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projekt-mx5.de

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  1. #1

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    Operation Überrollbügel Teil III

    Hallo zusammen,

    so das Teil ist fertig. Habe mich jetzt vorläufig mal für die matte Oberfläche entschieden, ist mal was anderes und polieren kann man das Ding ja immer noch.

    Wenn Interesse an einer Bastelanleitung besteht meldet euch einfach.

    Hier mal ein paar Bilder.

    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/buegel/1.jpg

    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/buegel/3.jpg

    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/buegel/4.jpg

    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/buegel/7.jpg

    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/buegel/2.jpg

    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/buegel/5.jpg

    Schöne Feiertage
    Mike
    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/tacho_klein.gif



  2. #2

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hi Mikesch,

    http://www.smilys-home.purespace.de/-super.gif Du bist ein Perfektionist http://www.smilys-home.purespace.de/-super.gif

    Absolut TOP die Dinger

    ******************************
    http://home.arcor.de/oleh/picture/anni/logo.jpg

    Ole #5574

  3. #3

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hi,
    ich bin zwar nicht so der Showbügel-Fan aber das sieht schon perfekt aus. Stell doch mal ein Bild rein, wenn du den eingebaut hast. Da wirkt das nochmal ganz anders.

    Grüße
    http://www.mx-roadster.de/logo/croco04.gif


  4. #4
    Martin Becker (Gast)
    Guest

    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hi,
    Deine Bügel sehen klasse aus.
    Aber warum hast du das Ablage Netz zerschnitten???
    Hättes du den Bügel nicht einfach hinter das Netz setzen können?
    Ein Foto im eingebauten Zustand wäre nicht schlecht
    Mfg Martin

  5. #5

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    >Hi,
    >Deine Bügel sehen klasse aus.

    Vielen Dank

    >Aber warum hast du das Ablage
    >Netz zerschnitten???
    >Hättes du den Bügel nicht einfach
    >hinter das Netz setzen können?

    Wie meist Du das? Hinter das Netz oder hinter das Windschott? Wenn Du die Bügel hinter das Windschott setzt, lässt es sich nicht mehr umklappen zudem muss man es dann senkrecht stellen, gefällt mir nicht so gut. Wenn man die Bügel nur hinter das Netz stellt, steht das Netz doch ab.
    Mir ist keine andere Lösung eingefallen, bei der das Windschott und die Persenning noch wie beim Original funktionieren.

    >Ein Foto im eingebauten Zustand wäre
    >nicht schlecht

    Werde ich noch machen.

    Gruß
    Mike
    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/tacho_klein.gif



  6. #6
    Martin Becker (Gast)
    Guest

    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hi,
    ich meinte, die Bügel hinter das Netz setzen.
    Ist aber im Prinzip auch egal.
    Die Bügel sind auf jeden Fall die schönsten, die ich bis jetzt für den MX 5 gesehen hab!!
    Mfg Martin

  7. #7

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Schau dir noch mal die Bilder an.Windschott einfach nach hinten versetzen.
    http://roadster.purespace.de/buegel

  8. #8

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Danke für die Bilder. Habe ich mir auch überlegt, aber wie machst Du jetzt die Persenning fest?


    Gruss
    Mike
    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/tacho_klein.gif




  9. #9

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Du hast vollkommen recht. Bei meinem Originalbügel von Mazda wurde das Problem so wie auf dem Foto gelöst:
    Das Windschott sitzt ca. 10cm höher als normal. So hat man unterhalb des Windschotts genug Raum die Druckknöpfe zu benutzen.
    Sieht aber (meiner Meinung nach) ziemlich daneben aus, da das Windschott dann selbst im umgeklappten Zustand so hoch ist wie bei anderen im ausgeklappten Zustand...
    Ich habs jetzt wieder runtergesetzt und verzichte auf die Persenning.
    Deine Bügel sehen wirklich absolut TOP aus!! Respekt!

    http://mloeding.bei.t-online.de/sig_5.jpg


  10. #10
    Bastelwastel
    Guest

    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    [font size="1" color="#FF0000"]LETZTE BEARBEITUNG AM 19-Dez-2001 UM 20:39Uhr (GMT)[/font][p]Heh, cool

    Wie die Parallelität der Ereignisse so vorschreibt hab ich gestern meine 2 Us bekommen 60er Rohr, 120mm Biegeradius mit 1,5 cm Transport oben (sieht man nicht, wirkt trotzdem rund).

