Hallo Leute ,
erstmal ein frohes neues Jahr!
Ich will mir in nächster Zeit bei Hinsberger
den Endtopf mit den zwei ovalen Rohren
in der Mitte kaufen!
Kann ich das Teil selber montieren?
Ich will den Wagen auf Böcke stellen.
(Ist ein NB 1,9 mit HuR Federn)
Oder gibts da Probleme?
Muss das eine Werkstatt machen?
Auf was muß ich achten?
Wer hat schon selber Einen montiert?
Für eine schnelle Antwort danke ich Euch!
Gruß Werner
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0Hi Werner,
2 Schrauben am Verbindungsstück zum Mittelrohr lösen, die 3 Haltebolzen aus den Gummipuffern ziehen (eventuell etwas Spühfett benutzen damit diese besser rausgleiten)
Wenn die Dichtung zum Mittelteil hinüber ist eine neue einsetzten, neuen Topf drunterhängen und Schrauben wieder anziehen. Das wars. Mit etwas Geschick eine Arbeit von 15 Minuten.
Gruss P.
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0>Hi Werner,
>2 Schrauben am Verbindungsstück zum Mittelrohr
>lösen, die 3 Haltebolzen aus
>den Gummipuffern ziehen (eventuell etwas
>Spühfett benutzen damit diese besser
>rausgleiten)
>Wenn die Dichtung zum Mittelteil hinüber
>ist eine neue einsetzten, neuen
>Topf drunterhängen und Schrauben wieder
>anziehen. Das wars. Mit etwas
>Geschick eine Arbeit von 15
>Minuten.
>Gruss P.
Allerdings kriegt man das Sprühfett nicht wieder ganz ab und der neue Auspuff rutscht eher aus der Halterung. Also lieber bisschen probieren und aufs Fett verzichten. Wenns garnicht rausgeht, ok. Was will man dann noch machen,
Gruß, Jörg
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0Hi,
Auspuff wird heiß und das Fett verbrennt nach einiger Zeit.
Kannst aber auch Silikonspray nehmen.
Gruss P.
Die Gummis gehen mit etwas kraft auch ohne Silikonspray.
Ich würde aber die zwei Schrauben ein Tag vorher mit
Rostspray einsprühen.
Aufbocken brauchst du den Wagen nicht.
Denk auch an das Hitzeblech das muss etwas gebogen werden.
Steht aber in der Anleitung.
Oder hier http://www.mx-5.net/dcboard/DCForumID8/2714.html
Um das Abrutschen der Gummis zu verhindern müssten Ringe dabei sein,
die man aufschlägt. Wenn nicht, dann bei ATH melden der schickt dir welche.
Georg
http://home.t-online.de/home/g.schoeps/pic/logo.gif
Ich bin bereit, überall hinzufahren, vorausgesetzt, der Weg führt vorwärts.
Hauptsache es geht um die Kurve. Die Richtung ist egal.
http://www.mx-five.de
hallo werner, herzlichen glückwunsch zu der entscheidung. das teil ist einafch genial. hol dir aber vorher ein paar angebote ein. ich habe letztendlich 170 dem weniger bezahlt mit einbau als der listenpreis den mein, jetzt ehemaliger, händler ohne einbau haben wollte. übrigends, gegen das abrutschen gibt es von ath 3 klemmteile die eben dieses abrutschen sicher verhindern. gruß helmut
Hallo, Werner
ich darf dazu sagen: ich hatte letzten Herbst beim Novemberfrühstückstreffen bei ATH einen Auspuff (2 oval li/re) samt Vorschalldämpfer-Rohr vom ATH-eigenen Profi (Hermann) druntermachen lassen, und bin die ganze Zeit daneben stehen geblieben (und habe Fotos gemacht): es dauert ca. 60 - 70 Minuten - von einem Profi !, der das schon oft gemacht hat und bei dem jeder Handgriff sitzt, der bei Problemen nicht gleich aufgeschmissen ist (so ein Auspuff ist gar nicht mal so 'ohne', habe ich dabei gemerkt), und (jetz kommts) der in einer komplett ausgestatteten Autowerkstatt mit Grube gearbeitet hat.
Wenn Du Dir das selber zutraust - ok. Viel Spass.
Bevor die Frage kommt beantworte ich sie gleich hier: nach nun ca. 1100 km hört sich der ATH-Topf mittlerweile recht gut an: dumpf - und nicht unbedingt 'laut' (mit ist aber der Gewinn an Durchzug am Motor fast wichtiger).
Gruß
Jürgen (NB gold aus Frankfurt)
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0>Hallo, Werner
>
>ich darf dazu sagen: ich hatte
>letzten Herbst beim Novemberfrühstückstreffen bei
>ATH einen Auspuff (2 oval
>li/re) samt Vorschalldämpfer-Rohr vom ATH-eigenen
>Profi (Hermann) druntermachen lassen, und
>bin die ganze Zeit daneben
>stehen geblieben (und habe Fotos
>gemacht): es dauert ca. 60
>- 70 Minuten - von
>einem Profi !, der das
>schon oft gemacht hat und
>bei dem jeder Handgriff sitzt,
>der bei Problemen nicht gleich
>aufgeschmissen ist (so ein Auspuff
>ist gar nicht mal so
>'ohne', habe ich dabei gemerkt),
>und (jetz kommts) der in
>einer komplett ausgestatteten Autowerkstatt mit
>Grube gearbeitet hat.
Ist ja mal ein richtiger Profi! Über 1 Stunde für nen Endtopf?
Hat der die Rechnung nach AW´s gestellt?
Gruss P.
Hallo Piet,
Wenn ich mich nicht täusche war da noch ein Vorschalldämpfer
dabei wobei das Rohr vorm KAT getrennt wird.
Und das für ein Trinkgeld!
Georg
http://home.t-online.de/home/g.schoeps/pic/logo.gif
Ich bin bereit, überall hinzufahren, vorausgesetzt, der Weg führt vorwärts.
Hauptsache es geht um die Kurve. Die Richtung ist egal.
http://www.mx-five.de
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0>Hallo Piet,
>
>Wenn ich mich nicht täusche war
>da noch ein Vorschalldämpfer
>dabei wobei das Rohr vorm KAT
>getrennt wird.
>Und das für ein Trinkgeld!
>
>
>
Hi Georg,
ok. Da hast Du recht, der Aufwand ist natürlich etwas größer und da sollte sich nicht jeder selber dran trauen.
Gruß und "NIX FUER UNGUT".
Piet
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