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in 196 Posts 
479Moin,
bei der TidM-Heimfahrt ging bei meinem NBFL 1,6 im Stau bei eingeschaltener Klima (Regen => Notdach zu) die Wassertemperatur ewig hoch. Heute kurze Sichtprüfung: kein Wunder wenn das Klimalüfterrelais so aussieht:
http://www.da-user.de/gallery2/main....a21e7f97df2da6
Und der Rest ist leider auch nicht besser: http://www.da-user.de/gallery2.php?g2_itemId=1713
Na, herzlichen Glückwunsch sage ich da nur, ich bin wohl nem Konstruktionsfehler aufgesessen und anscheinend ist das nicht in der Garantie dabei
Die Suche brachte mich leider nur zu einem einigermaßen relevanten Thread von 2004, in dem aber nicht alle meine Fragen geklärt werden.
Also:
1.) Wie kann ich das reparieren? Sind das dort Standard-Wechsel- bzw Schließerrelais wie z.B. vom Conrad? Wo kriege ich solche Stecker und kann man die ohne Spezialwerkzeug überhaupt aufquetschen?
Alternative wäre natürlich eines der Standard-Relais vom Conrad mit normalen Kabelschuhen zu nehmen, aber ein ordentlicher Stecker wäre mir schon lieber, nur habe ich so einen noch nie passend zu den Standard-Relais gesehen.
2.) Wie kann ich ein weiteres Weggammeln verhindern? Habe hierbei drangedacht, die beiden Relais woandershin zu setzen, aber wohin? Oder eben, den Ansaugbereich zu "optimieren", würde halt den Dreck im kompletten Bereich eindämmen.
Hat sich darin schonmal wer verausgabt und kann mir dazu Tipps und/oder Bilder geben?
Viele Grüße
da_user
PS:
Auf der oben verlinkten Homepage sind übrigens auch ein paar Fots vom TidM und welche von der roten-NA-Tour die ich als Beifahrer mitgenießen durfte.
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