    Haben noch ein paar Macken (weil Rohrbiegeanlage für Auspuff), Müssen also noch verschliffen werden. Poliert werden sollen meine auf jeden Fall (Chromglanz passt besser zur Anni als Matt(find ich)).

    Nun ne Frage: Wie hoch sind deine Bügel von der Oberkante Heckablage bis zur Oberkante Bügel gemessen.
    Uups gerade die Suchfunktion bemüht. Du sagtest 40 cm Hoch ?
    Hattest du sie schon eingebaut? Geht das Verdeck problemlos vorbei?
    Ich nehm an ich muss 1 - 2 cm niedriger bleiben weil mein Bügel ja auch dicker baut als deiner oder ist da noch viel Luft zum Verdeck?

    Ich frag weil ich mich noch nicht entschieden habe ob ich meine Us auf ein Querrohr schweisse oder sie solo einbaue (ähnlich deiner Lösung, allerdings dann ohne Windschott).

    Meine Us sind 30,5 cm hoch, so daß man sie noch gut in ein Querrohr einlassen kann (dann käme ich auf 33,5 Gesamthöhe plus den Abstand zur Ablage).

    Hab im Moment das Top drauf und kann so schlecht mit den Teilen Experimentieren.

    ABS, Wastel

    Ah nochwas:

    Falls ich mich für die Anti-Querstangen Lösung a la Mikesch entscheide hab ich noch ne Idee wie man das Teil relativ unsichtbar befestigen kann.
    Man müsste nur unterhalb der inneren Schenkels der beiden Us einen Schlitz in den Ablagentepich machen und da ein Flacheisen durchschieben. An dessen Enden sind dann Gewindestangen in Muttern eingeschraubt, die vorher auf dem Flacheisen festgeschweisst wurden (natürlich im richtigen Abstand zueinander).
    Kontermutter draufgeschraubt und das U mit einem Loch in der Mitte des Schenkeldeckels (ich nenn den mal so) welchen man natürlich vorher gebohrt und aufgeschweisst hat in der Höhe einstellen. Nun noch seitlich festschrauben: fertig
    Sollte man kaum sehen können und relativ stabil müsste das alles auch sein wenn man ne 10er Gewindestange (oder noch dickere) nimmt.
    So müsste eigentlich auch die Persenning problemlos draufpassen.

  11. #11

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hi Wastel,

    >Nun ne Frage: Wie hoch sind
    >deine Bügel von der Oberkante
    >Heckablage bis zur Oberkante Bügel
    >gemessen.

    Ich werde das heute Abend nochmals messen und melde mich dann nochmals, bin mir nicht mehr ganz sicher, da ich die Bügel 3 mal abgesägt habe, hatte sie zwischenzeitlich auf 42 cm, wollte dann aber auf Nummer sicher gehen, nicht das das Verdeck anschlägt. Mit dem Verdeck gibt es jetzt keine mehr Probleme, die Bügel sind so hoch wie die Kopfstützen und die habe ich glaube ich ganz oben (NB´98).

    >Ich frag weil ich mich noch
    >nicht entschieden habe ob ich
    >meine Us auf ein Querrohr
    >schweisse oder sie solo einbaue
    >(ähnlich deiner Lösung, allerdings dann
    >ohne Windschott).

    Wenn Du sie solo, ohne Windschott einbaust, sieht es halt ein wenig "leer" hinter den Sitzen aus (finde ich). Aber Deine sind ja dicker, vielleicht wirkt das dann besser. Zudem kannst Du die Ablage dann schlecht benutzen, weil alles nach vorne fliegt.

    >Meine Us sind 30,5 cm hoch,
    >so daß man sie noch
    >gut in ein Querrohr einlassen
    >kann (dann käme ich auf
    >33,5 Gesamthöhe plus den Abstand
    >zur Ablage).

    Denke das würde passen, Du hast ja dann beim Abstand zur Ablage noch Spielraum. Ich würde die Bügel so ca. auf Kopfstützenhöhe machen. Aber ich habe kein Hardtop, ist das niedriger als das Softtop?

    Gute Idee, das mit dem Flacheisen. Du solltest das Flacheisen dann aber noch am Ablageblech festschrauben, ich werde die Bügel auch noch am Ablageblech anflanschen. Nur mit den 4 Schrauben des Windschotts ist die Sache schon ein wenig instabil, die Teile sind ja nicht ganz leicht.

