Klopfsensor defekt

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Hallo Forum,

dies ist mein erster Beitrag hier, da ich erst seit knapp zwei Monaten stolzer MX-5 Besitzer bin.
Ich fahre einen 2000er NB Miracle, den ich gerade in der kleinen Inspektion hatte. Und hier genau schließt meine Frage an:
Mein Freundlicher hat festgestellt, dass mein Klopfsensor ölt und dementsprechend ausgewechselt werden sollte.
Jetzt habe ich ein wenig recherchiert und festgestellt, dass ich solch ein Ersatzteil für ca. 100 Euro besorgen kann. Der Kostenvoranschlag des Freundlichen liegt bei ca. 250,- inkl. Einbau. Kann ich, der ich (noch nicht) über tiefgreifendes technisches Knowhow verfüge dies selbst einbauen? Wisst Ihr, was genau ich wo machen muss und möchtet mir das mitteilen?

Habt vielen Dank im voraus!
Gruß, Mario

[Tiefgleiter]

Warum sollte man einen funktionierenden Klopfsensor tauschen, nur weil er etwas ölt. Ich weiß jetzt im Moment zwar nicht welche Dichtung der Sensor hat, aber es sollte reichen diese zu tauschen.

[Niobe]

Ohne größeres Hintergrundwissen meinerseits:
http://www.ilmotorsport.de/shop/xxlp...-706686_1.jpg#

Das ding wird irgendwo drauf gedreht und am anderen Ende gesteckt, sollte daher Problemlos zu tauschen sein... Wobei ich mich auch frage Woher da Öl kommen soll?!

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Hallo und danke erstmal für die schnellen Antworten!

Woher das Öl kommt, muss ich nachher mal klären. Mir wurde nur gesagt, dass der Umstand, dass er ölt dazu führen kann, dass er kaputtgeht und ich dann einem kapitalen Motorschaden entgegen sehe..
Das macht einem Nichtwissenden wie mir natürlich gleich erstmal Angst und ich neige direkt dazu zu sagen: Reparieren sie das Ding dann mal besser..

Ich hole den Wagen gleich von der Inspektion ab und werde mich dann nochmals schlau(er) fragen.
Sollte ich neue Infos haben oder etwas falsch verstanden haben, melde ich nochmals.
Bis hierhin erstmal vielen herzlichen Dank!

Gruß, Mario

[perfekterNA]

Hi, der Klopfsensor ist zwar in den Motorblock eingeschraubt aber da ist keine Verbindung zu Flüssigkeiten (Öl, Wasser) also wird auch nichts abgedichtet bzw es kann auch nichts austreten.
Sollte der Klopfsensor tatsächlich defekt sein (was ich einfach mal anzweifle) muss beim Einbau unbedingt das korrekte Anzugsmoment eingehalten werden. Sonst zerstört man u.U. den Quarz des Sensors.

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So, nun habe ich es schwarz auf weiß: Klopfsensor undicht.. Nachdem ich den Kollegen dort darauf hingewiesen habe, dass der Klopfsensor doch ein mechanisches Teil wäre und gar nicht undicht sein könne, sagte man mir, dass er ja am Motor sitze und es da leicht öle. Meine Antwort, ob man das dann nicht abdichten könne und man daraus ja nicht zwangsläufig schließen müsse, dass der Sensor defekt sei, konnte der verdutzte Verkäufer nur bestätigen. Er meinte sogar, ich könne es ja mit Abdichtband, wie es auch Klempner benutzen, selbst andichten...
Irgendwie fühle ich mich ein wenig..nun ja, ihr wisst schon.

Ich danke Euch zumindest herzlich für Eure Hilfe.

Gruß, Mario

[Tiefgleiter]

Ich glaube die Werkstatt wollte auf einfache Weise 250€ verdienen. Durch Panikmache Leute zur Reparatur zu bewegen ist das letzte. Mich hätten die das letzte mal gesehen.