Interessenkonflikt: Fahrwerk-Tiefgarage

[Subsonic]

Hallo zusammen !

Habe letztlich was vom Beginn meiner Modifikationen geschrieben ...
die DIN-Ablage zum Ersatz der Digi-Uhr und des Mini-Fachs hab
ich auch schon - war sogar vorrätig !

Ein Universal K&N der meinen Absichten entspricht ist auch bestellt.

Allerdings die H&R-Federn...ich hab mal die kritischste Stelle auf
dem Weg zu meinem Tiefgaragenplatz vermessen... 20-25 mm Bodenfreiheit mit Serienfahrwerk ! Das war's dann zunächst mal mit den Federn und ich werde wohl den nächsten Punkt meiner Liste vorziehen: ATH-ESD und VSD-Rohr.

Aber schon mal eine Frage für die Zukunft:
Wie verändert sich denn die Bodenfreiheit bei der Kombination von
16" oder 17" (bevorzugt) in Kombination mit H&R. Der Abrollumfang
wird doch sicher nur geringfügig grösser sein als Serie, oder ?
So dass noch eine effektive Tieferlegung verbleibt. Aber eben keine
35 mm wie es die H&R bei gleichen Rädern bewirken !?

Gruss, Subsonic

[Rheingau]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 29-Okt-02 um 14:52Uhr (GMT)]Vielleicht klappt es ja mit einem Gewindefahrwerk, wenn du es dann etwas höher einstellt, eben so dass es passt (bzw ein Fahrwerk mit Nutenverstellung), aber warte da mal auf die Spezialisten...

[JR]

>Aber schon mal eine Frage für die Zukunft:
>Wie verändert sich denn die Bodenfreiheit bei der
>Kombination von
>16" oder 17" (bevorzugt) in Kombination mit H&R. Der
>Abrollumfang
>wird doch sicher nur geringfügig grösser sein als Serie,
>oder ?
>So dass noch eine effektive Tieferlegung verbleibt. Aber
>eben keine
>35 mm wie es die H&R bei gleichen Rädern bewirken !?

bei 16 zoll mit 215/40-16 Reifen ändert sich bei der Höhe gar nichts oder nur absolut minimal, dass es nicht sichtbar ist. Bei 17 zoll mit 205/40-17 Reifen wird es geringfügig höher, weil der Durchmesser des Gesamtrades etwas gößer ist. Ich weiß jetzt nicht, wieviel genau, hab allerdings gerade keine Zeit und Lust das auszurechnen.

[Eddy]

[Update:Zuletzt bearbeitet am 29-Okt-02 um 17:16Uhr (GMT)]Na ich schätze um 1/2 Zoll:
1 Zoll= 2,45cm
2,54 : 2(Radius=Hälfte von Durchmesser)= 1,27 cm höher
(Bei gleichbleibender Reifenflanke)

Eddy
http://elveterano.com/usagilogo.jpg
NA 94 1,9 "USAGI"
www.elveterano.com

[JR]

bei gleicher flankenhöhe würde es stimmen, aber der unterschied des durchmessers von 205/40-17 gegenüber 195/50-15 beträgt 2 cm, ergo kommt das auto einen cm höher.
von 17'' zu 16'' ist der unterschied ca. 1,75 cm

die reifenflanke ist unterschiedlich, da die zahl 40 nur ein verhältnis zur reifenbreite angibt, z.B. 205 x 0,4 = 8,2 cm, 215 x 0,4 = 8,6 cm und 195 x 0,5 = 9,75 cm. von daher ändert sich der raddurchmesser zw. den 195er und 215er fast nicht