 90 Grad Linkskurve auf einem Fussgängerstreifen ins Schleudern geraten, gedreht und Bekanntschaft mit nem Kandelaber gemacht. Folge: Beule im rechten Kotflügel mit etwas Lackschaden, Klappscheinwerfer und Seitenlichter funktionieren aber noch einwandfrei.
    Glücklicherweise bin ich nicht der einzige, dem das schon passiert ist, wie ich hier im Forum gelesen habe...

    Naja und nun soll das Ganze repariert werden. War schon beim Kfz-Meister meiner Wahl, kostet ca. 600€ (neuer Kotflügel, Lackiererei und Einbau). Da das Auto nur ca. 2200€ gekostet hat ists schon ein wenig viel.

    Also selber mal probieren, kann ja nicht noch schlimmer werden, dachte ich mir. Nun stecke ich aber bei der Demontage des Kotflügels fest, und zwar an zwei Stellen:

    1. Wie ist der Kotflügel hinter der Beifahrertür in der Mitte befestigt?
    2. Wie komme ich an die zwei Befestigungsschrauben vorne ran (ganz vorne am Kotflügel, dort wo der Kotflügel auf die Frontstossstange trifft; bei der Abschrägung). Muss ich da die Frontstosstange ausbauen oder die Verkleidung im Radkasten abnehmen?

    Restliche Schrauben/Muttern waren kein Problem.

    Hat jemand Erfahrung, wie man das am besten angeht?

    Danke vielmals für ein paar Tipps weil komm nicht mehr weiter ohne Gewalt anzuwenden.

    Wünsche weiterhin gute Fahrt, bei dem Hammer Wetter!

    Guido

  2. #2
    Avatar von Marc_H
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    RE: NA Miata (US-Version): Hilfe bei rechtem Kotflügel ausbauen

    >1. Wie ist der Kotflügel hinter der Beifahrertür in der
    >Mitte befestigt?
    >2. Wie komme ich an die zwei Befestigungsschrauben vorne ran
    >(ganz vorne am Kotflügel, dort wo der Kotflügel auf die
    >Frontstossstange trifft; bei der Abschrägung). Muss ich da
    >die Frontstosstange ausbauen oder die Verkleidung im Radkasten
    >abnehmen?

    Rad runter und Radhausschale entfernen. Dann mit Knarre und 2-3 verlängerungen die mittige Schraube lösen (kann schon mal festgegammelt sein). An die vorderen beiden Schrauben kommst du nun mit nem Schlüssel oder kleinem ratschenschlüssel von unten innen ran.
    Schön verbaut die kiste

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