    Schöne Feiertage
    Mike
    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/tacho_klein.gif



  12. #12
    Bastelwastel (Gast)
    Guest

    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    >Hi Wastel,
    >
    >>Nun ne Frage: Wie hoch sind
    >>deine Bügel von der Oberkante
    >>Heckablage bis zur Oberkante Bügel
    >>gemessen.
    >
    >Ich werde das heute Abend nochmals
    >messen und melde mich dann
    >nochmals, bin mir nicht mehr
    >ganz sicher, da ich die
    >Bügel 3 mal abgesägt habe,
    >hatte sie zwischenzeitlich auf 42
    >cm, wollte dann aber auf
    >Nummer sicher gehen, nicht das
    >das Verdeck anschlägt. Mit dem
    >Verdeck gibt es jetzt keine
    >mehr Probleme, die Bügel sind
    >so hoch wie die Kopfstützen
    >und die habe ich glaube
    >ich ganz oben (NB´98).
    >
    Bei mir genauso! Wenn die Bügel unten aufstehen fehlen aber noch ein paar cm. Oberkante Kopfstützen sieht gut aus, evtl noch ein 2 cm drüber wenns geht (wegen dem Überoll "nicht" Effekt.

    >>Ich frag weil ich mich noch
    >>nicht entschieden habe ob ich
    >>meine Us auf ein Querrohr
    >>schweisse oder sie solo einbaue
    >>(ähnlich deiner Lösung, allerdings dann
    >>ohne Windschott).
    >
    >Wenn Du sie solo, ohne Windschott
    >einbaust, sieht es halt ein
    >wenig "leer" hinter den Sitzen
    >aus (finde ich). Aber Deine
    >sind ja dicker, vielleicht wirkt
    >das dann besser. Zudem kannst
    >Du die Ablage dann schlecht
    >benutzen, weil alles nach vorne
    >fliegt.
    >
    auf meiner Ablage liegt nix, nur mein(e) Beifahrer(inen) haben ne Mag Lite im Rücken.
    Meine Bügel wirken in der Tat viel massiger, da der Abstand zwischen den Schenkeln nur das 4 fache des Rohrquerschnittes ist.

    >>Meine Us sind 30,5 cm hoch,
    >>so daß man sie noch
    >>gut in ein Querrohr einlassen
    >>kann (dann käme ich auf
    >>33,5 Gesamthöhe plus den Abstand
    >>zur Ablage).
    >
    >Denke das würde passen, Du hast
    >ja dann beim Abstand zur
    >Ablage noch Spielraum. Ich würde
    >die Bügel so ca. auf
    >Kopfstützenhöhe machen. Aber ich habe
    >kein Hardtop, ist das niedriger
    >als das Softtop?
    >
    Nee, denke in etwa gleich, nur den Verlaufsweg des Verdeckgestänges beim betätigen kann man damit schlecht simulieren Werds mal an den Weihnachtsfeiertagen probieren.

    >Gute Idee, das mit dem Flacheisen.
    >Du solltest das Flacheisen dann
    >aber noch am Ablageblech festschrauben,
    >ich werde die Bügel auch
    >noch am Ablageblech anflanschen. Nur
    >mit den 4 Schrauben des
    >Windschotts ist die Sache schon
    >ein wenig instabil, die Teile
    >sind ja nicht ganz leicht.
    >
    Klar, anschrauben hatte ich auch schon in Betracht gezogen.
    Mal sehen wie ich das löse.

    >
    >Schöne Feiertage
    >Mike
    >http://www.ms-fotodesign.de/tacho/tacho_klein.gif

    Ebenso, und treibt es nicht zu Wild mit dem Kleinen wenn jetzt bald Schnee liegt.

    AWW (Always Weisse Weihnachten), Wastel


  13. #13

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    So jetzt habe ich die Bügel nochmals gemessen exakt 40cm hoch.
    Dach geht gut drüber.

    Gruß
    Mike
    http://www.ms-fotodesign.de/tacho/tacho_klein.gif


  14. #14

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    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hat einen Vorteil,wenn ich die untere Lücke schliessen kann,zieht es offen überhaupt nicht mehr.Hat jemand eine Idee wie ich die Lücke zu bekomme?Soll optisch dazu passen,also keine alte Decke oder ähnliches dazwischen stopfen.

  15. #15
    Lockner@gmx.de (Gast)
    Guest

    RE: Operation Überrollbügel Teil III

    Hallo Deine Bügel sehen wirklich klasse aus. Wir fahren einen NB FL Bj.2001 und möchten uns einen Bügel selbst bauen. Wäre nett von Dir wenn Du uns einen Bauplan mailen könntest.
    Vielen Dank im vorraus.

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