Zahnriemen
Spannrollen
Wasserpumpe
Kurbelwellensimmerring
Nockenwellensimmeringe
Thermostat
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Mein Mx5:
Grün - tief - breit - laut - und auseinandergebaut
Mein Haus-Blog: http://unser-altbau.blogspot.de
Also wer die 10 für die Simmerringe nicht mehr ha, dem ist nicht merh zu helfen. Nachher ärgert man sich grün und blau, dass mans nicht mitgemacht hat...
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Ich wollte meinen Zahnriemenwechseln lassen. Würdet ihr auf jedenfall die Wasserpumpe mit wechseln? Was würdet ihr dabei noch wechseln & welche Kosten kommen da ca. auf einen zu?
Vielen Dank im voraus,
Christopher
Wo sind die Beiträge Nr. 2 + 3 ?
Kann jemand noch was zur Qualität sagen? Sollte man orig. Mazda Teile verwenden..?
Hi,
>Zahnriemen
>Spannrollen
>Wasserpumpe
>Kurbelwellensimmerring
>Nockenwellensimmeringe
>Thermostat
+Feder für Spannrolle
+Kühlerdeckel
Zubehörteile von IL sind OK.
if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}
Ich habe die Nockenwellenwedis nicht gemacht und den Kurbelwellenwedi auch nicht.
Habe schon ca. 15 Zahnriemen am MX gew. und es war bis jetzt noch keiner dabei der an besagten Stellen undicht war.
Ich empfehle die Original Teile zu nehmen, die man sich auch im Netz besorgen kann.
Mein Händler wollte ca. 850 für den Zahnriemenwechsel haben.
Er hatte empfohlen die Wasserpumpe mitzumachen. (Erfahrungswerte)
Letztendlich weiß keiner wann was defekt wird. ich hatte auch schon Wapus die nach 100km den Geist aufgaben..
Gruß........Jörg
Ich habe die Nockenwellenwedis nicht gemacht und den Kurbelwellenwedi auch nicht.
Habe schon ca. 15 Zahnriemen am MX gew. und es war bis jetzt noch keiner dabei der an besagten Stellen undicht war.
Ich empfehle die Original Teile zu nehmen, die man sich auch im Netz besorgen kann.
Mein Händler wollte ca. 850 für den Zahnriemenwechsel haben.
Er hatte empfohlen die Wasserpumpe mitzumachen. (Erfahrungswerte)
Letztendlich weiß keiner wann was defekt wird. ich hatte auch schon Wapus die nach 100km den Geist aufgaben..
Gruß........Jörg
bei mir war sowohl der Kurbelwellensimmering als auch ein Nockenwellensimmering bei 100.000 fällig.
Die Mehrkosten sind 12, für den Kurbelwellensimmering muss nur der untere Zahnkranz abgezogen werden, für die Nockenwellensimmeringe 6 Schrauben gelöst werden.
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bei mir war sowohl der Kurbelwellensimmering als auch ein Nockenwellensimmering bei 100.000 fällig.
Die Mehrkosten sind 12, für den Kurbelwellensimmering muss nur der untere Zahnkranz abgezogen werden, für die Nockenwellensimmeringe 6 Schrauben gelöst werden.
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