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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hallo,

    ich grüße die MX-5 Gemeinde. Bin ganz neu hier und stolzer Besitzer eines schwarzen MX-5, NB 1999.

    Ich habe folgendes Problem: seit ca. 2-3 Monaten riecht es im Innen- und Außebereichs des Fahrzeuges nach Kühlerflüssigkeit. Konnte bisher keinen
    Wasserverlust feststellen. Normale Motortemperatur und keine undichte Stellen im Motorraum (jedenfalls nicht sichtbar). Die Heizung funktioniert einwandfrei.
    Hatte das Fahrzeug vor kurzen in einer Mazda-Werkstatt zwecks neuer Bremsbeläge, sowie neuem Bremsbacken vorne links wegen Blockierens.
    Der Werkstattmeister hegte die Vermutung, dass der Wärmetauscher defekt sein könnte. In diesem Fall wäre eine Reparatur sehr teuer, da die komplette Armatur ausgebaut werden müsste.
    Er empfahl mir eine geringe Menge Dichtungsflüssigkeit in das Kühlsystem zu füllen, in der Hoffnung das sich eine eventuelle undichte Stelle schließen würde.
    Mir wäre es ehrlich gesagt lieber, diesen Defekt vernünftig zu beseitigen.
    Kennt jemand dieses Problem und kann mir eventuell einen Tip geben. Ist es wirklich so schwierig den Wärmetauscher zu kontrollieren und auszutauschen?

    Schon mal vielen Dank im voraus.

  2. #2

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    (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hallo,

    ich grüße die MX-5 Gemeinde. Bin ganz neu hier und stolzer Besitzer eines schwarzen MX-5, NB 1999.

    Ich habe folgendes Problem: seit ca. 2-3 Monaten riecht es im Innen- und Außebereichs des Fahrzeuges nach Kühlerflüssigkeit. Konnte bisher keinen
    Wasserverlust feststellen. Normale Motortemperatur und keine undichte Stellen im Motorraum (jedenfalls nicht sichtbar). Die Heizung funktioniert einwandfrei.
    Hatte das Fahrzeug vor kurzen in einer Mazda-Werkstatt zwecks neuer Bremsbeläge, sowie neuem Bremsbacken vorne links wegen Blockierens.
    Der Werkstattmeister hegte die Vermutung, dass der Wärmetauscher defekt sein könnte. In diesem Fall wäre eine Reparatur sehr teuer, da die komplette Armatur ausgebaut werden müsste.
    Er empfahl mir eine geringe Menge Dichtungsflüssigkeit in das Kühlsystem zu füllen, in der Hoffnung das sich eine eventuelle undichte Stelle schließen würde.
    Mir wäre es ehrlich gesagt lieber, diesen Defekt vernünftig zu beseitigen.
    Kennt jemand dieses Problem und kann mir eventuell einen Tip geben. Ist es wirklich so schwierig den Wärmetauscher zu kontrollieren und auszutauschen?

    Schon mal vielen Dank im voraus.

  3. #3

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    wieviel km hast du am Tacho?

    Normalerweise müßte man einen undichten Wärmetauscher bei einem Überdrucktest des Kühlsystems erkennen können.

    Eine defekte Wasserpumpe hat sich bei meinem auch so angekündigt.
    Zuerst Geruch nach KüWa und trotzdem praktisch kein Verlust.
    Später wurde der KW Verlust merkbar aber nie dramatisch.
    Die Wapu ist wohl erst bei Temperatur undicht geworden sodaß das austretende KW am heißen Motorblock immer verdampft ist und nie etwas feucht war.

    Grüße
    Geko

    Grüße Geko

  4. #4

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    wieviel km hast du am Tacho?

    Normalerweise müßte man einen undichten Wärmetauscher bei einem Überdrucktest des Kühlsystems erkennen können.

    Eine defekte Wasserpumpe hat sich bei meinem auch so angekündigt.
    Zuerst Geruch nach KüWa und trotzdem praktisch kein Verlust.
    Später wurde der KW Verlust merkbar aber nie dramatisch.
    Die Wapu ist wohl erst bei Temperatur undicht geworden sodaß das austretende KW am heißen Motorblock immer verdampft ist und nie etwas feucht war.

    Grüße
    Geko

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  5. #5

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Erst mal vielen Dank für deine Antwort.

    Meine zweitbeste Hälfte hat 127 TKM. Was Autos betrifft bin ich technisch nicht so bewandert. Wo finde ich die Wasserpumpe? Und ist dort auch eine Fehlerdiagnose ohne Werkstattbesuch möglich. MfG

  6. #6

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Erst mal vielen Dank für deine Antwort.

