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projekt-mx5.de

Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1

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    Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    das erhoffte Leistungsplus blieb leider aus, es kommt mir sogar so vor als wenn er nicht mehr so gut auf meine Gasbefehle anspricht.
    Kann das sein?

    Wenn jemand eine Werkstadt sucht!!! KFZ-Meisterbetrieb APPRECHT
    Hörderstr. (neben Volvo) in Schwerte €15,00, ist sehr nett und hilfsbereit der Meister.Wenn man 20min Zeit mitbringt, macht er es sofort.

    gruß Micha

  2. #2
    Avatar von dave hd
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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    >das erhoffte Leistungsplus blieb leider aus, es kommt mir
    >sogar so vor als wenn er nicht mehr so gut auf meine
    >Gasbefehle anspricht.
    >Kann das sein?
    >
    >Wenn jemand eine Werkstadt sucht!!! KFZ-Meisterbetrieb
    >APPRECHT
    >Hörderstr. (neben Volvo) in Schwerte €15,00, ist sehr nett
    >und hilfsbereit der Meister.Wenn man 20min Zeit mitbringt,
    >macht er es sofort.
    >
    >gruß Micha
    .................................................. ..

    ging mir auch so...
    dachte ich hätte danach voll die rakete....

    und...kaum/kein unterschied... }>
    VG Dave...SLK Fahrer... ;-)

  3. #3

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    Hi,
    hier im Forum gab´s schon eine Menge Berichte über "fähige" Werkstätten, die den Drehwinkelgeber falsch rum gedreht haben...Ergebnis: Nicht 14° statt 10° Vorzündung, sondern 6°. Damit wird die Kiste natürlich lahmer. Das heißt: Selber machen (dauert nur ein paar Minuten) oder dem Mechaniker beim Einstellen über die Schulter gucken. Wenn man von vorn auf die Keilriemenscheibe und die Markierungen auf dem Motorgehäuse schaut, muss die Zündung auf zwei Teilstriche LINKS, nicht rechts von der 10°-Markierung eingestellt werden (s.a. http://www.mx-5.de/html/technik.html). Im übrigen habe ich die Umstellung deutlich gemerkt, ist natürlich nicht der absolute Turbo- oder Lachgashammer, aber der Motor wird unter 4000 Umdrehungen doch spürbar lebendiger.
    Gruß
    Otto

  4. #4

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    Hi,
    habe jetzt ja schon viel über diese Sache gelesen. Aber eins ist mir noch unklar.

    Ist das verstellen des ZZP auch beim NBFL machbar ? Oder anders gefragt, lohnt sich das bei meinem neuen FL siehe Sig auch ??



  5. #5

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    >Hi,
    >habe jetzt ja schon viel über diese Sache gelesen. Aber eins
    >ist mir noch unklar.
    >
    >Ist das verstellen des ZZP auch beim NBFL machbar ? Oder
    >anders gefragt, lohnt sich das bei meinem neuen FL siehe Sig
    >auch ??

    Funzt nur bei NAs.

    Gruß:
    Eddy
    http://elveterano.com/mx-5/usagilogo.jpg
    NA 94 1,9 "USAGI"
    www.elveterano.com

  6. #6
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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    Hi,

    >Funzt nur bei NAs.

    denkste Aufmerksam Forum lesen und ab und an mal in den Technikteil gucken bildet
    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  7. #7

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 15-Mai-03 um 23:12Uhr (GMT)]>Funzt nur bei NAs.

    Unsinn.

  8. #8

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 15-Mai-03 um 23:12Uhr (GMT)]
    >Ist das verstellen des ZZP auch beim NBFL machbar ?

    Ja, aber die Vorgehensweise ist eine andere.
    Das Objekt der Begierde ist hier der Kurbelwellensensor.

    Beispiel für NB:
    http://www.mx-5.de/html/hauptteil_zu...erstellen.html

    >Oder anders gefragt, lohnt sich das bei meinem neuen FL siehe Sig auch ??

    Was heisst lohnen ?
    Meinst Du, ob Du den Effekt spüren wirst ? - ja.

    Das hängt an dem motorischen Grundprinzip.
    Einfach Mechanik halt.
    Das hat nichts mit der Baureihe zu tun.

  9. #9

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    Guten morgen,

    also der Zündzeitpunkt ist definetiv um genau zu sagen, 14,7 Grad bei mir eingestellt worden. Ich hab es sogar vom Monitor abgelesen als der Meister meine Riemenscheibe angeblitzt hat.

    gruß Micha

    P.S. nicht schlimm das der MX nicht die gewünschte Leistung hat,
    es steht balt sowieso eine schöne ELISE in meiner Garage

  10. #10
    Avatar von Markus_W
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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    [Update:Zuletzt bearbeitet am 16-Mai-03 um 09:02Uhr (GMT)]>P.S. nicht schlimm das der MX nicht die gewünschte Leistung
    >hat,
    > es steht balt sowieso eine schöne ELISE in meiner
    >Garage

    Der Spruch ist gemein das greift einen ja richtig an, ichaucheinehabenwill
    }> }> }> }>
    Markus - 94' NA weitgehend original ;); 06' NC

  11. #11

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    >Hi,
    >
    >>Funzt nur bei NAs.
    >
    >denkste Aufmerksam Forum lesen und ab und an mal in den
    >Technikteil gucken bildet

    Ok, ok...

    (ist aber nicht echt-NA-original-ZZP-verstellaktion )

    *schnellimtechikteilsuchwasichnochverpassthabe*

    Gruß:
    Eddy
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  12. #12

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    wie sieht die Sache denn eigentlich mit späteren Garantieansprüchen etc. aus ??



  13. #13
    Administrator Avatar von Andreas
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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    Hi,

    >(ist aber nicht echt-NA-original-ZZP-verstellaktion )

    nee, ist viel besser. Sensormodifikation ist viel cooler als schnödes Drekwinkelgeberverdrehen


    if(ahnung == 0) {use SEARCH; use BRAIN; use GOOGLE; } else {make post;}

  14. #14

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    RE: Endlich Zündzeitpunkt eingestellt, aber...

    >wie sieht die Sache denn eigentlich mit späteren
    >Garantieansprüchen etc. aus ??

    Entfällt.


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