    Meine zweitbeste Hälfte hat 127 TKM. Was Autos betrifft bin ich technisch nicht so bewandert. Wo finde ich die Wasserpumpe? Und ist dort auch eine Fehlerdiagnose ohne Werkstattbesuch möglich. MfG

  7. #7

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    die Wasserpumpe befindet sich unter der Abdeckung für den Zahnriemen und wird von selben Keilriemen wie die Lichtmaschine angetrieben.
    Von außen ist meist nichts auffälliges zu sehen.

    Ggf zeigt sich im Schleuderbereich der Riemenscheiben eine feine weiße Spur aus getrockneten KüWa-resten/kristallen.
    zB auf der Unterbodenabdeckung

    Grüße
    Geko
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  8. #8

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    die Wasserpumpe befindet sich unter der Abdeckung für den Zahnriemen und wird von selben Keilriemen wie die Lichtmaschine angetrieben.
    Von außen ist meist nichts auffälliges zu sehen.

    Ggf zeigt sich im Schleuderbereich der Riemenscheiben eine feine weiße Spur aus getrockneten KüWa-resten/kristallen.
    zB auf der Unterbodenabdeckung

    Grüße
    Geko
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  9. #9

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Ok. Das werde ich morgen mal kontrollieren. Wäre es denn normal, dass bei so einer Laufleistung (127TKM) die Pumpe flöten geht?




  10. #10

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Ok. Das werde ich morgen mal kontrollieren. Wäre es denn normal, dass bei so einer Laufleistung (127TKM) die Pumpe flöten geht?




  11. #11
    Avatar von nuhun
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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Normal nicht, aber möglich.

    Ich habe beim Zahnriemenwechsel meine alte Pumpe dringelassen, ich erwarte schon, dass sie 200.000 km durchhält. Bis jetzt (115.000 km) keine Undichtigkeiten.

    Meine Zauberfee hat ihre WaPu an ihrem NA bei 300.000 km gewechselt. Auf Verdacht. Es war kein Kühlwasserverlust feststellbar und auch keine Laufgeräusche. War einfach nur Vorsichtsmassnahme.

    Verbaut wurde eine Mazda-Original-Pumpe. Die hielt dann keine 100 km, und das Wasser floss raus wie die Tränen aus ihren Augen. Ich habs mir angeschaut, war kein Montagefehler der Werkstatt, sondern Materialfehler.

    Jetzt ist wieder eine Original-Pumpe verbaut, die hält, was sie verspricht. Bisher. *auf Holz klopf*


    Notorischer Ex-Schwarzfahrer. Jetzt mit Bienchen.

  12. #12
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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Normal nicht, aber möglich.

    Ich habe beim Zahnriemenwechsel meine alte Pumpe dringelassen, ich erwarte schon, dass sie 200.000 km durchhält. Bis jetzt (115.000 km) keine Undichtigkeiten.

    Meine Zauberfee hat ihre WaPu an ihrem NA bei 300.000 km gewechselt. Auf Verdacht. Es war kein Kühlwasserverlust feststellbar und auch keine Laufgeräusche. War einfach nur Vorsichtsmassnahme.

    Verbaut wurde eine Mazda-Original-Pumpe. Die hielt dann keine 100 km, und das Wasser floss raus wie die Tränen aus ihren Augen. Ich habs mir angeschaut, war kein Montagefehler der Werkstatt, sondern Materialfehler.

    Jetzt ist wieder eine Original-Pumpe verbaut, die hält, was sie verspricht. Bisher. *auf Holz klopf*


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  13. #13

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    @haltbar,
    ich hatte bei mir einmal ein ähnliches Problem. Über die Zeit war eine der zwei Schlauchklemmen an der Feuerwand (dort wo das Kühlwasser für die Heizung nach innen gelangt bzw. daneben wieder herauskommt - also direkt neben dem Bremskraftverstärker) ganz leicht undicht geworden. Nach dem Austausch der beiden "Billig-Klemmen" war alles wieder in Ordnung.

  14. #14

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    @haltbar,
    ich hatte bei mir einmal ein ähnliches Problem. Über die Zeit war eine der zwei Schlauchklemmen an der Feuerwand (dort wo das Kühlwasser für die Heizung nach innen gelangt bzw. daneben wieder herauskommt - also direkt neben dem Bremskraftverstärker) ganz leicht undicht geworden. Nach dem Austausch der beiden "Billig-Klemmen" war alles wieder in Ordnung.

  15. #15

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Guten Morgen Allerseits,

    nochmal vielen Dank für Eure Antworten. Ich werde das Problem auf Grund Eurer Fehlerbeschreibungen mal unter die Lupe nehmen. Werde dann Bericht erstatten über den Erfolg meiner Erfolgslosigkeit.

  16. #16

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Guten Morgen Allerseits,

    nochmal vielen Dank für Eure Antworten. Ich werde das Problem auf Grund Eurer Fehlerbeschreibungen mal unter die Lupe nehmen. Werde dann Bericht erstatten über den Erfolg meiner Erfolgslosigkeit.

  17. #17

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    meine Wapu war rechtzeitig zum Zahnriemenwechsle bei 90.000km hinüber.

    Grüße
    Geko
    Grüße Geko

  18. #18

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    meine Wapu war rechtzeitig zum Zahnriemenwechsle bei 90.000km hinüber.

    Grüße
    Geko
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  19. #19

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    bin heute mit meinem MX-5 ca. 30 km gefahren. Nach ca 15 Km machte meine Nase wieder Bekanntschaft mit dem unangenehm, süßlichen Geruch.
    Hab das mit der Wasserpumpe kontrolliert im Bezug auf die hellen Flecken. Dort waren tatsächlich im unmittelbarem Umfeld kleine weiße Flecken, die wie kristallisierte Spritzer aussehen. Ich meine auch, an dieser Stelle den Geruch am stärksten wahrzunehmen. Ist die Wasserpumpe den komplett hinüber? Oder braucht die nur eine neue Dichtung. Hab davon absolut keine Ahnung. Und was haltet Ihr von dieser Dichtungsflüssigkeit?

    MfG haltbar


  20. #20

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    bin heute mit meinem MX-5 ca. 30 km gefahren. Nach ca 15 Km machte meine Nase wieder Bekanntschaft mit dem unangenehm, süßlichen Geruch.
    Hab das mit der Wasserpumpe kontrolliert im Bezug auf die hellen Flecken. Dort waren tatsächlich im unmittelbarem Umfeld kleine weiße Flecken, die wie kristallisierte Spritzer aussehen. Ich meine auch, an dieser Stelle den Geruch am stärksten wahrzunehmen. Ist die Wasserpumpe den komplett hinüber? Oder braucht die nur eine neue Dichtung. Hab davon absolut keine Ahnung. Und was haltet Ihr von dieser Dichtungsflüssigkeit?

    MfG haltbar


  21. #21

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    hallo,
    zu der dichtflüssigkeit sag ich nur niemals in einen motor kippen.

    ja die wapu ist dann hin, meist drückt das wasser dann bei überdruck sprich warmen motor durch die wellendichtung und das lager wird nass. somit verabschiedet dieses sich dann auch früher oder später was man dann aber meist deutlich hört.

    also neu rein

  22. #22

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    hallo,
    zu der dichtflüssigkeit sag ich nur niemals in einen motor kippen.

    ja die wapu ist dann hin, meist drückt das wasser dann bei überdruck sprich warmen motor durch die wellendichtung und das lager wird nass. somit verabschiedet dieses sich dann auch früher oder später was man dann aber meist deutlich hört.

    also neu rein

  23. #23

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    Wapu komplett tauschen, wüßte nicht das es dafür Dichtungen gibt.
    Die Wapu ist aber nicht so teuer, inkl. Dichtungen 41,80
    hier zB.: http://tinyurl.com/yo88sm

    Dichtflüssigkeit:
    Ich halte nix davon, weil sie keine dauerhafte Lösung ist und vermutlich die ohnehin knapp kalkulierte Kühlleistung des MX-5 durch eine Isolationsschicht weiter verschlechtern kann.

    Wann wurde der Zahnriemen gewechselt, würde sich bei einem Wapu Tausch auch anbieten

    Grüße
    Geko



    Grüße Geko

  24. #24

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hi,

    Wapu komplett tauschen, wüßte nicht das es dafür Dichtungen gibt.
    Die Wapu ist aber nicht so teuer, inkl. Dichtungen 41,80
    hier zB.: http://tinyurl.com/yo88sm

    Dichtflüssigkeit:
    Ich halte nix davon, weil sie keine dauerhafte Lösung ist und vermutlich die ohnehin knapp kalkulierte Kühlleistung des MX-5 durch eine Isolationsschicht weiter verschlechtern kann.

    Wann wurde der Zahnriemen gewechselt, würde sich bei einem Wapu Tausch auch anbieten

    Grüße
    Geko



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  25. #25

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hallo,

    der Zahnriemen wurde schon bei 98.000 erneuert. Als muss ich wohl oder übel in die Werkstatt. Danke für den link mit der neuen Wapu. Kennt jemand im Raum Hofheim/Wiesbaden/FFM, der so etwas günstig und zuverlässig macht?

    MfG

  26. #26

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    RE: (NB-99) Innen- und Außenbereich riecht nach Kühlflüssigkeit

    Hallo,

    der Zahnriemen wurde schon bei 98.000 erneuert. Als muss ich wohl oder übel in die Werkstatt. Danke für den link mit der neuen Wapu. Kennt jemand im Raum Hofheim/Wiesbaden/FFM, der so etwas günstig und zuverlässig macht?

    MfG

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